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帶有導(dǎo)航功能的手機(jī)的制作方法

文檔序號(hào):9814429閱讀:505來源:國知局
帶有導(dǎo)航功能的手機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及導(dǎo)航領(lǐng)域,具體涉及帶有導(dǎo)航功能的手機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前在導(dǎo)航設(shè)備中,只能設(shè)置固定的日/夜切換時(shí)間,例如某導(dǎo)航軟件設(shè)置的默認(rèn)值是07:00天亮,19:00天黑。但實(shí)際情況千差萬別,以中國人口最多的上海市為例,(北緯31度東經(jīng)121度,時(shí)區(qū)GMT+8,無夏令時(shí))每年12月I號(hào)左右日出時(shí)間在06:54,而6月I號(hào)左右日出時(shí)間卻是04:51 ;日落時(shí)間在12月I日是16:51,6月I日是19:02,差距基本都在兩小時(shí)以上,緯度高的地區(qū)差別更大。又比如,從上海自駕到拉薩,同一天的日落時(shí)間也相差2小時(shí)以上;日間駕駛與夜間駕駛的安全車距、車速、燈光等等都不盡相同,駕駛者可能會(huì)忘記或忽視,如果導(dǎo)航有提醒的話就更加安全。
[0003]綜上所述,現(xiàn)有裝置存在以下缺點(diǎn):
O已有導(dǎo)航設(shè)備只能根據(jù)預(yù)設(shè)的固定時(shí)間,或者環(huán)境光線強(qiáng)度來切換日夜模式,與實(shí)際情況誤差較大。
[0004]2)只有簡單的日/夜提示,沒有針對(duì)不同駕駛方式的提醒,如車速、安全車距、燈光等。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本發(fā)明針對(duì)導(dǎo)航設(shè)備,根據(jù)當(dāng)前位置、日期和時(shí)區(qū)、是否夏令時(shí)等信息,提供了帶有導(dǎo)航功能的手機(jī),該導(dǎo)航功能配備自動(dòng)切換導(dǎo)航顯示的日/夜背景,并用聲音提醒駕駛者采用不同的駕駛方式,以達(dá)到更加安全的效果。
[0006]為達(dá)到上述目的,本發(fā)明的技術(shù)方案如下:
帶有導(dǎo)航功能的手機(jī),包括:
一導(dǎo)航裝置,用于獲得當(dāng)前位置和時(shí)間;
一中央處理器,對(duì)所述導(dǎo)航裝置接收到的當(dāng)前位置和時(shí)間進(jìn)行綜合分析處理,得到相應(yīng)的日出/日落時(shí)間;
一計(jì)算/上網(wǎng)裝置,包括根據(jù)當(dāng)前坐標(biāo)、時(shí)間和時(shí)區(qū)計(jì)算當(dāng)天日出/日落時(shí)間的公式,或能訪問相關(guān)查詢網(wǎng)站的上網(wǎng)模塊;
一執(zhí)行裝置,當(dāng)達(dá)到當(dāng)前位置的日出/日落時(shí)間時(shí),利用顯示和發(fā)聲裝置對(duì)用戶進(jìn)行提醒。
[0007]在本發(fā)明的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中,所述提醒裝置提醒的內(nèi)容包括:根據(jù)當(dāng)前國家或地區(qū)的道路交通法規(guī)提示具體的駕駛方式,如車速以及燈光等相關(guān)內(nèi)容。
[0008]在本發(fā)明的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中,所述導(dǎo)航裝置,可以是GPS,北斗,GNONAS等任何已知的導(dǎo)航系統(tǒng)。
[0009]在本發(fā)明的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中,所述中央處理器,可以是任何導(dǎo)航設(shè)備上使用的CPU。
[0010]在本發(fā)明的一個(gè)優(yōu)選實(shí)施例中,所述執(zhí)行裝置由顯示模塊和聲音模塊組成,所述顯示模塊和聲音模塊與所述中央處理器連接。
[0011]通過上述技術(shù)方案,本發(fā)明的有益效果是:
