一種集成4g和802.11p雙網(wǎng)卡的車載單元的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)一種集成4G與802.11P雙網(wǎng)卡的車載單元，包括車際通信網(wǎng)卡、4G通信模塊、定位模塊和控制平臺(tái)；所述控制平臺(tái)為計(jì)算控制中心，分別對(duì)車際通信網(wǎng)卡、4G通信模塊和定位模塊進(jìn)行控制和數(shù)據(jù)處理，控制平臺(tái)中嵌入有Linux開(kāi)發(fā)板和Android平板，所述Linux開(kāi)發(fā)板上集成有串口和Mini-PCI接口，Android平板上集成4G通信模塊；所述車際通信網(wǎng)卡通過(guò)控制平臺(tái)的Mini-PCI接口與控制平臺(tái)相連，所述車際通信網(wǎng)卡為用戶提供車際通信服務(wù)，所述定位模塊通過(guò)控制平臺(tái)的串口與控制平臺(tái)相連。本實(shí)用新型能夠根據(jù)用戶的需要增加相應(yīng)的服務(wù)功能，滿足用戶對(duì)于車載單元通信功能的需求。
【專利說(shuō)明】
一種集成4G和802.11P雙網(wǎng)卡的車載單元
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型涉及車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，具體涉及一種集成4G與802.1lP雙網(wǎng)卡的車載單元。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著車載單元技術(shù)的不斷發(fā)展，用戶對(duì)于車載單元的通信功能提出了更高的要求，如能使用便攜設(shè)備方便快捷的連接至車載單元以用來(lái)和應(yīng)用服務(wù)器和管理中心進(jìn)行通信，通過(guò)電子設(shè)備連接至車載單元與其他車輛的車主進(jìn)行車際用戶通信等。而現(xiàn)有的車載單元無(wú)法很好的同時(shí)為用戶提供4G通信和車際用戶通信服務(wù)，難以滿足用戶對(duì)于車載單元通信功能的要求。
[0003]目前已知的車載單元大都采用一體化設(shè)備，在嵌入式開(kāi)發(fā)板上以控制平臺(tái)為中心集成其他各個(gè)模塊，形成車載單元。當(dāng)前，車載單元主要分為兩類，一類是使用S頂進(jìn)行4G通信，連接到Internet，進(jìn)行一些交互；另一類是在高速或者園區(qū)管理中常見(jiàn)的使用了DSRC通信的車載單元來(lái)進(jìn)行方便管理，但并不能實(shí)現(xiàn)車際通信。所以，由上可知，目前車載單元所使用的通信模塊較為單一，能夠?qū)崿F(xiàn)的功能比較有限，無(wú)法滿足用戶對(duì)于多種通信方式的追求。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]發(fā)明目的:本實(shí)用新型的目的解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種集成4G與802.1lP雙網(wǎng)卡的車載單元，本實(shí)用新型能夠滿足用戶對(duì)于車載單元通信功能的要求，很好的為用戶提供4G通信服務(wù)和車際通信服務(wù)。
[0005]技術(shù)方案:本實(shí)用新型的一種集成4G與802.1lP雙網(wǎng)卡的車載單元，包括車際通信網(wǎng)卡、4G通信模塊、定位模塊和控制平臺(tái)；所述控制平臺(tái)為計(jì)算控制中心，分別對(duì)車際通信網(wǎng)卡、4G通信模塊和定位模塊進(jìn)行控制和數(shù)據(jù)處理，控制平臺(tái)中嵌入有Linux開(kāi)發(fā)板和Android平板，所述Linux開(kāi)發(fā)板上集成有串口和Min1-PCI接口，Android平板上集成4G通信模塊;所述車際通信網(wǎng)卡通過(guò)控制平臺(tái)的Min1-PCI接口與控制平臺(tái)相連，所述車際通信網(wǎng)卡為用戶提供車際通信服務(wù)，所述定位模塊通過(guò)控制平臺(tái)的串口與控制平臺(tái)相連。
[0006]其中，車際通信網(wǎng)卡為用戶提供車際通信服務(wù)，4G通信模塊用于車輛與應(yīng)用服務(wù)器和管理中心之間的通信，定位模塊為車載單元提供位置、速度信息，控制平臺(tái)用于控制車載單元的各個(gè)模塊并進(jìn)行數(shù)據(jù)處理。
[0007]進(jìn)一步的，所述車際通信無(wú)線網(wǎng)卡使用IEEE802.1lp協(xié)議，信號(hào)的工作頻段為5.85-5.925GHz，運(yùn)彳丁模式為Adhoc模式。
[0008]進(jìn)一步的，所述4G通信模塊集成于Android平板中，包括TD-LTE和!7DD-LTE兩種制式，頻段為 1755-1785MHZ 和 1850-1880MHz。
[0009]進(jìn)一步的，所述定位模塊采用MC-1010定位芯片。
[0010]有益效果:本實(shí)用新型同時(shí)集成4G與802.1lP雙網(wǎng)卡，車際間通信使用802.1lP網(wǎng)卡進(jìn)行，車輛與應(yīng)用服務(wù)器和管理中心的通信通過(guò)4G通信模塊進(jìn)行，從而獲取更加多元、豐富的服務(wù)提供，并能夠根據(jù)用戶的需要增加相應(yīng)的服務(wù)功能，滿足用戶對(duì)于車載單元通信功能的需求。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的硬件結(jié)構(gòu)框圖；
