專利名稱：一種改進(jìn)型升降貨梯的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種搬運(yùn)用的改進(jìn)型升降貨梯。
背景技術(shù)：
目前，在往高層搬運(yùn)貨物時(shí)常用到升降貨梯進(jìn)行搬運(yùn)，有一種升 降貨梯是由液壓缸驅(qū)動(dòng)鏈條并帶動(dòng)升降臺(tái)上下運(yùn)動(dòng)來(lái)完成搬運(yùn)工作， 在升降平臺(tái)上升或下降過(guò)程中可能會(huì)由于貨物的擺放位置等原因令 升降平臺(tái)發(fā)生傾斜，使其上的貨物不能平穩(wěn)地搬運(yùn)到目的位置，使用 起來(lái)不方便，針對(duì)上述缺點(diǎn)，有必要作出改進(jìn)。 發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、合理 且運(yùn)行平穩(wěn)的改進(jìn)型升降貨梯。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是 一種改進(jìn)型升降貨梯，包括左、右架體，所述左、右架體由前、 后立柱組成，在前、后立柱之間設(shè)有伸縮液壓缸并通過(guò)鏈條與安裝在 左、右架體之間的升降平臺(tái)連接，所述前、后立柱內(nèi)開(kāi)有凹槽，在升
降平臺(tái)的四個(gè)支架上各設(shè)有滑輪i和滑輪n ，所述滑輪i卡裝在凹槽 內(nèi)與凹槽的底面相連，所述滑輪II卡裝在凹槽內(nèi)與凹槽的兩側(cè)面連接。
在本實(shí)用新型中，所述升降平臺(tái)的四個(gè)支架設(shè)置有兩組滑輪I和 滑輪n，它們分別安裝在每個(gè)支架的上下端部附近。
本實(shí)用新型的有益效果是本實(shí)用新型針對(duì)原有升降貨梯所存 在的缺陷作出了改進(jìn)，在升降平臺(tái)的四個(gè)支架上各設(shè)有滑輪I和滑輪 II,該滑輪I卡裝在凹槽內(nèi)與凹槽的底面相連，滑輪II卡裝在凹槽內(nèi) 與凹槽的兩側(cè)面連接，使用過(guò)程中，通過(guò)伸縮液壓缸伸出或縮回并經(jīng) 鏈條帶動(dòng)升降平臺(tái)上升或下降，利用升降平臺(tái)四個(gè)支架上各設(shè)有滑輪
i和滑輪n沿前、后立柱內(nèi)的凹槽滾動(dòng)，使升降平臺(tái)在上升或下降過(guò) 程中前后左右都得以限位，保證了運(yùn)行過(guò)程中的平穩(wěn)。以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明。 圖l是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是

圖1中A處放大圖。
具體實(shí)施方式

參照?qǐng)Di、圖2， 一種改進(jìn)型升降貨梯，包括左、右架體i、 r，
所述左、右架體l、 1，由前、后立柱2、 2，組成，在前、后立柱2、 2，之間設(shè)有伸縮液壓缸3并通過(guò)鏈條4與安裝在左、右架體l、 1， 之間的升降平臺(tái)5連接，所述前、后立柱2、 2，內(nèi)開(kāi)有凹槽20，在 升降平臺(tái)5的四個(gè)支架上各設(shè)有滑輪I 6和滑輪II 7，所述滑輪I 6卡 裝在凹槽20內(nèi)與凹槽20的底面相連，所述滑輪I17卡裝在凹槽20 內(nèi)與凹槽20的兩側(cè)面連接。
本實(shí)用新型針在使用過(guò)程中，通過(guò)伸縮液壓缸3伸出或縮回并經(jīng) 鏈條4帶動(dòng)升降平臺(tái)5上升或下降，利用升降平臺(tái)5四個(gè)支架上各設(shè) 有滑輪I 6和滑輪I17沿前、后立柱2、 2，內(nèi)的凹槽20滾動(dòng)，使升
降平臺(tái)5在上升或下降過(guò)程中前后左右都得以限位，保證了運(yùn)行過(guò)程 中的平穩(wěn)。
在本實(shí)用新型中，升降平臺(tái)5的四個(gè)支架設(shè)置有兩組滑輪I 6和 滑輪117,它們分別安裝在每個(gè)支架的上下端部附近，這樣可以進(jìn)一 步加強(qiáng)升降平臺(tái)5在上升或下降中的平穩(wěn)運(yùn)行。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、合理且能保證升降平臺(tái)在上升或下降中的 平穩(wěn)運(yùn)行，是一種廣泛作搬運(yùn)貨物之用的一種改進(jìn)型升降貨梯。
權(quán)利要求1.一種改進(jìn)型升降貨梯，包括左、右架體(1、1’)，所述左、右架體(1、1’)由前、后立柱(2、2’)組成，在前、后立柱(2、2’)之間設(shè)有伸縮液壓缸(3)并通過(guò)鏈條(4)與安裝在左、右架體(1、1’)之間的升降平臺(tái)(5)連接，其特征在于所述前、后立柱(2、2’)內(nèi)開(kāi)有凹槽(20)，在升降平臺(tái)(5)的四個(gè)支架上各設(shè)有滑輪I(6)和滑輪II(7)，所述滑輪I(6)卡裝在凹槽(20)內(nèi)與凹槽(20)的底面相連，所述滑輪II(7)卡裝在凹槽(20)內(nèi)與凹槽(20)的兩側(cè)面連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種改進(jìn)型升降貨梯，其特征在于所述升 降平臺(tái)(5)的四個(gè)支架設(shè)置有兩組滑輪I (6)和滑輪II (7), 它們分別安裝在每個(gè)支架的上下端部附近。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種改進(jìn)型升降貨梯，包括左、右架體，所述左、右架體由前、后立柱組成，在前、后立柱之間設(shè)有伸縮液壓缸并通過(guò)鏈條與安裝在左、右架體之間的升降平臺(tái)連接，所述前、后立柱內(nèi)開(kāi)有凹槽，在升降平臺(tái)的四個(gè)支架上各設(shè)有滑輪I和滑輪II，所述滑輪I卡裝在凹槽內(nèi)與凹槽的底面相連，所述滑輪II卡裝在凹槽內(nèi)與凹槽的兩側(cè)面連接；本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、合理且能保證升降平臺(tái)在上升或下降中的平穩(wěn)運(yùn)行，是一種廣泛作搬運(yùn)貨物之用的一種改進(jìn)型升降貨梯。
文檔編號(hào)B66F7/04GK201186845SQ20082004517
公開(kāi)日2009年1月28日 申請(qǐng)日期2008年3月21日 優(yōu)先權(quán)日2008年3月21日
發(fā)明者李成財(cái) 申請(qǐng)人:李成財(cái)