亚洲狠狠干,亚洲国产福利精品一区二区,国产八区,激情文学亚洲色图

塔式起重機(jī)防脫頂升橫梁的制作方法

文檔序號(hào):8160911閱讀:739來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:塔式起重機(jī)防脫頂升橫梁的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種塔式起重機(jī),具體涉及一種塔式起重機(jī)具有防脫功能的頂升橫梁。
背景技術(shù)
塔式起重機(jī)是建筑工程作業(yè)常用的起重吊裝設(shè)備,其頂升橫梁則是塔式起重機(jī)不可或缺的一部分。當(dāng)塔式起重機(jī)在升塔加節(jié)或降塔減節(jié)作業(yè)時(shí),必須將頂升橫梁兩端的踏板掛在塔式起重機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的兩只踏步上,利用頂升油缸把塔機(jī)下支座以上的部分頂升一定的高度,再增加或減少標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。在加節(jié)或降節(jié)的過(guò)程中,如果頂升橫梁從標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步中脫出,將會(huì)造成嚴(yán)重的后果。塔式起重機(jī)安全規(guī)程GB5144-2006 6. 11規(guī)定,自升式塔機(jī)必須具有防止塔身在正常加節(jié)、降節(jié)作業(yè)時(shí),頂升橫梁從塔身支承中脫出的功能,否則安全檢查 不通過(guò),必須停產(chǎn)整頓。
發(fā)明內(nèi)容為了解決上述技術(shù)問(wèn)題,本實(shí)用新型提供一種塔式起重機(jī)防脫頂升橫梁,將內(nèi)外耳板和踏步三者分別制作等直徑、同圓心的通孔,使用時(shí)將踏板掛入踏步的卡槽中,再將防脫銷軸插裝通孔中,防脫銷軸的凸臺(tái)端部垂直固定連接板,內(nèi)耳板外側(cè)安裝防脫擋板,防脫擋板與內(nèi)耳板的外端面有間隙,旋轉(zhuǎn)防脫銷軸,使防連接板夾裝在所述的間隙中,避免防脫銷軸竄動(dòng)脫落和塔身在正常加節(jié)、降節(jié)作業(yè)時(shí),頂升橫梁從塔身支承中脫出,確保塔式起重機(jī)加節(jié)、降節(jié)作業(yè)安全可靠。本實(shí)用新型是通過(guò)如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種塔式起重機(jī)防脫頂升橫梁,它包括頂升橫梁機(jī)架和與塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的踏步相互連接的連接銷軸。所述的頂升橫梁機(jī)架由下面板、腹板、上面板和兩條吊板焊接組成的U型鋼結(jié)構(gòu)框架,每條吊板的上端通過(guò)連接銷軸與外耳板和內(nèi)耳板連接。所述的外耳板和內(nèi)耳板上部的后端焊接踏板,使用時(shí)踏板掛裝在踏步的卡槽中;頂升橫梁機(jī)架的中部設(shè)置加強(qiáng)板和液壓油缸支座,使用時(shí)頂升油缸安裝在液壓缸支座上。其特征在于所述的內(nèi)、外耳板和踏步三者分別制作等直徑、同圓心的通孔,當(dāng)踏板掛入踏步的卡槽中時(shí),將防脫銷軸插裝在所述的通孔中。所述的防脫銷軸為一端帶凸臺(tái)的圓柱體,安裝防脫銷軸時(shí),帶凸臺(tái)的一端位于內(nèi)耳板的外側(cè),方便操作。防脫銷軸的凸臺(tái)端部垂直固定連接板,所述的內(nèi)耳板外側(cè)安裝防脫擋板,所述的防脫擋板與內(nèi)耳板的外端面有間隙,旋轉(zhuǎn)防脫銷軸,使防連接板夾裝在所述的間隙中,防脫擋板限制防脫銷軸的軸向竄動(dòng)。所述的連接板與內(nèi)耳板之間設(shè)置小鏈,所述的小鏈一端焊接在連接板上,另一端焊接在內(nèi)耳板的外端面上。本實(shí)用新型的積極效果是I、利用防脫銷軸將頂升橫梁與塔機(jī)的踏步連接,防脫擋板又能夠避免防脫銷軸竄動(dòng)脫落,塔身在正常加節(jié)、降節(jié)作業(yè)時(shí),頂升橫梁絕不會(huì)從塔身踏步中脫離出來(lái),確保塔機(jī)作業(yè)安全可靠。2、操作簡(jiǎn)單,方便推廣實(shí)用。3、結(jié)構(gòu)布置合理,有較高的可靠性和穩(wěn)定性。
