本公開總體涉及為特定用戶確定電話號碼優(yōu)先級列表。

背景技術(shù)：

車輛通常配備有車載通信平臺(例如，遠(yuǎn)程信息處理單元和/或信息娛樂單位)或能實(shí)現(xiàn)免提通話、車輛跟蹤、導(dǎo)航指令傳輸以及其它類似功能的其它車載控制器。為實(shí)現(xiàn)免提通話，車載通信平臺可以無線地連接到配對的移動通信設(shè)備。傳到移動通信設(shè)備的來電呼叫可以通過車輛的音頻系統(tǒng)接收，使駕駛員在無需接合移動通信設(shè)備的實(shí)例中能夠接聽電話呼叫。在一些實(shí)例中，駕駛員也可訪問存儲在移動通信設(shè)備上(例如，在車載顯示器上)的電話簿。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

在為特定用戶確定電話號碼優(yōu)先級列表的方法的一個實(shí)施例中，響應(yīng)于辨識車輛中的特定用戶，車載呼叫日志應(yīng)用程序?qū)⒆詣訂?。一?jīng)啟動應(yīng)用程序，則為用戶自動下載歷史呼叫簡檔。歷史呼叫簡檔包括個人車輛呼叫記錄。對應(yīng)于當(dāng)用戶在車內(nèi)時所安排的去話呼叫的每個實(shí)例，使用車輛呼叫記錄更新歷史呼叫簡檔。當(dāng)用戶在車內(nèi)時對應(yīng)的預(yù)定時間增量內(nèi)選中某一電話號碼用于去話呼叫的概率是動態(tài)確定的。概率取決于從個體車輛呼叫記錄中檢索到的位置數(shù)據(jù)點(diǎn)。動態(tài)生成按概率排序的電話號碼列表。當(dāng)所述用戶在車內(nèi)時，使最近生成的按所述概率排序的電話號碼列表顯示在車輛顯示器上。

附圖說明

本公開實(shí)施例的特征將通過參考下面的詳細(xì)描述和附圖變得顯而易見，其中，類似的附圖標(biāo)記對應(yīng)于類似(雖然也許不完全相同)的部件。為簡便起見，具有之前描述的功能的附圖標(biāo)記或特征可以或可以不結(jié)合出現(xiàn)它們的其它附圖進(jìn)行描述。

圖1是用于為特定用戶確定電話號碼優(yōu)先級列表的系統(tǒng)的一個實(shí)施例的示意圖；和

圖2是顯示顯示最近生成的按動態(tài)確定的概率排序的電話號碼列表的車載顯示器的示意圖。

具體實(shí)施方式

本文所公開的系統(tǒng)和方法的實(shí)施例利用特定用戶的歷史呼叫簡檔來動態(tài)預(yù)測電話號碼列表，當(dāng)特定用戶在任何車輛中時在預(yù)定時間增量內(nèi)有可能選擇這些電話號碼進(jìn)行去話呼叫。所述歷史呼叫簡檔包括個人車輛呼叫記錄，其中每個呼叫記錄包括與當(dāng)特定用戶在車內(nèi)時由他/她呼出的去話呼叫相關(guān)聯(lián)的數(shù)據(jù)。在去話呼叫期間，車載呼叫日志應(yīng)用程序收集諸如呼叫期間的車輛位置數(shù)據(jù)點(diǎn)、呼叫的時間數(shù)據(jù)點(diǎn)以及去話呼叫的被叫電話號碼等數(shù)據(jù)。這些數(shù)據(jù)存儲在歷史呼叫簡檔中。在隨后的車輛行程中，識別到特定用戶在車內(nèi)則下載其用戶簡檔至車輛中。在此段行程中(并且當(dāng)用戶在車內(nèi)時)，所述用戶進(jìn)行去話呼叫時，更新歷史呼叫簡檔。同樣在此段行程中，為用戶提供與最近生成的預(yù)測電話號碼列表，在所述用戶在車內(nèi)的特定時間這些電話號碼是用于去話呼叫的可能候選號碼。預(yù)測電話號碼列表可能響應(yīng)于用戶的請求而生成，或可能當(dāng)用戶在車內(nèi)時定期更新。

