專利名稱：數(shù)碼控制探照燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種光的投射裝置，更具體地說，本實(shí)用新型涉及一種一種數(shù)碼控制的探照燈。
背景技術(shù)：
目前，市面上的探照燈的品種很多，通常這些探照燈包括殼體、裝配在殼體內(nèi)的反光杯、燈座及發(fā)光燈泡、干電池或蓄電池及控制電路，較為高級的探照燈在殼體上還設(shè)有亮度控制開關(guān)和充電插座，這些探照燈都具有不同的特電和優(yōu)點(diǎn)，但也都存在很多不足之處比如亮度太小，射程較近，光亮度不便調(diào)節(jié)，或雖然亮度可調(diào)，但也只分亮和弱兩級調(diào)光方式，不能做無級調(diào)節(jié)；強(qiáng)光容易在反光杯和燈座處產(chǎn)生高熱甚至燒壞相鄰部件等等，持續(xù)工作時(shí)間短；探照燈不能滿足不同場合下的各種特殊需要；在給探照燈充電方面也存在很多缺陷，比如說充電充滿不能自動(dòng)停充，或只有燈光顯示但沒有語音提示，這樣有時(shí)可能會產(chǎn)生很多的安全隱患。
在便攜式探照燈方面的改進(jìn)，有申請?zhí)枮?2106547.0的中國專利文件公開了一種自行車用充電控制電路，該控制電路從發(fā)電機(jī)中取得電力，進(jìn)行對燈的點(diǎn)亮控制和對充電裝置的充電控制，具體包括設(shè)在發(fā)電機(jī)和燈之間的第1開關(guān)裝置5；利用發(fā)電機(jī)1充電的充電電池C3；設(shè)在發(fā)電機(jī)1和充電電池C3之間的整流電路2；檢測充電電池c3的充電電壓的充電電壓檢測裝置；與由充電電壓檢測裝置檢測出的充電電壓值對應(yīng)控制第1開關(guān)裝置5的通斷并向燈間歇地供給電力的控制裝置。該裝置原理主要在于將發(fā)電機(jī)所發(fā)出的交流電的正、負(fù)半周予以分別利用到電動(dòng)單元和電燈上，據(jù)稱該裝置在點(diǎn)亮自行車用燈的同時(shí)向電動(dòng)單元供給穩(wěn)定的電力。但是，該裝置仍然不能解決目前大多數(shù)探照燈所具有的缺點(diǎn)。
與此類似的改進(jìn)，見于專利號為93246570.6的中國專利文件，該文件公開了一種交直流現(xiàn)場勘查燈，由開關(guān)電源電路、充電電壓監(jiān)測電路、調(diào)光控制電路、石英燈、充電池、燈罩、燈殼、反光罩、散熱片、絕燃板、開關(guān)、手柄、燈座、連接片、連接座、轉(zhuǎn)輪、充電盒等組成。據(jù)稱該改進(jìn)可通過開關(guān)電源電路及充電電壓監(jiān)測電路為充電池充電，并可通過調(diào)光控制電路對石英燈進(jìn)行調(diào)光，而且采用了良好的隔熱結(jié)構(gòu)，提高了散熱效果，可交、直流兩用，攜帶使用方便，特別適合公安部門現(xiàn)場勘查和拍攝應(yīng)用。該裝置中雖然采用了開關(guān)電源電路產(chǎn)生直流脈沖對蓄電池充電和利用線性/運(yùn)放集成電路，但是，亮度調(diào)節(jié)仍然采用手工調(diào)節(jié)電阻方式，亮度調(diào)節(jié)不能自動(dòng)化，因此，光源產(chǎn)生的高熱量也只能采用原始的散熱片、絕燃板加以避害，安全性能不高。
類似的改進(jìn)如專利號為90218538.1的中國專利文件公開了一種手扶拖拉機(jī)三燈控制器，其由發(fā)電機(jī)、遠(yuǎn)近光燈、受控充電及電池開路保護(hù)電路、電壓波形轉(zhuǎn)換電路，轉(zhuǎn)向閃光電路、蓄電池、電池欠壓及轉(zhuǎn)向指示電路，電機(jī)電源指示電路，前后轉(zhuǎn)向燈，剎車燈，前后示寬燈等組成。據(jù)稱由于采用了充電保護(hù)及各種控制電路來控制新增加的轉(zhuǎn)向燈、示寬燈及剎車燈，故該裝置能適應(yīng)原配功率小、電壓變化大的發(fā)電機(jī)同時(shí)、穩(wěn)定地進(jìn)行充電、照明等負(fù)載，且增加的各種燈光指示達(dá)到了國家標(biāo)準(zhǔn)。該裝置電路控制均采用普通直流電路，控制方式較為簡單落后，難以實(shí)現(xiàn)精致、多功能控制。