1.本發(fā)明可以根據(jù)當(dāng)前位置的實(shí)際日出/日落時(shí)間進(jìn)行提醒,保障了駕駛者可以及時(shí)根據(jù)提醒采用不同的駕駛方法,提高駕駛安全。
[0012]2.本發(fā)明可以根據(jù)當(dāng)前國家或地區(qū)的道路交通安全法規(guī),提示具體的車速、安全車距、燈光等要求。
【附圖說明】
[0013]為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0014]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)框圖。
[0015]圖2為本發(fā)明的工作原理圖。
【具體實(shí)施方式】
[0016]為了使本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解,下面結(jié)合具體圖示,進(jìn)一步闡述本發(fā)明。
[0017]參照?qǐng)D1和圖2,帶有導(dǎo)航功能的手機(jī),包括:
一導(dǎo)航裝置,用于獲得當(dāng)前位置和時(shí)間;
一中央處理器,對(duì)所述導(dǎo)航裝置接收到的當(dāng)前位置和時(shí)間進(jìn)行綜合分析處理,得到相應(yīng)的日出/日落時(shí)間;
一計(jì)算/上網(wǎng)裝置,包括根據(jù)當(dāng)前坐標(biāo)、時(shí)間和時(shí)區(qū)計(jì)算當(dāng)天日出/日落時(shí)間的公式,或能訪問相關(guān)查詢網(wǎng)站的上網(wǎng)模塊;這種計(jì)算公式屬于幾何學(xué)和天文學(xué)的公開算法,可以根據(jù)當(dāng)前經(jīng)緯度、日期和時(shí)區(qū)計(jì)算出當(dāng)天的日出/日落時(shí)間?;蛘呤褂蒙暇W(wǎng)功能,在相關(guān)網(wǎng)站查詢當(dāng)前位置當(dāng)前日期的日出/日落時(shí)間。這類網(wǎng)站都是公開的信息,很多網(wǎng)站都可以查到。當(dāng)前的經(jīng)緯度和時(shí)區(qū)、是否夏令時(shí)等信息可以根據(jù)導(dǎo)航的已有功能來獲得。當(dāng)導(dǎo)航計(jì)算出當(dāng)前日出/日落時(shí)間后,達(dá)到臨界點(diǎn)時(shí)間就會(huì)在導(dǎo)航界面提醒和發(fā)出聲音提醒,以通知駕駛者采用不同的駕駛方式。提醒的具體駕駛方式,如果是在中國境內(nèi),可以參照《中華人民共和國道路交通安全法》。如果是在其他國家,也可以參照該國的相關(guān)交通法律法規(guī)。
[0018]一執(zhí)行裝置,當(dāng)達(dá)到當(dāng)前位置的日出/日落時(shí)間時(shí),利用顯示和發(fā)聲裝置對(duì)用戶進(jìn)行提醒。
[0019]其中,所述提醒裝置提醒的內(nèi)容包括:根據(jù)當(dāng)前國家或地區(qū)的道路交通法規(guī)提示具體的駕駛方式,如車速以及燈光等相關(guān)內(nèi)容;還包括車速、安全車距、燈光、載客數(shù)量、載貨數(shù)量、轉(zhuǎn)彎速度、轉(zhuǎn)彎半徑、超車條件、停車要點(diǎn)、是否允許倒車、拖車等一切在白天和黑夜有區(qū)別的與安全駕駛相關(guān)的內(nèi)容。
[0020]其中,所述導(dǎo)航裝置,可以是GPS,北斗,GNONAS等任何已知的導(dǎo)航系統(tǒng)。
[0021]其中,所述中央處理器,可以是任何導(dǎo)航設(shè)備上使用的CPU。
[0022]其中,所述執(zhí)行裝置由顯示模塊和聲音模塊組成,所述顯示模塊和聲音模塊與所述中央處理器連接。
[0023]本發(fā)明可以根據(jù)當(dāng)前位置的實(shí)際日出/日落時(shí)間進(jìn)行提醒,保障了駕駛者可以及時(shí)根據(jù)提醒采用不同的駕駛方法,提高駕駛安全。
[0024]本發(fā)明可以根據(jù)當(dāng)前國家或地區(qū)的道路交通安全法規(guī),提示具體的車速、安全車距、燈光等要求。