為特定用戶提供更新的預(yù)測電話號碼(這些電話號碼是用于去話呼叫的可能候選號碼)列表，使用戶能夠在無需滾動電話簿的實(shí)例中在車載顯示器上選擇去話電話號碼。

如將在以下公開的實(shí)施例部分中所說明的，已經(jīng)發(fā)現(xiàn)，將車輛位置數(shù)據(jù)列入車輛呼叫記錄中，提高了所作出的預(yù)測的準(zhǔn)確率，從而改善提供個性化車載服務(wù)的技術(shù)過程。歷史數(shù)據(jù)可描繪特定用戶從特定車輛位置呼叫特定電話號碼的模式。這樣，在確定電話號碼被選中的概率時列入位置數(shù)據(jù)，增加了所得結(jié)果的準(zhǔn)確率。

現(xiàn)在參照圖1，其描繪了用于為特定用戶確定電話號碼優(yōu)先級列表的系統(tǒng)10的一個實(shí)施例。系統(tǒng)10包括與特定用戶相關(guān)聯(lián)的一輛或多輛車輛12、12′、服務(wù)器14(其可能是為車輛12、12′提供后端服務(wù)的中心16的一部分)以及載波/通信系統(tǒng)18。

電話呼叫和/或消息(例如，下載的簡檔等)可傳輸?shù)杰囕v12、12′的通信部件和使用載波/通信系統(tǒng)18的中心16，從通信部件和中心16傳輸，和/或在兩者之間傳輸。各部件之間的一些通信鏈路在圖1中顯示為閃電符號和箭頭。

在一個實(shí)施例中，載波/通信系統(tǒng)18是雙向射頻(RF)通信系統(tǒng)。載波/通信系統(tǒng)18可包括一個或多個蜂窩塔20或衛(wèi)星(未示出)。應(yīng)當(dāng)理解的是，載波/通信系統(tǒng)18還可包括一個或多個基站和/或移動交換中心(Msc)22(例如，2G/3G網(wǎng)絡(luò))、一個或多個演進(jìn)節(jié)點(diǎn)基站(eNodeB)和演進(jìn)分組核心網(wǎng)(EPC)24(用于4G(LTE)網(wǎng)絡(luò))、和/或一個或多個陸地網(wǎng)絡(luò)26。載波/通信系統(tǒng)18可以是蜂窩無線電環(huán)境或衛(wèi)星無線電環(huán)境的一部分，其中可包括各種無線網(wǎng)絡(luò)供應(yīng)商(其包括移動網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商，未示出)，采用相同或各種無線電接入技術(shù)。雖然已經(jīng)提供了幾個實(shí)施例，但應(yīng)當(dāng)理解的是，無線載波/通信系統(tǒng)18的體系結(jié)構(gòu)可以是GSM(全球移動通信系統(tǒng))、CDMA2000、UMTS(通用移動通信系統(tǒng))、LTE(長期演進(jìn)技術(shù))或一些其它可用的體系結(jié)構(gòu)。

互聯(lián)網(wǎng)連接也可用于傳輸消息、數(shù)據(jù)等。通過車輛的互聯(lián)網(wǎng)連接(例如，當(dāng)車輛12、12′配備有4G長期演進(jìn)連接、長期演進(jìn)連接或其它合適的互聯(lián)網(wǎng)連接時)或通過移動設(shè)備的蜂窩和互聯(lián)網(wǎng)連接(當(dāng)車輛12、12′中有移動設(shè)備并且移動設(shè)備與車輛12、12′無線通信時)，利用載波/通信系統(tǒng)18可傳輸消息、數(shù)據(jù)等。