還有如專利號為92235549.5的中國專利文件公開了一種隨車維修燈，其由燈體和充電部分構(gòu)成，燈體包括燈頭和燈座，充電部分包括恒流電路和欠電壓指示電路。據(jù)稱該裝置可隨車攜帶，不使用時(shí)可利用機(jī)動(dòng)車輛的電瓶充電，其亮度和照明時(shí)間等遠(yuǎn)優(yōu)于手電筒，可滿足野外無照明設(shè)備時(shí)車輛維修的需要。適用于車輛夜間維修照明，給晚間無照明條件下的車輛維修帶來方便。該裝置需要人根據(jù)發(fā)光管指示采用手動(dòng)開關(guān)在標(biāo)準(zhǔn)充電、涓流充電、照明狀態(tài)間進(jìn)行切換，自動(dòng)化程度很低，而且難以適應(yīng)大功率、持續(xù)長時(shí)間的照明。

發(fā)明內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)的上述缺點(diǎn)，本實(shí)用新型所要達(dá)到的技術(shù)目之一的是要提供一種可方便、任意地調(diào)整光亮度、能自動(dòng)限制照明高溫的產(chǎn)生、能自動(dòng)修復(fù)虧電電池功能、電池充滿時(shí)能自動(dòng)斷電的數(shù)碼控制探照燈。
本實(shí)用新型所要達(dá)到的另一技術(shù)目的是要提供一種能夠自動(dòng)發(fā)出充電狀態(tài)聲光提示信號、既可市電充電又可車載電池充電的數(shù)碼控制探照燈。
為此，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是一種數(shù)碼控制探照燈，該數(shù)碼控制探照燈包括殼體、裝配在殼體內(nèi)的反光杯、燈座及發(fā)光燈泡、蓄電池及數(shù)碼控制電路板，在探照燈的殼體上設(shè)有亮度控制開關(guān)和充電插座，所述的電路板安裝有單元電路，這些單元電路包括與充電插座相連接的外接電源電路、蓄電池監(jiān)測電路、數(shù)據(jù)處理電路、充放控制電路、亮度調(diào)節(jié)電路；其中，外接電源電路與所述充放控制電路入端相連接，向充放控制電路提供直流電源，數(shù)據(jù)處理電路通過其不同的數(shù)據(jù)接口分別與不同的單元電路相連接；而充放控制電路出端與蓄電池電極以及數(shù)據(jù)處理電路的電源引腳相連接；蓄電池監(jiān)測電路的輸入端與蓄電池電極相連接，蓄電池監(jiān)測電路的輸出端與數(shù)據(jù)處理電路的數(shù)據(jù)接口相連接，向所述數(shù)據(jù)處理電路輸出對蓄電池的檢測數(shù)據(jù)；數(shù)據(jù)處理電路的數(shù)據(jù)接口還與充放控制電路的受控端相連接，向充放控制電路輸出控制電平，數(shù)據(jù)處理電路的數(shù)據(jù)接口還與亮度調(diào)節(jié)電路的觸發(fā)端相連接，向亮度調(diào)節(jié)電路輸出調(diào)節(jié)電平；亮度調(diào)節(jié)電路的出入口電路串連在所述蓄電池電極與所述燈座及發(fā)光燈泡連接而成的回路中；蓄電池監(jiān)測電路、數(shù)據(jù)處理電路、充放控制電路、亮度調(diào)節(jié)電路均由半導(dǎo)體開關(guān)電路構(gòu)成。