專利名稱：具有防誤插結(jié)構(gòu)的拉手條、機箱和交換機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種交換機的防誤插PCB板的技術(shù)，具體說涉及一種具有防誤插結(jié)構(gòu)的拉手條、機箱和交換機。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有技術(shù)中，機箱上設(shè)置有多個槽位，主控槽位只能用來插主控板，業(yè)務(wù)槽位只能插業(yè)務(wù)板，由于沒有明顯的標(biāo)記，當(dāng)主控板和業(yè)務(wù)板插入各自的槽位時，容易造成誤插?，F(xiàn)在采用的防誤插形式為將主控板與業(yè)務(wù)板導(dǎo)向座的位置偏移至不同位置，使導(dǎo)向座的位置不在同一直線上，同時，背板的導(dǎo)向銷也做相應(yīng)的移動，使其與導(dǎo)向座配合。這樣主控板只能插入到主控槽位，業(yè)務(wù)板只能插入到業(yè)務(wù)槽位，從而達(dá)到利用導(dǎo)向座、導(dǎo)向銷的配合來達(dá)到防誤插的要求。
中國專利號200320119783.2公開了一種插件箱防誤插結(jié)構(gòu)，包括連接于一體的一個第一板及一個第二板。該第一板包括一個主體部及一個凹陷的邊緣，該邊緣設(shè)有一組開孔。該第二板包括一個設(shè)有螺孔的豎直壁部及一個第一水平壁部及第二水平壁部。該插件包括一個電路板及安裝于電路板一側(cè)的安裝面板，該安裝面板一端裝設(shè)一組插入代碼銷組合與一個可插入開孔的螺絲。該主體部設(shè)有一組平行的用以供電路板滑動的滑道，該邊緣于每一滑道前方形成一個與不同插件安裝面板的插入代碼銷匹配的L形擋片，每一個L形擋片通過改變其長度或高度或朝向或其相對于對應(yīng)滑道中線的偏移量，以配合不同插件安裝面板的插入代碼銷組合防止誤插操作。該螺絲穿過開口與對應(yīng)的螺孔配合，從而鎖固該電路板。
現(xiàn)有的技術(shù)只能夠滿足主控板插入到主控槽位，業(yè)務(wù)板只是能夠插入到業(yè)務(wù)板槽位，不能夠同時滿足在一臺交換機上實現(xiàn)混插，使得有的槽位既可以插業(yè)務(wù)板又可以插主控板，不能夠滿足有混插情況下的防誤插。
實用新型內(nèi)容本實用新型所解決的技術(shù)問題是提供一種具有防誤插結(jié)構(gòu)的拉手條、機箱和交換機，既能夠?qū)崿F(xiàn)混插又能夠?qū)崿F(xiàn)防誤插。
本實用新型的技術(shù)方案如下一種具有防誤插結(jié)構(gòu)的拉手條，在所述拉手條前端折彎邊設(shè)置有防誤插銷。
優(yōu)選的，在所述拉手條側(cè)邊的末端設(shè)置有缺口。
一種具有防誤插結(jié)構(gòu)的機箱，包括滑道，在機箱正面對應(yīng)于所述滑道處設(shè)置有防誤插孔。
優(yōu)選的，在所述滑道末端設(shè)置有防誤插凸橋。
優(yōu)選的，所述機箱設(shè)置有第一滑道、第二滑道，所述機箱正面對應(yīng)于所述第一滑道、第二滑道處設(shè)置有防誤插孔，所述第一滑道末端設(shè)置有防誤插凸橋。
一種具有防誤插結(jié)構(gòu)的交換機，包括機箱和拉手條，所述拉手條前端折彎邊設(shè)置有防誤插銷，在機箱正面對應(yīng)于所述滑道設(shè)置有防誤插孔，所述防誤插銷和防誤插孔配合使用。
優(yōu)選的，所述拉手條側(cè)邊末端設(shè)置有缺口，在所述滑道末端設(shè)置有防誤插凸橋。
優(yōu)選的，所述機箱設(shè)置有第一滑道、第二滑道，所述第一滑道末端設(shè)置有防誤插凸橋，所述機箱正面對應(yīng)于所述第一滑道和第二滑道處設(shè)置有防誤插孔。
優(yōu)選的，所述拉手條為主控板拉手條，其前端折彎邊設(shè)置有防誤插銷，側(cè)邊末端設(shè)置有缺口；所述主控板拉手條用于插入所述第一滑道或者第二滑道。