車輛12、12′可以是與特定用戶相關(guān)聯(lián)的小汽車、摩托車、載重汽車或休閑車(RV)。當(dāng)特定用戶在進(jìn)入車輛12、12′時可以被識別或辨識時，所述車輛12、12′則被認(rèn)為與特定用戶相關(guān)聯(lián)。在一些實(shí)施例中，車輛12、12′包括一些可以辨識特定用戶的識別系統(tǒng)。在一個實(shí)施例中，可以通過其移動設(shè)備識別特定用戶。當(dāng)特定用戶進(jìn)入任何一輛車輛12、12′時，其移動設(shè)備可(經(jīng)由任何短距離無線技術(shù))無線連接到車輛12、12′的車輛通信平臺(VCP)28。VCP 28可具有存儲在其存儲器44中的移動設(shè)備標(biāo)識符(例如，電話號碼、序列號等)，并且其可檢索聯(lián)接到存儲器44中的所述移動設(shè)備標(biāo)識符的用戶。當(dāng)VCP 28識別到多個移動設(shè)備時，VCP 28可提示車內(nèi)乘員以辨識所標(biāo)識的乘員中哪位是駕駛員。例如，語音提示或顯示提示可表明通過其移動設(shè)備已經(jīng)識別到哪些潛在駕駛員，并且要求車內(nèi)乘員選擇將駕駛這段行程的潛在駕駛員中的一個?？商娲兀琕CP 28可使用來自外圍設(shè)備(例如，照相機(jī)、指紋墊、視網(wǎng)膜掃描儀或其它生物識別設(shè)備等)的數(shù)據(jù)，以辨識誰在駕駛座上。

在其它實(shí)施例中，車輛12、12′使用可以辨識特定用戶的車外識別系統(tǒng)。例如，VCP 28可替代地將所識別的移動設(shè)備的移動設(shè)備標(biāo)識符傳輸給服務(wù)器14，其使用信息來辨識特定用戶。當(dāng)識別到多個移動設(shè)備標(biāo)識符時，VCP 28還可以將來自指示哪位是駕駛員的外圍設(shè)備(例如，照相機(jī)、指紋墊、視網(wǎng)膜掃描儀或其它生物識別設(shè)備等)的數(shù)據(jù)傳輸?shù)椒?wù)器14。在本實(shí)施例中，特定用戶的身份隨后由服務(wù)器14確定，并且從服務(wù)器14傳輸?shù)絍CP 28，從而車輛12、12′知道特定用戶是誰。

特定用戶可以是車輛12、12′的擁有者，或特定用戶可以是車輛12、12′的授權(quán)用戶，或特定用戶可以之前與車輛(例如，車隊車輛、出租車輛或借用車輛等)沒有關(guān)聯(lián)，只要車輛12、12′具有辨識使用服務(wù)器14的特定用戶的能力即可。

車輛12、12′都配備有合適的硬件和計算機(jī)可讀指令/代碼，使其能夠在載波/通信系統(tǒng)18上(例如，與服務(wù)器14)通信(例如，傳輸和/或接收語音和數(shù)據(jù)通信)。在一些實(shí)例中，車輛12、12′也能夠利用短距離無線通信鏈路進(jìn)行通信。盡管將對車輛12的部件進(jìn)行更詳細(xì)地描述，但是應(yīng)當(dāng)理解的是，其它車輛12′每輛都可以配備有相同或相似部件。

如圖1所示，車輛12包括如前所述的車輛通信/通訊平臺(VCP)28。在一個實(shí)施例中，VCP 28是車載車輛專用通信和娛樂設(shè)備。在另一個實(shí)施例(未示出)中，VCP 28是車載車輛專用通信設(shè)備(例如，遠(yuǎn)程信息處理單元)，并且車輛12包括分立式車載車輛專用娛樂設(shè)備(例如，信息娛樂單元)。不管是集成到單個單元(例如，VCP 28)還是被包括作為分立單元，車載車輛專用通信和娛樂設(shè)備包括能夠運(yùn)行計算機(jī)可讀指令/代碼的硬件部件，其包含在非瞬時性的有形計算機(jī)可讀介質(zhì)上。

