專利名稱：垂纜系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及集裝箱起重機(jī)領(lǐng)域，尤其涉及一種該領(lǐng)域中的垂纜系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
小車垂纜通過儲纜筐或者電纜保護(hù)裝置到吊具電氣箱，電纜進(jìn)儲纜筐的順利與否直接影響集裝箱的作業(yè)效率。傳統(tǒng)的儲纜筐底部直徑需大于30倍電纜直徑，體積較大，而且電纜有出筐隱患；電纜保護(hù)裝置則需要在小車上布置卷筒與動力裝置，占用小車空間，在安裝與使用方面有很多限制條件。

實用新型內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)的上述問題，本實用新型的創(chuàng)作人提出了一種新型的垂纜系統(tǒng)，包括吊具，具有一接線箱；電纜固定裝置，位于所述吊具的上方；電纜，收納于所述電纜固定裝置中并從所述電纜固定裝置垂下；以及電纜卷筒裝置，位于所述電纜固定裝置和所述吊具之間，其中，所述電纜卷繞于所述電纜卷筒裝置內(nèi)并經(jīng)由所述電纜卷筒裝置連接至所述吊具的接線箱。較佳地，在上述的垂纜系統(tǒng)中，所述電纜卷筒裝置進(jìn)一步包括固定支架；繞線盤，經(jīng)由一軸固定于所述固定支架上，且來自所述電纜固定裝置的電纜盤繞在所述繞線盤上；蝸卷彈簧，與所述繞線盤相連以驅(qū)動所述繞線盤繞所述軸旋轉(zhuǎn)；集電環(huán)，所述集電環(huán)的定子固定于所述軸上，所述集電環(huán)的轉(zhuǎn)子隨所述繞線盤轉(zhuǎn)動；以及接線盒，設(shè)置于所述繞線
盤的一側(cè)。較佳地，在上述的垂纜系統(tǒng)中，所述電纜經(jīng)由所述集電環(huán)和所述接線盒連接到所述吊具的接線箱。較佳地，在上述的垂纜系統(tǒng)中，所述集電環(huán)的定子是進(jìn)線端。較佳地，在上述的垂纜系統(tǒng)中，所述集電環(huán)的轉(zhuǎn)子是出線端。較佳地，在上述的垂纜系統(tǒng)中，所述集電環(huán)采用精密整體導(dǎo)電滑環(huán)。在本實用新型的垂纜系統(tǒng)中，電纜卷筒裝置以蝸卷彈簧為動力，可以自動卷取電纜。由于電纜在卷取行程范圍內(nèi)受到固定的拉力，杜絕了出筐隱患。此外，本實用新型中的卷筒體積小，在吊具上的安裝更加靈活，其內(nèi)部有集電環(huán)，可以保證供電連續(xù)平穩(wěn)，保證集裝箱作業(yè)高效運行。應(yīng)當(dāng)理解，本實用新型以上的一般性描述和以下的詳細(xì)描述都是示例性和說明性的，并且旨在為如權(quán)利要求所述的本實用新型提供進(jìn)一步的解釋。

包括附圖是為提供對本實用新型進(jìn)一步的理解，它們被收錄并構(gòu)成本申請的一部分，附圖示出了本實用新型的實施例，并與本說明書一起起到解釋本實用新型原理的作用。附圖中[0012]圖1示意性地示出了根據(jù)本實用新型的垂纜系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)。圖2更詳細(xì)地示出了電纜卷筒裝置的主要結(jié)構(gòu)。
具體實施方式
現(xiàn)在將詳細(xì)參考附圖描述本實用新型的實施例?，F(xiàn)在將詳細(xì)參考本實用新型的優(yōu)選實施例，其示例在附圖中示出。在任何可能的情況下，在所有附圖中將使用相同的標(biāo)記來表示相同或相似的部分。此外，盡管本實用新型中所使用的術(shù)語是從公知公用的術(shù)語中選擇的，但是本實用新型說明書中所提及的一些術(shù)語可能是申請人按他或她的判斷來選擇的，其詳細(xì)含義在本文的描述的相關(guān)部分中說明。此外，要求不僅僅通過所使用的實際術(shù)語，而是還要通過每個術(shù)語所蘊含的意義來理解本實用新型。圖1示意性地示出了根據(jù)本實用新型的垂纜系統(tǒng)100的基本結(jié)構(gòu)。本實用新型的垂纜系統(tǒng)100主要包括吊具101、電纜固定裝置102、電纜103、電纜卷筒裝置104。如圖所示，在該垂纜系統(tǒng)100中，電纜固定裝置102位于吊具101的上方，該吊具101具有一接線箱(未圖示)。電纜103收納于所述電纜固定裝置102中并從所述電纜固定裝置102垂下。電纜卷筒裝置104位于所述電纜固定裝置102和所述吊具101之間。其中，所述電纜103卷繞于所述電纜卷筒裝置104內(nèi)并經(jīng)由所述電纜卷筒裝置104連接至所述吊具101的接線箱。該電纜卷筒裝置104的內(nèi)部結(jié)構(gòu)在圖2中更詳細(xì)地被示出?