專利名稱：一種吊運自動卸料廢鋼料斗箱的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及與起重機吊運機構(gòu)連接使用的載荷吊運裝置，具體為一種吊運自動卸料廢鋼料斗箱。
為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型是由左右兩側(cè)垂直的箱體板的上箱體和其外端部與上箱體相活動連接的前活動底板和后活動底板組成的斗箱，在上箱體左右兩側(cè)垂直箱體板的外壁的中央處，各置有與箱體板相固定的具有豎直凹槽的滑槽體，滑槽體上置有銷軸，在斗箱的上方的中央處置有其上具有吊孔的吊梁，吊梁的兩端部的下方各置有與吊梁結(jié)合為一體的與垂直箱體板相平行的升降滑板，二升降滑板上各置有中間豎直通孔，通過豎直通孔將升降滑板置于滑槽體的兩側(cè)，二升降滑板上各設(shè)置有吊運斗箱和自動卸料的控制機構(gòu)。
本實用新型的吊運自動卸料廢鋼料斗箱，具有的活動底板可在控制機構(gòu)的作用下自動關(guān)閉或開啟，廢鋼料斗箱裝滿廢鋼料后將起重機(吊車)吊鉤置于吊梁的吊孔中將斗箱提升時，活動底板處于關(guān)閉狀態(tài)，當(dāng)斗箱被吊運到載重汽車上時，將斗箱放置于汽車箱體上再重新吊起斗箱時，活動底板可自動向下開啟，廢鋼料自動卸于汽車上，可實現(xiàn)自動卸料，操作簡便安全，并可一次性地將料卸凈，卸料時斗箱為垂直起落，斗箱不撞擊損壞汽車箱體。它不僅可用于治金鋼鐵企業(yè)吊運廢鋼料，還可吊運砂石混凝土等和其它物料。
升降滑板12和升降滑板15上設(shè)置的吊運斗箱和自動卸料的控制機構(gòu)，是在升降滑板12及升降滑板15上分別固定有凸起的臺罩4和臺罩16，臺罩4和臺罩16上分別置有銷軸10及銷軸18，銷軸10及銷軸18上分別連接有置于滑槽體上的銷軸9外側(cè)的控制鉤5和置于滑槽體上的銷軸21外側(cè)的控制鉤20，控制鉤5、20與臺罩4、16的端板之間分別置有固定于臺罩端板上的彈性壓簧板8和彈性壓簧板19，控制鉤5、20上的限位板6、22的內(nèi)側(cè)及其具有的固定銷上置有活動擋板7和活動擋板23；升降滑板12和升降滑板15兩側(cè)端面上分別置有向內(nèi)的通長豎直凹槽12-1、12-2和通長豎直凹槽15-1、15-2，升降滑板12、15上于通長豎直凹槽12-1、12-2、15-1、15-2的兩側(cè)置有相對應(yīng)的堅直的連接孔12-4、12-5和連接孔15-4、15-5，各連接孔中分別置有可在連接孔中上下移動其上具有緊固螺母的連接軸11、35和連接軸17、36，連接軸11、17與前活動底板44底部固定的固定肋28端部上的固定軸32、26之間分別活動連接有其上端部置于升降滑板12、15的向內(nèi)通長豎直凹槽12-1、15-1內(nèi)的活動連接板2和活動連接板25，連接軸35、36與后活動底板45底部固定的固定肋40端部上的固定軸33、38之間分別活動連接有其上端部置于升降滑板12、15的向內(nèi)通長豎直凹槽12-2、15-2內(nèi)的活動連接板34和活動連接板37，在上箱體1左側(cè)箱體板上和臺罩16上置有顯示標(biāo)志46和顯示標(biāo)志47，在上箱體1右側(cè)箱體板上和臺罩4上置有顯示標(biāo)志48和顯示標(biāo)志49。
