用于艙室內(nèi)通信的系統(tǒng)和方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本技術(shù)領(lǐng)域大體涉及交通工具通信，并且更具體地涉及在交通工具的艙室中的乘員之間的通信。
【背景技術(shù)】
[0002]在交通工具例如汽車中，乘員通常面向前坐成一排或更多排。例如，駕駛員和乘客可以坐在前排，并且其他乘員可以坐在后排。當(dāng)交通工具中的乘員嘗試互相交談時(shí)，后排乘員經(jīng)常難以聽到前排乘員講話，這是因?yàn)樵诿嫦蚯暗那芭懦藛T和后排的乘員之間不存在直接聲音通路。來自環(huán)境的或者由于交通工具行駛而產(chǎn)生的交通工具艙室中的額外噪聲進(jìn)一步使得后排乘員難以聽到前排乘員講話。因此，前排乘員必須提高他們的聲音或者轉(zhuǎn)過頭來與后排乘員講話。
[0003]因此，期望提供一種用于艙室中通信的系統(tǒng)和方法，其允許前排乘員和后排乘員更容易地彼此通信。此外，期望增強(qiáng)艙室中通信而不會降低語音品質(zhì)。結(jié)合附圖和前述技術(shù)領(lǐng)域及【背景技術(shù)】，本發(fā)明的其他期望特征和特點(diǎn)從后續(xù)【具體實(shí)施方式】和所附權(quán)利要求中將變得顯然。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]在一個(gè)實(shí)施例中，提供一種用于促進(jìn)交通工具的艙室內(nèi)的乘員之間的通信的方法。根據(jù)該方法，形成指向源位置的主波束，并且形成指向輸出位置的空波束。使用麥克風(fēng)陣列接收來自講話乘員的聲音通信以生成麥克風(fēng)信號。基于主波束和空波束對麥克風(fēng)信號進(jìn)行空間濾波以生成波束形成器輸出信號，該波束形成器輸出信號之后通過擴(kuò)音器廣播。
[0005]在另一個(gè)實(shí)施例中，提供一種用于促進(jìn)交通工具的艙室內(nèi)的乘員之間的通信的系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括具有處理器模塊和存儲器的電子控制單元。麥克風(fēng)陣列從講話乘員接收聲音通信并且基于聲音通信生成麥克風(fēng)信號。具有輸出位置的擴(kuò)音器廣播波束形成器輸出信號。具有處理器模塊和存儲器的波束形成模塊形成指向源位置的主波束和指向輸出位置的空波束?；谥鞑ㄊ涂詹ㄊ鴮溈孙L(fēng)信號應(yīng)用空間濾波器以生成波束形成器輸出信號，該波束形成器輸出信號之后由擴(kuò)音器廣播。
[0006]在另一實(shí)施例中，一種交通工具包括艙室，其具有用于促進(jìn)艙室內(nèi)的乘員之間的通信的系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括具有處理器模塊和存儲器的電子控制單元。麥克風(fēng)陣列從講話乘員接收聲音通信并且基于聲音通信生成麥克風(fēng)信號。具有輸出位置的擴(kuò)音器廣播波束形成器輸出信號。具有處理器和存儲器的波束形成模塊形成指向源位置的主波束和指向輸出位置的空波束?；谥鞑ㄊ涂詹ㄊ鴮溈孙L(fēng)信號應(yīng)用空間濾波器以生成波束形成器輸出信號，該波束形成器輸出信號之后由擴(kuò)音器廣播。
[0007]1.一種用于改善艙室中的乘員之間的通信的方法，包括:
使用波束形成模塊來形成指向源位置的主波束；
使用所述波束形成模塊來形成指向輸出位置的空波束； 利用麥克風(fēng)陣列中的至少一個(gè)麥克風(fēng)從講話乘員接收聲音通信并且生成麥克風(fēng)信號;
基于所述主波束和所述空波束，使用空間濾波器過濾所述麥克風(fēng)信號，以生成波束形成器輸出信號；以及
通過所述擴(kuò)音器廣播所述波束形成器輸出信號。
[0008]2.根據(jù)方案I所述的方法，還包括:
使用包括至少兩個(gè)麥克風(fēng)的麥克風(fēng)陣列來識別所述講話乘員的源位置。
[0009]3.根據(jù)方案I所述的方法，還包括:
將所述主波束指向預(yù)定位置，所述預(yù)定位置存儲在存儲器中且與相對于所述麥克風(fēng)陣列的源位置對應(yīng)。
[0010]4.根據(jù)方案I所述的方法，還包括:
使用第一波束形成模塊形成指向第一源位置的第一主波束；
使用第二波束形成模塊形成指向第二源位置的第二主波束；以及
通過所述擴(kuò)音器廣播第一波束形成器輸出信號和第二波束形成器輸出信號的和。
[0011 ] 5.根據(jù)方案I所述的方法，還包括:
通過基于將哪個(gè)乘員識別為所述講話乘員來選擇所述主波束，從而過濾所述麥克風(fēng)信號。
[0012]6.根據(jù)方案I所述的方法，還包括:
將至少一個(gè)空波束指向多個(gè)輸出位置中的每個(gè)。
[0013]7.一種用于改善艙室中的乘員之間的通信的系統(tǒng)，包括:
具有處理器和存儲器的電子控制模塊；
麥克風(fēng)陣列，構(gòu)造為從講話乘員接收聲音通信并且響應(yīng)于該聲音通信生成麥克風(fēng)信號;
具有輸出位置的擴(kuò)音器，并且所述擴(kuò)音器構(gòu)造為廣播波束形成器輸出信號；
