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結(jié)合重定向器信息的電梯調(diào)度系統(tǒng)中最佳群選擇的制作方法

文檔序號(hào):8043548閱讀:225來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:結(jié)合重定向器信息的電梯調(diào)度系統(tǒng)中最佳群選擇的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
于此公開的主題通常涉及電梯調(diào)度系統(tǒng)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
電梯系統(tǒng)可以包括多個(gè)電梯群,每個(gè)群為一組樓層提供服務(wù)。在這樣的系統(tǒng)中,乘客可以根據(jù)她或他的目的地選擇請(qǐng)求服務(wù)的電梯群。一些目的地樓層可以由不止一個(gè)電梯群提供服務(wù)。如果有不止一個(gè)電梯群為目的地提供服務(wù),則乘客可以根據(jù)例如電梯群的物理位置或大廳擁擠程度的因素來(lái)選擇電梯群。在乘客選擇了電梯群之后,他或她可以輸入服務(wù)請(qǐng)求。在收到服務(wù)請(qǐng)求時(shí),與所選擇的群相關(guān)聯(lián)的群控制器可以評(píng)估所選擇的群中的每個(gè)轎廂以便確定應(yīng)當(dāng)指派該群中的哪個(gè)轎廂為乘客提供服務(wù)。群控制器可以使用一組定義好的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)選擇為該請(qǐng)求提供服務(wù)的最佳轎廂,并且可以指派所選擇的最佳轎廂為該請(qǐng) 求提供服務(wù)。然而,群控制器只可以在它的特定的電梯群中的轎廂當(dāng)中挑選。因?yàn)槌丝鸵?經(jīng)選擇了電梯群,并且對(duì)于群中的每個(gè)轎廂來(lái)說群信息是相同的,所以在挑選最佳轎廂時(shí)群信息不是因素。

發(fā)明內(nèi)容
根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)方面,提供一種電梯調(diào)度系統(tǒng),所述電梯調(diào)度系統(tǒng)包括多個(gè)電梯群,多個(gè)電梯群中的每個(gè)電梯群包括群控制器和多個(gè)電梯轎廂,多個(gè)電梯群中的每個(gè)電梯群為相應(yīng)的一組樓層提供服務(wù);以及重定向器,所述重定向器被配置為接收包括目的地樓層的服務(wù)請(qǐng)求并且如果有不止一個(gè)電梯群為目的地樓層提供服務(wù)則基于存儲(chǔ)在重定向器中的信息從多個(gè)電梯群中確定最佳群來(lái)為該請(qǐng)求服務(wù),其中所確定的最佳群的群控制器被配置為從所確定的最佳群中的多個(gè)轎廂中確定最佳轎廂。根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)方面,提供一種用于電梯調(diào)度系統(tǒng)中最佳群選擇的方法,所述電梯調(diào)度系統(tǒng)包括多個(gè)電梯群,多個(gè)電梯群中的每個(gè)電梯群包括群控制器和多個(gè)電梯轎廂,多個(gè)電梯群中的每個(gè)電梯群為相應(yīng)的一組樓層提供服務(wù),所述方法包括通過重定向器來(lái)接收包括目的地樓層的服務(wù)請(qǐng)求;如果不止一個(gè)電梯群為目的地樓層提供服務(wù),則基于存儲(chǔ)在重定向器中的信息通過重定向器來(lái)確定多個(gè)電梯群中的最佳群;通過所確定的最佳群的群控制器來(lái)確定所確定的最佳群中的最佳轎廂;以及將服務(wù)請(qǐng)求分配給所確定的最佳群中的最佳轎廂。