斗箱的前活動底板44和后活動底板45的外端部與上箱體1的活動連接，是在前活動底板44和后活動底板45的外端部，分別置有對稱向內(nèi)的凹槽50和凹槽51，凹槽50、51兩側(cè)的底板外端部固定連接有活動節(jié)30和活動節(jié)42，凹槽50、51處的箱體板下端部固定連接有固定節(jié)31和固定節(jié)43，活動節(jié)30與固定節(jié)31上置有固定于固定在上箱體1底部的固定塊體29上的固定軸27，活動節(jié)42與固定節(jié)43上置有固定于固定在上箱體1底部的固定塊體41上的固定軸39。
當(dāng)斗箱內(nèi)裝滿廢鋼料時，將起重機(吊車)的吊鉤置于吊梁13上的吊孔14內(nèi)，將斗箱上方的吊梁13吊起時，與吊梁13結(jié)合為一體的升降滑板12和升降滑板15上的凸起臺罩4、16也一同隨之吊梁13向上移動，帶動控制機構(gòu)中的控制鉤5、20向上移動，由于控制鉤5、20上活動擋板7、23的作用使之控制鉤5、20滑過滑槽體3、24上的銷軸9、21移動到滑槽體3、24的上部，升降滑板12、15上各連接孔上的連接軸和活動連接板上端部移動到各連接孔的底部，此時斗箱被提升起來，前后活動底板被各活動連接板拉起而處于關(guān)閉狀態(tài)，這時斗箱為提升吊運階段；當(dāng)斗箱被吊運到載重汽車上后，下落吊鉤再提升起吊鉤，使臺罩上和箱體板上的顯示標(biāo)志46、47和顯示標(biāo)志49、48相互對齊(處于同一水平線上)，此時滑槽體3、24上的銷軸9、21進(jìn)入控制鉤5、20的掛鉤內(nèi)，再繼續(xù)提升吊鉤時，斗箱也同時被吊起，連接軸和活動連接板2、25、34、37上端部位于各連接孔的中部，前活動底板44和后活動底板45均以端部固定塊體上的固定軸27、39為軸心向下扇形移動開啟，斗箱內(nèi)的廢鋼料自動卸于汽車上，從而完成了吊運自動卸料的全過程。
權(quán)利要求1.一種吊運自動卸料廢鋼料斗箱，其特征在于它是由左右兩側(cè)為垂直的箱體板的上箱體(1)和其外端部與上箱體(1)相活動連接的前活動底板(44)及后活動底板(45)組成的斗箱，在上箱體(1)左右兩側(cè)垂直箱體板的外壁的中央處，各置有與箱體板相固定的具有豎直凹槽的滑槽體(3)和具有豎直凹槽的滑槽體(24)，滑槽體(3)上和滑槽體(24)上置有銷軸(9)和銷軸(21)，在斗箱的上方的中央處置有其上具有吊孔(14)的吊梁(13)，吊梁(13)的兩端部的下方各置有與吊梁(13)結(jié)合為一體的與垂直的箱體板相平行的升降滑板(12)和升降滑板(15)，升降滑板(12)和升降滑板(15)上各置有中間豎直通孔(12-3)和中間豎直通孔(15-3)，通過該二中間豎直通孔將升降滑板(12)和升降滑板(15)分別置于滑槽體(3)和滑槽體(24)的兩側(cè)，升降滑板(12)和升降滑板(15)上各設(shè)置有吊運斗箱和自動卸料的控制機構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種吊運自動卸料廢鋼料斗箱，其特征在于升降滑板(12)和升降滑板(15)上設(shè)置的吊運斗箱和自動卸料的控制機構(gòu)，是在升降滑板(12)及升降滑板(15)上分別固定有凸起的臺罩(4)和臺罩(16)，臺罩(4)和臺罩(16)上分別置有銷軸(10)及銷軸(18)，銷軸(10)及銷軸(18)上分別連接有置于滑槽體上的銷軸(9)外側(cè)的控制鉤(5)和置于滑槽體上的銷軸(21)外側(cè)的控制鉤(20)，控制鉤(5)、(20)與臺罩(4)、(16)的端板之間分別置有固定于臺罩端板上的彈性壓簧板(8)和彈性壓簧板(19)，控制鉤(5)、(20)上的限位板(6)、(22)的內(nèi)側(cè)及其具有的固定銷上置有活動