以下結(jié)合附圖
和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。圖I為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖I的B向視圖。圖3為圖2的俯視圖。 圖4為圖I的A—A剖面圖。圖中1、下面板,2、腹板,3、吊板,4、上面板,5、加強(qiáng)板,6、液壓油缸支座,7、外耳板,8、內(nèi)耳板,9、連接銷軸,10、塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié),11、踏步,12、防脫銷軸,13、踏板,14、連接板,15、防脫擋板,16、小鏈。
具體實(shí)施方式
一種塔式起重機(jī)防脫頂升橫梁,它包括頂升橫梁機(jī)架和與塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的踏步11相互連接的連接銷軸9。所述的頂升橫梁機(jī)架由下面板I、腹板2、上面板4和兩條吊板3焊接組成的U型鋼結(jié)構(gòu)框架,每條吊板3的上端通過(guò)連接銷軸9與外耳板7和內(nèi)耳板8連接。所述的外耳板7和內(nèi)耳板8上部的后端焊接踏板13,使用時(shí)踏板13掛裝在踏步11的卡槽中。頂升橫梁機(jī)架的中部設(shè)置加強(qiáng)板5和液壓油缸支座6,使用時(shí)頂升油缸安裝在液壓缸支座6上。其特征在于所述的內(nèi)、外耳板8、7和踏步11三者分別制作等直徑、同圓心的通孔,當(dāng)踏板13掛入踏步11的卡槽中時(shí),將防脫銷軸12插裝在所述的通孔中。所述的防脫銷軸12為一端帶凸臺(tái)的圓柱體,安裝防脫銷軸12時(shí),帶凸臺(tái)的一端位于內(nèi)耳板8的外側(cè);防脫銷軸12的凸臺(tái)端部垂直固定連接板14,所述的內(nèi)耳板8外側(cè)安裝防脫擋板15,所述的防脫擋板15與內(nèi)耳板8的外端面有間隙,旋轉(zhuǎn)防脫銷軸12,使防連接板14夾裝在所述的間隙中,防脫擋板15限制防脫銷軸12的軸向竄動(dòng)。所述的連接板14與內(nèi)耳板8之間設(shè)置小鏈16,所述的小鏈16 —端焊接在連接板14上,另一端焊接在內(nèi)耳板8的外端面上。如圖I、圖2、圖3、圖4所示塔機(jī)開(kāi)始頂升加節(jié)或降塔減節(jié)時(shí),將頂升橫梁上的踏板13掛裝在塔機(jī)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的踏步11卡槽中,再將防脫銷軸12插裝在內(nèi)、外耳板8、7和踏步11的等直徑、同圓心的通孔中,轉(zhuǎn)動(dòng)防脫銷軸12和連接板14,使連接板14轉(zhuǎn)動(dòng)到防脫擋板15與內(nèi)耳板8的間隙中,防脫擋板15限制防脫銷軸12軸向竄動(dòng),避免內(nèi)、外耳板8、7與踏步11脫離。將頂升油缸安裝在加強(qiáng)板5上部的液壓油缸支座6上,頂升油缸把塔機(jī)下支座以上的部分頂升一定的高度,進(jìn)行增加或減少標(biāo)準(zhǔn)節(jié)作業(yè),頂升橫梁絕不會(huì)從塔身踏步11中脫離出來(lái),確保塔機(jī)作業(yè)安全可靠。增加或減少標(biāo)準(zhǔn)節(jié)作業(yè)完成后,液壓油缸回縮,液壓油缸與塔機(jī)下支座脫離。反向轉(zhuǎn)動(dòng)防脫銷軸12和連接板14,使夾裝在防脫擋板15與內(nèi)耳板8之間的連接板14離開(kāi)防脫擋板15,拔出防脫銷軸12,使踏板13脫離標(biāo)準(zhǔn)節(jié)踏步11,然后把踏板13掛裝在更高一層踏步11上,塔機(jī)進(jìn)行作業(yè)。由于連接板14與內(nèi)耳板8之間設(shè)置小鏈1 6,塔機(jī)進(jìn)行正常起吊作業(yè)時(shí),防脫銷軸12自然垂掛在內(nèi)耳板8上,不會(huì)丟失,下次使用方便。
