專利名稱:開輕關(guān)重樞紐器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種適用于電子產(chǎn)品的樞紐器,尤指一種具有開輕關(guān)重功 效的樞紐器構(gòu)造。
背景技術(shù):
人們常見用于電子產(chǎn)品的樞紐器,是用作連接螢?zāi)慌c本體間,使螢?zāi)豢膳c 本體進(jìn)行相對轉(zhuǎn)動,而達(dá)到翻開使用或關(guān)蓋收藏等目的,且根據(jù)不同的轉(zhuǎn)向方 式以及功能性,而有各種不同型式的樞紐器。
請參閱圖1所示,圖中所示的樞紐器10,是在一轉(zhuǎn)軸11上依序套設(shè)有限位
片12、支架13、固定凸輪14、旋動凸輪15以及一彈力元件16,轉(zhuǎn)軸11末端 并以固定件17鎖固而成的樞紐器10結(jié)構(gòu),且轉(zhuǎn)軸11與旋動凸輪15完成轉(zhuǎn)動 連結(jié),而固定凸輪14與支架13完成固定連結(jié),轉(zhuǎn)軸11并設(shè)有固定部111以安 裝在電子產(chǎn)品螢?zāi)粋?cè)緣,而支架12設(shè)在電子產(chǎn)品的本體側(cè)緣,以產(chǎn)生適當(dāng)?shù)呐?力而維持螢?zāi)婚_蓋后的角度,且有良好的使用手感。
然而,這類樞紐器IO所產(chǎn)生的扭力,無論在螢?zāi)婚_啟或是螢?zāi)魂P(guān)閉時都相 同,故使用者在開蓋或關(guān)蓋時都必須額外施加力量,以控制開關(guān)蓋的速度,故 開關(guān)蓋時并無明確的手感,如此則造成使用者的不便;再者,由于螢?zāi)幌鄬Ρ?體作開啟時,使用者希望能有較輕的手感,以便盡早開啟使用;反之,當(dāng)螢?zāi)?相對于本體作關(guān)閉時,希望有較重的手感,讓使用者關(guān)蓋時的速度放慢,避免 螢?zāi)慌c本體因閉合速度過快的撞擊所造成的損壞。
因此,本實(shí)用新型設(shè)計(jì)人特設(shè)計(jì)了一種全新的樞紐器,不需要使用凸輪構(gòu) 造,而憑借對稱設(shè)置在支架兩面的限位片與第一連動片,在轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動時可產(chǎn)生 二段式轉(zhuǎn)動,且第一段轉(zhuǎn)動時的摩擦系數(shù)小于第二段轉(zhuǎn)動時的摩擦系數(shù),而改 變使用者開關(guān)蓋時所需施加的力量大小,以實(shí)現(xiàn)業(yè)界所追求的開輕關(guān)重樞紐器 的目標(biāo)。發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的主要目的,旨在提供一種開輕關(guān)重樞紐器,解決現(xiàn)有結(jié)構(gòu)在 螢?zāi)婚_啟或是螢?zāi)魂P(guān)閉時的扭力相同的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是 一種開輕關(guān)重樞紐器,其特征在于,包括
一轉(zhuǎn)軸,中段位置設(shè)有一頂靠塊,所述的轉(zhuǎn)軸的末端設(shè)有一頂靠片; 一活動穿設(shè)于轉(zhuǎn)軸上的支架, 一端設(shè)有一穿孔;
兩個對稱且嵌設(shè)在轉(zhuǎn)軸上的限位片,每一限位片的中心設(shè)有一嵌孔,其中 一限位片與頂靠塊相互靠合,另一限位片與頂靠片相互靠合,另每一限位片周 緣均設(shè)有一第一擋止塊;
