專利名稱：施工升降機(jī)自動加油裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
施工升降機(jī)自動加油裝置技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域中的加油潤滑裝置，特別是提供了一種施工升降機(jī)導(dǎo)軌自動加油潤滑裝置。
背景技術(shù)：
[0002]公知的施工升降機(jī)加油潤滑，是由加油工在施工升降機(jī)吊籠頂部，用油槍對導(dǎo)軌架、滾輪、齒條、齒輪等運(yùn)動部件的表面打油潤滑，或由加油工手工用毛刷在運(yùn)動部件涂沫潤滑油，為保證安全，加油時升降機(jī)應(yīng)處于非工作狀態(tài)。施工升降機(jī)是一種可分層垂直輸送各種建筑材料和施工人員的客貨兩用電梯，不僅適用于建筑業(yè)的高層房屋施工，同時也廣泛用于火電站、核電站、橋梁工程建設(shè)中，隨著國內(nèi)住宅建設(shè)特別是經(jīng)濟(jì)保障房建設(shè)的持續(xù)發(fā)展，施工升降機(jī)已有大幅度的增加，2011年國內(nèi)市場投放量已超過2萬臺，預(yù)計(jì)2012年國內(nèi)總需求量將繼續(xù)保持上年度水平，而出口量將超過上年?，F(xiàn)有技術(shù)方案不安全、效率低， 勞動強(qiáng)度大并容易造成狹窄部位的潤滑點(diǎn)發(fā)生遺漏和加油不充分。實(shí)用新型內(nèi)容[0003]為克服施工升降機(jī)導(dǎo)軌等運(yùn)動部件人工加油潤滑的不足，本實(shí)用新型提供了一種加油潤滑裝置，該加油潤滑裝置不僅能實(shí)現(xiàn)升降機(jī)在工作狀態(tài)下自動加油潤滑，而且能方便地、集中控制定時和定量加油。[0004]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種施工升降機(jī)自動加油裝置，所述的施工升降機(jī)自動加油裝置是由油箱、管路、截止閥、電磁閥和配流板組成，油箱、截止閥、 電磁閥和配流板通過管路進(jìn)行連接。[0005]所述的配流板設(shè)置有配流板出口，配流板出口處裝有自封式插裝接頭。[0006]所述的配流板出口連接終端油管的進(jìn)油口，配流板出口為潤滑點(diǎn)。[0007]所述的配流板出口裝有節(jié)流閥。[0008]通過上述技術(shù)方案后的有益效果是無須停機(jī)即可對運(yùn)動副進(jìn)行加油潤滑，不需要附加動力，解決了手工加油勞動強(qiáng)度大，效率低和操作不安全的問題，保證潤滑充分無遺漏，同時潤滑點(diǎn)可根據(jù)需要增減。


[0009]圖I是本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖。[0010]I油箱總成、2截止閥、3管路、4電磁閥、5配流板、6節(jié)流閥、7自封式插裝接頭、8 終端油管，a h潤滑點(diǎn)。
具體實(shí)施方式
[0011]
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式
對本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。[0012]由圖I所示，本實(shí)用新型在施工升降機(jī)吊籠頂部高處設(shè)置油箱1，其中油箱I帶有油標(biāo)和放油塞，管路3連接著油箱I、截止閥2、電磁閥4和配流板5，油液無附加動力靠自重經(jīng)管路從高處流向低端潤滑點(diǎn)。配流板5有八個配流板出口，每個配流板出口裝有自封式插裝接頭7，終端油管的進(jìn)油口接在配流板出口上，八個配流板出油口連接八個潤滑點(diǎn)a h，同時配流板的各個出口分別裝有節(jié)流閥6，用其對不同潤滑點(diǎn)的供油量的大小實(shí)施控制。 該方案通過工人在吊籠中操縱電器開關(guān)來控制電磁閥的開閉，由此可在工作狀態(tài)下實(shí)施潤滑油的供、停，即集中對運(yùn)動副進(jìn)行自行潤滑。
權(quán)利要求1.一種施工升降機(jī)自動加油裝置，其特征在于所述的施工升降機(jī)自動加油裝置是由油箱、管路、截止閥、電磁閥和配流板組成，油箱、截止閥、電磁閥和配流板通過管路進(jìn)行連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的施工升降機(jī)自動加油裝置，其特征在于所述的配流板設(shè)置有配流板出口，配流板出口處裝有自封式插裝接頭。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的施工升降機(jī)自動加油裝置，其特征在于所述的配流板出口連接終端油管的進(jìn)油口，配流板出口為潤滑點(diǎn)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的施工升降機(jī)自動加油裝置，其特征在于所述的配流板出口裝有節(jié)流閥。
專利摘要本實(shí)用新型施工升降機(jī)自動加油裝置，是由油箱、管路、截止閥、電磁閥和配流板組成，油箱、截止閥、電磁閥和配流板通過管路進(jìn)行連接；配流板設(shè)置有配流板出口，配流板出口處裝有自封式插裝接頭。通過上述技術(shù)方案的有益效果是無須停機(jī)即可對運(yùn)動副進(jìn)行加油潤滑，不需要附加動力，解決了手工加油勞動強(qiáng)度大，效率低和操作不安全的問題。
文檔編號B66B7/12GK202744143SQ201220457420
公開日2013年2月20日 申請日期2012年9月10日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月10日
發(fā)明者徐勝春 申請人:徐州萬都機(jī)械科技有限公司