一種用于路燈桿基站的poi設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實用新型涉及一種移動信號基站設(shè)備，特別是涉及一種用于路燈桿基站的POI 設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002] 室外站的覆蓋多數(shù)采用宏站覆蓋，宏站覆蓋是一種大功率直接覆蓋的一種方式， 基站(信源)信號不經(jīng)過多的分支直接進入基站天線進行廣域覆蓋，這種覆蓋好處是覆蓋面 廣，受眾多，調(diào)試測試簡便快捷，布網(wǎng)容易，是現(xiàn)在最主流的覆蓋方式之一，但此種覆蓋方式 隨著覆蓋方式的深入和技術(shù)升級，也體現(xiàn)出了一定的弊端：
[0003] 1、此種覆蓋方式多以單/雙系統(tǒng)或單運營商覆蓋，天饋資源利用不充分。
[0004] 2、選址困難，同一個區(qū)域多個運營商進入時，顯得擁擠，協(xié)調(diào)困難。
[0005] 3、用戶體驗有待提升，廣域覆蓋在容量、速率等方面沒有深度覆蓋。
[0006] 4、業(yè)主抗拒，業(yè)主認為宏站輻射有害健康是現(xiàn)階段宏站選址最困難的原因。
[0007] 基于以上4點理由，使用路燈桿覆蓋是一種比較理想的方式，它不但能夠達到宏站 的類似廣域覆蓋功能，也能解決上述的困難，也能實現(xiàn)深度覆蓋提升體驗。
[0008] 1、路燈桿類場景可是使用POI(多系統(tǒng)接入平臺）進行多系統(tǒng)共建共享覆蓋，實現(xiàn) 室外場景的天饋共用，充分利用天饋資源。
[0009 ] 2、路燈桿是城鎮(zhèn)比較普遍建筑構(gòu)筑物，街邊、廣場都有分布，所以選址容易。
[0010] 3、路燈桿密度較大，根據(jù)區(qū)域的話務(wù)容量和人們的迀徙規(guī)律，可是實現(xiàn)有針對性 的覆蓋方案，提升用戶體驗。
[0011] 4、路燈桿具有隱蔽性，人們抗拒基站抗拒天線，但不會抗拒街邊隨處可見的路燈 桿。
[0012] 實現(xiàn)路燈桿場景的覆蓋有諸多優(yōu)點，其核心是第一點一一使用POI進行多系統(tǒng)共 建共享，路燈桿提供發(fā)射覆蓋，需要設(shè)備支持，設(shè)備需要放置在設(shè)備箱里，設(shè)備箱越少越好， 它占地且不美觀，而使用POI設(shè)備可以大幅度減少設(shè)備箱和路燈桿的使用。
[0013] 路燈桿覆蓋用設(shè)備需符合路燈桿場景的特點：
[0014] 1、路燈桿的設(shè)備箱通?？臻g受限，在一個有限的空間內(nèi)需要放置信源、有源設(shè)備、 監(jiān)控、無源設(shè)備、線纜等，設(shè)備箱的空間是最終要的資源，是設(shè)計是考慮的根本。
[0015] 2、需要共建共享，且支持多家運營商的多個系統(tǒng)。
[0016] 3、可實現(xiàn)MMO覆蓋和分集覆蓋，尤其是LTE系統(tǒng)，M頂0(多輸入多輸出技術(shù)，是4G及 演進系統(tǒng)區(qū)別以往通信技術(shù)的主要技術(shù)特征，是實現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸成倍數(shù)提升的關(guān)鍵技術(shù))覆 蓋是最大優(yōu)勢。
[0017]多系統(tǒng)覆蓋時的干擾協(xié)調(diào)，多系統(tǒng)覆蓋時比單/雙系統(tǒng)計算復雜，其干擾協(xié)調(diào)非常 關(guān)鍵，以互調(diào)為例，每增加一個系統(tǒng)，互調(diào)數(shù)會幾何及的提升，符合公式：
【實用新型內(nèi)容】
[0019] 本實用新型解決的技術(shù)問題是提供了一種用于路燈桿基站的POI設(shè)備，該POI設(shè)備 可以實現(xiàn)MMO覆蓋，并解決多系統(tǒng)干擾協(xié)調(diào)問題，適于路燈桿基站的使用。
