專利名稱：變幅支座與變幅油缸的連接結構和具有該結構的起重機的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及工程機械領域，更具體地，涉及一種變幅支座與變幅油缸的連接結構和具有該結構的起重機。
背景技術：
如圖I至圖3所示，現有技術中，輪式起重機的臂架10’主要是通過轉臺與下車相連臂架10’的后鉸點與轉臺直接通過銷軸40’或其他連接裝置進行連接，臂架10’前鉸點(即變幅支座30’ )通過變幅油缸20’與轉臺進行連接，通過變幅油缸20’的伸縮實現臂架10’繞后鉸點進行轉動，實現臂架10’的變幅動作。在吊載時，臂架10’所承受的載荷由變幅支座30’通過變幅油缸20’傳到轉臺，再傳到下車、支腿，最后傳至地面。對于超大噸位的起重機，由于載荷較大，其變幅油缸20’需放到臂架10’兩側形成雙變幅油缸的結構。臂·架10’在承載時，通過變幅支座30’把臂架10’所受載荷傳到變幅油缸20’上?，F有技術中，變幅油缸20’與變幅支座30’的連接端采用的是單耳板21’，變幅支座采用雙耳板31’，兩者通過銷軸40’連接，銷軸40’固定在變幅支座30’上?，F有技術中由于變幅支座30’寬度的限制，確定了兩變幅油缸20’的中心距離，導致臂架10’筒體的尺寸受到了限制，不能把臂架10’再做大，起重機的噸位也就相應受到限制。

實用新型內容本實用新型目的在于提供一種變幅支座與變幅油缸的連接結構和具有該結構的起重機，以實現在變幅支座寬度受限的情況下，加大兩變幅油缸中心的距離的目的。從而進一步地，可以實現加寬由變幅支座支撐的臂架筒體、增加臂架的截面和可承受的重量的目的。本實用新型提供了一種變幅支座與變幅油缸的連接結構，包括變幅油缸、變幅支座和銷軸，變幅支座用于與臂架固定以支撐臂架并包括分別設置于臂架兩側的兩個支座耳鉸，變幅油缸包括油缸耳鉸，變幅支座與兩個變幅油缸通過分別穿設于兩個支座耳鉸和相應的油缸耳鉸的銷軸鉸接，其中，支座耳鉸為單耳板結構。進一步地，油缸耳鉸為雙耳板結構，單耳板結構位于雙耳板結構之間。進一步地，支座耳鉸的遠離臂架的外側面處于變幅支座的相應一側的最外部。進一步地，銷軸固定在油缸耳鉸或支座耳鉸上。本實用新型還提供了一種起重機，包括變幅支座與變幅油缸的連接結構，變幅支座與變幅油缸的連接結構為前述的變幅支座與變幅油缸的連接結構。根據本實用新型的臂架變幅支座與變幅油缸的連接結構及具有該結構的起重機，由于變幅支座采用了單耳設計，在變幅支座寬度受限的情況下，可以加大兩變幅油缸中心的距離。相應地，由變幅支座支撐的臂架筒體就可以加寬，臂架的截面增大，臂架可承受的重量相應增大。在起重機中采用此結構，由臂架決定的最大起重量的起重機的噸位可以相應提聞。

構成本申請的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構成對本實用新型的不當限定。在附圖中圖I是現有技術的臂架變幅支座與變幅油缸的連接結構的結構示意圖；圖2是圖I的側視結構示意圖；圖3是圖I的俯視結構示意圖；圖4是根據本實用新型實施例的臂架變幅支座與變幅油缸的連接結構的結構示意圖；·圖5是圖4的俯視并順時針旋轉90°后的結構示意圖。
具體實施方式
下面將參考附圖并結合實施例來詳細說明本實用新型。需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。如圖4和圖5所示，本實用新型的變幅支座與變幅油缸的連接結構包括包括變幅油缸20、變幅支座30和銷軸40。變幅支座30用于與臂架10固定以支撐臂架10并包括分別設置于臂架10兩側的兩個支座耳鉸31。變幅油缸20包括油缸耳鉸21。變幅支座30與兩個變幅油缸20通過分別穿設于兩個支座耳鉸31和相應的油缸耳鉸21的銷軸40鉸接，其中，支座耳鉸31為單耳板結構。