優(yōu)選的，混插板拉手條和主控板拉手條前端折彎邊設(shè)置有防誤插銷，并且主控板拉手條側(cè)邊末端設(shè)置有缺口；所述機箱設(shè)置有第一滑道、第二滑道和第三滑道，其中，所述第一滑道末端設(shè)置有防誤插凸橋，所述機箱正面對應(yīng)于所述第一滑道和第二滑道處設(shè)置有防誤插孔；所述主控板拉手條用于插入所述第一滑道或者第二滑道，業(yè)務(wù)板拉手條用于插入第二滑道或者第三滑道，混插板拉手條用于插入第二滑道。
本實用新型在一臺交換機上既設(shè)置有主控槽位、業(yè)務(wù)槽位、混插的槽位，業(yè)務(wù)板保持現(xiàn)在的形式不變的情況下，利用拉手條的防誤插銷和缺口與機箱的防誤插孔和防誤插凸橋互相配合滿足防誤插的要求。本實用新型的防誤插結(jié)構(gòu)在不需要改變現(xiàn)有的機箱和拉手條結(jié)構(gòu)的情況下，通過設(shè)置有防誤插銷、防誤插孔、缺口、防誤插凸橋，或者它們之間的組合就能夠?qū)崿F(xiàn)防誤插的目的，既能夠?qū)崿F(xiàn)混插又能夠?qū)崿F(xiàn)防誤插。


圖1是本實用新型優(yōu)選實施例中拉手條的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是本實用新型優(yōu)選實施例中機箱的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本優(yōu)選實施例中拉手條插入機箱時的示意圖；圖4是本優(yōu)選實施例中鎖緊防誤插銷與防誤插孔配合示意圖；圖5是防誤插凸橋與主控板拉手條配合示意圖。
具體實施方式
以太網(wǎng)交換機的機箱往往都支持至少兩個拉手條，在機箱的后部設(shè)置有背板，該背板上設(shè)置有導(dǎo)向銷，機箱上設(shè)置有滑道。拉手條是在機箱類設(shè)備上可供插拔的活動板卡及其附件的統(tǒng)稱。PCB板安裝在拉手條上，通過拉手條在機箱滑道內(nèi)滑動并安裝在機箱上，實現(xiàn)PCB板與背板的連接。且在將拉手條插入到機箱的過程中，裝在背板上的導(dǎo)向銷與裝在PCB板上的導(dǎo)向座配合來進(jìn)行導(dǎo)向，以使PCB板與背板精確地配合。PCB板按其功能有主控板與業(yè)務(wù)板之分，所以在機箱上也就有相應(yīng)的有主控槽位只能用來插主控板，業(yè)務(wù)槽位只能用來插業(yè)務(wù)板。
下面參照附圖對本實用新型的優(yōu)選實施例作詳細(xì)描述。
參照圖1所示，拉手條10在前端折彎邊設(shè)置有防誤插銷11，在側(cè)邊的末端設(shè)置有長方形的缺口12，本優(yōu)選實施例中該缺口12設(shè)置為長方形，當(dāng)然，也可以設(shè)置為能夠達(dá)到防誤插功能的任何形狀。拉手條10上用于設(shè)置主控板或者業(yè)務(wù)板，設(shè)置有主控板時，該拉手條10稱為主控板拉手條，設(shè)置有業(yè)務(wù)板時，該拉手條10稱為業(yè)務(wù)板拉手條。
參照圖2及圖3所示，機箱20在側(cè)邊設(shè)置有多個滑道，其中第一滑道末端設(shè)置有防誤插凸橋22，機箱20正面第一滑道對應(yīng)處設(shè)置有防誤插孔21，此時，第一滑道相當(dāng)于主控槽位23。機箱20正面第二滑道對應(yīng)處設(shè)置有防誤插孔21，第二滑道的末端不設(shè)置有防誤插凸橋22，此時，第二滑道相當(dāng)于混插槽位24。第三滑道的末端不設(shè)置有防誤插凸橋22，機箱20正面第三滑道對應(yīng)處不設(shè)置有防誤插孔21，此時第三滑道相當(dāng)于業(yè)務(wù)槽位。上述防誤插銷11和防誤插孔21配合使用，防誤插銷11能夠準(zhǔn)確插入防誤插孔21。主控板拉手條用于插入第一滑道或者第二滑道，業(yè)務(wù)板拉手條用于插入第二滑道或者第三滑道，混插板拉手條用于插入第二滑道。實際使用時，可以根據(jù)實際需要，選擇合適的滑道插入相應(yīng)的拉手條。