兩個對稱且活動穿設(shè)于轉(zhuǎn)軸上的第一連動片,每一第一連動片的中心設(shè)有 一穿孔,使每一第一連動片一面均與限位片相互靠合,另一面則與支架兩面相 互靠合,而每一第一連動片與每一限位片的鄰接面設(shè)有一個第二擋止塊,使第 二擋止塊位于第一擋止塊的轉(zhuǎn)動路徑上;
一嵌設(shè)在轉(zhuǎn)軸上的彈力元件,頂?shù)衷陧斂科囊幻妫?一螺固在轉(zhuǎn)軸末端的固定件,用來固設(shè)前述構(gòu)件在轉(zhuǎn)軸上的相對位置。 與現(xiàn)有技術(shù)相比較,采用上述技術(shù)方案的本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)在于當(dāng) 轉(zhuǎn)軸正向或反向轉(zhuǎn)動時,是帶動兩限位片同步進(jìn)行第一段轉(zhuǎn)動,直至限位片上 的第一擋止塊被第一連動片的第二擋止塊擋止后,繼續(xù)推動第一連動片作第二 段轉(zhuǎn)動;故本實(shí)用新型的二段式轉(zhuǎn)動設(shè)計(jì),,由于限位片與第一連動片間的摩 擦面積,小于第一連動片與支架間的摩擦面積,因此第一段轉(zhuǎn)動的摩擦系數(shù)小 于第二段轉(zhuǎn)動的摩擦系數(shù),不論是開蓋或關(guān)蓋時,其摩擦系數(shù)都是由小變大, 進(jìn)而產(chǎn)生開蓋輕、關(guān)蓋重的使用手感,以實(shí)現(xiàn)開輕關(guān)重的樞紐器的目的;且本 實(shí)用新型主要采用限位片以及第一連動片的對稱設(shè)置,不但使得開輕關(guān)重的手 感更加明確,且可平均分散各構(gòu)件在摩擦所受到的應(yīng)力,更能夠增加整體的使 用壽命。
圖1是現(xiàn)有樞紐器的立體分解圖2是本實(shí)用新型較佳實(shí)施例的立體分解圖3是本實(shí)用新型另一較佳實(shí)施例的立體分解圖;圖4是本實(shí)用新型較佳實(shí)施例組裝后的立體示意圖; 圖5是本實(shí)用新型較佳實(shí)施例開啟時的動作示意圖 圖6是本實(shí)用新型較佳實(shí)施例關(guān)閉時的動作示意圖 圖7是本實(shí)用新型再一較佳實(shí)施例的立體分解圖。
附圖標(biāo)記說明10-樞紐器;ll-轉(zhuǎn)軸;lll-固定部;12-限位片;13-支架; 14-固定凸輪;15-旋動凸輪;16-彈力元件;17-固定件;20-轉(zhuǎn)軸;21-頂靠塊; 22-平面部;23-桿狀體;24-頂靠片;25-螺紋部;241-嵌孔;30-支架;31-穿孔; 32-擋止部;40-限位片;41-嵌孔;42-第一擋止塊;50-第一連動片;51-穿孔; 52-第二擋止塊;53-第三擋止塊;60-彈力元件;61-彈片;611-嵌孔;70-固定件; 71-螺帽;72-墊片;721-嵌孔;80-第二連動片;81-圓孔;82-第四擋止塊;83-第五擋止塊。
具體實(shí)施方式
為使貴審查委員能清楚了解本實(shí)用新型的內(nèi)容,僅以下列說明搭配圖式, 敬請參閱。
請參閱圖2~圖4所示,本實(shí)用新型的二種較佳實(shí)施例,其中如圖2所示是 支架30與第一連動片50轉(zhuǎn)動時,不具有定位擋止效果的實(shí)施例;在圖3中所 示,則為支架30與第一連動片50轉(zhuǎn)動時,具有定位擋止效果的實(shí)施例,包括 下列結(jié)構(gòu)
一轉(zhuǎn)軸20,其中段的位置設(shè)有一圓環(huán)狀的頂靠塊21,且轉(zhuǎn)軸20—端是具 有對稱平面部22的桿狀體23,桿狀體23末端設(shè)有一頂靠片24以及螺紋部25, 所述的圓環(huán)狀的頂靠片24中心設(shè)有一嵌孔241。
