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一種深井泵檢修用卷揚(yáng)機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):8047835閱讀:438來源:國知局
專利名稱:一種深井泵檢修用卷揚(yáng)機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于升降機(jī)領(lǐng)域,具體是一種深井綠檢修用巻揚(yáng)機(jī)。
背景技術(shù)
隨著水資源的日趨緊張,開采地下水已是大多舉市解決居民及工 業(yè)用水的重要途徑,深井泵是開采地下水的主要工具,而深井泵的檢 修,是一項(xiàng)長期困擾檢修隊(duì)伍的工作。
由于目前沒有專業(yè)的用于深井泵維修用的巻揚(yáng)f備,現(xiàn)深井泵維 修采用的方法有兩種, 一是采用三角架和鏈?zhǔn)狡鹬貦C(jī),這種方法工作
效率相當(dāng)?shù)拖拢?一般已不采用;另一種是用建筑巻銜機(jī),這種建筑巻 揚(yáng)機(jī)用于深井泵維修存在如下問題建筑巻揚(yáng)機(jī)巻簡速度快,最低速 度28. 7米/分,這種建筑巻揚(yáng)適用于升降幅度比較大的場所,而多數(shù)井 房高度只有5.2米左右,很容易發(fā)生鉤頭上天的事故,另外井下作業(yè) 情況比較復(fù)雜,由于巻筒速度快即不安全又難以控制,檢修中由于井 壁傾斜起吊時(shí)法蘭刮碰井壁情況時(shí)有發(fā)生;這種建筑巻揚(yáng)機(jī)無過載保 護(hù),起吊重量也無法估計(jì),所以很容易造成過載,,致鋼繩崩斷的事 故發(fā)生;另外,這種建筑用巻揚(yáng)機(jī)采用多級(jí)圓柱直齒輪減速機(jī)結(jié)構(gòu), 結(jié)構(gòu)龐大,占地面積多,自重大、搬運(yùn)困難。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種深井泵檢修用巻舉機(jī),用于長軸深 井泵各種檢修工作。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的,它包括電機(jī)、圓柱直齒輪減速 機(jī)、巻筒,其特點(diǎn)是取代原有的單純多級(jí)圃柱直齒錄減速機(jī)結(jié)構(gòu),采 用圓柱直齒輪減逮機(jī)與!W輪螨桿減速機(jī)交叉配合的玄級(jí)減速方式,電 機(jī)連接一對(duì)直齒圓柱齒輪減速器一級(jí)減速,接蝸輪蝸桿減速機(jī)組成的
二級(jí)減速,再接一對(duì)直齒圓柱齒輪三級(jí)減速,三級(jí)碌速輸出軸接巻揚(yáng) 機(jī)巻筒,利用蝸輪蝸桿減速機(jī)傳動(dòng)比大的特點(diǎn),把電機(jī)的高轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)化 為巻筒的低轉(zhuǎn)速;另外,利用力矩電機(jī)的過載保護(hù)功能,起到安全檢 修的目的。
本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)有在一級(jí)減速輸出軸安臻電動(dòng)抱閘,對(duì)電 機(jī)起到制動(dòng)作用;巻揚(yáng)機(jī)機(jī)座上安裝配電箱。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)及效果在于采用蝸輪蝸桿減速機(jī)使巻揚(yáng)機(jī),減 速速比大,減少了原減速機(jī)的級(jí)數(shù),相對(duì)于建筑智揚(yáng)機(jī)重量減輕了 50%,巻揚(yáng)機(jī)鋼繩速度不超過8米/分,傳動(dòng)平穩(wěn),奧于操作和控制, 另外由于蝸輪蝸桿減速機(jī)具有反向自鎖功能,適合于間歇性起吊作業(yè) 的特點(diǎn),增強(qiáng)了起吊過程中的定位性;采用力矩電機(jī)的過載保護(hù),增 強(qiáng)安全性能;其結(jié)構(gòu)簡單、占用面積少,易于加工制造和方便維修。