參照圖4及圖5，對設(shè)置有防誤插結(jié)構(gòu)的以太網(wǎng)交換機作詳細(xì)描述。該以太網(wǎng)交換機包括設(shè)置有主控槽位23、混插槽位24、業(yè)務(wù)槽位的機箱20；設(shè)置有缺口12、防誤插銷11的主控板插拉手條；沒有缺口12、防誤插銷11的業(yè)務(wù)板拉手條；只設(shè)置有防誤插銷11的混插板拉手條，該混插板拉手條上可以設(shè)置有除主控板、業(yè)務(wù)板之外的任意PCB板。
由于主控板拉手條前端折彎邊處有防誤插銷11，主控板拉手條的末端設(shè)置有缺口12，機箱20正面對應(yīng)于主控板槽位23處設(shè)置有防誤插孔21，在主控板槽位23末端設(shè)置有防誤插凸橋22，當(dāng)主控板拉手條插入機箱20的主控板槽位23時，防誤插孔21和防誤插銷11互相配合，防誤插銷11插入到防誤插孔21內(nèi)。由于在主控板拉手條上設(shè)置有缺口12、防誤插凸橋22，當(dāng)主控板拉手條插入主控板槽位23時，該槽位不會阻擋主控板拉手條的順利插入。當(dāng)主控板拉手條完全插入主控槽位23后，實現(xiàn)主控板與背板50的連接。如果背板50上設(shè)置有導(dǎo)向銷51，主控板拉手條上設(shè)置有導(dǎo)向座13，導(dǎo)向銷51也會同時順利插入主控板拉手條上設(shè)置的導(dǎo)向座13的通孔。
由于在業(yè)務(wù)板拉手條上沒有設(shè)置防誤插銷11和缺口12，相應(yīng)在機箱20上也沒有設(shè)置與業(yè)務(wù)槽位相對應(yīng)的防誤插凸橋22和防誤插孔21，當(dāng)業(yè)務(wù)板拉手條插入業(yè)務(wù)槽位時，可以順利插入，實現(xiàn)業(yè)務(wù)板與背板50的連接。如果背板50上設(shè)置有導(dǎo)向銷51，業(yè)務(wù)板拉手條上設(shè)置有導(dǎo)向座13，導(dǎo)向銷51也會同時順利插入業(yè)務(wù)板拉手條上設(shè)置的導(dǎo)向座13的通孔。
在混插拉手條上設(shè)置有防誤插銷11，沒有設(shè)置缺口12，在機箱20正面對應(yīng)于混插槽位24的位置設(shè)置有防誤插孔21，當(dāng)混插拉手條插入混插槽位24時，防誤插銷11插入防誤插孔21中，混插拉手條順利插入混插槽位24，實現(xiàn)混插拉手條上設(shè)置的相應(yīng)PCB板與背板50的連接。如果背板50上設(shè)置有導(dǎo)向銷51，混插板拉手條上設(shè)置有導(dǎo)向座13，導(dǎo)向銷51也會同時順利插入混插板拉手條上設(shè)置的導(dǎo)向座13的通孔。
業(yè)務(wù)板拉手條的末端沒有缺口12，由于機箱20上主控槽位23處防誤插凸橋23的作用，業(yè)務(wù)板拉手條不會插入到機箱20上主控槽位23，只能插入到機箱10上業(yè)務(wù)槽位及混插的槽位24。
由于防誤插銷11、防誤插孔21配合使用，缺口12和防誤插凸橋22配合使用，使得主控板拉手條不能插入到業(yè)務(wù)板槽位，而只能插入主控槽位23或者混插槽位24；業(yè)務(wù)板拉手條只能插入業(yè)務(wù)板槽位或者混插槽位；混插板拉手條只能插入混插槽位。通過防誤插銷11、防誤插孔21、缺口12和防誤插凸橋22配合使用，既能夠?qū)崿F(xiàn)混插又能夠?qū)崿F(xiàn)防誤插。
當(dāng)然，主控板的防誤插結(jié)構(gòu)防誤插銷11和缺口12也可以設(shè)置在業(yè)務(wù)板拉手條上，實現(xiàn)防誤插。更進(jìn)一步來說，也可以在主控板拉手條、業(yè)務(wù)板拉手條、混插板拉手條上選擇設(shè)置插銷11、缺口12或者導(dǎo)向座13其中的一項或者多項結(jié)構(gòu)，通過上述結(jié)構(gòu)與機箱20上的防誤插孔21、防誤插凸橋22和背板50上的導(dǎo)向銷51進(jìn)行配合使用，使主控板拉手條、業(yè)務(wù)板拉手條、混插板拉手條能夠插入各自的槽位，實現(xiàn)防誤插的目的。
