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直測(cè)式力矩信號(hào)測(cè)量裝置的制作方法

文檔序號(hào):8138047閱讀:258來源:國(guó)知局
專利名稱:直測(cè)式力矩信號(hào)測(cè)量裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及一種力矩信號(hào)取得裝置,尤其是一種用于上回轉(zhuǎn),水平變幅的塔式起
重機(jī)的直測(cè)式力矩信號(hào)測(cè)量裝置。
背景技術(shù)
力矩是塔式起重機(jī)安全運(yùn)行的一個(gè)重要參數(shù),力矩信號(hào)測(cè)量的準(zhǔn)確與否,直接關(guān) 系著塔機(jī)的安全運(yùn)行情況。現(xiàn)有市場(chǎng)上大多采用安裝弓形架作為力矩信號(hào)取得裝置,獲取 力矩信號(hào),但采用弓形架獲取的力矩信號(hào)精度差,調(diào)整準(zhǔn)確度差,根據(jù)這一情況,本申請(qǐng)人 在專利號(hào)為200620106344. 1,名稱為"一種力矩保護(hù)控制器"的專利中提出了采用標(biāo)準(zhǔn)重力 傳感器實(shí)現(xiàn)的直測(cè)式力矩信號(hào)取得裝置,其包括標(biāo)準(zhǔn)重力傳感器,連接螺栓,安裝支座,保 護(hù)罩殼。其工作原理是,(參見圖1)安裝支座r焊接在塔式起重機(jī)塔頂或其它部件的受 力桿件8'上,重力傳感器5'通過連接螺栓3'固定在安裝支座上,當(dāng)起重機(jī)吊重時(shí),受力桿 件受拉力或壓力的作用,引起母材變形,重力傳感器通過測(cè)量母材的微型變化,測(cè)出力矩信 號(hào)。此種測(cè)量方式精度高,安裝方便,但是由于采用標(biāo)準(zhǔn)的重力傳感器,外形尺寸相差很小 或一樣,不同額定重量的傳感器很容易搞混,容易發(fā)生安裝錯(cuò)誤。另外,兩頭都采用粗牙連 接螺栓連接,因傳感器反映的靈敏度大,小范圍的調(diào)整也是比較困難。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、測(cè)量準(zhǔn)確、體積小、穩(wěn)定性 高、不需經(jīng)常調(diào)試校正力矩信號(hào)并能實(shí)現(xiàn)小范圍準(zhǔn)確調(diào)整的裝置。 本發(fā)明解決上述技術(shù)問題采用的技術(shù)方案是該直測(cè)式力矩信號(hào)測(cè)量裝置,包括
重力傳感器、連接螺桿、前支座、后支座、螺母,所述前、后支座焊接在待測(cè)的受力桿件上,重
力傳感器設(shè)置在前、后支座上,其特點(diǎn)是所述的重力傳感器一端設(shè)置有耳板,所述耳板與
連接板連接,連接板與后支座連接,重力傳感器的另一端開有螺紋孔,螺紋孔內(nèi)設(shè)置有連接
螺桿,連接螺桿與前支座連接并通過螺母固定。重力傳感器通過耳板、連接板與后支座連
接,通過連接螺桿與前支座連接。 一般的重力傳感器兩側(cè)都是螺孔結(jié)構(gòu),與前、后支座的連
接都是通過螺桿方式,這樣用戶可隨便到市場(chǎng)上買一個(gè)想要的規(guī)格代替,所以容易搞混傳
感器,起不到最大力矩限定的作用,影響使用安全。本發(fā)明把傳感器的一側(cè)做成耳板、用連
接板與后支座連接,這樣就杜絕了隨意替換傳感器的可能性,保證了使用安全。 本發(fā)明所述的連接螺桿與重力傳感器連接一端設(shè)置粗牙螺紋,連接螺桿另一端設(shè)
置細(xì)牙螺紋。粗牙螺紋方便重力傳感器的安裝,細(xì)牙螺紋便于精確調(diào)節(jié)。 本發(fā)明所述的連接板為長(zhǎng)橢圓形,兩端分別開有連接孔,連接板的一端通過連接
孔與耳板銷軸連接,另一端通過連接孔與后支座銷軸連接。傳感器一端設(shè)置有耳板,這是一
種非標(biāo)準(zhǔn)配置,因此用戶不能隨意替換該傳感器,即最大力矩不能隨意放大,使用過程更為
安全可靠。 本發(fā)明還包括有罩殼,所述罩殼設(shè)置在整個(gè)直測(cè)式力矩信號(hào)測(cè)量裝置外,罩殼與前、后支座通過螺釘連接。罩殼起到防風(fēng)擋雨的作用,使得本發(fā)明能夠適應(yīng)各種天氣情況。
本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比的優(yōu)點(diǎn)是1、通過重力傳感器直接測(cè)量母材變形量,誤差 小,準(zhǔn)確度高,反映靈敏;2、重力傳感器一端采用連接板連接, 一端采用螺桿連接,安裝方 便;3、調(diào)整螺桿調(diào)整端采用細(xì)牙,小范圍的調(diào)整能更加準(zhǔn)確、到位。


圖1為本發(fā)明背景技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖2為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖; 圖3為本發(fā)明重力傳感器結(jié)構(gòu)示意圖; 圖4為本發(fā)明連接螺桿結(jié)構(gòu)示意圖; 圖5為本發(fā)明連接板示意圖。 圖6為本發(fā)明前支座結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式本發(fā)明的實(shí)施原理是根據(jù)重力傳感器的拉/壓力變化值與塔吊起重機(jī)力矩成一 定的比例關(guān)系,即n oc ql,其中n為塔頂、塔身、平衡臂和吊臂拉桿上桿件的拉/壓變值,q 為吊重量,l為到塔機(jī)回轉(zhuǎn)中心距離,因此而設(shè)計(jì)該結(jié)構(gòu)。 