[0025]以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理和主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解,本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制,上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理,在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下,本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn),這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.帶有導(dǎo)航功能的手機(jī),其特征在于,包括: 一導(dǎo)航裝置,用于獲得當(dāng)前位置和時(shí)間; 一中央處理器,對(duì)所述導(dǎo)航裝置接收到的當(dāng)前位置和時(shí)間進(jìn)行綜合分析處理,得到相應(yīng)的日出/日落時(shí)間; 一計(jì)算/上網(wǎng)裝置,包括根據(jù)當(dāng)前坐標(biāo)、時(shí)間和時(shí)區(qū)計(jì)算當(dāng)天日出/日落時(shí)間的公式,或能訪問相關(guān)查詢網(wǎng)站的上網(wǎng)模塊; 一執(zhí)行裝置,當(dāng)達(dá)到當(dāng)前位置的日出/日落時(shí)間時(shí),利用顯示和發(fā)聲裝置對(duì)用戶進(jìn)行提醒。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有導(dǎo)航功能的手機(jī),其特征在于,所述提醒裝置提醒的內(nèi)容包括:根據(jù)當(dāng)前國家或地區(qū)的道路交通法規(guī)提示具體的駕駛方式,如車速以及燈光等相關(guān)內(nèi)容。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有導(dǎo)航功能的手機(jī),其特征在于,所述導(dǎo)航裝置,可以是GPS,北斗,GNONAS等任何已知的導(dǎo)航系統(tǒng)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有導(dǎo)航功能的手機(jī),其特征在于,所述中央處理器,可以是任何導(dǎo)航設(shè)備上使用的CPU。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有導(dǎo)航功能的手機(jī),其特征在于,所述執(zhí)行裝置由顯示模塊和聲音模塊組成,所述顯示模塊和聲音模塊與所述中央處理器連接。
【專利摘要】本發(fā)明公開了帶有導(dǎo)航功能的手機(jī),包括:一導(dǎo)航裝置,用于獲得當(dāng)前位置和時(shí)間;一中央處理器,對(duì)所述導(dǎo)航裝置接收到的當(dāng)前位置和時(shí)間進(jìn)行綜合分析處理,得到相應(yīng)的日出/日落時(shí)間;一計(jì)算/上網(wǎng)裝置,包括根據(jù)當(dāng)前坐標(biāo)、時(shí)間和時(shí)區(qū)計(jì)算當(dāng)天日出/日落時(shí)間的公式,或能訪問相關(guān)查詢網(wǎng)站的上網(wǎng)模塊;一執(zhí)行裝置,當(dāng)達(dá)到當(dāng)前位置的日出/日落時(shí)間時(shí),利用顯示和發(fā)聲裝置對(duì)用戶進(jìn)行提醒。本發(fā)明可以根據(jù)當(dāng)前位置的實(shí)際日出/日落時(shí)間進(jìn)行提醒,保障了駕駛者可以及時(shí)根據(jù)提醒采用不同的駕駛方法,提高駕駛安全;本發(fā)明可以根據(jù)當(dāng)前國家或地區(qū)的道路交通安全法規(guī),提示具體的車速、安全車距、燈光等要求。
【IPC分類】H04M1/21, G01C21/36, H04M1/725
【公開號(hào)】CN105577870
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410536370
【發(fā)明人】奚博文
【申請(qǐng)人】西安三維通信有限責(zé)任公司
【公開日】2016年5月11日
【申請(qǐng)日】2014年10月13日
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