本實用新型涉及汽車領域，尤其涉及一種支持手機遠程實時監(jiān)控的車輛。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有車輛的遠程控制，一般通過無線信號傳輸或者網(wǎng)絡傳輸，發(fā)送指令可以讓你的汽車在你出門前先啟動，先熱車，北方寒冷城市這項技術(shù)更為實用，當你快要到汽車前，汽車自己打開車門防盜鎖開關(guān)，讓你不用拿出鑰匙對著汽車按一下，等等。 但對景區(qū)場地車輛的遠程控制較為缺乏，現(xiàn)有的簡單通過GPS定位，實現(xiàn)電子圍欄，獲得車輛的地理緯度，并不能精確得出車子的具體位置，本專利結(jié)合藍牙和WLAN技術(shù)，通過放置在景區(qū)的藍牙信號發(fā)射器，可以精確定位車輛位置；GPRS配合攝像頭可實現(xiàn)對車輛的軌跡掌握，手機通過藍牙和WLAN鏈接車輛，可以實時控制車輛啟動、熄火、定位、獲取車輛信息等，實現(xiàn)實時監(jiān)測。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為了解決上述背景技術(shù)中的現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，本實用新型提供了一種支持手機遠程實時控制的車輛。

本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種支持手機遠程實時控制的車輛，包括手機端、車載端和后臺調(diào)度中心，所述車載端通過后臺調(diào)度中心與所述手機端連接，所述車載端包括電源管理模塊、網(wǎng)絡通信模塊、數(shù)據(jù)采集模塊、控制器模塊和電路總線，所述控制器模塊通過電路總線與各模塊相連接，所述網(wǎng)絡通信模塊包括GPRS模塊、WLAN模塊和藍牙模塊，所述數(shù)據(jù)采集模塊包括GPS全球定位器、報警開關(guān)和多個圖像捕捉器，所述數(shù)據(jù)采集模塊采集各模塊傳感器數(shù)據(jù)并通過所述網(wǎng)絡通信模塊將數(shù)據(jù)發(fā)送至所述后臺調(diào)度中心，所述后臺調(diào)度中心處理后將數(shù)據(jù)發(fā)送至手機端并將數(shù)據(jù)存儲在所述后臺調(diào)度中心，所述手機端接收數(shù)據(jù)并實時監(jiān)控車輛狀態(tài)，手機端設置指令后通過所述后臺調(diào)度中心和網(wǎng)絡通信模塊將指令發(fā)送至車載端的控制器模塊，通過控制模塊將指令發(fā)送至電路總線并對相應模塊進行控制。

進一步地，所述多個圖像捕捉器為多個攝像頭，所述攝像頭分布在車身的四周，實時監(jiān)測路況。

進一步地，所述報警開關(guān)通過所述控制器模塊與所述電路總線連接，所述電路總線將車輛信息傳遞給控制器模塊，控制器模塊監(jiān)測到車輛信息異常時控制報警開關(guān)報警。

本實用新型的有益效果是：通過GPS全球定位系統(tǒng)結(jié)合藍牙或WLAN技術(shù)可精確定位車輛，實現(xiàn)電子圍欄；同時，通過無線通信模塊和后臺調(diào)度中心實現(xiàn)手機與車輛的數(shù)據(jù)同步，從而達到手機實時監(jiān)控車輛的位置、速度、狀態(tài)、實時圖像等的效果，且通過后臺調(diào)度中心可回放車輛行車軌跡和路況信息。

附圖說明

附圖1是本實用新型所述的一種支持手機遠程實時控制的車輛的模塊圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖對本實用新型的一種支持手機遠程實時控制的車輛作進一步說明。

