專利名稱：一種履帶式吊管機(jī)二合一油箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種油箱，特別涉及一種履帶式吊管機(jī)二合一油箱。
背景技術(shù)：
吊管機(jī)是石油和天然氣管道鋪設(shè)的專用設(shè)備，主要是用于大口徑管子的布管、對(duì)口和下溝作業(yè)；近年來，由于我國(guó)對(duì)能源需求的旺盛發(fā)展，天然氣和石油管道的建設(shè)也得到了快速發(fā)展，對(duì)吊管機(jī)的需求量增大?，F(xiàn)有吊管機(jī)的柴油箱和液壓油箱一般都是分開安裝的，其占用空間大、安全性低、使用很不方便。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、安裝占用空間小、安全性能高、使用方便的一種履帶式吊管機(jī)二合一油箱。為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:一種履帶式吊管機(jī)二合一油箱，包括一柴油箱；一與柴油箱焊接連接的液壓油箱；所述柴油箱與液壓油箱的焊接處留有間隙；所述二合一油箱的兩側(cè)面上分別設(shè)有把手。在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中，所述間隙的底部設(shè)有座。在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中，所述座上設(shè)有孔。在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中，所述柴油箱內(nèi)設(shè)有兩個(gè)隔板。在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中，所述液壓油箱內(nèi)設(shè)有三個(gè)隔板。在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中，所述柴油箱的底部設(shè)有與外界導(dǎo)通的底盆，所述底盆與柴油箱底部水平面之間形成一沉槽，所述底盆的出口處設(shè)有放油閥。在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中，所述柴油箱和液壓油箱上均設(shè)有清洗口。在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中，所述柴油箱上設(shè)有油尺口。在本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例中，所述液壓油箱上設(shè)有油標(biāo)。通過上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便，將液壓油箱和柴油箱焊接成一體，組成了二合一油箱，提高了空間利用率，解決了安裝不便的問題；該結(jié)構(gòu)可以任意分配液壓油箱和柴油箱的容積。

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本實(shí)用新型安裝示意圖；圖2為本實(shí)用新型的主視圖。圖中數(shù)字和字母所表示的相應(yīng)部件名稱:100、二合一油箱200、柴油箱210、底盆211、沉槽220、放油閥230、油尺口 300、液壓油箱310、油標(biāo)400、把手500、間隙600、座700、隔板800、清洗口 900、吊管機(jī)
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型。參見圖1和圖2所示，本實(shí)用新型一種履帶式吊管機(jī)二合一油箱由柴油箱200以及與柴油箱200焊接連接的液壓油箱300組成，左側(cè)為柴油箱200，右側(cè)為液壓油箱300，在安裝時(shí)，二合一油箱100橫跨左、右翼板，并通過螺釘與左、右翼板剛性連接后放置在吊管機(jī)900的后側(cè)。本實(shí)用新型在二合一油箱100的兩側(cè)面上分別設(shè)有把手400，把手400既可作為扶手使用，又可作為吊耳使用，便于起吊。為了提高操作員的舒適性，增加操作空間，加大了駕駛室，在滿足油箱容量的情況下，經(jīng)過計(jì)算，合理地分配液壓油箱300和柴油箱200的容積，將油箱的長(zhǎng)度減小、高度增力口，減少了運(yùn)輸空間，降低了運(yùn)輸成本。本實(shí)用新型液壓油箱300和柴油箱200在焊接前需要進(jìn)行空氣壓力試壓試驗(yàn)，不得有漏氣現(xiàn)象，檢查合格后再將兩箱體焊接，焊接成二合一油箱100，確保二合一油箱100不漏油。柴油箱200與液壓油箱300的焊接處留有間隙500，間隙500的底部設(shè)有座600，
