專(zhuān)利名稱(chēng)：起重機(jī)高度限位開(kāi)關(guān)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種起重機(jī)部件，尤其是一種起重機(jī)高度限位開(kāi)關(guān)。
背景技術(shù)：
起重機(jī)為工礦企業(yè)常用設(shè)備，起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)在起升過(guò)程中設(shè)置有高度限位開(kāi)關(guān)，以避免起升裝置超過(guò)安全位置繼續(xù)上升而發(fā)生安全事故。目前常用的高度限位開(kāi)關(guān)為重錘式高度限位開(kāi)關(guān)，重錘式高度限位開(kāi)關(guān)多為杠桿式的，當(dāng)重錘自由下垂時(shí)，限位開(kāi)關(guān)處于接通電源的閉合狀態(tài)，當(dāng)起升裝置起升到一定位置時(shí)，吊鉤總成上的重錘支座托起重錘， 致使限位開(kāi)關(guān)動(dòng)作切斷電源，吊鉤總成停止上升，避免發(fā)生事故。這種結(jié)構(gòu)磨損量較大，且很難被檢查發(fā)現(xiàn)，導(dǎo)致存在較大的安全隱患，極易出現(xiàn)重大事故。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型提供了一種磨損小、更加安全的起重機(jī)高度限位開(kāi)關(guān)。實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的的起重機(jī)高度限位開(kāi)關(guān)，包括重錘、用于穿裝鋼絲繩的導(dǎo)套， 所述重錘中間設(shè)有安裝孔，所述安裝孔內(nèi)設(shè)有萬(wàn)向球，可在所述安裝孔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)；所述萬(wàn)向球內(nèi)固定有一連接軸，所述連接軸的另一端固定有卡座，所述卡座固定在所述導(dǎo)套上，所述卡座的外表面設(shè)有耐磨墊，所述安裝孔外設(shè)有擋板，所述擋板的中間設(shè)有大于所述連接軸直徑的通孔。本實(shí)用新型的有益效果如下本實(shí)用新型的起重機(jī)高度限位開(kāi)關(guān)，由于通過(guò)導(dǎo)套、萬(wàn)向球、連接軸將鋼絲繩與重錘連在一起，并且在卡座上經(jīng)常接觸摩擦的部位設(shè)有耐磨墊，大大降低了鋼絲繩、重錘和卡座的磨損，使用更加安全可靠。

圖1為本實(shí)用新型起重機(jī)高度限位開(kāi)關(guān)的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
本實(shí)用新型的實(shí)施例如下如圖1所示，本實(shí)用新型的起重機(jī)高度限位開(kāi)關(guān)，包括重錘1、用于穿裝鋼絲繩的導(dǎo)套8，所述重錘1中間設(shè)有安裝孔2，所述安裝孔2內(nèi)設(shè)有萬(wàn)向球4，可在所述安裝孔2內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)；所述萬(wàn)向球4內(nèi)固定有一連接軸9，所述連接軸9的另一端固定有卡座7，所述卡座7 固定在所述導(dǎo)套8上，所述卡座7的外表面設(shè)有耐磨墊10，所述安裝孔2外設(shè)有擋板6，所述擋板6的中間設(shè)有大于所述連接軸9直徑的通孔3。本實(shí)用新型的起重機(jī)高度限位開(kāi)關(guān)，由于通過(guò)導(dǎo)套8、萬(wàn)向球4、連接軸9將鋼絲繩與重錘1連在一起，并且在卡座7上經(jīng)常接觸摩擦的部位設(shè)有耐磨墊10，大大降低了鋼絲繩、重錘1和卡座7的磨損，使用更加安全可靠。[0011] 上面所述的實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對(duì)本實(shí)用新型的范圍進(jìn)行限定，在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)精神前提下，本領(lǐng)域普通工程技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案做出的各種變形和改進(jìn)，均應(yīng)落入本實(shí)用新型的權(quán)利要求書(shū)確定的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1. 一種起重機(jī)高度限位開(kāi)關(guān)，其特征在于包括重錘、用于穿裝鋼絲繩的導(dǎo)套，所述重錘中間設(shè)有安裝孔，所述安裝孔內(nèi)設(shè)有萬(wàn)向球，可在所述安裝孔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)；所述萬(wàn)向球內(nèi)固定有一連接軸，所述連接軸的另一端固定有卡座，所述卡座固定在所述導(dǎo)套上，所述卡座的外表面設(shè)有耐磨墊，所述安裝孔外設(shè)有擋板，所述擋板的中間設(shè)有大于所述連接軸直徑的通孔。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型提供了一種磨損小，更加安全的起重機(jī)高度限位開(kāi)關(guān)，包括重錘、用于穿裝鋼絲繩的導(dǎo)套，所述重錘中間設(shè)有安裝孔，所述安裝孔內(nèi)設(shè)有萬(wàn)向球，可在所述安裝孔內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)；所述萬(wàn)向球內(nèi)固定有一連接軸，所述連接軸的另一端固定有卡座，所述卡座固定在所述導(dǎo)套上，所述卡座的外表面設(shè)有耐磨墊，所述安裝孔外設(shè)有擋板，所述擋板的中間設(shè)有大于所述連接軸直徑的通孔。本實(shí)用新型的起重機(jī)高度限位開(kāi)關(guān)，由于通過(guò)導(dǎo)套、萬(wàn)向球、連接軸將鋼絲繩與重錘連在一起，并且在卡座上經(jīng)常接觸摩擦的部位設(shè)有耐磨墊，大大降低了鋼絲繩、重錘和卡座的磨損，使用更加安全可靠。
文檔編號(hào)B66C15/00GK202245785SQ20112032762
公開(kāi)日2012年5月30日 申請(qǐng)日期2011年8月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年8月28日
發(fā)明者吳代明 申請(qǐng)人:常德市三寶電器有限公司