一支架30, —端設(shè)有一穿孔31,轉(zhuǎn)軸20活動穿設(shè)于支架30的穿孔31內(nèi), 而使轉(zhuǎn)軸20保持可轉(zhuǎn)動的狀態(tài);再如圖3所示,另所述的支架30兩面分別凸 設(shè)有一擋止部32,此兩個擋止部32對稱設(shè)置在支架30二面的對角線位置。
兩個限位片40,每一限位片40的中心設(shè)有一嵌孔41,以對稱方式嵌設(shè)在 轉(zhuǎn)軸20上,而可與轉(zhuǎn)軸20完成轉(zhuǎn)動連結(jié),故限位片40可與轉(zhuǎn)軸20同步轉(zhuǎn)動, 其中一限位片40與轉(zhuǎn)軸20的頂靠塊21相互靠合,另一限位片40與頂靠片24 相互靠合,另所述的每一限位片40周緣均設(shè)有一第一擋止塊42。
二第一連動片50,以對稱方式活動穿設(shè)于轉(zhuǎn)軸20上,且每一第一連動片 50的中心設(shè)有一穿孔51,使每一第一連動片50—面均與限位片40相互靠合,另一面則與支架30兩面相互靠合,而每一第一連動片50與每一限位片40的鄰 接面設(shè)有一第二擋止塊52,使第二擋止塊52位于第一擋止塊42的轉(zhuǎn)動路徑上; 請?jiān)賲㈤唸D3,所述的每一第一連動片50的周緣設(shè)有一第三擋止塊53,使支架 30的擋止部32位于第三擋止塊53的轉(zhuǎn)動路徑上。
一彈力元件60,頂?shù)衷陧斂科?4的一面,彈力元件60是一般的彈簧或由 復(fù)數(shù)個彈片61交錯迭合而成,且每一彈片61中心設(shè)有一嵌孔611,而可嵌設(shè)在 轉(zhuǎn)軸20上,與轉(zhuǎn)軸20完成轉(zhuǎn)動連結(jié)。
一固定件70,包括一螺帽71以及一墊片72,墊片72中心設(shè)有一嵌孔721, 可與轉(zhuǎn)軸20完成轉(zhuǎn)動連結(jié),而螺帽71是螺固在轉(zhuǎn)軸20末端,以固設(shè)前述構(gòu)件 在轉(zhuǎn)軸20上的相對位置。
組裝時,上述限位片40、第一連動片50、支架30、第一連動片50、限位 片40、頂靠片24以及彈力元件60依序套設(shè)在轉(zhuǎn)軸20上,每一限位片40與轉(zhuǎn) 軸20完成轉(zhuǎn)動連結(jié),最后利用固定件70鎖固在轉(zhuǎn)軸20末端,使其呈現(xiàn)頂靠塊 21、限位片40、第一連動片50、支架30、第一連動片50以及限位片40間是兩 兩靠合,且至少第三擋止塊53是位于第一擋止塊42的轉(zhuǎn)動路徑上。
請參閱圖2、圖3、圖5、圖6所示,轉(zhuǎn)軸20正向轉(zhuǎn)動時(也即開蓋時), 轉(zhuǎn)軸20是帶動限位片40進(jìn)行第一段轉(zhuǎn)動,直至第一擋止塊42被第二擋止塊52 所擋止,則繼續(xù)推動第一連動片50作第二段轉(zhuǎn)動;同理,對稱設(shè)置在支架30 另一側(cè)的限位片40與第一連動片50也是相同的方式作動,本實(shí)用新型是利用 限位片40與第一連動片50間的摩擦面積,小于第一連動片50與支架30間的 摩擦面積,故第一段轉(zhuǎn)動時所需施加的力量,會小于第二段轉(zhuǎn)動時所需施加的 力量,使得一開始開蓋時會有較輕的使用手感,直至第二段轉(zhuǎn)動開始,則會有 更重的使用手感,最后再利用二第一連動片50的第三擋止塊53,與支架30的 擋止部32相互擋止,其雙重?fù)踔沟脑O(shè)計(jì)也可增加轉(zhuǎn)動定位的效果,有效延長使 用壽命。