既單獨(dú)又通過與中心16(例如，其可以是由車載信息娛樂單元服務(wù)提供商擁有和運(yùn)營的設(shè)施)通信，VCP 28都可提供多種服務(wù)。這些服務(wù)的幾個實(shí)施例包括但不限于：結(jié)合位置檢測模塊30提供的分路段顯示路線和其它導(dǎo)航相關(guān)服務(wù)；連同遍及車輛12的各種傳感器接口模塊和傳感器提供的氣囊展開通知和其它緊急或路邊輔助相關(guān)服務(wù)；以及與信息娛樂有關(guān)的服務(wù)，其中音樂、網(wǎng)頁、影視、電視節(jié)目、視頻游戲和/或其它內(nèi)容經(jīng)由車輛總線系統(tǒng)34和音頻總線(未示出)由VCP 28下載。所列服務(wù)絕不是VCP 28所有可能性的窮舉性列舉，而僅僅是VCP 28能夠提供的一些服務(wù)的例證。

車輛總線系統(tǒng)32可利用多種網(wǎng)絡(luò)協(xié)議，如控制器局域網(wǎng)(CAN)、面向媒體的系統(tǒng)傳輸(MOST)、本地互聯(lián)網(wǎng)(LIN)、以太網(wǎng)、TCP/IP及其它適當(dāng)?shù)倪B接，例如符合已知ISO、SAE和IEEE標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)格的那些連接，僅舉幾例。車輛總線系統(tǒng)32使車輛12能夠從VCP 28向設(shè)備和系統(tǒng)的各種單元(例如，顯示器48和揚(yáng)聲器50)發(fā)送信號(例如，實(shí)時總線消息等)。車輛總線系統(tǒng)32還能使車輛12在VCP 28處從設(shè)備和系統(tǒng)的各個單元(例如，車輛傳感器(未示出))接收信號。由車輛總線32接收到的信號的一個實(shí)施例包括由服務(wù)器14接收到的歷史呼叫簡檔。由車輛總線32傳輸?shù)男盘柕囊粋€實(shí)施例包括由顯示器48顯示的最近生成的電話號碼列表。

如上所指出的，VCP 28可用于車輛通信。一些車輛通信(例如，在車輛12與中心16處的服務(wù)器14之間)利用無線電或衛(wèi)星傳輸與載波/通信系統(tǒng)18建立語音信道，使得語音和數(shù)據(jù)傳輸均可經(jīng)過語音信道發(fā)送和接收。在一些實(shí)例中，車輛通信可通過VCP 28經(jīng)由通信模塊34而實(shí)現(xiàn)，所述通信模塊包括用于語音通信的蜂窩芯片組/部件36和用于數(shù)據(jù)傳輸?shù)臄?shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)38。

VCP 28的蜂窩芯片組/部件36可以是模擬、數(shù)字、雙模、雙頻、多模和/或多頻帶無線收發(fā)器。蜂窩芯片組-部件36使用在當(dāng)前市場上用于蜂窩系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)模擬和/或數(shù)字頻段中的一個或多個規(guī)定頻率?？梢允褂萌魏魏线m的協(xié)議，包括數(shù)字傳輸技術(shù)，諸如TDMA(時分多址)、CDMA(碼分多址)、W-CDMA(寬帶CDMA)、FDMA(頻分多址)、OFDMA(正交頻分多址)等。

在一個實(shí)施例中，數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)38可包括分組構(gòu)建器，將其編程以決定將要發(fā)送何種分組(例如，帶寬、要包含的數(shù)據(jù)等)并實(shí)際構(gòu)建分組數(shù)據(jù)消息。在另一個實(shí)施例中，數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)38可包括無線調(diào)制解調(diào)器，其應(yīng)用某種類型的編碼或調(diào)制來轉(zhuǎn)換數(shù)字?jǐn)?shù)據(jù)，使得其能夠通過合并在蜂窩芯片組/部件36中的聲碼器或語音編解碼器進(jìn)行通信。應(yīng)當(dāng)理解的是，提供可接受數(shù)據(jù)速率和比特誤差的任何合適的編碼或調(diào)制技術(shù)都可以與本文所公開的實(shí)施例一起使用。雖然已提供了實(shí)施例，但應(yīng)當(dāng)理解的是，可以使用任何合適的數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)38。