參見圖2-圖6 ,本發(fā)明包括前支座1 、連接螺桿3 、重力傳感器4、罩殼5 、連接板6 、 后支座7、受力桿件9、導(dǎo)線10和螺母11。前支座1和后支座7按一定距離焊接在塔式起重 機(jī)塔頂或其它部件的受力桿件9上,重力傳感器4 一端設(shè)置有耳板41,連接板6為長(zhǎng)橢圓 形,兩端分別開有連接孔61,連接板6的一端通過連接孔61與耳板41銷軸連接,另一端通 過連接孔61與后支座7銷軸連接。重力傳感器4的另一端開有螺紋孔,螺紋孔內(nèi)設(shè)置有連 接螺桿3,連接螺桿3與重力傳感器4連接一端設(shè)置粗牙螺紋,連接螺桿3另一端設(shè)置細(xì)牙 螺紋。連接螺桿3的細(xì)牙端穿過前支座1上的支座孔12并通過螺母11固定。罩殼5與前 支座1、后支座7通過螺釘連接。 當(dāng)起重機(jī)吊重時(shí),受力桿件9受拉力的作用,引起前支座1、后支座7兩端間長(zhǎng)度變 化,此長(zhǎng)度變化通過連接板6和連接螺桿3傳遞給重力傳感器4,重力傳感器4可以直接測(cè) 出應(yīng)變體上的拉應(yīng)力值,通過導(dǎo)線IO將信號(hào)輸入儀表。重力傳感器,其測(cè)量精度高,反應(yīng)靈 敏,而且測(cè)量的是母材的直接變化,可以減少中間的累計(jì)誤差,提高信號(hào)的準(zhǔn)確度。
本發(fā)明的重力傳感器4采用非標(biāo)設(shè)計(jì)的形式,可以防止人們采用不同量程的傳感 器而影響測(cè)量的精度。由于傳感器是非標(biāo)產(chǎn)品,用戶不能從市場(chǎng)購買到,所以可以防止用戶 購買不同量程的傳感器而影響測(cè)量的數(shù)據(jù),因?yàn)樵谕瑯拥牧Φ淖饔孟?,不同量程的傳感?所得到的電信號(hào)是不一樣的,而儀表是通過電信號(hào)的大小來判別力的大小的。本發(fā)明的重 力傳感器4 一邊采用連接板6固定, 一邊采用連接螺栓3連接,更方便調(diào)整,同時(shí)調(diào)整端螺 紋采用細(xì)牙螺紋,更容易實(shí)現(xiàn)精確的小范圍調(diào)整。 本說明書中所描述的以上內(nèi)容僅僅是對(duì)本發(fā)明結(jié)構(gòu)所作的舉例說明。本發(fā)明所屬 技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的 方式替代,只要不偏離本發(fā)明的結(jié)構(gòu)或者超越本權(quán)利要求書所定義的范圍,均應(yīng)屬于本發(fā) 明的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求
一種直測(cè)式力矩信號(hào)測(cè)量裝置,包括重力傳感器、連接螺桿、前支座、后支座、螺母,所述前、后支座焊接在待測(cè)的受力桿件上,重力傳感器設(shè)置在前、后支座上,其特征在于所述的重力傳感器一端設(shè)置有耳板,所述耳板與連接板連接,連接板與后支座連接,重力傳感器的另一端開有螺紋孔,螺紋孔內(nèi)設(shè)置有連接螺桿,連接螺桿與前支座連接并通過螺母固定。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的直測(cè)式力矩信號(hào)測(cè)量裝置,其特征在于所述的連接螺桿與 重力傳感器連接一端設(shè)置粗牙螺紋,連接螺桿另一端設(shè)置細(xì)牙螺紋。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的直測(cè)式力矩信號(hào)測(cè)量裝置,其特征在于所述的連接板為長(zhǎng) 橢圓形,兩端分別開有連接孔,連接板的一端通過連接孔與耳板銷軸連接,另一端通過連接 孔與后支座銷軸連接。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的直測(cè)式力矩信號(hào)測(cè)量裝置,其特征在于還包括有罩殼,所述 罩殼設(shè)置在整個(gè)直測(cè)式力矩信號(hào)測(cè)量裝置外,罩殼與前、后支座通過螺釘連接。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種力矩信號(hào)取得裝置,尤其是一種用于上回轉(zhuǎn),水平變幅的塔式起重機(jī)的直測(cè)式力矩信號(hào)測(cè)量裝置。該直測(cè)式力矩信號(hào)測(cè)量裝置,包括重力傳感器、連接螺桿、前支座、后支座、螺母,所述前、后支座焊接在待測(cè)的受力桿件上,重力傳感器設(shè)置在前、后支座上,其特點(diǎn)是所述的重力傳感器一端設(shè)置有耳板,所述耳板與連接板連接,連接板與后支座連接,重力傳感器的另一端開有螺紋孔,螺紋孔內(nèi)設(shè)置有連接螺桿,連接螺桿與前支座連接并通過螺母固定。本發(fā)明結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理、測(cè)量準(zhǔn)確、體積小、穩(wěn)定性高、不需經(jīng)常調(diào)試校正力矩信號(hào)并能實(shí)現(xiàn)小范圍準(zhǔn)確調(diào)整。
文檔編號(hào)B66C13/16GK101788353SQ20101010911
公開日2010年7月28日 申請(qǐng)日期2010年2月11日 優(yōu)先權(quán)日2010年2月11日
發(fā)明者方仙兵, 方國(guó)慶, 朱振輝, 王漢煒, 韓連奎 申請(qǐng)人:浙江建機(jī)科技研發(fā)有限公司
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