附圖為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的具體實(shí)施做詳細(xì)il明。
如圖所示,本實(shí)用新型包括電機(jī)2、圓柱直齒辨減速機(jī)、巻筒4, 其特點(diǎn)是,取代原有的單純多級(jí)圓柱直齒輪減速機(jī)結(jié)構(gòu),采用圓柱直 齒輪減速機(jī)與蝸輪蝸桿減速機(jī)交叉配合的三級(jí)減速方式,電機(jī)2連接 一對(duì)直齒圓柱齒輪6、 7減速器一級(jí)減速,接蝸輪蝸fr減速機(jī)3組成的 二級(jí)減速,再接一對(duì)直齒圓柱齒輪8、 9三級(jí)減速,三級(jí)減速輸出軸接 巻揚(yáng)機(jī)巻筒4;在一級(jí)減速輸出軸安裝電動(dòng)抱閘5對(duì)電機(jī)起到制動(dòng)作 用;巻揚(yáng)機(jī)機(jī)座1上安裝配電箱10;電機(jī)2采用力矩式電機(jī),當(dāng)起重 重量超過力矩電機(jī)的額定力矩時(shí),力矩電機(jī)會(huì)自動(dòng)停機(jī),對(duì)其它部件 起到保護(hù)作用。
權(quán)利要求1、一種深井泵檢修用卷揚(yáng)機(jī),包括電機(jī)(2)、圓柱直齒輪減速機(jī)、卷筒(4),其特征在于,采用圓柱直齒輪減速機(jī)與蝸輪蝸桿減速機(jī)交叉配合的三級(jí)減速方式,電機(jī)(2)連接一對(duì)直齒圓柱齒輪(6、7)減速器一級(jí)減速,接蝸輪蝸桿減速機(jī)(3)組成的二級(jí)減速,再接一對(duì)直齒圓柱齒輪(8、9)三級(jí)減速,三級(jí)減速輸出軸接卷揚(yáng)機(jī)卷筒(4)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種深井泵檢修用巻銜機(jī),其特征在于, 在一級(jí)減速輸出軸安裝電動(dòng)抱閘(5)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種深井泵檢修用巻拔機(jī),其特征在于, 巻揚(yáng)機(jī)機(jī)座(1)上安裝配電箱(10)。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種深井泵檢修用巻銜機(jī),其特征在于, 電機(jī)(2)采用力矩式電機(jī)。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種深井泵檢修用卷揚(yáng)機(jī),它包括電機(jī)、圓柱齒輪直齒圓柱齒輪減速機(jī)、卷筒,其特點(diǎn)是采用圓柱直齒輪減速機(jī)與蝸輪蝸桿減速機(jī)交叉配合的三級(jí)減速方式,電機(jī)連接一對(duì)直齒圓柱齒輪減速器一級(jí)減速,接蝸輪蝸桿減速機(jī)組成的二級(jí)減速,再接一對(duì)直齒圓柱齒輪三級(jí)減速,三級(jí)減速輸出軸接卷揚(yáng)機(jī)卷筒,本實(shí)用新型利用蝸輪蝸桿減速機(jī)傳動(dòng)比大的特點(diǎn),把電機(jī)的高轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)化為卷筒的低轉(zhuǎn)速,減速速比大,減少了原減速機(jī)的級(jí)數(shù),其傳動(dòng)平穩(wěn),易于操作和控制;由于蝸輪蝸桿減速機(jī)具有反向自鎖功能,適合于間歇性起吊作業(yè);采用力矩電機(jī)的過載保護(hù),增強(qiáng)了卷揚(yáng)機(jī)的安全性能;本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,占用面積少,易于加工制造和方便維修。
文檔編號(hào)B66D1/02GK201012887SQ20072001074
公開日2008年1月30日 申請(qǐng)日期2007年2月28日 優(yōu)先權(quán)日2007年2月28日
發(fā)明者沈景巖, 勇 王 申請(qǐng)人:鞍山鋼鐵集團(tuán)公司
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