本實(shí)用新型的控制單元電路主要都采用半導(dǎo)體開關(guān)電路來構(gòu)成，利用半導(dǎo)體開關(guān)電路的高速響應(yīng)的特點(diǎn)，本實(shí)用新型在蓄電池與外接電源電路之間、蓄電池與用電負(fù)載之間均建立起瞬時(shí)、快速響應(yīng)的通斷控制(通過充放控制電路單元)，這種對蓄電池全面、瞬時(shí)、快速響應(yīng)的通斷控制結(jié)構(gòu)為各種特殊、高效的充電和放電控制方式提供了基礎(chǔ)和可能；在此基礎(chǔ)上，進(jìn)一步采用可編程的數(shù)據(jù)處理電路來進(jìn)行程序性的控制，既可以在探照燈產(chǎn)品中實(shí)現(xiàn)對充滿的蓄電池自動(dòng)斷電的功能，也能對蓄電池進(jìn)行最佳的脈沖充電程序，而且，經(jīng)過程序化控制的脈沖充電程序還能夠通過調(diào)節(jié)充電脈沖的占空比來達(dá)到自動(dòng)修復(fù)虧電電池的目的，而如所周知，對蓄電池進(jìn)行脈沖充電方式是目前快速充電、去極化充電、修復(fù)虧電電池的最佳方式；由于本實(shí)用新型的亮度調(diào)節(jié)電路也采用半導(dǎo)體開關(guān)電路組成，而且其出入口電路串連在蓄電池電極與發(fā)光燈泡連接而成的回路中，加之?dāng)?shù)據(jù)處理電路輸出的控制電平頻率連續(xù)可調(diào)，兩相結(jié)合下，即可輕易地在亮度調(diào)節(jié)電路中實(shí)現(xiàn)任意占空比的開關(guān)動(dòng)作，從而可以高效、方便、任意地調(diào)整流向燈泡的電功率即探照燈的光亮度；在上述實(shí)體電路基礎(chǔ)上，本實(shí)用新型在數(shù)據(jù)處理電路中編入適當(dāng)程序，還能控制燈泡高亮度地開啟適當(dāng)足夠時(shí)間后自動(dòng)轉(zhuǎn)換為中低亮度，以便限制照明高溫的產(chǎn)生、防止燈具燒壞。
為進(jìn)一步強(qiáng)化本實(shí)用新型的上述基本優(yōu)點(diǎn)，本實(shí)用新型采取如下較具體改進(jìn)措施通常，數(shù)據(jù)處理電路可以是分立元件組成的開關(guān)邏輯電路，也可以是可編程邏輯電路芯片，出于經(jīng)濟(jì)和實(shí)施便利等原因，本實(shí)用新型實(shí)施例中所述數(shù)據(jù)處理電路是數(shù)字單片機(jī)芯片，所述數(shù)據(jù)處理電路通過其不同功能的數(shù)據(jù)接口分別與相應(yīng)的單元電路相連接。
為了在不工作的情況下，最大限度地節(jié)約蓄電池的電能，本實(shí)用新型利用數(shù)字單片機(jī)的較為豐富的功能接口，配合整機(jī)工況的監(jiān)測程序，設(shè)置相應(yīng)的看門狗電路，以便不工作的情況下完全關(guān)斷蓄電池向所有電路包括數(shù)據(jù)處理電路自身的供電；所述單元電路還包括看門狗電路，所述數(shù)據(jù)處理電路設(shè)有相應(yīng)數(shù)據(jù)接口，所述看門狗電路連接在該數(shù)據(jù)接口與所述充放控制電路的受控端之間。所述充放控制電路包括設(shè)在所述蓄電池電極與所述外接電源電路之間的開關(guān)電路與設(shè)在蓄電池與所述數(shù)據(jù)處理電路的電源引腳之間的開關(guān)電路；所述看門狗電路連接在所述數(shù)據(jù)處理電路的數(shù)據(jù)接口與所述開關(guān)電路的受控端之間。這樣的設(shè)置能使本實(shí)用新型在不工作狀態(tài)下電池耗能等于電池開路狀況下的自然放電。
本實(shí)用新型還利用數(shù)字單片機(jī)的某功能接口，配合相應(yīng)亮度調(diào)節(jié)程序，設(shè)置相應(yīng)的亮度控制開關(guān)電路所述數(shù)據(jù)處理電路還設(shè)有相應(yīng)數(shù)據(jù)接口，該組數(shù)據(jù)接口與所述亮度控制開關(guān)相連接。程序設(shè)計(jì)根據(jù)與該數(shù)據(jù)接口相連的亮度控制開關(guān)的撳按時(shí)間長短或按壓頻率、次數(shù)等，自動(dòng)轉(zhuǎn)化成為亮度控制指令數(shù)據(jù)，輸出給亮度調(diào)節(jié)電路的觸發(fā)端，實(shí)現(xiàn)亮度的人工調(diào)節(jié)。
