專利名稱：一種礦井電梯的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種電梯，尤其是一種礦井電梯。
背景技術：
電梯在當今人類生活中已經(jīng)起到不可或缺的作用，各種類型的電梯方便了人類的生活，然而由于電梯出現(xiàn)的事故頻發(fā)，對人們的生命造成威脅，雖然現(xiàn)在市場上已經(jīng)出現(xiàn)了利用減震來降低對人體傷害的方法，但是針對礦井電梯的現(xiàn)狀，普通的減震電梯已經(jīng)無法降低高深度礦井電梯面臨突發(fā)問題時對人體所帶來的傷害。

實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術問題是提供一種礦井電梯，該礦井電梯可以提高電梯非正常運行時的安全效率，使得電梯在遇到突發(fā)事故時保護乘客安全。一種礦井電梯，包括廂體，所述廂體包括頂板、底板、左側壁和右側壁，所述廂體頂板上安裝帶有彈簧的應急拉手，應急拉手下方設置有擋板，所述擋板兩端伸出左右側壁，左側壁與擋板的連接處設置有速度感應器；所述廂體底板的下方安裝有減震彈簧，所述底板兩端左右側壁的外側設置有滑動開關，所述滑動開關與速度感應器通過控制器連接。所述減震彈簧焊接在所述廂體底板的下方。在電梯頂部安裝若干個帶有彈性彈簧的應急拉手，用頂板固定在電梯頂部，并在電梯底部安裝一定數(shù)量的減震彈簧，速度感應器和滑動開關通過控制器相連接，速度感應器通過感應電梯速度的瞬間改變來開啟電梯頂板的應急拉手和底板的減震彈簧，從而達到保護乘客安全的目的。
以下結合附圖對本實用新型的具體實施方式
作進一步詳細的說明:

圖1為本實用新型的結構示意圖。圖2為本實用新型的狀態(tài)示意圖。
具體實施方式
如圖1所示，一種礦井電梯，包括廂體，所述廂體包括頂板1、底板2、左側壁3和右側壁4，所述廂體頂板I上安裝帶有彈簧的應急拉手6，應急拉手6下方設置有擋板5，當電梯正常運行時，應急拉手6被擋板5固定在擋板的上方，所述擋板5兩端伸出左右側壁，左側壁3與擋板5的連接處設置有速度感應器8，速度感應器8可以檢測電梯的運行速度；所述廂體底板2的下方安裝有減震彈簧7，并焊接在電梯底板的下方，所述底板2兩端左右側壁的外側設置有滑動開關9，所述滑動開關9與速度感應器8通過控制器連接，當速度感應器檢測到電梯非正常運行時，將信號傳輸給控制器，控制器用來控制滑動開關9。如圖1所示，當電梯正常運行時，若干個應急拉手6放置在擋板5的上方，滑動開關9卡在電梯壁上，減震彈簧7被壓縮，使得電梯底板2固定；如圖2所示，當電梯非正常運行時，速度感應器8感應速度突變，開啟頂板1，應急拉手6落下，此時乘客可迅速抓住應急拉手6，同時速度感應器8將信號傳輸給控制器，控制器控制滑動開關9滑進底板中，減震彈簧7彈起，從而達到保護乘客安全的目的。還需要說明的是，在本說明書的教導下，本領域技術人員對本實用新型所做出的任何等同替代方式或明顯變型方式，均應在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
權利要求1.一種礦井電梯，包括廂體，所述廂體包括頂板、底板、左側壁和右側壁，其特征在于:所述廂體頂板上安裝帶有彈簧的應急拉手，應急拉手下方設置有擋板，所述擋板兩端伸出左右側壁，左側壁與擋板的連接處設置有速度感應器；所述廂體底板的下方安裝有減震彈簧，所述底板兩端左右側壁的外側設置有滑動開關，所述滑動開關與速度感應器通過控制器連接。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種礦井電梯，其特征在于:所述減震彈簧焊接在所述廂體底板的下方。
專利摘要本實用新型提出了一種礦井電梯，包括廂體，廂體包括頂板、底板、左側壁和右側壁，廂體頂板上安裝帶有彈簧的應急拉手，應急拉手下方設置有擋板，擋板兩端伸出左右側壁，左側壁與擋板的連接處設置有速度感應器；廂體底板的下方安裝有減震彈簧，底板兩端左右側壁的外側設置有滑動開關，滑動開關與速度感應器通過控制器連接，減震彈簧焊接在所述廂體底板的下方。在電梯頂部安裝若干個帶有彈性彈簧的應急拉手，用頂板固定在電梯頂部，并在電梯底部安裝一定數(shù)量的減震彈簧，速度感應器和滑動開關通過控制器相連接，速度感應器通過感應電梯速度的瞬間改變來開啟電梯頂板的應急拉手和底板的減震彈簧，從而達到保護乘客安全的目的。
文檔編號B66B5/04GK202953646SQ201220625480
公開日2013年5月29日 申請日期2012年11月23日 優(yōu)先權日2012年11月23日
發(fā)明者陳汝鑫, 陳汝磊, 周緒晨 申請人:山東科技大學