專利名稱：一種船用起重機的雙搖擺機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及起重機回轉(zhuǎn)驅(qū)動技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種船用起重機的雙搖擺結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的船用起重機多采用塔式起重機，而塔式起重機一般采用一個液壓回轉(zhuǎn)裝置安裝于轉(zhuǎn)臺上，通過轉(zhuǎn)臺帶動上機構(gòu)回轉(zhuǎn)，這類起重機回轉(zhuǎn)不穩(wěn)定，易產(chǎn)生沖擊震動和出現(xiàn)故障，而且結(jié)構(gòu)復雜，占用空間大，同時由于回轉(zhuǎn)裝置安裝在轉(zhuǎn)臺的偏側(cè)，與轉(zhuǎn)臺的回轉(zhuǎn)中心偏置，這樣對于回轉(zhuǎn)的制動不好，嚴重時有產(chǎn)生安全事故的可能
實用新型內(nèi)容
為了克服上述所指的現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，本實用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡單、易實施，具有良好回轉(zhuǎn)穩(wěn)定性和制動性的船用起重機的雙搖擺結(jié)構(gòu)。本實用新型是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的一種船用起重機的雙搖擺機構(gòu)，包括底座、活動設(shè)置于底座上的可旋轉(zhuǎn)立柱，所述立柱底部與垂直設(shè)置在底座內(nèi)的齒輪軸固定連接，所述齒輪軸的外圓對稱的嚙合有2條水平設(shè)置的驅(qū)動齒條，所述驅(qū)動齒條同時作為活塞桿其兩端分別與對稱固設(shè)在底座上的油缸的活塞相連接。進一步地，所述齒輪軸上設(shè)置有自潤滑軸承。進一步地，所述齒條底面呈圓弧形。進一步地，所述底座內(nèi)對稱設(shè)置有由螺釘固定的滑動支承件，該滑動支撐件與齒條底面滑動接觸。進一步地，所述油缸通過緊鎖螺釘固定在底座上。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，通過對稱設(shè)置驅(qū)動油缸及驅(qū)動齒條，有效的改善了船用起重機的回轉(zhuǎn)穩(wěn)定性和制動性，適用于在中小型船用起重機中應用并且結(jié)構(gòu)簡單，節(jié)約成本。

附圖I為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖；附圖2為本實用新型俯視結(jié)構(gòu)示意圖；附圖3為本實用新型去掉立柱時的立體結(jié)構(gòu)示意圖。圖中，I-立柱；2_底座；3_緊鎖螺釘；4_油缸；5_齒輪軸；6_驅(qū)動齒條；7_螺釘；8-滑動支撐件。
具體實施方式
為了便于本領(lǐng)域技術(shù)人員的理解，
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的描述。[0016]如圖I至圖3所示，一種船用起重機的雙搖擺機構(gòu)，包括底座2、活動設(shè)置于底座2上的可旋轉(zhuǎn)立柱1，所述立柱I底部與垂直設(shè)置在底座2內(nèi)的齒輪軸5固定連接，所述齒輪軸5的外圓對稱的嚙合有2條水平設(shè)置的驅(qū)動齒條6，所述驅(qū)動齒條6同時作為活塞桿其兩端分別與對稱固設(shè)在底座2上的油缸4的活塞相連接。所述齒輪軸5上設(shè)置有自潤滑軸承，如采用固體鑲嵌自潤滑軸承，是一種兼有金屬軸承特點和無油潤滑軸承特點的新穎潤滑軸承，由金屬基體承受載荷，特殊配方的固體潤滑材料起潤滑作用。它具有承載能力高，耐沖擊，耐高溫，自潤滑能力強等特點，特別適用于重載，低速，往復或擺動等難以潤滑和形成油膜的場合。 所述驅(qū)動齒條6底面呈圓弧形，所述底座2內(nèi)對稱設(shè)置有由螺釘7固定的滑動支承件8，該滑動支撐件8與驅(qū)動齒條6底面滑動接觸，驅(qū)動齒條6的底面和滑動支撐件8的接觸面相互吻合，以增大相互接觸面積，為驅(qū)動齒條6提供良好的支撐作用，防止驅(qū)動齒條6在作業(yè)過程中發(fā)生形變，保證驅(qū)動齒條與齒輪軸5之間的合理距離，使驅(qū)動齒條6和齒輪軸5之間保持良好的嚙合性。所述油缸5通過緊鎖螺釘3固定在底座2上，共四個油缸4，其活塞兩兩相對的連接于2條驅(qū)動齒條6的兩端。本搖擺機構(gòu)工作過程如下需要搖擺立柱I時，通過控制液壓閥使其中一條驅(qū)動齒條6左端的油缸4進油，右端的油缸4回油，與此同時，另一條驅(qū)動齒條6左端的油缸4回油，右端的油缸4進油，反方向擺動時，改變各個油缸4的進油及回油順序即可，從而推動活塞以帶動對稱的兩條驅(qū)動齒條6作反向的往復運動，從而推動齒輪軸5和立柱I做回轉(zhuǎn)運動。上述實施例中提到的內(nèi)容并非是對本實用新型的限定，在不脫離本實用新型構(gòu)思的前提下，任何顯而易見的替換均在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種船用起重機的雙搖擺機構(gòu)，包括底座(2)、活動設(shè)置于底座(2)上的可旋轉(zhuǎn)立柱(I)，其特征在于所述立柱(I)底部與垂直設(shè)置在底座(2)內(nèi)的齒輪軸(5)固定連接，所述齒輪軸(5)的外圓對稱的嚙合有2條水平設(shè)置的驅(qū)動齒條￠)，所述驅(qū)動齒條(6)同時作為活塞桿其兩端分別與對稱固設(shè)在底座(2)上的油缸(4)的活塞相連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種船用起重機的雙搖擺機構(gòu)，其特征在于所述齒輪軸(5)上設(shè)置有自潤滑軸承。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種船用起重機的雙搖擺機構(gòu)，其特征在于所述驅(qū)動齒條(6)底面呈圓弧形。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種船用起重機的雙搖擺機構(gòu)，其特征在于所述底座(2)內(nèi)對稱設(shè)置有由螺釘(7)固定的滑動支承件(8)，該滑動支撐件(8)與驅(qū)動齒條(6)底面滑動接觸。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種船用起重機的雙搖擺機構(gòu)，其特征在于所述油缸(4)通過緊鎖螺釘(3)固定在底座(2)上。
專利摘要一種船用起重機的雙搖擺機構(gòu)，包括底座、活動設(shè)置于底座上的可旋轉(zhuǎn)立柱，所述立柱底部與垂直設(shè)置在底座內(nèi)的齒輪軸固定連接，所述齒輪軸的外圓對稱的嚙合有2條水平設(shè)置的驅(qū)動齒條，所述驅(qū)動齒條同時作為活塞桿其兩端分別與對稱固設(shè)在底座上的油缸的活塞相連接。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，通過對稱設(shè)置驅(qū)動油缸及驅(qū)動齒條，有效的改善了船用起重機的回轉(zhuǎn)穩(wěn)定性和制動性，適用于在中小型船用起重機中應用并且結(jié)構(gòu)簡單，節(jié)約成本。
文檔編號B66C23/86GK202594672SQ20122028413
公開日2012年12月12日 申請日期2012年6月18日 優(yōu)先權(quán)日2012年6月18日
發(fā)明者羅漢華 申請人:捷成(佛岡)機械制造有限公司