根據(jù)本發(fā)明的又一個(gè)方面,提供了一種計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品,所述計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品包括包含計(jì)算機(jī)代碼的計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì),在被計(jì)算機(jī)執(zhí)行時(shí),計(jì)算機(jī)代碼實(shí)現(xiàn)電梯調(diào)度系統(tǒng)中最佳群選擇的方法,所述電梯調(diào)度系統(tǒng)包括多個(gè)電梯群,多個(gè)電梯群中的每個(gè)電梯群包括群控制器和多個(gè)電梯轎廂,多個(gè)電梯群中的每個(gè)電梯群為相應(yīng)的一組樓層提供服務(wù),其中所述方法包括通過重定向器來(lái)接收包括目的地樓層的服務(wù)請(qǐng)求;如果不止一個(gè)電梯群為目的地樓層提供服務(wù),則基于存儲(chǔ)在重定向器中的信息通過重定向器來(lái)確定多個(gè)電梯群中的最佳群;通過所確定的最佳群的群控制器來(lái)確定所確定的最佳群中的最佳轎廂;以及將服務(wù)請(qǐng)求分配給所確定的最佳群中的最佳轎廂。通過下面連同附圖所進(jìn)行的描述,本發(fā)明的其他方面、特征和技術(shù)將變得更加顯而易見。


現(xiàn)在參考附圖,其中,在一些圖中,相似的元件以相同的方式進(jìn)行編號(hào)。圖I示出了電梯調(diào)度系統(tǒng)的實(shí)施例。圖2示出了使用重定向器信息的電梯調(diào)度系統(tǒng)中最佳群選擇的方法的實(shí)施例。圖3示出了可以與使用重定向器信息的電梯調(diào)度系統(tǒng)中最佳群選擇的方法和系統(tǒng)的實(shí)施例一起使用的計(jì)算機(jī)的實(shí)施例。
具體實(shí)施例方式本文提供了結(jié)合重定向器信息的電梯調(diào)度系統(tǒng)中最佳群選擇的方法和系統(tǒng)的實(shí)施例,下面將詳細(xì)討論示范的實(shí)施例。電梯調(diào)度系統(tǒng)可以包括一個(gè)或多個(gè)全局目的地輸入設(shè)備,允許乘客輸入服務(wù)請(qǐng)求而不用首先選擇多群電梯系統(tǒng)中的特定電梯群。電梯調(diào)度系統(tǒng)可以接著選擇最佳群來(lái)為該請(qǐng)求提供服務(wù)。為了平衡電梯群間的運(yùn)輸量并且避免在存在有能夠?yàn)樵撜?qǐng)求提供服務(wù)的不太擁擠的電梯群的情況下將乘客送至擁擠的電梯群,可以評(píng)估能夠?yàn)樵撜?qǐng)求提供服務(wù)的每個(gè)電梯群的群信息以便確定最佳群??梢曰诖鎯?chǔ)在重定向器中的信息來(lái)選擇最佳群。一旦選擇了最佳群,就可以從最佳群中選擇最佳轎廂。當(dāng)不止一個(gè)電梯群能夠完成服務(wù)請(qǐng)求時(shí),將運(yùn)輸引導(dǎo)至不太擁擠的電梯群可以減少擁擠并且平衡多個(gè)電梯群間的運(yùn)輸量。乘客們可以體驗(yàn)到不太擁擠的大廳和轎廂環(huán)境,并且大樓的業(yè)主可以享受到減少的大廳排隊(duì),因?yàn)榇髲d排隊(duì)是電梯系統(tǒng)的感知性能的非正式度量的顯而易見的問題。圖I示出了電梯調(diào)度系統(tǒng)100的實(shí)施例。轎廂IOla-C包括第一電梯群101并且由控制器103a控制。轎廂102a-c包括第二電梯群102并且由控制器103b控制。控制器103a-b被連接到重定向器104??刂破?03a-b可以位于電梯調(diào)度系統(tǒng)100中的任何適當(dāng)?shù)奈锢砦恢?,例如控制器的相?yīng)群的獨(dú)立轎廂中的一個(gè)轎廂中。乘客們可以通過輸入他們的目的地的樓層值來(lái)將服務(wù)請(qǐng)求輸入到目的地輸入設(shè)備(DED) 105a-d的其中一個(gè)。