專利名稱：一種用于起重機上的大車導電架的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種起重機，特別是一種用于起重機上的大車導電架。
背景技術：
目前，在起重機上所用到的大車導電架為一個整體，該大車導電架一般是固定在起重機的某一位置上，并且，由于滑車的安裝位置也是固定的，所以，在安裝現場，如果任何一方出現問題，就會導致大車導電架與滑車無法進行配合，這樣不僅延誤了安裝進度，而且嚴重時，還會因起重機無法使用而造成損失
實用新型內容
本實用新型的目的就是提供一種可在水平和垂直方向任意調整位置的用于起重機上的大車導電架。本實用新型的目的是通過這樣的技術方案實現的，一種用于起重機上的大車導電架，包括方管A、方管B和設置在方管B上的導向軸，所述方管A的一端與方管B的一端相互垂直設置且通過固定裝置A連接。為了使方管A與方管B的連接更加穩(wěn)定，它還包括方管C，所述方管C的兩端分別通過套設在方管A和方管B中部的固定裝置B與方管A和方管B連接。為了方便調節(jié)導向軸，所述導向軸的一端通過套設在方管B上的固定裝置C與方管B連接。其中，所述固定裝置A包括對應設置的緊固板A和緊固板B，所述緊固板A和緊固板B通過螺栓連接，所述相互垂直設置的方管A和方管B位于緊固板A與緊固板B之間。其中，固定裝置B包括對應設置的緊固板C和緊固板D，所述緊固板C和緊固板D通過螺栓連接，所述方管C的一端與設置在方管A上的緊固板C焊接，另一端與設置在方管B上的緊固板C連接。其中，所述固定裝置C包括對應設置的緊固板E和緊固板F，所述緊固板E和緊固板F通過螺栓連接，所述導向軸的一端垂直方管B的一端設置且導向軸與方管B均位于緊固板E和緊固板F之間。由于采用了上述技術方案，本實用新型具有結構簡單、制造安裝方便的優(yōu)點，采用它能夠使得導電架在水平和垂直方向任意調整位置，提高了安裝進度，還防止了由于無法安裝而導致的損失。

本實用新型的附圖說明如下圖I為本實用新型的結構示意圖；圖2為圖I的左側視圖；圖3為圖2中A部放大視圖；[0015]圖4為圖2中B部放大視圖；圖5為圖2中C部放大視圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型的具體實施方式
作進一步詳細的說明，但本實用新型并不局限于這些實施方式，任何在本實施例基本精神上的改進或替代，仍屬于本實用新型權利要求所要求保護的范圍。實施I :如圖1、2所不,一種用于起重機上的大車導電架,包括方管Al、方管B2和設置在方管B2上的導向軸3，所述方管Al的一端與方管B2的一端相互垂直設置且通過固定裝置A4連接。為了使得方管A與方管B之間的連接更加穩(wěn)固，它還包括方管C5，所述方管C5的 兩端分別通過套設在方管Al和方管B2中部的固定裝置B6與方管Al和方管B2連接。為了方便移動導向軸，所述導向軸3的一端通過套設在方管B2上的固定裝置C7與方管B2連接。如圖3所示，其中，所述固定裝置A4包括對應設置的緊固板A8和緊固板B9，所述緊固板AS和緊固板B9通過螺栓連接，所述相互垂直設置的方管Al和方管B2位于緊固板A8與緊固板B9之間。松開緊固板A8與緊固板B9之間的螺栓，可以在水平或垂直方向任意調節(jié)方管Al和方管B2，這樣就能進行快速的安裝。如圖4所示，其中，固定裝置B6包括對應設置的緊固板ClO和緊固板DlI，所述緊固板ClO和緊固板Dll通過螺栓連接，所述方管C5的一端與設置在方管Al上的緊固板ClO焊接，另一端與設置在方管B2上的緊固板ClO連接。松開螺栓后，能夠方便方管C5在方管Al和方管B2上進行水平或垂直調節(jié)，起到更加穩(wěn)固方管Al和方管B2的作用。如圖5所示，其中，所述固定裝置C7包括對應設置的緊固板E12和緊固板F13，所述緊固板E12和緊固板F13通過螺栓連接，所述導向軸3的一端垂直方管B2的一端設置且導向軸3與方管B2均位于緊固板E12和緊固板F13之間。松開緊固板E12和緊固板F13，使得導向軸3可在方管B2上進行任意的調節(jié)后再與方管B2連接，這樣就能方便的與廠房上的滑車連接。
權利要求1.一種用于起重機上的大車導電架，包括方管A (I)、方管B (2)和設置在方管B (2)上的導向軸(3)，其特征是所述方管A (I)的一端與方管B (2)的一端相互垂直設置且通過固定裝置A (4)連接。
2.如權利要求I所述的用于起重機上的大車導電架，其特征是它還包括方管C(5)，所述方管C (5)的兩端分別通過套設在方管A (I)和方管B (2)中部的固定裝置B (6)與方管A (I)和方管B (2)連接。
3.如權利要求I或2所述的用于起重機上的大車導電架，其特征是所述導向軸(3)的一端通過套設在方管B (2)上的固定裝置C (7)與方管B (2)連接。
4.如權利要求I所述的用于起重機上的大車導電架，其特征是所述固定裝置A(4)包括對應設置的緊固板A (8)和緊固板B (9)，所述緊固板A (8)和緊固板B (9)通過螺栓連接，所述相互垂直設置的方管A (I)和方管B (2)位于緊固板A (8)與緊固板B (9)之間。
5.如權利要求2所述的用于起重機上的大車導電架，其特征是固定裝置B(6)包括對應設置的緊固板C (10)和緊固板D (11)，所述緊固板C (10)和緊固板D (11)通過螺栓連接，所述方管C (5)的一端與設置在方管A (I)上的緊固板C (10)焊接，另一端與設置在方管B (2)上的緊固板C (10)連接。
6.如權利要求3所述的用于起重機上的大車導電架，其特征是所述固定裝置C(7)包括對應設置的緊固板E (12)和緊固板F (13)，所述緊固板E (12)和緊固板F (13)通過螺栓連接，所述導向軸(3)的一端垂直方管B (2)的一端設置且導向軸(3)與方管B (2)均位于緊固板E (12)和緊固板F (13)之間。
專利摘要本實用新型公開了一種用于起重機上的大車導電架，包括方管A(1)、方管B(2)和設置在方管B(2)上的導向軸(3)，所述方管A(1)的一端與方管B(2)的一端相互垂直設置且通過固定裝置A(4)連接。本實用新型具有結構簡單、制造安裝方便的優(yōu)點，采用它能夠使得導電架在水平和垂直方向任意調整位置，提高了安裝進度，還防止了由于無法安裝而導致的損失。
文檔編號B66C13/12GK202754719SQ20122039170
公開日2013年2月27日 申請日期2012年8月9日 優(yōu)先權日2012年8月9日
發(fā)明者田滋華, 張輝, 李恒 申請人:重慶起重機廠有限責任公司