為實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的技術(shù)目的之一，本實(shí)用新型的單元電路還包括指示燈電路和蜂鳴器，所述指示燈電路連接在所述充放控制電路的入端，所述蜂鳴器連接在所述外接電源電路與所述數(shù)據(jù)處理電路的數(shù)據(jù)接口之間。
所述的指示燈電路包括五級電壓指示電路和相應(yīng)的發(fā)光管，各級電壓指示電路分別連接有阻值不同的翻轉(zhuǎn)電阻。
所述外接電源電路為交、直流變換電路和直流引入電路，所述充電插座包括交流電插座和直流電插座；所述外接電源電路與所述數(shù)據(jù)處理電路的電源引腳間還具有直捷連接的供電支路。
為便于商業(yè)化推廣，本實(shí)用新型的探照燈中，所述蓄電池的工作電壓為3.6伏特或6伏特，電池容量為1000mAH～7AH；所述發(fā)光燈泡的工作電壓為3伏特或6伏特，工作功率為1瓦特～60瓦特。
所述探照燈的殼體上還設(shè)有手柄，且所述的亮度控制開關(guān)設(shè)在手柄的上部；所述發(fā)光燈泡為鹵素?zé)襞荨Ｔ谒鰵んw中還裝有一備用發(fā)光燈泡。
總之，由與上述結(jié)構(gòu)改進(jìn)和設(shè)置，本實(shí)用新型具有如下的優(yōu)點(diǎn)燈內(nèi)高溫自動(dòng)控制轉(zhuǎn)換功能(簡稱自動(dòng)溫控)當(dāng)燈內(nèi)高溫不斷上升，接近燒壞燈杯時(shí)，電路自動(dòng)將最強(qiáng)光轉(zhuǎn)為中光，以達(dá)到不燒壞燈杯的目的，此時(shí)，不應(yīng)馬上再開啟最強(qiáng)光，隔15分鐘才開。
自動(dòng)修復(fù)電池虧電功能(簡稱自動(dòng)修復(fù))當(dāng)電路探測到電池容量低于額定的10％以下，且內(nèi)阻高時(shí)，便自動(dòng)進(jìn)入修復(fù)功能狀態(tài)，20分鐘至1小時(shí)不等以后，當(dāng)虧電電池容量恢復(fù)到額定的1/5時(shí)，自動(dòng)退出修復(fù)狀態(tài)，即電流回落到正常充電，并可將容量恢復(fù)到用齡的90％以上，根據(jù)虧電情況不同，一般充電時(shí)間為正常的2-3倍。此項(xiàng)技術(shù)，在我國充電燈行業(yè)屬于重大技術(shù)突破，宣告中國充電燈售后退貨率高的歷史已經(jīng)結(jié)束。本實(shí)用新型的探照燈能作為軍用、警用、民用、車用、船用、探照用、攝影用、照明用，還具有防雨型、防水型、潛水型、可浮水型、節(jié)能型、和太陽能充電型等。
本實(shí)用新型具有如下的使用特點(diǎn)充滿自動(dòng)斷電充滿時(shí)，燈內(nèi)發(fā)出充足提示音，并自動(dòng)切斷電源。(以前只是充滿后自動(dòng)停止循環(huán)充轉(zhuǎn)入浮充，而沒有切斷電源)。
亮度可調(diào)讓燈光的亮度根據(jù)用戶的需要，可以無級調(diào)節(jié)。
免護(hù)免泡因?yàn)橛袀溆脽襞荩炭擅饩S護(hù)和不需去外購燈泡。
家車雙充既可以在家里(室內(nèi))用交流市電進(jìn)行充電，又可以在汽車上用車載直流電源充電。
使用時(shí)，任意按一下兩個(gè)開關(guān)中的一個(gè)，燈光慢慢自動(dòng)開亮至中強(qiáng)光，如需更亮，可以長按開關(guān)；如需減弱或關(guān)燈，先按一下(發(fā)出聲音)再長按，可減弱或關(guān)燈；如連續(xù)按三下，閃光。方式為按一下<約0.5秒鐘松開、聲音>，開，長按，大；按一下<約0.5秒鐘松開、聲音>，長按，小→關(guān)燈；連按三下，閃光。
使用中電快用完時(shí)，燈內(nèi)會發(fā)出“低電壓提示音”，并自動(dòng)關(guān)燈；如還需照亮，等一分鐘后還可短暫開燈，但最好盡快對本燈充電。
充電時(shí)或?qū)⒓矣贸潆娖鞑迦?20V市電，再將插頭線插入手柄下方的插孔內(nèi)，F(xiàn)118的插孔在背上；或?qū)ⅰ败嚦渚€”一頭插入汽車的點(diǎn)煙孔，另一頭插入手柄下方同一插孔，進(jìn)行汽車充電，指示燈閃動(dòng)，充電正常；十多小時(shí)后，指示燈不閃動(dòng)時(shí)，并伴有充足電提示音，說明電快要滿，隨后指示燈滅，可自動(dòng)關(guān)閉電源。