通過重定向器104處理服務(wù)請(qǐng)求以便使用存儲(chǔ)在重定向器中的信息來(lái)首先確定最佳電梯群從而為請(qǐng)求提供服務(wù)。在通過重定向器104確定了最佳群之后,通過最佳群的群控制器確定最佳群內(nèi)的最佳轎廂。被乘客用來(lái)輸入請(qǐng)求的DED 105a-d中的一個(gè)向乘客顯示所選擇的最佳群和最佳轎廂。電梯群101和102、轎廂IOla-C和102a-c、控制器103a_b以及DED105a_d僅僅是為了說明的目的而示出的;電梯調(diào)度系統(tǒng)可以包括任何適當(dāng)數(shù)量的電梯群、轎廂、控制器以及DED。電梯群(例如電梯群101和102)可以為大樓中的樓層的任何子集提供服務(wù),并且可以由不止一個(gè)電梯群為系統(tǒng)的一個(gè)或多個(gè)樓層提供服務(wù)??梢酝ㄟ^位于重定向器104中的群選擇模塊來(lái)執(zhí)行群選擇。圖2示出了可以包括在重定向器中的群選擇模塊中的最佳群選擇的方法的實(shí)施 例。參考圖I來(lái)討論圖2。在塊201中,重定向器104接收來(lái)自DED 105a_d的其中一個(gè)的、包括目的地樓層的服務(wù)請(qǐng)求。在塊202中,重定向器104確定最佳群以便為請(qǐng)求提供服務(wù)。在沒有來(lái)自群控制器103a-b的輸入的情況下,可以通過重定向器104確定最佳群。重定向器104可以考慮存儲(chǔ)在重定向器104處的數(shù)據(jù)以便確定最佳群,包括但不限于所存儲(chǔ)的特定時(shí)刻的服務(wù)請(qǐng)求數(shù)據(jù)、分配給特定群的服務(wù)請(qǐng)求的計(jì)數(shù)、在特定時(shí)間期間內(nèi)接收到的已分配給特定群的全部服務(wù)請(qǐng)求的百分比、或者在特定時(shí)間期間內(nèi)將要接收的分配給特定群的預(yù)計(jì)的服務(wù)請(qǐng)求的百分比。例如,在早上8點(diǎn)一 9點(diǎn)時(shí)間期間可以將對(duì)由兩個(gè)特定群服務(wù)的樓層的所有目的地請(qǐng)求只分配給其中一個(gè)群,因?yàn)橐阎硪粋€(gè)群在那時(shí)通常會(huì)忙于局部運(yùn)輸。通過系統(tǒng)管理員,用于確定最佳群的數(shù)據(jù)是可配置的。例如,是否將時(shí)刻用于選擇最佳群是可配置的。如果使用了時(shí)刻,則特定的時(shí)間期間也是可配置的。重定向器104用來(lái)為新的服務(wù)請(qǐng)求選擇最佳群的信息可以以多種方法進(jìn)行組合,包括加權(quán)參數(shù)、模糊邏輯、加權(quán)平均或可用信息的任何其他評(píng)估。
下面就表1-4討論用于確定最佳群的方法的不范實(shí)施例。表1-4中說明的實(shí)施例不需要來(lái)自群控制器的任何信息。對(duì)于下面表1-4中說明的每一個(gè)示例,參考圖1,群101是為大廳和1-10樓服務(wù)的3轎廂(IOla-C)低層群。群102是為大廳、5樓和10-18樓服務(wù)的3轎廂(102a_c)高層群。5樓是自助餐廳樓層;在一天中的某些時(shí)間大部分運(yùn)輸去到這一層。目標(biāo)是平衡群101和102之間的運(yùn)輸量。在一些實(shí)施例中,重定向器104可以通過變換針對(duì)可以由不止一個(gè)群服務(wù)的目的地請(qǐng)求的群分配來(lái)平衡運(yùn)輸量;表I說明了這種方法的示例
表I一替換的群選擇
權(quán)利要求
