本發(fā)明屬于智能控制領(lǐng)域，具體涉及一種用于公交車音響自動靜音的調(diào)控系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
公交車，又稱為城市客車或公共交通汽車，即巴士或大巴，是客車類中大、中型客車的典型車型，是為專門解決城市和城郊運輸而設(shè)計及裝備的商用車。
為了緩解交通壓力，現(xiàn)有城市內(nèi)基本都設(shè)有公交車，公交車的使用方便了人們的出行，且多數(shù)城市內(nèi)設(shè)有公交專線，給公交車在城市道路上的行駛提供了便捷。
目前，公交車多為站點?？浚谡军c?？繒r，會有語音提示此?？空军c的位置信息；同時，公交車上也設(shè)有音像播放設(shè)備，使得人們在乘坐公交車的同時，可以觀賞；現(xiàn)有公交語音體會音響系統(tǒng)與音像播放的音響系統(tǒng)為集中在一個系統(tǒng)中，使得兩個系統(tǒng)之間相互影響，造成了站點?？空Z音提示時音像仍繼續(xù)播放，使得站點提示信息的播報收到干擾。
技術(shù)實現(xiàn)要素：
本發(fā)明的目的是提供一種用于公交車音響自動靜音的調(diào)控系統(tǒng)，具體是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的：
一種用于公交車音響自動靜音的調(diào)控系統(tǒng)，包括控制模塊、存儲模塊、定位模塊、語音提示模塊、第一音響控制模塊、第二音響控制模塊、音像播放模塊、第一車載音響、第二車載音響；
所述控制模塊，設(shè)在公交車的總控臺上，負責(zé)設(shè)定公交站點位置信息、接收定位模塊的信息，以及向第一音響控制模塊和第二音響控制模塊發(fā)出控制指令；
所述存儲模塊，與控制模塊連接，負責(zé)到站語音提示信息的存儲和記錄；
所述定位模塊，設(shè)在公交車上，與控制模塊連接，負責(zé)實時向控制模塊發(fā)送公交車位置信息；
所述語音提示模塊，與控制模塊連接，當定位模塊反饋的位置信息與設(shè)定的站點位置信息一致時，語音提示模塊進行到站語音提示；
所述第一音響控制模塊，負責(zé)接收控制模塊的指令，并控制第一音響播放音量的大??；
所述第二音響控制模塊，負責(zé)接收控制模塊的指令，并控制第二音響播放音量的大??；
所述音像播放模塊，內(nèi)設(shè)有信息接收模塊，負責(zé)公交車內(nèi)音像視頻的播放；
所述第一車載音響，與語音提示模塊連接，負責(zé)語音提示聲音的播出；
所述第二車載音響，與音像播放模塊連接，負責(zé)音像視頻聲音的播出。
進一步的，所述控制模塊為平板電腦，控制模塊內(nèi)設(shè)有加密模塊、登陸驗證模塊，加密模塊負責(zé)控制模塊開啟的加密設(shè)置，登陸驗證模塊負責(zé)用戶的驗證登陸。
進一步的，用戶驗證登陸的驗證方式包括驗證碼、身份證號碼以及手機號碼。
本發(fā)明的有益技術(shù)效果：
本發(fā)明設(shè)計了公交車音響自動靜音的調(diào)控系統(tǒng)，系統(tǒng)內(nèi)分設(shè)有第一車載音響、第二車載音響，第一車載音響負責(zé)公交車到站語音播報，第二車載音響負責(zé)公交車內(nèi)音像的播放，當定位模塊反饋的位置信息與設(shè)定的站點位置信息一致時，控制模塊控制語音提示模塊進行到站語音提示，此時處理器同時向第二音響控制模塊發(fā)出靜音的控制指令，使第二車載音響處于靜音狀態(tài)；當定位模塊反饋的位置信息與設(shè)定的站點位置信息不一致時，處理器向第二音響控制模塊發(fā)出控制指令，使第二車載音響正常運行，避免了對語音提示的干擾，提高了人們出行的便捷性。
附圖說明
此處所說明的附圖用來提供對本發(fā)明的進一步理解，構(gòu)成本申請的一部分，本發(fā)明的示意性實施例及其說明用于解釋本發(fā)明，并不構(gòu)成對本發(fā)明的不當限定。在附圖中：
圖1為本發(fā)明的連接示意圖。
具體實施方式
參見圖1，一種用于公交車音響自動靜音的調(diào)控系統(tǒng)，包括控制模塊、存儲模塊、定位模塊、語音提示模塊、第一音響控制模塊、第二音響控制模塊、音像播放模塊、第一車載音響、第二車載音響；
所述控制模塊，設(shè)在公交車的總控臺上，負責(zé)設(shè)定公交站點位置信息、接收定位模塊的信息，以及向第一音響控制模塊和第二音響控制模塊發(fā)出控制指令；
所述存儲模塊，與控制模塊連接，負責(zé)到站語音提示信息的存儲和記錄；
所述定位模塊，設(shè)在公交車上，與控制模塊連接，負責(zé)實時向控制模塊發(fā)送公交車位置信息；
所述語音提示模塊，與控制模塊連接，當定位模塊反饋的位置信息與設(shè)定的站點位置信息一致時，語音提示模塊進行到站語音提示；
所述第一音響控制模塊，負責(zé)接收控制模塊的指令，并控制第一音響播放音量的大??；
所述第二音響控制模塊，負責(zé)接收控制模塊的指令，并控制第二音響播放音量的大小；
所述音像播放模塊，內(nèi)設(shè)有信息接收模塊，負責(zé)公交車內(nèi)音像視頻的播放；
所述第一車載音響，與語音提示模塊連接，負責(zé)語音提示聲音的播出；
所述第二車載音響，與音像播放模塊連接，負責(zé)音像視頻聲音的播出。
進一步的，所述控制模塊為平板電腦，控制模塊內(nèi)設(shè)有加密模塊、登陸驗證模塊，加密模塊負責(zé)控制模塊開啟的加密設(shè)置，登陸驗證模塊負責(zé)用戶的驗證登陸。
進一步的，用戶驗證登陸的驗證方式包括驗證碼、身份證號碼以及手機號碼。
系統(tǒng)內(nèi)分設(shè)有第一車載音響、第二車載音響，第一車載音響負責(zé)公交車到站語音播報，第二車載音響負責(zé)公交車內(nèi)音像的播放，當定位模塊反饋的位置信息與設(shè)定的站點位置信息一致時，控制模塊控制語音提示模塊進行到站語音提示，此時處理器同時向第二音響控制模塊發(fā)出靜音的控制指令，使第二車載音響處于靜音狀態(tài)；當定位模塊反饋的位置信息與設(shè)定的站點位置信息不一致時，處理器向第二音響控制模塊發(fā)出控制指令，使第二車載音響正常運行，避免了對語音提示的干擾，提高了人們出行的便捷性。
以上公開的本發(fā)明實施例只是用于幫助闡述本發(fā)明。實施例并沒有詳盡敘述所有的細節(jié)，也不限制該發(fā)明僅為所述的具體實施方式。顯然，根據(jù)本說明書的內(nèi)容，可作很多的修改和變化。本說明書選取并具體描述這些實施例，是為了更好地解釋本發(fā)明的原理和實際應(yīng)用，從而使所屬技術(shù)領(lǐng)域技術(shù)人員能很好地理解和利用本發(fā)明。