以下，結(jié)合具體實(shí)施例和附圖對本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案作進(jìn)一步說明。

圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的外形結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實(shí)用新型的控制電路原理的方框示意圖。
圖3為本實(shí)用新型的控制電路結(jié)構(gòu)實(shí)施例的方框示意圖。
圖4為圖3控制電路的具體接線圖。
具體實(shí)施方式實(shí)施例1如圖1所示為本實(shí)用新型的一種數(shù)碼控制探照燈實(shí)施例，該數(shù)碼控制探照燈包括殼體1、裝配在殼體1內(nèi)的反光杯2、燈座及發(fā)光燈泡3、蓄電池8及數(shù)碼控制電路板7，在探照燈的殼體1上設(shè)有亮度控制開關(guān)4和充電插座6，所述探照燈的殼體1上還設(shè)有手柄5，且所述的亮度控制開關(guān)4設(shè)在手柄5的上部；在所述殼體1中還裝有一備用發(fā)光燈泡(不詳示)。
實(shí)施例2如圖2所示為本實(shí)用新型的一種數(shù)碼控制探照燈的控制電路原理框圖，控制電路包括如下單元電路與充電插座6相連接的外接電源電路100、蓄電池監(jiān)測電路200、數(shù)據(jù)處理電路300、充放控制電路400、亮度調(diào)節(jié)電路500；其中，外接電源電路100與充放控制電路400入端相連接，向充放控制電路400提供直流電源，充放控制電路400出端與蓄電池8電極以及數(shù)據(jù)處理電路300的電源引腳相連接；蓄電池監(jiān)測電路200的輸入端與蓄電池8電極相連接，蓄電池監(jiān)測電路200的輸出端與數(shù)據(jù)處理電路300的數(shù)據(jù)接口相連接，向數(shù)據(jù)處理電路300輸出對蓄電池8的檢測數(shù)據(jù)；數(shù)據(jù)處理電路300的數(shù)據(jù)接口還與充放控制電路400的受控端相連接，向充放控制電路400輸出控制電平，數(shù)據(jù)處理電路300的數(shù)據(jù)接口還與亮度調(diào)節(jié)電路500的觸發(fā)端相連接，向亮度調(diào)節(jié)電路500輸出調(diào)節(jié)電平；亮度調(diào)節(jié)電路500入口與蓄電池電極直接連接，而其500出口與燈座及發(fā)光燈泡3相連接；蓄電池監(jiān)測電路200、數(shù)據(jù)處理電路300、充放控制電路400、亮度調(diào)節(jié)電路500均由半導(dǎo)體開關(guān)電路構(gòu)成。
實(shí)施例3如圖3所示為本實(shí)用新型的一種數(shù)碼控制探照燈的控制電路原理框圖，控制電路包括如下單元電路與充電插座6相連接的外接電源電路100、蓄電池監(jiān)測電路200、數(shù)字單片機(jī)式的數(shù)據(jù)處理電路300、充放控制電路400、亮度調(diào)節(jié)電路500；其中，外接電源電路100與充放控制電路400入端相連接，向充放控制電路400提供直流電源，充放控制電路400出端與蓄電池8電極以及數(shù)據(jù)處理電路300的電源引腳相連接；蓄電池監(jiān)測電路200的輸入端與蓄電池8電極相連接，蓄電池監(jiān)測電路200的輸出端與數(shù)據(jù)處理電路300的數(shù)據(jù)接口相連接，向數(shù)據(jù)處理電路300輸出對蓄電池8的檢測數(shù)據(jù)；數(shù)據(jù)處理電路300的數(shù)據(jù)接口還與充放控制電路400的受控端相連接，向充放控制電路400輸出控制電平，數(shù)據(jù)處理電路300的數(shù)據(jù)接口還與亮度