，F(xiàn)在轉(zhuǎn)到圖2，所述電纜卷筒裝置104可以進(jìn)一步包括固定支架201、繞線盤202、軸203、蝸卷彈簧204、集電環(huán)205以及接線盒206。在圖2所示的較佳實施例中，繞線盤202經(jīng)由軸203固定于所述固定支架201上。同時，來自所述電纜固定裝置102的電纜103盤繞在所述繞線盤202上。蝸卷彈簧204與所述繞線盤202相連，從而可以驅(qū)動所述繞線盤202繞所述軸203進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。集電環(huán)205的定子固定于所述軸203上，所述集電環(huán)205的轉(zhuǎn)子隨所述繞線盤202轉(zhuǎn)動。接線盒206設(shè)置于所述繞線盤202的一側(cè)。該集電環(huán)205優(yōu)選采用精密整體導(dǎo)電滑環(huán)。較佳地，所述電纜103經(jīng)由所述集電環(huán)205和所述接線盒206連接到所述吊具101的接線箱。此外，所述集電環(huán)205的定子可以是進(jìn)線端，且所述集電環(huán)205的轉(zhuǎn)子可以是出線端。在上述結(jié)構(gòu)中，電纜卷筒裝置104以蝸卷彈簧204作為動力，該蝸卷彈簧204直接與繞線盤202相連，帶動繞線盤202旋轉(zhuǎn)以收放小車電纜，軸203固定在固定支架201上。集電環(huán)205優(yōu)選采用精密整體導(dǎo)電滑環(huán)傳輸電能，以保證提供電連續(xù)和平穩(wěn)。當(dāng)集裝箱作業(yè)時，小車電纜103通過小車上的固定裝置102與電纜卷筒裝置104的繞線盤202相連，調(diào)整電纜卷筒裝置104，通過蝸卷彈簧204使其在起升過程中保持一定的拉力，保證電纜103—直受力而不會松弛，防止電纜鉤掛其他部件。電纜103通過集電環(huán)205和接線盒206連接到吊具101的接線箱。本領(lǐng)域技術(shù)人員可顯見，可對本實用新型的上述示例性實施例進(jìn)行各種修改和變型而不偏離本實用新型的精神和范圍。因此，旨在使本實用新型覆蓋落在所附權(quán)利要求書及其等效技術(shù)方案范圍內(nèi)的對本實用新型的修改和變型。
權(quán)利要求1.一種垂纜系統(tǒng)，其特征在于，包括吊具，具有一接線箱；電纜固定裝置，位于所述吊具的上方；電纜，收納于所述電纜固定裝置中并從所述電纜固定裝置垂下；以及電纜卷筒裝置，位于所述電纜固定裝置和所述吊具之間，其中，所述電纜卷繞于所述電纜卷筒裝置內(nèi)并經(jīng)由所述電纜卷筒裝置連接至所述吊具的接線箱。
2.如權(quán)利要求1所述的垂纜系統(tǒng)，其特征在于，所述電纜卷筒裝置進(jìn)一步包括固定支架；繞線盤，經(jīng)由一軸固定于所述固定支架上，且來自所述電纜固定裝置的電纜盤繞在所述繞線盤上；蝸卷彈簧，與所述繞線盤相連以驅(qū)動所述繞線盤繞所述軸旋轉(zhuǎn)；集電環(huán)，所述集電環(huán)的定子固定于所述軸上，所述集電環(huán)的轉(zhuǎn)子隨所述繞線盤轉(zhuǎn)動；以及接線盒，設(shè)置于所述繞線盤的一側(cè)。
3.如權(quán)利要求2所述的垂纜系統(tǒng)，其特征在于，所述電纜經(jīng)由所述集電環(huán)和所述接線盒連接到所述吊具的接線箱。
4.如權(quán)利要求2所述的垂纜系統(tǒng)，其特征在于，所述集電環(huán)的定子是進(jìn)線端。
5.如權(quán)利要求2所述的垂纜系統(tǒng)，其特征在于，所述集電環(huán)的轉(zhuǎn)子是出線端。
6.如權(quán)利要求1所述的垂纜系統(tǒng)，其特征在于，所述集電環(huán)采用精密整體導(dǎo)電滑環(huán)。
專利摘要本實用新型提出了一種新型的垂纜系統(tǒng)，包括吊具，具有一接線箱；電纜固定裝置，位于所述吊具的上方；電纜，收納于所述電纜固定裝置中并從所述電纜固定裝置垂下；以及電纜卷筒裝置，位于所述電纜固定裝置和所述吊具之間，其中，所述電纜卷繞于所述電纜卷筒裝置內(nèi)并經(jīng)由所述電纜卷筒裝置連接至所述吊具的接線箱。在本實用新型的垂纜系統(tǒng)中，電纜卷筒裝置以蝸卷彈簧為動力，可以自動卷取電纜。
文檔編號B66C13/12GK202829335SQ20122051811
公開日2013年3月27日 申請日期2012年10月10日 優(yōu)先權(quán)日2012年10月10日
發(fā)明者徐坤, 沈彪, 馬云飛, 李長彬 申請人:上海振華重工(集團(tuán))股份有限公司, 上海港機(jī)重工有限公司