1.一種電梯調(diào)度系統(tǒng)(100),包括 多個(gè)電梯群(101,102),所述多個(gè)電梯群(101,102)中的每個(gè)電梯群包括群控制器(103a-b)和多個(gè)電梯轎廂(lOla-c, 102a_c),所述多個(gè)電梯群(101,102)中的每個(gè)電梯群為相應(yīng)的一組樓層提供服務(wù);以及 重定向器(104),所述重定向器被配置為接收包括目的地樓層的服務(wù)請(qǐng)求,并且如果不止一個(gè)電梯群(101,102)為所述目的地樓層提供服務(wù),則基于存儲(chǔ)在所述重定向器(104)中的信息從所述多個(gè)電梯群(101,102)中確定最佳群以便為所述請(qǐng)求提供服務(wù),其中所確定的最佳群的所述群控制器(103a-b)被配置為從所確定的最佳群中的所述多個(gè)電梯轎廂(lOla-c, 102a-c)中確定最佳轎廂。
2.如權(quán)利要求I所述的電梯調(diào)度系統(tǒng)(100),還包括至少一個(gè)目的地輸入設(shè)備 (105a-d),所述至少一個(gè)目的地輸入設(shè)備(105a-d)被配置為接收來(lái)自用戶的服務(wù)請(qǐng)求,將所述服務(wù)請(qǐng)求發(fā)送到所述重定向器(104),從所述重定向器(104)接收所確定的最佳群和最佳轎廂,并且向所述用戶顯示所確定的最佳群和最佳轎廂。
3.如權(quán)利要求I所述的電梯調(diào)度系統(tǒng)(100),其中,存儲(chǔ)在所述重定向器中的所述信息包括下列中的至少一項(xiàng)所存儲(chǔ)的特定時(shí)刻的服務(wù)請(qǐng)求數(shù)據(jù)、分配給特定電梯群的服務(wù)請(qǐng)求的計(jì)數(shù)、在特定時(shí)間期間內(nèi)接收到的已分配給特定電梯群的全部服務(wù)請(qǐng)求的百分比、或在特定時(shí)間期間內(nèi)接收到的分配給特定群的預(yù)計(jì)的服務(wù)請(qǐng)求的百分比。
4.如權(quán)利要求I所述的電梯調(diào)度系統(tǒng)(100),其中,存儲(chǔ)在所述重定向器(104)中的所述信息包括計(jì)時(shí)器,使得所述重定向器(104)被配置為如果所述計(jì)時(shí)器期滿則變換被選作最佳群的電梯群。
5.如權(quán)利要求I所述的電梯調(diào)度系統(tǒng)(100),其中,存儲(chǔ)在所述重定向器中的所述信息包括分配給電梯群的服務(wù)請(qǐng)求的計(jì)數(shù),使得所述重定向器(104)被配置為如果服務(wù)請(qǐng)求的計(jì)數(shù)超過預(yù)定閾值則變換被選作最佳群的電梯群。
6.如權(quán)利要求I所述的電梯調(diào)度系統(tǒng)(100),其中,所述重定向器(104)被配置為基于優(yōu)先條件來(lái)確定最佳群,所述優(yōu)先條件包括下列中的一項(xiàng)所述多個(gè)電梯群(101,102)中的一個(gè)電梯群具有從與所述服務(wù)請(qǐng)求相同的出發(fā)點(diǎn)出發(fā)和去到與所述服務(wù)請(qǐng)求相同的目的地的正在等待的乘客,所述多個(gè)電梯群(101,102)中的一個(gè)電梯群具有從與所述服務(wù)請(qǐng)求相同的出發(fā)點(diǎn)出發(fā)的正在等待的乘客,或發(fā)出所述請(qǐng)求服務(wù)的乘客有殘疾。
7.一種用于電梯調(diào)度系統(tǒng)中最佳群選擇的方法(200),所述電梯調(diào)度系統(tǒng)包括多個(gè)電梯群,所述多個(gè)電梯群中的每個(gè)電梯群包括群控制器和多個(gè)電梯轎廂,所述多個(gè)電梯群中的每個(gè)電梯群為相應(yīng)的一組樓層提供服務(wù),所述方法包括 通過重定向器來(lái)接收包括目的地樓層的服務(wù)請(qǐng)求(201); 如果不止一個(gè)電梯群為所述目的地樓層提供服務(wù),則基于存儲(chǔ)在所述重定向器中的信息通過所述重定向器來(lái)確定所述多個(gè)電梯群中的最佳群(202); 通過所確定的最佳群的所述群控制器來(lái)確定所確定的最佳群中的最佳轎廂(204);以及 將所述服務(wù)請(qǐng)求分配給所確定的最佳群中的最佳轎廂(205 )。