調(diào)節(jié)電路500的觸發(fā)端相連接，向亮度調(diào)節(jié)電路500輸出調(diào)節(jié)電平；亮度調(diào)節(jié)電路500入口與蓄電池8電極直接連接，而其500出口與燈座及發(fā)光燈泡3相連接，使亮度調(diào)節(jié)電路500、蓄電池8與發(fā)光燈泡3形成一發(fā)光供電回路；蓄電池監(jiān)測電路200、數(shù)據(jù)處理電路300、充放控制電路400、亮度調(diào)節(jié)電路500均由半導(dǎo)體開關(guān)電路構(gòu)成。
所述數(shù)據(jù)處理電路300設(shè)有相應(yīng)數(shù)據(jù)接口，一個(gè)看門狗電路600連接在該數(shù)據(jù)接口與充放控制電路400的受控端之間。
數(shù)據(jù)處理電路300還設(shè)有相應(yīng)數(shù)據(jù)接口，該組數(shù)據(jù)接口與亮度控制開關(guān)4相連接。
還設(shè)有指示燈電路700，其連接在充放控制電路400的入端，蜂鳴器FM連接在外接電源電路100與所述數(shù)據(jù)處理電路300的數(shù)據(jù)接口之間。
實(shí)施例4如圖4所示為本實(shí)用新型的一種數(shù)碼控制探照燈的控制電路接線圖，控制電路包括如下單元電路外接電源電路100包括四個(gè)二極管D14、D15、D17、D18組成的橋式整流電路，該橋式整流電路和相關(guān)元件組成交、直流變換電路和直流引入電路(不詳示；且此圖中省略與外界直流電源的插口連接表示)；蓄電池8兩電極分別連接在VD與公共地線上；與外接電源電路100連接的充電插座6包括交流電插座和直流電插座(不詳示)；外接電源電路100與數(shù)據(jù)處理電路300的電源引腳20間還具有直捷連接的供電支路Vcc。
監(jiān)測電路200主要由開關(guān)管Q2、Q5、Q8，R7、R2、R22、R9以及與它們相連接的引腳構(gòu)成的比較電路組成；監(jiān)測電路200的輸入端通過Q2的射極與蓄電池8電極相連接，蓄電池監(jiān)測電路200的輸出端通過Q2的集電極、Q8的發(fā)射結(jié)以及比較電阻R7、R2、R9、R22與數(shù)據(jù)處理電路300的數(shù)據(jù)接口引腳13、14、15相連接，向數(shù)據(jù)處理電路300輸出對蓄電池8的檢測數(shù)據(jù)，其中Q15作為控制比較電壓的穩(wěn)壓管；數(shù)據(jù)處理電路300為AT89C2051型號數(shù)字單片機(jī)，其包括附屬的晶振器X1；充放控制電路400主要由與D3形成串連的開關(guān)管Q6、Q7、Q8、及其相關(guān)元件組成，這些元件組成設(shè)在蓄電池(8)電極與外接電源電路(100)之間的開關(guān)電路(110)(主要由Q6、Q7組成)與設(shè)在蓄電池(8)與所述數(shù)據(jù)處理電路(300)的電源引腳之間的開關(guān)電路(120)(主要由Q8組成)；其中，外接電源電路100與充放控制電路400入端的Q6的射極相連接，向充放控制電路400提供直流電源，充放控制電路400的前出端Q6的集電極與蓄電池8電極相連接，而充放控制電路400的后出端Q8的射極與數(shù)據(jù)處理電路300的電源引腳相連接，從而實(shí)現(xiàn)對蓄電池8的充電路徑與向數(shù)據(jù)處理電路300供電路徑的控制；數(shù)據(jù)處理電路300的數(shù)據(jù)接口引腳8、9、19通過二極管等元件與充放控制電路400的受控端Q4、Q2的基極相連接，向充放控制電路400輸出控制電平；亮度調(diào)節(jié)電路500主要由相互并連的開關(guān)管Q11～Q12及其相關(guān)元件組成以便滿足大功率開關(guān)需要；亮度調(diào)節(jié)電路500入口即Q11、Q12的射極通過地線與蓄電池8電極之一直接連接，而其500出口即Q11、Q12的集電極與燈座及發(fā)光燈泡3一端相連接，蓄電池8另一電極VD端