而轉(zhuǎn)軸20反向轉(zhuǎn)動時(也即關(guān)蓋時),同樣是帶動限位片40的第一 擋止塊42先作第一段的轉(zhuǎn)動,直至再度靠合第一連動片50的第二擋止塊52的 另一側(cè),才會推動第一連動片50作第二段轉(zhuǎn)動,故摩擦系數(shù)由小變大,因此, 關(guān)蓋時的使用手感也是由輕變重,直到樞紐器完全閉合,避免螢?zāi)慌c本體因閉 合速度過快的撞擊所造成的損壞,且限位片40以及第一連動片50的對稱設(shè)置, 可平均分散各構(gòu)件在摩擦所受到的應(yīng)力,更能夠增加整體的使用壽命,并實(shí)現(xiàn) 樞紐器具有開輕關(guān)重功效的目的。請參閱圖2、圖3、圖7所示,為本實(shí)用新型另一較佳實(shí)施例,是在上述支 架30與第一連動片50間各設(shè)有一第二連動片80,第二連動片80圓徑是大于第 一連動片50,且中心設(shè)有一圓孔81,使第二連動片80與第一連動片50相互靠 合,另所述的第二連動片80與第一連動片50的鄰接面上設(shè)有一第四擋止塊82, 第二連動片80周緣設(shè)有一第五擋止塊83,使第四擋止塊82位于第三擋止塊53 的轉(zhuǎn)動路徑上,而支架30的擋止部32位于第五擋止塊83的轉(zhuǎn)動路徑上,故在 轉(zhuǎn)軸20轉(zhuǎn)動過程中,會依序帶動限位片40、第一連動片50,最后再帶動第二 連動片80,由原來的二段式轉(zhuǎn)動變?yōu)槿问睫D(zhuǎn)動,將開輕關(guān)重的手感提升,故 在空間允許的狀況下,可在支架30與第一連動片50間,增設(shè)復(fù)數(shù)片連動片, 以而由二段式轉(zhuǎn)動變?yōu)楦喽蔚霓D(zhuǎn)動,進(jìn)而有效將開輕關(guān)重的手感再提升,并 可將各構(gòu)件所受的應(yīng)力有效分散,增加樞紐器整體的使用壽命。
如上所述,如圖2 圖7所示,本實(shí)用新型在實(shí)施時將具有下列優(yōu)點(diǎn)
本實(shí)用新型是憑借對稱設(shè)置的限位片40與第一連動片50,在轉(zhuǎn)軸20轉(zhuǎn)動 時,產(chǎn)生二段式轉(zhuǎn)動,并改變轉(zhuǎn)軸20相對于支架30轉(zhuǎn)動過程的摩擦系數(shù),進(jìn) 而達(dá)到開輕關(guān)重的目的。
再者,由于本實(shí)用新型可在支架30與第一連動片50間增設(shè)一個或多個第 二連動片80,而增加轉(zhuǎn)動時的摩擦系數(shù),有效提升開輕關(guān)重的手感。
以上說明對本實(shí)用新型而言只是說明性的,而非限制性的,本領(lǐng)域普通技 術(shù)人員理解,在不脫離權(quán)利要求所限定的精神和范圍的情況下,可作出許多修 改、變化或等效,將原本圓環(huán)狀的限位片、第一連動片以及第二連動片改變?yōu)?橢圓形、方形或是其他幾何形狀等,在不脫離本實(shí)用新型的精神與范圍下所作 的均等變化與修飾,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種開輕關(guān)重樞紐器,其特征在于,包括一轉(zhuǎn)軸,中段位置設(shè)有一頂靠塊,所述的轉(zhuǎn)軸的末端設(shè)有一頂靠片;一活動穿設(shè)于轉(zhuǎn)軸上的支架,一端設(shè)有一穿孔;兩個對稱且嵌設(shè)在轉(zhuǎn)軸上的限位片,每一限位片的中心設(shè)有一嵌孔,其中一限位片與頂靠塊相互靠合,另一限位片與頂靠片相互靠合,另每一限位片周緣均設(shè)有一第一擋止塊;兩個對稱且活動穿設(shè)于轉(zhuǎn)軸上的第一連動片,每一第一連動片的中心設(shè)有一穿孔,使每一第一連動片一面均與限位片相互靠合,另一面則與支架兩面相互靠合,而每一第一連動片與每一限位片的鄰接面設(shè)有一個第二擋止塊,使第二擋止塊位于第一擋止塊的轉(zhuǎn)動路徑上;一嵌設(shè)在轉(zhuǎn)軸上的彈力元件,頂?shù)衷陧斂科囊幻?;一螺固在轉(zhuǎn)軸末端的固定件,用來固設(shè)前述構(gòu)件在轉(zhuǎn)軸上的相對位置。