座600上設(shè)有與外部導(dǎo)通的孔；該座600用來檢查兩油箱交接處是否有漏油，或柴油箱200與液壓油箱300之間是否有竄油現(xiàn)象。本實(shí)用新型液壓油箱300和柴油箱200都有各自獨(dú)立的進(jìn)、回油口，形成獨(dú)立的循環(huán)系統(tǒng)；在兩個(gè)油箱的進(jìn)油口和回油口之間都安置了隔板700，柴油箱200的進(jìn)油口和回油口之間設(shè)有兩個(gè)隔板700，液壓油箱300的進(jìn)油口和回油口之間設(shè)有三個(gè)隔板700 ;上述隔板700除了能加強(qiáng)油箱的強(qiáng)度之外，還起到了加大液流循環(huán)的途徑，提高散熱、分離空氣及沉淀雜質(zhì)的效果。本實(shí)用新型還在柴油箱200和液壓油箱300上設(shè)有清洗口 800，以便于二合一油箱100內(nèi)部的清理。本實(shí)用新型在柴油箱200的底部設(shè)有與外界導(dǎo)通的底盆210，底盆210與柴油箱200底部水平面之間形成一沉槽211，底盆210的出口處設(shè)有放油閥220 ;底盆210用于沉淀柴油箱200中的雜質(zhì)，便于放油和清理。本實(shí)用新型在柴油箱200上設(shè)有油尺口 230，液壓油箱300上設(shè)有油標(biāo)310 ;油尺口 230和油標(biāo)310都是用來監(jiān)視液位的。本實(shí)用新型二合一油箱100制作完后，要求必須徹底清除污物、銹斑、焊渣等雜物，酸洗磷化，涂防銹油，所有開口必須密封，防止腐蝕。以上顯示和描述了本實(shí)用新型的基本原理和主要特征和本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本實(shí)用新型不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本實(shí)用新型的原理，在不脫離本實(shí)用新型精神和范圍的前提下，本實(shí)用新型還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本實(shí)用新型范圍內(nèi)。本實(shí)用新型要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
權(quán)利要求1.一種履帶式吊管機(jī)二合一油箱，其特征在于:包括 一柴油箱； 一與柴油箱焊接連接的液壓油箱； 所述柴油箱與液壓油箱的焊接處留有間隙； 所述二合一油箱的兩側(cè)面上分別設(shè)有把手。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種履帶式吊管機(jī)二合一油箱，其特征在于:所述間隙的底部設(shè)有座。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種履帶式吊管機(jī)二合一油箱，其特征在于:所述座上設(shè)有孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種履帶式吊管機(jī)二合一油箱，其特征在于:所述柴油箱內(nèi)設(shè)有兩個(gè)隔板。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種履帶式吊管機(jī)二合一油箱，其特征在于:所述液壓油箱內(nèi)設(shè)有三個(gè)隔板。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種履帶式吊管機(jī)二合一油箱，其特征在于:所述柴油箱的底部設(shè)有與外界導(dǎo)通的底盆，所述底盆與柴油箱底部水平面之間形成一沉槽，所述底盆的出口處設(shè)有放油閥。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種履帶式吊管機(jī)二合一油箱，其特征在于:所述柴油箱和液壓油箱上均設(shè)有清洗口。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種履帶式吊管機(jī)二合一油箱，其特征在于:所述柴油箱上設(shè)有油尺口。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種履帶式吊管機(jī)二合一油箱，其特征在于:所述液壓油箱上設(shè)有油標(biāo)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種履帶式吊管機(jī)二合一油箱，包括一柴油箱；一與柴油箱焊接連接的液壓油箱；所述柴油箱與液壓油箱的焊接處留有間隙；所述二合一油箱的兩側(cè)面上分別設(shè)有把手。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便，將液壓油箱和柴油箱焊接成一體，組成了二合一油箱，提高了空間的利用率，解決了安裝不便的問題。
文檔編號(hào)B66C23/62GK202967926SQ20122052505
公開日2013年6月5日 申請(qǐng)日期2012年10月12日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月12日
發(fā)明者楊麗萍 申請(qǐng)人:上海彭浦機(jī)器廠有限公司