則直接燈泡3的一端構(gòu)成發(fā)光供電回路；數(shù)據(jù)處理電路300的數(shù)據(jù)接口引腳18與亮度調(diào)節(jié)電路500的觸發(fā)端D12、Q9的基極相連接，向亮度調(diào)節(jié)電路500輸出調(diào)節(jié)電平；由R37、C11、D1、D2、Q1構(gòu)成的看門狗電路600連接在所述數(shù)據(jù)處理電路300引腳8、9構(gòu)成的的數(shù)據(jù)接口與所述開關(guān)電路120的受控端Q2的基極之間；蓄電池監(jiān)測電路200、數(shù)據(jù)處理電路300、充放控制電路400、亮度調(diào)節(jié)電路500中均包括有半導(dǎo)體開關(guān)管構(gòu)成的電路。
數(shù)據(jù)處理電路300還設(shè)有引腳8構(gòu)成的數(shù)據(jù)接口，該組數(shù)據(jù)接口與所述亮度控制開關(guān)4的S1、S2相連接。
指示燈電路700由差分放大器U1A、UIB、UIC、UID及相關(guān)零件構(gòu)成，其還包括五級電壓指示電路和相應(yīng)的發(fā)光管L2～L6，各級電壓指示電路分別連接有阻值不同的翻轉(zhuǎn)電阻R18、R38、R39、R40、R41；其連接在充放控制電路400的入端，蜂鳴器FM連接在外接電源電路100(通過D4、R34)與所述數(shù)據(jù)處理電路300的數(shù)據(jù)接口引腳16、17、6、7之間。
蓄電池8的工作電壓為3.6伏特或6伏特，電池容量為1000mAH～7AH；發(fā)光燈泡3的工作電壓為3伏特或6伏特，工作功率為1瓦特～60瓦特。
權(quán)利要求1.一種數(shù)碼控制探照燈，該數(shù)碼控制探照燈包括殼體(1)、裝配在殼體(1)內(nèi)的反光杯(2)、燈座及發(fā)光燈泡(3)、蓄電池(8)及數(shù)碼控制電路板(7)，在探照燈的殼體(1)上設(shè)有亮度控制開關(guān)(4)和充電插座(6)，所述的電路板(7)安裝有單元電路，這些單元電路包括與所述充電插座(6)相連接的外接電源電路(100)、蓄電池監(jiān)測電路(200)、數(shù)據(jù)處理電路(300)、充放控制電路(400)、亮度調(diào)節(jié)電路(500)；其中，所述外接電源電路(100)與所述充放控制電路(400)入端相連接，向所述充放控制電路(400)提供直流電源，所述數(shù)據(jù)處理電路(300)通過其不同的數(shù)據(jù)接口分別與不同的單元電路相連接；其特征在于所述充放控制電路(400)出端與所述蓄電池(8)電極以及數(shù)據(jù)處理電路(300)的電源引腳相連接；所述蓄電池監(jiān)測電路(200)的輸入端與所述蓄電池(8)電極相連接，所述蓄電池監(jiān)測電路(200)的輸出端與所述數(shù)據(jù)處理電路(300)的數(shù)據(jù)接口相連接，向所述數(shù)據(jù)處理電路(300)輸出對蓄電池(8)的檢測數(shù)據(jù)；所述數(shù)據(jù)處理電路(300)的數(shù)據(jù)接口與所述充放控制電路(400)的受控端相連接，向充放控制電路(400)輸出控制電平，所述數(shù)據(jù)處理電路(300)的數(shù)據(jù)接口與所述亮度調(diào)節(jié)電路(500)的觸發(fā)端相連接，向亮度調(diào)節(jié)電路(500)輸出調(diào)節(jié)電平；所述亮度調(diào)節(jié)電路(500)的出入口電路串連在所述蓄電池(8)電極與所述燈座及發(fā)光燈泡(3)連接而成的回路中；所述蓄電池監(jiān)測電路(200)、數(shù)據(jù)處理電路(300)、充放控制電路(400)、亮度調(diào)節(jié)電路(500)均由半導(dǎo)體開關(guān)電路構(gòu)成。
2.如權(quán)利要求1所述的數(shù)碼控制探照燈，其特征在于所述數(shù)據(jù)處理電路(300)是數(shù)字單片機(jī)芯片。