另外，缺口12為了與防誤插凸橋22適應(yīng)，可以設(shè)置成其他合適的形狀。防誤插凸橋22的形狀也可以設(shè)置為各種形狀，或采用可以實現(xiàn)同樣功能的零件固定在滑道上。防誤插孔21的形狀也可以設(shè)置為各種行狀，只要不影響防誤插銷11的插入即可。防誤插銷11也可以采用實現(xiàn)同樣功能的零件，如螺釘?shù)取?br> 權(quán)利要求1.一種具有防誤插結(jié)構(gòu)的拉手條，其特征在于，在所述拉手條前端折彎邊設(shè)置有防誤插銷。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有防誤插結(jié)構(gòu)的拉手條，其特征在于，在所述拉手條側(cè)邊的末端設(shè)置有缺口。
3.一種具有防誤插結(jié)構(gòu)的機箱，包括滑道，其特征在于，在機箱正面對應(yīng)于所述滑道處設(shè)置有防誤插孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述具有防誤插結(jié)構(gòu)的機箱，其特征在于，在所述滑道末端設(shè)置有防誤插凸橋。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述具有防誤插結(jié)構(gòu)的機箱，其特征在于，所述機箱設(shè)置有第一滑道、第二滑道，所述機箱正面對應(yīng)于所述第一滑道、第二滑道處設(shè)置有防誤插孔，所述第一滑道末端設(shè)置有防誤插凸橋。
6.一種具有防誤插結(jié)構(gòu)的交換機，包括機箱和拉手條，其特征在于，所述拉手條前端折彎邊設(shè)置有防誤插銷，在機箱正面對應(yīng)于所述滑道設(shè)置有防誤插孔，所述防誤插銷和防誤插孔配合使用。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的具有防誤插結(jié)構(gòu)的交換機，其特征在于，所述拉手條側(cè)邊末端設(shè)置有缺口，在所述滑道末端設(shè)置有防誤插凸橋。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的具有防誤插結(jié)構(gòu)的交換機，其特征在于，所述機箱設(shè)置有第一滑道、第二滑道，所述第一滑道末端設(shè)置有防誤插凸橋，所述機箱正面對應(yīng)于所述第一滑道和第二滑道處設(shè)置有防誤插孔。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的具有防誤插結(jié)構(gòu)的交換機，其特征在于，所述拉手條為主控板拉手條，其前端折彎邊設(shè)置有防誤插銷，側(cè)邊末端設(shè)置有缺口；所述主控板拉手條用于插入所述第一滑道或者第二滑道。
10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的具有防誤插結(jié)構(gòu)的交換機，其特征在于，混插板拉手條和主控板拉手條前端折彎邊設(shè)置有防誤插銷，并且主控板拉手條側(cè)邊末端設(shè)置有缺口；所述機箱設(shè)置有第一滑道、第二滑道和第三滑道，其中，所述第一滑道末端設(shè)置有防誤插凸橋，所述機箱正面對應(yīng)于所述第一滑道和第二滑道處設(shè)置有防誤插孔；所述主控板拉手條用于插入所述第一滑道或者第二滑道，業(yè)務(wù)板拉手條用于插入第二滑道或者第三滑道，混插板拉手條用于插入第二滑道。
專利摘要本實用新型公開了具有防誤插結(jié)構(gòu)的拉手條、機箱和交換機，拉手條前端折彎邊設(shè)置有防誤插銷和缺口，在機箱正面的滑道對應(yīng)處設(shè)置有防誤插孔和防誤插凸橋，防誤插銷和防誤插孔配合使用，缺口和防誤插凸橋配合使用。本實用新型的防誤插結(jié)構(gòu)在不需要改變現(xiàn)有的機箱和拉手條結(jié)構(gòu)的情況下，通過設(shè)置有防誤插銷、防誤插孔、缺口、防誤插凸橋，或者它們之間的組合就能夠?qū)崿F(xiàn)防誤插的目的。
文檔編號H05K7/00GK2896802SQ200620001519
公開日2007年5月2日 申請日期2006年1月25日 優(yōu)先權(quán)日2006年1月25日
發(fā)明者王建衛(wèi), 喻勇勝, 馬金東, 孫一飛 申請人:杭州華為三康技術(shù)有限公司