[0012]圖2為本實(shí)用新型的工工作模式圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明，但是本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不局限于所述實(shí)施例。
[0014]如圖1所示，本實(shí)施例的一種集成4G與802.1lP雙網(wǎng)卡的車載單元，包括車際通信網(wǎng)卡、4G通信模塊、定位模塊和控制平臺(tái)；所述控制平臺(tái)為計(jì)算控制中心，分別對(duì)車際通信網(wǎng)卡、4G通信模塊和定位模塊進(jìn)行控制和數(shù)據(jù)處理，控制平臺(tái)中嵌入有Linux開(kāi)發(fā)板和Android平板，所述Linux開(kāi)發(fā)板上集成有串口和Min1-PCI接口，Android平板上集成4G通信模塊;所述車際通信網(wǎng)卡通過(guò)控制平臺(tái)的Min1-PCI接口與控制平臺(tái)相連，所述車際通信網(wǎng)卡為用戶提供車際通信服務(wù)，所述定位模塊通過(guò)控制平臺(tái)的串口與控制平臺(tái)相連。
[0015]其中，Linux開(kāi)發(fā)板搭載MPC8315處理器、512M內(nèi)存和256M程序存儲(chǔ)，集成串口、Min1-PCI接口；而Android平板集成4G通信模塊。
[0016]車際通信網(wǎng)卡通過(guò)Min1-PCI接口與控制平臺(tái)連接，運(yùn)行模式為Adhoc(點(diǎn)對(duì)點(diǎn)通信)模式，支持ffiEE802.1 Ip協(xié)議，支持IEEE1609.1-4協(xié)議，通道帶寬:5MHz、1MHz、20MHz (默認(rèn)情況下為1MHz )，傳輸速率:3?27Mbps，信號(hào)的工作頻段為5.85-5.925GHz，優(yōu)選WLM54AGP23無(wú)線網(wǎng)卡。具有在車輛高速移動(dòng)時(shí)通信距離遠(yuǎn)、丟包率低和可靠性高的優(yōu)點(diǎn)，可以在車輛高速移動(dòng)時(shí)實(shí)現(xiàn)車輛間的車際通信，因此特別適用于智能交通領(lǐng)域。
[0017]4G通信模塊集成在控制平臺(tái)中的Android平板中，該技術(shù)包括TD-LTE和n)D-LTE兩種制式，頻段為1755-1785MHZ/1850-1880MHz，用于與應(yīng)用服務(wù)器和管理中心進(jìn)行通信。
[0018]定位模塊使用MC-1010定位芯片，可以使用GPS和北斗衛(wèi)星信號(hào)進(jìn)行定位，定位精度可達(dá)到lm。定位模塊可以通過(guò)串口將獲取的位置信息發(fā)送給車載單元的控制平臺(tái)。
[0019]如圖2所示，車際用戶通過(guò)車際通信模塊即802.1lP協(xié)議完成，用戶通過(guò)4G模塊與應(yīng)用服務(wù)器和管理中心進(jìn)行通信。用戶在車內(nèi)可以借助本車載單元通過(guò)4G通信模塊向應(yīng)用服務(wù)器和管理中心發(fā)送相應(yīng)的請(qǐng)求信息，從而獲取更加豐富的服務(wù)功能。其具體工作原理為:
[0020]當(dāng)兩輛車全部搭載了此車載單元并處于通信范圍內(nèi)時(shí)，車輛A與車輛B可以借助此車載單元進(jìn)行通信。當(dāng)車輛A發(fā)送文字、圖片和位置等信息到車輛B時(shí)，由控制平臺(tái)將攜帶消息的數(shù)據(jù)包中的源IP地址改為車際通信網(wǎng)卡的IP地址以便與其他車載單元識(shí)別數(shù)據(jù)的發(fā)送者，由此車輛B通過(guò)車載單元查看相應(yīng)的數(shù)據(jù)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種集成4G與802.1IP雙網(wǎng)卡的車載單元，其特征在于:包括車際通信網(wǎng)卡、4G通信模塊、定位模塊和控制平臺(tái)；所述控制平臺(tái)為計(jì)算控制中心，分別對(duì)車際通信網(wǎng)卡、4G通信模塊和定位模塊進(jìn)行控制和數(shù)據(jù)處理，控制平臺(tái)中嵌入有Linux開(kāi)發(fā)板和Android平板，所述Linux開(kāi)發(fā)板上集成有串口和Min1-PCI接口，Android平板上集成4G通信模塊;所述車際通信網(wǎng)卡通過(guò)控制平臺(tái)的Min1-PCI接口與控制平臺(tái)相連，所述車際通信網(wǎng)卡為用戶提供車際通信服務(wù)，所述定位模塊通過(guò)控制平臺(tái)的串口與控制平臺(tái)相連。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集成4G與802.1IP雙網(wǎng)卡的車載單元，其特征在于:所述車際通信無(wú)線網(wǎng)卡使用IEEE802.1 Ip協(xié)議，信號(hào)的工作頻段為5.85-5.925GHz，運(yùn)行模式為Adhoc模式。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集成4G與802.1IP雙網(wǎng)卡的車載單元，其特征在于:所述4G通信模塊集成于Android平板中，包括TD-LTE和FDD-LTE兩種制式，頻段為1755-1785MHZ和1850-1880MHz。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的集成4G與802.1IP雙網(wǎng)卡的車載單元，其特征在于:所述定位模塊采用MC-1010定位芯片。
【文檔編號(hào)】H04W88/02GK205545965SQ201620055862
【公開(kāi)日】2016年8月31日
【申請(qǐng)日】2016年1月20日
【發(fā)明人】仲紅, 張慶陽(yáng), 馬金億, 張磊, 崔杰
【申請(qǐng)人】安徽大學(xué)