擋板(7)和活動擋板(23)；升降滑板(12)和升降滑板(15)兩側(cè)端面上分別置有向內(nèi)的通長豎直凹槽(12-1)(12-2)和通長豎直凹槽(15-1)(15-2)，升降滑板(12)(15)上于通長豎直凹槽(12-1)、(12-2)、(15-1)、(15-2)的兩側(cè)置有相對應(yīng)的豎直的連接孔(12-4)、(12-5)和連接孔(15-4)、(15-5)，各連接孔中分別置有可在連接孔中上下移動其上具有緊固螺母的連接軸(11)、(35)和連接軸(17)、(36)，連接軸(11)、(17)與前活動底板(44)底部固定的固定肋(28)端部上的固定軸(32)(26)之間分別活動連接有其上端部置于升降滑板(12)、(15)的向內(nèi)通長豎直凹槽(12-1)、(15-1)內(nèi)的活動連接板(2)和活動連接板(25)，連接軸(35)、(36)與后活動底板(45)底部固定的固定肋(40)端部上的固定軸(33)、(38)之間分別活動連接有其上端部置于升降滑板(12)、(15)的向內(nèi)通長豎直凹槽(12-2)(15-2)內(nèi)的活動連接板(34)和活動連接板(37)，在上箱體(1)左側(cè)箱體板上和臺罩(16)上置有顯示標(biāo)志(46)和顯示標(biāo)志(47)，在上箱體(1)右側(cè)箱體板上和臺罩(4)上置有顯示標(biāo)志(48)和顯示標(biāo)志(49)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種吊運自動卸料廢鋼料斗箱，其特征在于斗箱的前活動底板(44)和后活動底板(45)的外端部與上箱體(1)的活動連接，是在前活動底板(44)和后活動底板(45)的外端部，分別置有對稱向內(nèi)的凹槽(50)和凹槽(51)，凹槽(50)、(51)兩側(cè)的底板外端部固定連接有活動節(jié)(30)和活動節(jié)(42)，凹槽(50)、(51)處的箱體板下端部固定連接有固定節(jié)(31)和固定節(jié)(43)，活動節(jié)(30)與固定節(jié)(31)上置有固定于固定在上箱體(1)底部的固定塊體(29)上的固定軸(27)，活動節(jié)(42)與固定節(jié)(43)上置有固定于固定在上箱體(1)底部的固定塊體(41)上的固定軸(39)。
專利摘要本實用新型公開了一種吊運自動卸料廢鋼料斗箱，它是由左右兩側(cè)為垂直的箱體板的上箱體(1)和其外端部與上箱體(1)相活動連接的前后活動底板組成的斗箱，在上箱體(1)左右兩側(cè)垂直箱體板外壁中央處，各置有與箱體相固定的具有豎直凹槽的滑槽體(3)及滑槽體(24)，在斗箱上方的中央處置有其上具有吊孔(14)的吊梁(13)，吊梁(13)的兩端部的下方各置有與吊梁(13)結(jié)合為一體其上具有中間通孔的與垂直的箱體板相平行的升降滑板(12)(15)，將升降滑板(12)(15)置于滑槽體(3)(24)的兩側(cè)，升降滑板(12)(15)上各設(shè)置有吊運斗箱和自動卸料的控制機構(gòu)。具有的活動底板可在控制機構(gòu)的作用下自動關(guān)閉或開啟，可實現(xiàn)斗箱的吊運及自動卸料，操作簡便，安全。
文檔編號B66C1/10GK2587830SQ02274490
公開日2003年11月26日 申請日期2002年8月1日 優(yōu)先權(quán)日2002年8月1日
發(fā)明者李超, 李洪斌, 張景東, 魏斌, 馮立國, 王洪遠(yuǎn) 申請人:本溪鋼鐵(集團)實業(yè)發(fā)展有限責(zé)任公司