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的開輕關(guān)重樞紐器,其特征在于所述的每一第一連 動片的周緣設(shè)有一第三擋止塊,且在支架與第一連動片間各設(shè)有一第二連動片,第二連動片圓徑是大于第一連動片,所述的第二連動片中心設(shè)有一圓孔,使第 二連動片與第一連動片相互靠合,另所述的第二連動片是對應(yīng)第三擋止塊設(shè)有一第四擋止塊,使第四擋止塊位于第三擋止塊的轉(zhuǎn)動路徑上。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的開輕關(guān)重樞紐器,其特征在于所述的支架兩面分 別凸設(shè)有一擋止部,且兩個擋止部對稱設(shè)置在所述的支架二面的對角線位置, 每一第一連動片的周緣并設(shè)有一第三擋止塊,使支架的擋止部位于第三擋止部 的轉(zhuǎn)動路徑上。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的開輕關(guān)重樞紐器,其特征在于所述的支架與第一 連動片間各設(shè)有一第二連動片,第二連動片圓徑是大于第一連動片,所述的第二連動片中心設(shè)有一圓孔,使第二連動片與第一連動片相互靠合,另所述的第 二連動片是對應(yīng)第三擋止塊設(shè)有一第四擋止塊,而第二連動片周緣設(shè)有一第五 擋止塊,使第四擋止塊位于第三擋止塊的轉(zhuǎn)動路徑上,支架的擋止部位于第五 擋止部的轉(zhuǎn)動路徑上。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的開輕關(guān)重樞紐器,其特征在于所述的頂靠塊與頂 靠片均為圓環(huán)狀,所述的頂靠片中心設(shè)有一嵌孔,而與所述的轉(zhuǎn)軸完成轉(zhuǎn)動連結(jié)。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的開輕關(guān)重樞紐器,其特征在于所述的彈力元件是 彈簧。
7. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的開輕關(guān)重樞紐器,其特征在于所述的彈力元件是 由復(fù)數(shù)個彈片交錯迭合而成,且每一彈片中心設(shè)有一嵌孔。
8. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的開輕關(guān)重樞紐器,其特征在于所述的固定件包括 一螺帽以及一墊片,墊片中心設(shè)有一嵌孔,可與轉(zhuǎn)軸完成轉(zhuǎn)動連結(jié)。
專利摘要本實(shí)用新型是一種開輕關(guān)重樞紐器,是在支架的兩面對稱設(shè)有一限位片以及至少一第一連動片,且轉(zhuǎn)軸上分別設(shè)有頂靠塊以及頂靠片以頂?shù)謨上尬黄?,另所述的限位片周緣設(shè)有第一擋止塊,第一連動片則對應(yīng)第一擋止塊設(shè)有一第二擋止塊;則轉(zhuǎn)軸帶動兩限位片正向或反向同步轉(zhuǎn)動時,頂靠塊以及頂靠片可作第一段轉(zhuǎn)動,再帶動二第一連動片作第二段轉(zhuǎn)動,利用轉(zhuǎn)動過程中的摩擦面積會有所變化,以改變開蓋或關(guān)蓋時的施加力量,使樞紐器具有開輕關(guān)重的功效。
文檔編號H05K5/03GK201377514SQ20092000374
公開日2010年1月6日 申請日期2009年1月23日 優(yōu)先權(quán)日2009年1月23日
發(fā)明者林清雄 申請人:锠德股份有限公司