權(quán)利要求1.一種塔式起重機(jī)防脫頂升橫梁,它包括頂升橫梁機(jī)架和與塔吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的踏步(11)相互連接的連接銷軸(9);所述的頂升橫梁機(jī)架由下面板(I)、腹板(2)、上面板(4)和兩條吊板(3)焊接組成的U型鋼結(jié)構(gòu)框架,每條吊板(3)的上端通過(guò)連接銷軸(9)與外耳板(7)和內(nèi)耳板(8)連接;所述的外耳板(7)和內(nèi)耳板(8)上部的后端焊接踏板(13),使用時(shí)踏板(13)掛裝在踏步(11)的卡槽中;頂升橫梁機(jī)架的中部設(shè)置加強(qiáng)板(5)和液壓油缸支座(6),使用時(shí)頂升油缸安裝在液壓缸支座(6)上;其特征在于所述的內(nèi)、外耳板(8、7)和踏步(11)三者分別制作等直徑、同圓心的通孔,當(dāng)踏板(13)掛入踏步(11)的卡槽中時(shí),將防脫銷軸(12)插裝在所述的通孔中;所述的防脫銷軸(12)為一端帶凸臺(tái)的圓柱體,安裝防脫銷軸(12)時(shí),帶凸臺(tái)的一 端位于內(nèi)耳板(8)的外側(cè);防脫銷軸(12)的凸臺(tái)端部垂直固定連接板(14),所述的內(nèi)耳板(8)外側(cè)安裝防脫擋板(15),所述的防脫擋板(15)與內(nèi)耳板(8)的外端面有間隙,旋轉(zhuǎn)防脫銷軸(12),使防連接板(14)夾裝在所述的間隙中,防脫擋板(15)限制防脫銷軸(12)的軸向竄動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的塔式起重機(jī)防脫頂升橫梁,其特征在于所述的連接板(14)與內(nèi)耳板(8)之間設(shè)置小鏈(16),所述的小鏈(16)—端焊接在連接板(14)上,另一端焊接在內(nèi)耳板(8)的外端面上。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了塔式起重機(jī)防脫頂升橫梁,涉及一種塔式起重機(jī)。內(nèi)、外耳板和踏步三者分別制作等直徑、同圓心的通孔,踏板掛入踏步的卡槽,防脫銷軸插裝在所述的通孔中。塔身在加節(jié)、降節(jié)作業(yè)時(shí),頂升橫梁絕不會(huì)從塔身踏步中脫離出來(lái),確保塔機(jī)作業(yè)安全可靠。防脫銷軸為一端帶凸臺(tái)的圓柱體,安裝防脫銷軸時(shí),帶凸臺(tái)位于內(nèi)耳板的外側(cè),方便操作。防脫銷軸的凸臺(tái)端部垂直固定連接板,內(nèi)耳板外側(cè)安裝防脫擋板并與內(nèi)耳板有間隙,旋轉(zhuǎn)防脫銷軸,使連接板夾裝在該間隙中,防脫擋板限制防脫銷軸的軸向竄動(dòng)。連接板與內(nèi)耳板之間設(shè)置小鏈,塔機(jī)進(jìn)行正常起吊作業(yè)時(shí),防脫銷軸不會(huì)丟失,下次使用方便。
文檔編號(hào)B66C23/62GK202499668SQ20122012397
公開(kāi)日2012年10月24日 申請(qǐng)日期2012年3月29日 優(yōu)先權(quán)日2012年3月29日
發(fā)明者劉尊正, 史先崗, 周生玉, 李世平, 王厚貞, 王建軍, 王科偉 申請(qǐng)人:徐州建機(jī)工程機(jī)械有限公司
網(wǎng)友詢問(wèn)留言 已有0條留言
  • 還沒(méi)有人留言評(píng)論。精彩留言會(huì)獲得點(diǎn)贊!
1