8.如權(quán)利要求7所述的方法(200),還包括 在目的地輸入設(shè)備處接收來(lái)自用戶的服務(wù)請(qǐng)求并將所述服務(wù)請(qǐng)求從所述目的地輸入設(shè)備發(fā)送到所述重定向器;以及 通過所述目的地輸入設(shè)備從所述重定向器接收所確定的最佳群和最佳轎廂,并且通過所述目的地輸入設(shè)備向所述用戶顯示所確定的最佳群和最佳轎廂。
9.如權(quán)利要求7所述的方法(200),其中,存儲(chǔ)在所述重定向器中的所述信息包括下列中的至少一項(xiàng)所存儲(chǔ)的特定時(shí)刻的服務(wù)請(qǐng)求數(shù)據(jù)、分配給特定電梯群的服務(wù)請(qǐng)求的計(jì)數(shù)、在特定時(shí)間期間內(nèi)接收到的已分配給特定電梯群的全部服務(wù)請(qǐng)求的百分比、或在特定時(shí)間期間內(nèi)接收到的分配給特定群的預(yù)計(jì)的服務(wù)請(qǐng)求的百分比。
10.如權(quán)利要求7所述的方法(200),其中,存儲(chǔ)在所述重定向器中的所述信息包括計(jì)時(shí)器,使得所述重定向器被配置為如果所述計(jì)時(shí)器期滿則變換被選作最佳群的電梯群。
11.如權(quán)利要求7所述的方法(200),其中,存儲(chǔ)在所述重定向器中的所述信息包括分配給電梯群的服務(wù)請(qǐng)求的計(jì)數(shù),使得所述重定向器被配置為如果服務(wù)請(qǐng)求的計(jì)數(shù)超過預(yù)定閾值則變換被選作最佳群的電梯群。
12.如權(quán)利要求7所述的方法(200),其中,基于存儲(chǔ)在所述重定向器中的信息通過所述重定向器來(lái)確定所述多個(gè)電梯群中的最佳群是基于優(yōu)先條件的,所述優(yōu)先條件包括下列中的一項(xiàng)所述多個(gè)電梯群中的一個(gè)電梯群具有從與所述服務(wù)請(qǐng)求相同的出發(fā)點(diǎn)出發(fā)和去到與所述服務(wù)請(qǐng)求相同的目的地的正在等待的乘客,所述多個(gè)電梯群中的一個(gè)電梯群具有從與所述服務(wù)請(qǐng)求相同的出發(fā)點(diǎn)出發(fā)的正在等待的乘客,或發(fā)出所述請(qǐng)求服務(wù)的乘客有殘疾。
13.—種計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品,包括包含有計(jì)算機(jī)代碼的計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì),當(dāng)由計(jì)算機(jī)執(zhí)行時(shí),所述計(jì)算機(jī)代碼實(shí)現(xiàn)用于電梯調(diào)度系統(tǒng)中最佳群選擇的方法(200),所述電梯調(diào)度系統(tǒng)包括多個(gè)電梯群,所述多個(gè)電梯群中的每個(gè)電梯群包括群控制器和多個(gè)電梯轎廂,所述多個(gè)電梯群中的每個(gè)電梯群為相應(yīng)的一組樓層提供服務(wù),其中所述方法包括 通過重定向器來(lái)接收包括目的地樓層的服務(wù)請(qǐng)求(201); 如果不止一個(gè)電梯群為所述目的地樓層提供服務(wù),則基于存儲(chǔ)在所述重定向器中的信息通過所述重定向器來(lái)確定所述多個(gè)電梯群中的最佳群(202); 通過所確定的最佳群的所述群控制器來(lái)確定所確定的最佳群中的最佳轎廂(204);以及 將所述服務(wù)請(qǐng)求分配給所確定的最佳群中的最佳轎廂(205 )。