3.如權(quán)利要求1或2所述的數(shù)碼控制探照燈，其特征在于所述單元電路還包括看門狗電路(600)，所述數(shù)據(jù)處理電路(300)設(shè)有相應(yīng)數(shù)據(jù)接口，所述看門狗電路(600)連接在該數(shù)據(jù)接口與所述充放控制電路(400)的受控端之間。
4.如權(quán)利要求3所述的數(shù)碼控制探照燈，其特征在于所述充放控制電路(400)包括設(shè)在所述蓄電池(8)電極與所述外接電源電路(100)之間的開關(guān)電路(110)與設(shè)在蓄電池(8)與所述數(shù)據(jù)處理電路(300)的電源引腳之間的開關(guān)電路(120)；所述看門狗電路(600)連接在所述數(shù)據(jù)處理電路(300)的數(shù)據(jù)接口與所述開關(guān)電路(120)的受控端之間。
5.如權(quán)利要求3所述的數(shù)碼控制探照燈，其特征在于所述數(shù)據(jù)處理電路(300)還設(shè)有對應(yīng)數(shù)據(jù)接口，該組數(shù)據(jù)接口與所述亮度控制開關(guān)(4)相連接。
6.如權(quán)利要求3所述的數(shù)碼控制探照燈，其特征在于所述單元電路還包括指示燈電路(700)和蜂鳴器(FM)，所述指示燈電路(700)連接在所述充放控制電路(400)的入端，所述蜂鳴器(FM)連接在所述外接電源電路(100)與所述數(shù)據(jù)處理電路(300)的數(shù)據(jù)接口之間。
7.如權(quán)利要求6所述的數(shù)碼控制探照燈，其特征在于所述的指示燈電路(700)包括五級電壓指示電路和相應(yīng)的發(fā)光管，各級電壓指示電路分別連接有阻值不同的翻轉(zhuǎn)電阻。
8.如權(quán)利要求3所述的數(shù)碼控制探照燈，其特征在于所述外接電源電路(100)為交、直流變換電路和直流引入電路，所述充電插座(6)包括交流電插座和直流電插座；所述外接電源電路(100)與所述數(shù)據(jù)處理電路(300)的電源引腳間還具有直捷連接的供電支路。
9.如權(quán)利要求3所述的數(shù)碼控制探照燈，其特征在于所述蓄電池(8)的工作電壓為3.6伏特或6伏特，電池容量為1000mAH～7AH；所述發(fā)光燈泡(3)的工作電壓為3伏特或6伏特，工作功率為1瓦特～60瓦特。
10.如權(quán)利要求3所述的數(shù)碼控制探照燈，其特征在于所述探照燈的殼體(1)上還設(shè)有手柄(5)，且所述的亮度控制開關(guān)(4)設(shè)在手柄(5)的上部；在所述殼體(1)中還裝有一備用發(fā)光燈泡(3)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種數(shù)碼控制探照燈，其外接電源電路與充放控制電路入端相連接，充放控制電路出端與蓄電池電極以及數(shù)據(jù)處理電路的電源引腳相連接；蓄電池監(jiān)測電路的輸入端與蓄電池電極相連接，蓄電池監(jiān)測電路的輸出端與數(shù)據(jù)處理電路的數(shù)據(jù)接口相連接；數(shù)據(jù)處理電路的數(shù)據(jù)接口與充放控制電路的受控端相連接，數(shù)據(jù)處理電路的數(shù)據(jù)接口與亮度調(diào)節(jié)電路的觸發(fā)端相連接；亮度調(diào)節(jié)電路的出入口電路串連在所述蓄電池電極與所述燈座及發(fā)光燈泡連接而成的回路中。本實(shí)用新型可方便、任意地調(diào)整光亮度、能自動(dòng)限制照明高溫的產(chǎn)生、能自動(dòng)修復(fù)虧電電池功能、電池充滿時(shí)能自動(dòng)斷電、能夠自動(dòng)發(fā)出充電狀態(tài)聲光提示信號、既可市電充電又可車載電池充電。
文檔編號H05B37/02GK2713772SQ20042004736
公開日2005年7月27日 申請日期2004年6月23日 優(yōu)先權(quán)日2004年6月23日
發(fā)明者石茂林 申請人:石茂林