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船臺(tái)40t高架吊翻板裝置的制作方法

文檔序號(hào):8205233閱讀:184來源:國知局
專利名稱:船臺(tái)40t高架吊翻板裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種船臺(tái)40T高架吊翻板裝置。特別在造船起重設(shè)備 領(lǐng)域內(nèi),用于移動(dòng)的起重設(shè)備的導(dǎo)電翻板裝置改進(jìn)。屬船舶制造技術(shù)領(lǐng)域。
(二)
背景技術(shù)
在船舶制造領(lǐng)域中,大型起重設(shè)備大量使用滑觸線供電,滑觸線位于 地溝中。為安全和保證通道暢通,地溝上方均設(shè)置有用鉸鏈連接的一塊塊 鋼板覆蓋著(如圖4)。只有在起重設(shè)備通過時(shí),才由專門翻板裝置翻開蓋 板,從電纜滑觸線上獲得整機(jī)電源。但傳統(tǒng)的方法存在一些缺點(diǎn)
1、 翻板裝置從一塊蓋板過渡下一塊蓋板時(shí),產(chǎn)生撞擊,經(jīng)常發(fā)生連續(xù) 撞壞多塊蓋板及導(dǎo)電裝置,造成起重機(jī)停機(jī)。
2、 翻板裝置上的滾輪承受翻板壓力及撞擊,造成滾輪脫落,故障多, 維修更換頻繁且復(fù)雜。
(三) 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服上述不足,提供一種使用壽命長(zhǎng),并且便 于維修的船臺(tái)40T高架吊翻板裝置。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的 一種船臺(tái)40T高架吊翻板裝置,包 括地溝和翻板,所述翻板蓋置于地溝頂部,翻板一邊與地溝頂部邊緣鉸接,翻板另一邊自由放置,所述翻板一邊下部設(shè)置有一豎主板,豎主板外側(cè)設(shè) 置有幾塊豎筋板,該豎主板頂部中間有一定的拱度,豎主板頂部?jī)蛇呍O(shè)置 成圓弧,豎主板頂部中間與頂部?jī)蛇厛A弧平滑過渡,所述豎主板頂部中間
有拱度部分和頂部?jī)蛇厛A弧部分間斷焊上圓鋼,圓鋼材質(zhì)為45號(hào)鋼調(diào)質(zhì)處 理。
本實(shí)用新型翻板機(jī)構(gòu)一般能使三至四塊翻板逐漸頂起和逐漸落下,且 翻起和落下時(shí)應(yīng)因是圓鋼和翻板下平面直接接觸,因?yàn)閳A鋼和翻板間的力 臂增大,使翻板翻起和落位時(shí)的沖擊變小,平穩(wěn)而無撞擊。且使用中的磨 損是始終與翻板相接觸的圓鋼上。圓鋼經(jīng)過調(diào)質(zhì)處理,硬度與耐磨性又大 大超過翻板,使用壽命提高了。即使磨損,也只要更換圓鋼而已。
本實(shí)用新型的有益效果是
1、 節(jié)約原材料和制造維護(hù)費(fèi)用,使用壽命長(zhǎng),降低了生產(chǎn)成本。
2、 提高了起重設(shè)備的使用率,提高了生產(chǎn)效率。
3、 方便了現(xiàn)場(chǎng)施工人員的維護(hù)和施工。


圖1為本實(shí)用新型船臺(tái)40T高架吊翻板裝置結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2為本實(shí)用新型豎筋板部分側(cè)視圖。 圖3為圖2的A-A剖示圖。
圖4為以往船臺(tái)40T高架吊翻板裝置結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中
地溝1翻板2 圓鋼3
行走機(jī)構(gòu)連接板4 豎筋板5 豎主板6 槽鋼7
行走機(jī)構(gòu)連接軸8 錐形滾輪9。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖1給出本實(shí)用新型較佳實(shí)施例,以詳細(xì)說明本實(shí)用新型 的技術(shù)方案。
參見圖1~3,本實(shí)用新型船臺(tái)40T高架吊翻板裝置,主要由地溝1、 翻板2、圓鋼3、豎筋板5和豎主板6組成。所述翻板2蓋置于地溝1頂部, 翻板2 —邊與地溝1頂部邊緣鉸接,翻板2另一邊自由放置,所述翻板2 一邊下部設(shè)置有一豎主板6,該豎主板6是一塊長(zhǎng)1.5m,厚16mm的Q235-B 鋼板,為增加鋼板的剛度,豎主板6外側(cè)設(shè)置有幾塊豎筋板5。該豎主板6 頂部中間有一定的拱度,豎主板6頂部?jī)蛇呍O(shè)置成圓弧,豎主板6頂部中 間與頂部?jī)蛇厛A弧平滑過渡。所述豎主板6頂部中間有拱度部分和頂部?jī)?邊圓弧部分間斷焊上長(zhǎng)1.8m直徑25mm、材質(zhì)為45號(hào)鋼調(diào)質(zhì)的圓鋼3。
權(quán)利要求1、一種船臺(tái)40T高架吊翻板裝置,包括地溝(1)和翻板(2),所述翻板(2)蓋置于地溝(1)頂部,翻板(2)一邊與地溝(1)頂部邊緣鉸接,翻板(2)另一邊自由放置,其特征在于所述翻板(2)一邊下部設(shè)置有一豎主板(6),豎主板(6)外側(cè)設(shè)置有幾塊豎筋板(5),該豎主板(6)頂部中間有一定的拱度,豎主板(6)頂部?jī)蛇呍O(shè)置成圓弧,豎主板(6)頂部中間與頂部?jī)蛇厛A弧平滑過渡,所述豎主板(6)頂部中間有拱度部分和頂部?jī)蛇厛A弧部分間斷焊上圓鋼(3),圓鋼(3)材質(zhì)為45號(hào)鋼調(diào)質(zhì)處理。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種船臺(tái)40T高架吊翻板裝置,用于移動(dòng)的起重設(shè)備的導(dǎo)電翻板裝置改進(jìn)。包括地溝(1)和翻板(2),所述翻板(2)蓋置于地溝(1)頂部,翻板(2)一邊與地溝(1)頂部邊緣鉸接,翻板(2)另一邊自由放置,其特征在于所述翻板(2)一邊下部設(shè)置有一豎主板(6),豎主板(6)外側(cè)設(shè)置有幾塊豎筋板(5),該豎主板(6)頂部中間有一定的拱度,豎主板(6)頂部?jī)蛇呍O(shè)置成圓弧,豎主板(6)頂部中間與頂部?jī)蛇厛A弧平滑過渡,所述豎主板(6)頂部中間有拱度部分和頂部?jī)蛇厛A弧部分間斷焊上圓鋼(3),圓鋼(3)材質(zhì)為45號(hào)鋼調(diào)質(zhì)處理。本實(shí)用新型船臺(tái)40T高架吊翻板裝置使用壽命長(zhǎng),并且便于維修。
文檔編號(hào)B66C13/12GK201427839SQ20092003908
公開日2010年3月24日 申請(qǐng)日期2009年5月13日 優(yōu)先權(quán)日2009年5月13日
發(fā)明者任怡良 申請(qǐng)人:中船澄西船舶修造有限公司
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