如圖1所示，本實施例的一種支持手機遠程實時控制的車輛，包括手機端、車載端和后臺調(diào)度中心，車載端通過后臺調(diào)度中心與手機端連接，車載端包括電源管理模塊、網(wǎng)絡通信模塊、數(shù)據(jù)采集模塊、控制器模塊和電路總線，控制器模塊通過電路總線與各模塊相連接，網(wǎng)絡通信模塊包括GPRS模塊、WLAN模塊和藍牙模塊，數(shù)據(jù)采集模塊包括GPS全球定位器、報警開關(guān)和多個圖像捕捉器，數(shù)據(jù)采集模塊采集各模塊傳感器數(shù)據(jù)并通過網(wǎng)絡通信模塊將數(shù)據(jù)發(fā)送至后臺調(diào)度中心，后臺調(diào)度中心處理后將數(shù)據(jù)發(fā)送至手機端并將數(shù)據(jù)存儲在后臺調(diào)度中心，手機端接收數(shù)據(jù)并實時監(jiān)控車輛狀態(tài)，手機端設置指令后通過后臺調(diào)度中心和網(wǎng)絡通信模塊將指令發(fā)送至車載端的控制器模塊，通過控制模塊將指令發(fā)送至電路總線并對相應模塊進行控制。

控制模塊通過電路總線連接車輛車身傳感器，包括GPS全球定位器，獲取車輛基本信息，包括剩余電量、地理位置、車速等；結(jié)合GPRS、藍牙或WLAN技術(shù)遠程將數(shù)據(jù)傳送到手機端，手機端監(jiān)測到數(shù)據(jù)并做出對應的操作，操作指令通過后臺調(diào)度中心和網(wǎng)絡通信模塊回傳給車輛控制器模塊，控制模塊就可以將控制車輛啟動、關(guān)閉、行車軌跡、車速等。通過GPS全球定位系統(tǒng)結(jié)合藍牙技術(shù)可精確定位車輛當前位置，將車輛位置及運行狀況信息通過GPRS或LWAN無線通訊網(wǎng)絡傳至后臺調(diào)度中心，可實現(xiàn)對車輛的實時監(jiān)控、跟蹤，同時手機端可通過后臺調(diào)度中心規(guī)劃車輛路線，記錄行車軌跡；通過加裝的數(shù)據(jù)傳輸、攝像頭、藍牙、智控開關(guān)，實現(xiàn)了車輛監(jiān)管數(shù)據(jù)上傳、報警和車輛狀態(tài)控制等，從而更有效的對場地車輛進行管理。

運行時，手機用戶打開藍牙與車輛的藍牙配對，車輛發(fā)出連接成功信息給后臺調(diào)度中心；后臺調(diào)度中心通過車輛發(fā)出的信息，核實用戶，確認授權(quán)并發(fā)送授權(quán)指令到用戶手機；手機獲取授權(quán)后，通過藍牙發(fā)出指令，啟動車輛；啟動車輛后，就可以通過GPS和藍牙規(guī)劃車輛的行車路線；車輛行駛過程中，車子內(nèi)的各種傳感器開始工作，將位置信息、剩余電量、行駛里程、行駛速度等信息通過GPRS或WLAN發(fā)送至后臺調(diào)度中心，后臺調(diào)度中心再將信息傳送至手機端并都展示在手機上；手機與車子超出藍牙連接范圍時，手機和車子都會發(fā)出警報，并發(fā)信息回到調(diào)度中心；用戶在駕駛車輛時，可以通過手機調(diào)節(jié)車速，并配合攝像頭記錄行車影像。

本實施例中，多個圖像捕捉器為多個攝像頭，攝像頭分布在車身的四周，實時監(jiān)測路況。設置多個攝像頭可實時監(jiān)控車身四周的路況，達到實時智能監(jiān)控的效果。

本實施例中，報警開關(guān)通過控制器模塊與電路總線連接，電路總線將車輛信息傳遞給控制器模塊，控制器模塊監(jiān)測到車輛信息異常時控制報警開關(guān)報警。報警模塊可實時提示車輛異常信息，使得手機對車輛的監(jiān)控更加人性化。

以上所述的具體實施例，對本實用新型的目的、技術(shù)方案和有益效果進行了進一步詳細說明，所應理解的是，以上所述僅為本實用新型的具體實施例，并不用于限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。