專利名稱：分體連軸軸承蓋的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種分體連軸軸承蓋，是無(wú)齒輪曳引機(jī)編碼器的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，為實(shí)
現(xiàn)曳引機(jī)的轉(zhuǎn)子與編碼器連接軸同步轉(zhuǎn)動(dòng)。
背景技術(shù)：
無(wú)齒輪曳引機(jī)的編碼器是無(wú)齒輪曳引機(jī)反饋位置和速度信號(hào)的重要部件，而連軸 軸承蓋是無(wú)齒輪曳引機(jī)的編碼器的傳動(dòng)連接件，對(duì)于編碼器的反饋位置和速度信號(hào)傳遞起 著非常關(guān)鍵性作用。現(xiàn)實(shí)無(wú)齒輪曳引機(jī)編碼器的傳動(dòng)連接件大多數(shù)一體式結(jié)構(gòu)，且全部是 剛性連接件(金屬材料制)，剛性連接編碼器與外軸承蓋在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)由于不是同心轉(zhuǎn)動(dòng)，剛性 連接件無(wú)法克服曳引機(jī)系統(tǒng)因剛度不足引起變形給產(chǎn)品的安裝和使用帶來(lái)許多的不利因 素，主要存在有1、傳動(dòng)軸容易斷裂；2、編碼器發(fā)生晃動(dòng)；3、影響到編碼器反饋位置和速度 信號(hào)。目前市場(chǎng)上的軸承蓋基本全部為一體式結(jié)構(gòu)，它不能拆卸和檢查更換其中破損的零 部件，當(dāng)發(fā)生軸變形和質(zhì)量問(wèn)題是，需要整體更換軸承蓋，成本高。總之，現(xiàn)在用的無(wú)齒輪曳 引機(jī)編碼器的剛性傳動(dòng)連接件存在著結(jié)構(gòu)復(fù)雜、加工難、制造成本高和容易變形的缺點(diǎn)。 經(jīng)檢索中國(guó)專利，有關(guān)無(wú)齒輪曳引機(jī)編碼器的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)方面的發(fā)明沒(méi)有。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種分體連軸軸承蓋，是對(duì)原整體式軸承蓋的分解和改 進(jìn)，是一種無(wú)齒輪曳引機(jī)編碼器的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，具有柔性傳動(dòng)連接編碼器與外軸承蓋，實(shí)現(xiàn)了 曳引機(jī)的轉(zhuǎn)子與編碼器連接軸同心同步轉(zhuǎn)動(dòng)，從而有效地克服了現(xiàn)有技術(shù)存在的傳動(dòng)軸容 易斷裂和編碼器晃動(dòng)等缺點(diǎn)，同時(shí)克服了曳引機(jī)系統(tǒng)由剛度不足引起變形所造成的不利影 響，且具有單個(gè)零件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低。 為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的不足之處，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是提供一種分體連軸 軸承蓋，為無(wú)齒輪曳引機(jī)編碼器的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，包括防護(hù)蓋、外軸承蓋、彈性體、連接軸，外軸 承蓋與曳引機(jī)的轉(zhuǎn)子部件通過(guò)螺釘固定在一起，將彈性體一端鑲嵌外軸承蓋里，彈性體另 一端鑲嵌到連接軸里，這樣就將外軸承蓋與連接軸柔性連接起來(lái)，然后連接軸再與編碼器 連接軸接連。 本裝置實(shí)現(xiàn)了本實(shí)用新型的發(fā)明目的，提供的分體連軸軸承蓋，與現(xiàn)實(shí)整體式軸 承蓋相比，是對(duì)現(xiàn)實(shí)技術(shù)的分解和技術(shù)改進(jìn)，與現(xiàn)有技術(shù)相比具有具有柔性傳動(dòng)連接編碼 器與外軸承蓋，實(shí)現(xiàn)了曳引機(jī)的轉(zhuǎn)子與編碼器連接軸同心同步轉(zhuǎn)動(dòng)，有效地克服了現(xiàn)有技 術(shù)存在的傳動(dòng)軸容易斷裂和編碼器晃動(dòng)等缺點(diǎn)，同時(shí)克服了曳引機(jī)系統(tǒng)由剛度不足引起變 形所造成的不利影響，且具有單個(gè)零件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、工藝性好、便于安裝與后期的維 護(hù)。

圖1是本實(shí)用新型的三維結(jié)構(gòu)示意圖；[0008] 圖2是圖1的左視示意圖； 圖3是圖2的A-A剖視圖。 圖4是圖1中件3彈性體的三維結(jié)構(gòu)示意圖。 圖中標(biāo)識(shí)1、防護(hù)蓋，2、外軸承蓋，3、彈性體，4、連接軸，5、轉(zhuǎn)子，6、機(jī)座，7、托架， 8、編碼器，9、編碼器。
具體實(shí)施方式附圖l-4表示本實(shí)用新型的一最佳實(shí)施例，