由于變幅支座30采用了單耳設計，在變幅支座30寬度受限的情況下，可以加大兩變幅油缸20中心的距離。相應地，由變幅支座30支撐的臂架10筒體可以加寬，臂架10的截面增大，臂架10可承受的重量相應增大。例如，在起重機中采用此結構，則由臂架10決定的最大起重量的起重機的噸位就可以提聞。在本實施例中，油缸耳鉸21為雙耳板結構，單耳板結構位于雙耳板結構之間。變幅油缸20采用的是雙耳板結構，變幅支座30采用的是單耳板結構，兩者通過銷軸40進行連接。其中銷軸40可以與變幅油缸20的雙耳板結構固定，工作時銷軸40就繞變幅支座30的銷孔中心轉動，反之亦可。本實施例中，為了盡量增加兩個油缸之間的距離，以獲得更大的臂架寬度及相應的截面支座耳鉸31的遠離臂架10的外側面處于變幅支座30的相應一側的最外部。以上變幅支座與變幅油缸的連接結構適用于包括臂架且臂架需要變幅的任何工程機械，尤其適用于在如輪式起重機等起重機中采用。從以上的描述中可以看出，本實用新型上述的實施例實現了如下技術效果在變幅支座寬度受限的情況下，可以加大兩變幅油缸中心的距離，由變幅支座支撐的臂架筒體可以加寬，臂架的截面增大，臂架可承受的重量相應增大。在起重機中采用此結構，則由臂架決定的最大起重量的起重機的噸位就可以提聞。以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，對于本領域的技術人員來說，本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同 替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
權利要求1.一種變幅支座與變幅油缸的連接結構，其特征在于，包括變幅油缸(20)、變幅支座(30)和銷軸(40)，所述變幅支座(30)用于與臂架(10)固定以支撐所述臂架(10)并包括分別設置于所述臂架(10)兩側的兩個支座耳鉸(31)，所述變幅油缸(20)包括油缸耳鉸(21)，所述變幅支座(30 )與兩個所述變幅油缸(20 )通過分別穿設于所述兩個支座耳鉸(31)和相應的油缸耳鉸(21)的所述銷軸(40)鉸接，其中，所述支座耳鉸(31)為單耳板結構。
2.根據權利要求1所述的變幅支座與變幅油缸的連接結構，其特征在于，所述油缸耳鉸(21)為雙耳板結構，所述單耳板結構位于所述雙耳板結構之間。
3.根據權利要求1或2所述的變幅支座與變幅油缸的連接結構，其特征在于，所述支座耳鉸(31)的遠離所述臂架(10)的外側面處于所述變幅支座(30)的相應ー側的最外部。
4.根據權利要求1或2所述的變幅支座與變幅油缸的連接結構，其特征在于，所述銷軸(40)固定在所述油缸耳鉸(21)或所述支座耳鉸(31)上。
5.一種起重機，包括變幅支座與變幅油缸的連接結構，其特征在于，所述變幅支座與變幅油缸的連接結構為根據權利要求1至4中任一項所述的變幅支座與變幅油缸的連接結構。
專利摘要本實用新型提供了一種變幅支座與變幅油缸的連接結構和具有該結構的起重機。該連接結構包括變幅油缸、變幅支座和銷軸，變幅支座用于與臂架固定以支撐臂架并包括分別設置于臂架兩側的兩個支座耳鉸，變幅油缸包括油缸耳鉸，變幅支座與兩個變幅油缸通過分別穿設于兩個支座耳鉸和相應的油缸耳鉸的銷軸鉸接，其中，支座耳鉸為單耳板結構。根據本實用新型，在變幅支座寬度受限的情況下，可以加大兩變幅油缸中心的距離；相應地，由變幅支座支撐的臂架筒體就可以加寬，臂架的截面增大，臂架可承受的重量相應增大；在起重機中采用此結構，由臂架決定的最大起重量的起重機的噸位可以相應提高。
文檔編號B66C23/82GK202766155SQ20122049864
公開日2013年3月6日 申請日期2012年9月27日 優(yōu)先權日2012年9月27日
發(fā)明者鄭保密, 彭億祥 申請人:中聯重科股份有限公司