波束形成模塊，構(gòu)造為形成指向源位置的主波束和指向輸出位置的空波束；以及空間濾波器，構(gòu)造為基于所述主波束和所述空波束過濾所述麥克風(fēng)信號，并且基于所述麥克風(fēng)信號生成所述波束形成器輸出信號。
[0014]8.根據(jù)方案7所述的系統(tǒng)，其中所述麥克風(fēng)陣列包括至少兩個(gè)麥克風(fēng)。
[0015]9.根據(jù)方案7所述的系統(tǒng)，其中所述源位置在所述存儲器中定義為相對于所述麥克風(fēng)陣列的預(yù)定位置，其中所述主波束指向所述預(yù)定位置。
[0016]10.根據(jù)方案7所述的系統(tǒng)，還包括:
多個(gè)波束形成模塊，每個(gè)構(gòu)造為形成指向多個(gè)源位置中的一個(gè)的主波束和指向輸出位置的空波束，每個(gè)波束形成模塊生成部分波束形成器輸出信號，并且
其中所述波束形成器輸出信號是每個(gè)所述部分波束形成器輸出信號的合計(jì)。
[0017]11.根據(jù)方案7所述的系統(tǒng)，其中多個(gè)源位置在所述存儲器中定義為相對于所述麥克風(fēng)陣列的預(yù)定位置，其中所述主波束基于所述講話乘員的源位置指向所述預(yù)定位置中的一個(gè)。
[0018]12.根據(jù)方案7所述的系統(tǒng)，其中至少一個(gè)空波束指向多個(gè)輸出位置中的每個(gè)。
[0019]13.根據(jù)方案7所述的系統(tǒng)，還包括: 構(gòu)造為識別所述講話乘員的源位置的傳感器。
[0020]14.一種交通工具，包括:
艙室；和
用于改善所述艙室中的乘員之間的通信的系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括:
具有處理器和存儲器的電子控制模塊；
麥克風(fēng)陣列，用于從講話乘員接收聲音通信并且響應(yīng)于該聲音通信生成麥克風(fēng)信號； 具有輸出位置的擴(kuò)音器，并且所述擴(kuò)音器構(gòu)造為廣播波束形成器輸出信號；
波束形成模塊，形成指向源位置的主波束和指向輸出位置的空波束；以及空間濾波器，構(gòu)造為基于所述主波束和所述空波束過濾所述麥克風(fēng)信號，并且基于所述麥克風(fēng)信號生成所述波束形成器輸出信號。
[0021]15.根據(jù)方案14所述的交通工具，其中所述麥克風(fēng)陣列包括至少兩個(gè)麥克風(fēng)。
[0022]16.根據(jù)方案14所述的交通工具，其中所述源位置在所述存儲器中定義為相對于所述麥克風(fēng)陣列的預(yù)定位置，其中所述主波束指向所述預(yù)定位置。
[0023]17.根據(jù)方案14所述的交通工具，還包括:
多個(gè)波束形成模塊，每個(gè)構(gòu)造為形成指向多個(gè)源位置中的一個(gè)的主波束和指向輸出位置的空波束，每個(gè)波束形成模塊生成部分波束形成器輸出信號，并且
其中所述波束形成器輸出信號是每個(gè)所述部分波束形成器輸出信號的合計(jì)。
[0024]18.根據(jù)方案14所述的交通工具，其中多個(gè)源位置在所述存儲器中定義為相對于所述麥克風(fēng)陣列的預(yù)定位置，其中所述主波束基于所述講話乘員的源位置指向所述預(yù)定位置中的一個(gè)。
[0025]19.根據(jù)方案14所述的交通工具，其中至少一個(gè)空波束指向多個(gè)輸出位置中的每個(gè)。
[0026]20.根據(jù)方案14所述的交通工具，還包括:
構(gòu)造為識別所述講話乘員的源位置的傳感器。
【附圖說明】
[0027]以下將結(jié)合附圖描述示例性實(shí)施例，其中相同的附圖標(biāo)記表示相同的元件，并且在附圖中:
圖1示出根據(jù)各實(shí)施例的交通工具的艙室中的聲音通路；
圖2示出根據(jù)示例性實(shí)施例的通信系統(tǒng)；
圖3是示出用于與圖2所示的系統(tǒng)通信的方法的流程圖；
圖4示出根據(jù)另一示例性實(shí)施例的通信；并且圖5是示出用于與圖4所示的系統(tǒng)通信的方法的流程圖。
【具體實(shí)施方式】
[0028]下列詳細(xì)描述實(shí)質(zhì)上僅僅是示例性的，而不試圖限制應(yīng)用和使用。此外，不試圖由在前述技術(shù)領(lǐng)域、【背景技術(shù)】、
【發(fā)明內(nèi)容】
或下文的具體實(shí)施例中給出的任意明確的或暗示的理論來界定。應(yīng)該理解，在所有附圖中，對應(yīng)的附圖標(biāo)記指代相同或相應(yīng)的零件和特征。當(dāng)在本文中使用時(shí)，術(shù)語模塊指的是單個(gè)地或以任意組合的任意硬件、軟件、固件、電子控制部件、處理邏輯和/或處理器裝置，包括但不限于:專用集成電路(ASIC)、電子電路、執(zhí)行一個(gè)或更多個(gè)軟件或固件程序的處理器(共享的、專用的或成組的)和存儲器、組合邏輯電路和/或提供所描述功能的其他適當(dāng)部件。
[0029]參考附圖，其中在所有若干幅圖中相同的附圖標(biāo)記指代相同的零件，本文示出了具有艙室102和通信系