以下結(jié)合附圖進(jìn)一步描述本實(shí)用新型 的詳細(xì)技術(shù)內(nèi)容和實(shí)施方式。 本實(shí)用新型的分體連軸軸承蓋，為無(wú)齒輪曳引機(jī)編碼器的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，布置在曳引 機(jī)轉(zhuǎn)子5的一側(cè)，曳引機(jī)機(jī)座6的另一側(cè)有托架7并通過(guò)托架7與編碼器9連接，其特征在 于分體連軸軸承蓋依次包括，防護(hù)蓋1、外軸承蓋2、彈性體3和連接軸4，其中， 所述的彈性體3為柔性材料，鑲嵌在外軸承蓋2和連接軸4 一端之間， 所述連接軸4的另一端與編碼器9連接軸連接， 所述的防護(hù)蓋1通過(guò)可拆卸的螺釘或其它緊固件固定在外軸承蓋2的外面，而外 軸承蓋(2)通過(guò)緊固件固定在曳引機(jī)轉(zhuǎn)子(5)，以保證曳引機(jī)轉(zhuǎn)子5與編碼器9連接軸同心 同步轉(zhuǎn)動(dòng)。 所述的彈性體3為圓環(huán)形，或齒輪形體。 所述的彈性體3 —般為丁腈橡膠材料，或者是其它硬性富有彈性的有機(jī)材料。 所述的分體連軸軸承蓋，還包括有，所述托架7中預(yù)裝有的小軸承8，所述連接軸4 裝在小軸承8中，再將這一組合件通過(guò)螺釘固定在機(jī)座6上。 所述編碼器9的錐軸與連接軸4呈錐孔配合，同時(shí)編碼器9自身帶脹緊環(huán)固定與 托架7的內(nèi)孔，在保證同軸度的前提下連接軸4。 附圖4是本實(shí)用新型的彈性體3的三維結(jié)構(gòu)示意圖，但本實(shí)用新型不限制為該一 種形狀。 所述的防護(hù)蓋1通常為3毫米左右在金屬薄板，通過(guò)螺釘固定在外軸承蓋2上，其 中的螺釘數(shù)量不限，通過(guò)拆卸防護(hù)蓋1可以檢查本裝置內(nèi)部的零部件是否有破碎或故障， 從而有利于設(shè)備維修。 本實(shí)用新型僅就本實(shí)用新型的一最佳實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)的描述，但不能理解為對(duì)本 實(shí)用新型實(shí)施的其他方式的限制，凡是在本實(shí)用新型基礎(chǔ)上進(jìn)一步的改進(jìn)和類似或雷同的 方案，均視為是本實(shí)用新型請(qǐng)求保護(hù)的范圍。
權(quán)利要求一種分體連軸軸承蓋，為無(wú)齒輪曳引機(jī)編碼器的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，布置在無(wú)齒輪曳引機(jī)轉(zhuǎn)子(5)的一側(cè)，曳引機(jī)機(jī)座(6)的另一側(cè)有托架(7)并通過(guò)托架(7)與編碼器(9)連接，其特征在于分體連軸軸承蓋依次包括，防護(hù)蓋(1)、外軸承蓋(2)、彈性體(3)和連接軸(4)，其中，所述的彈性體(3)為柔性材料，鑲嵌在外軸承蓋(2)和連接軸(4)各自一端之間，所述連接軸(4)的另一端與編碼器(9)連接軸連接，所述的防護(hù)蓋(1)通過(guò)可拆卸的螺釘固定在外軸承蓋(2)的外面，外軸承蓋(2)通過(guò)緊固件固定在曳引機(jī)轉(zhuǎn)子(5)上，以保證曳引機(jī)轉(zhuǎn)子(5)與編碼器(9)連接軸同心同步轉(zhuǎn)動(dòng)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的分體連軸軸承蓋，其特征在于所述的彈性體(3)為圓環(huán)形，或齒輪形體。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的分體連軸軸承蓋，其特征在于所述的彈性體(3) —般為丁腈橡膠材料。
4. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的分體連軸軸承蓋，其特征在于還包括有，所述托架(7)中預(yù)裝有的小軸承(8)，所述連接軸(4)裝在小軸承(8)中，再將這一組合件通過(guò)螺釘固定在機(jī)座(6)上。
5. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的分體連軸軸承蓋，其特征在于所述編碼器(9)的錐軸與連接軸(4)呈錐孔配合，同時(shí)編碼器(9)自身帶脹緊環(huán)固定與托架(7)的內(nèi)孔，在保證同軸度的前提下連接軸(4)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種分體連軸軸承蓋，是無(wú)齒輪曳引機(jī)編碼器的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)。本分體連軸軸承蓋，為無(wú)齒輪曳引機(jī)編碼器的傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，包括防護(hù)蓋、外軸承蓋、彈性體、連接軸，外軸承蓋與曳引機(jī)的轉(zhuǎn)子部件通過(guò)螺釘固定在一起，將彈性體一端鑲嵌外軸承蓋里，彈性體另一端鑲嵌到連接軸里，這樣就將外軸承蓋與連接軸柔性連接起來(lái)，然后連接軸再與編碼器連接軸接連實(shí)現(xiàn)以曳引機(jī)轉(zhuǎn)子與編碼器連接軸同心同步轉(zhuǎn)動(dòng)。本裝置具有柔性傳動(dòng)連接編碼器與外軸承蓋，而外軸承蓋直接固定在轉(zhuǎn)動(dòng)部件上，從而實(shí)現(xiàn)了曳引機(jī)的轉(zhuǎn)子與編碼器連接軸同心同步轉(zhuǎn)動(dòng)，克服了編碼器晃動(dòng)等缺點(diǎn)。同時(shí)克服了曳引機(jī)系統(tǒng)由剛度不足引起變形所造成的傳動(dòng)軸容易斷裂不利影響，且單個(gè)零件結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低、工藝性好、便于安裝與后期的維護(hù)。
文檔編號(hào)B66D1/28GK201525717SQ20092012460
公開(kāi)日2010年7月14日 申請(qǐng)日期2009年7月13日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月13日
發(fā)明者喬斌, 鄒家春, 陳益民 申請(qǐng)人:浙江西子富沃德電機(jī)有限公司