14.如權(quán)利要求13所述的計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品,還包括 在目的地輸入設(shè)備處接收來(lái)自用戶的服務(wù)請(qǐng)求并且將所述服務(wù)請(qǐng)求從所述目的地輸入設(shè)備發(fā)送到所述重定向器;以及 通過所述目的地輸入設(shè)備從所述重定向器接收所確定的最佳群和最佳轎廂,并且通過所述目的地輸入設(shè)備向所述用戶顯示所確定的最佳群和最佳轎廂。
15.如權(quán)利要求13所述的計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品,其中,存儲(chǔ)在所述重定向器中的所述信息包括下列中的至少一項(xiàng)所存儲(chǔ)的特定時(shí)刻的服務(wù)請(qǐng)求數(shù)據(jù),分配給特定電梯群的服務(wù)請(qǐng)求的計(jì)數(shù),在特定時(shí)間期間內(nèi)接收到的已分配給特定電梯群的全部服務(wù)請(qǐng)求的百分比,或在特定時(shí)間期間內(nèi)接收到的分配給特定群的預(yù)計(jì)的服務(wù)請(qǐng)求的百分比。
16.如權(quán)利要求13所述的計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品,其中,存儲(chǔ)在所述重定向器中的所述信息包括計(jì)時(shí)器,使得所述重定向器被配置為如果所述計(jì)時(shí)器期滿則變換被選作最佳群的電梯群。
17.如權(quán)利要求13所述的計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品,其中,存儲(chǔ)在所述重定向器中的所述信息包括分配給電梯群的服務(wù)請(qǐng)求的計(jì)數(shù),使得所述重定向器被配置為如果服務(wù)請(qǐng)求的計(jì)數(shù)超過預(yù)定閾值則變換被選作最佳群的電梯群。
18.如權(quán)利要求13所述的計(jì)算機(jī)程序產(chǎn)品,其中,基于存儲(chǔ)在所述重定向器中的信息通過所述重定向器來(lái)確定所述多個(gè)電梯群中的最佳群是基于優(yōu)先條件的,所述優(yōu)先條件包括下列中的一項(xiàng)所述多個(gè)電梯群中的一個(gè)電梯群具有從與所述服務(wù)請(qǐng)求相同的出發(fā)點(diǎn)出發(fā)和去到與所述服務(wù)請(qǐng)求相同的目的地的正在等待的乘客,所述多個(gè)電梯群中的一個(gè)電梯群具有從與所述服務(wù)請(qǐng)求相同的出發(fā)點(diǎn)出發(fā)的正在等待的乘客,或發(fā)出所述請(qǐng)求服務(wù)的乘客有殘疾。
全文摘要
電梯調(diào)度系統(tǒng)(100)包括多個(gè)電梯群(101,102),多個(gè)電梯群(101,102)中的每個(gè)電梯群包括群控制器(103a-b)和多個(gè)電梯轎廂(101a-c,102a-c),多個(gè)電梯群(101,102)中的每個(gè)電梯群為相應(yīng)的一組樓層提供服務(wù);以及重定向器(104),所述重定向器(104)被配置為接收包括目的地樓層的服務(wù)請(qǐng)求,并且如果不止一個(gè)電梯群(101,102)為目的地樓層提供服務(wù),則基于存儲(chǔ)在重定向器(104)中的信息從多個(gè)電梯群(101,102)中確定最佳群來(lái)為請(qǐng)求提供服務(wù),其中所確定的最佳群的群控制器(103a-b)被配置為從所確定的最佳群中的多個(gè)電梯轎廂(101a-c,102a-c)中確定最佳轎廂。
文檔編號(hào)B66B1/18GK102753464SQ201080064078
公開日2012年10月24日 申請(qǐng)日期2010年2月19日 優(yōu)先權(quán)日2010年2月19日
發(fā)明者D.威廉斯, J.斯坦利, T.M.克里斯蒂, W.蒙塔格 申請(qǐng)人:奧的斯電梯公司
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