[0020] 本實用新型公開的一種用于路燈桿基站的POI設(shè)備，包括RX (接收通道)POI和TX (發(fā)射通道）POI，所述RX POI和TX POI之間沒有內(nèi)部連接，相互獨立;所述RX POI包括第一 DCS1800端口、第一SDR端口、第一LTEl · 8端口、第一LTE2 · 1端口、第一WCDMA端口、第一TD-LTE(F)端口、第一TD-LTE(D)端口和第一輸出端口，所述第一DCS1800端口通過雙工型合路 器和后級合路器連接到第一輸出端口，第一SDR端口和第一LTEl. 8端口均通過電橋、雙工型 合路器和后級合路器連接到第一輸出端口，第一LTE2.1端口、第一WCDMA端口均通過電橋和 后級合路器連接到第一輸出端口，第一TD-LTE(!〇端口和第一TD-LTE(D)端口均通過后級合 路器連接到第一輸出端口；所述TX POI包括第二DCS1800端口、第二SDR端口、第二LTEl. 8端 口、第二WCDMA端口、第二TD-LTE(F)端口、第二TD-LTE(D)端口和輸出端口，所述第二 DCS1800端口通過雙工型合路器和后級合路器連接到第二輸出端口，第二SDR端口和第二 LTEl.8端口均通過電橋、雙工型合路器和后級合路器連接到第二輸出端口，第二W⑶MA端 口、第二TD-LTE(!〇端口和第二TD-LTE(D)端口均通過后級合路器連接到第二輸出端口。
[0021] RX和TX覆蓋共同的區(qū)域，除實現(xiàn)信號覆蓋外還可以利用RX與TX實現(xiàn)MIMO覆蓋， MIMO覆蓋最基本的是2 X 2，即2個信源和2個天饋，RX +TX剛好2個天饋，如果在新源處也處 理成2個相同的系統(tǒng)的信源，剛好實現(xiàn)2 X 2的基本MMO覆蓋。
[0022]所述電橋上均安裝負載。
[0023]所述負載采用_160dBc的負載。
[0024] 所述用于路燈桿基站的POI設(shè)備還包括箱體和掛耳，所述RX POI和TX POI安裝在 箱體中，掛耳用于將箱體安裝到外部載體。使用箱體加掛耳的方式，掛耳可以通過巧妙的設(shè) 計達到靈活安裝的目的，因為路桿的安裝環(huán)境是不確定且復雜的。
[0025]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的用于路燈桿基站的POI設(shè)備獨立可實現(xiàn)MMO覆蓋 或分集，設(shè)備實現(xiàn)共建共享，內(nèi)部使用低互調(diào)負載減少多系統(tǒng)干擾，外部的安裝方式使用配 件靈活搭配可以實現(xiàn)插箱、托盤、臺置等安裝方式。具體優(yōu)點和有益效果如下：
[0026] 1)體積小，節(jié)約空間：
[0027]該POI使用緊湊的合路器技術(shù)和特質(zhì)的橋路、低互調(diào)負載等，使POI的體積比傳統(tǒng) PO I小50%左右。
[0028] 2)Μ〇ω 覆蓋：
[0029] 內(nèi)含獨立的雙覆蓋單元，可實現(xiàn)2 X 2的MMO覆蓋，其速率比非MMO覆蓋的方式下 可提升1.5至2倍，改善用于體驗。
[0030] 3)多系統(tǒng)干擾協(xié)調(diào)：
[0031] 內(nèi)部使用低于-IeodBc的低互調(diào)負載，該負載體積小互調(diào)性能優(yōu)良，非常適合路桿 型POI，較低的互調(diào)避免了多系統(tǒng)組合互調(diào)的發(fā)生。內(nèi)部合路器符合3GPP的抑制能力，能夠 有效降低雜散發(fā)射和阻塞的不良信號，使系統(tǒng)運行穩(wěn)定、優(yōu)良。
[0032] 4)靈活的安裝方式：
[0033]使用簡便的掛耳即可實現(xiàn)插箱、臺置、上中下三種安裝結(jié)構(gòu)，且適應(yīng)不同的插箱寬 度。
【附圖說明】
[0034]圖1為本實用新型POI設(shè)備的原理圖；
[0035]圖2為本實用新型箱體示意圖；
[0036]圖3為本實用新型的掛耳不意圖；
[0037]圖4為本實用新型POI設(shè)備插箱式安裝示意圖；
[0038]圖5為本實用新型POI設(shè)備平行式安裝示意圖；
[0039]圖6為本實用新型POI設(shè)備中間橫插式安裝示意圖。
【具體實施方式】
[0040]下面