還可以將VCP 28配置用于短距離無線通信技術(shù)，諸如及其各種類型、專用短距離通信(DSRC)或WI-FI^TM及其各種類型。

位置檢測單元30可包括GPS接收機(jī)、無線電三角測量系統(tǒng)、航位推算定位系統(tǒng)和/或其組合。具體地，GPS接收器響應(yīng)于從GPS衛(wèi)星星座(未示出)接收的GPS廣播信號提供準(zhǔn)確時間以及車輛12的緯度和經(jīng)度坐標(biāo)。位置檢測單元30還可以包括，例如，Glonass(即，全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng))、Sbas(即，基于衛(wèi)星的增強(qiáng)系統(tǒng))或D-GPS(差分式全球定位系統(tǒng))。位置檢測芯片組/部件30可以是或可以不是車載導(dǎo)航單元的一部分。

VCP 28還可包括實(shí)時時鐘(RTC)40。實(shí)時時鐘(RTC)40提供準(zhǔn)確的日期和時間信息給可能需要和/或請求日期和時間信息的VCP 28硬件和軟件部件。在一個實(shí)施例中，RTC 40可為從車輛12呼出的任何去話呼叫提供時間和/或日期信息。

VCP 28還包括電子處理設(shè)備42，其可操作地耦合到一種或多種類型的電子存儲器44。在一個實(shí)施例中，電子處理設(shè)備42是微處理器。在其它實(shí)施例中，電子處理設(shè)備42可以是微控制器、控制器和/或主機(jī)處理器。在另一個實(shí)施例中，電子處理設(shè)備42可以是專用集成電路(ASIC)。VCP 28的電子存儲器44可以是加密存儲器，其被配置為存儲i)將由處理器42執(zhí)行的呼叫日志應(yīng)用程序46、ii)與車輛12的各種系統(tǒng)相關(guān)聯(lián)的數(shù)據(jù)(即，車輛數(shù)據(jù)、VIN等)等等。電子存儲器44可以是非瞬時性的有形計算機(jī)可讀介質(zhì)(例如，RAM)。

在本文所公開的實(shí)施例中，響應(yīng)于在車輛12或12′內(nèi)識別到的特定用戶，可自動啟動呼叫日志應(yīng)用程序46。當(dāng)用戶在車輛12內(nèi)時，呼叫日志應(yīng)用程序46收集與從車輛12、12′呼出的去話呼叫相關(guān)的數(shù)據(jù)，以便為特定用戶建立歷史呼叫簡檔。當(dāng)用戶在車輛12或12′內(nèi)時，呼叫日志應(yīng)用程序46還使用歷史呼叫簡檔為特定用戶確定電話號碼優(yōu)先級列表。車輛12、12′每輛的呼叫日志應(yīng)用程序46與服務(wù)器14通信，從而接收當(dāng)時當(dāng)前在車輛12、12′內(nèi)識別的用戶的特定信息，并且也可基于特定用戶調(diào)整其輸出。

一經(jīng)啟動，可將呼叫日志應(yīng)用程序46編程為監(jiān)測來自車輛12或12′的去話呼叫活動(即，使用VCP 28呼出的呼叫)。當(dāng)特定用戶在車輛12或12′內(nèi)時，呼叫日志應(yīng)用程序每秒對去話呼叫活動進(jìn)行監(jiān)測。用戶從VCP 28呼出去話呼叫時，呼叫日志應(yīng)用程序46識別出呼叫正在呼出，并收集與特定去話呼叫相關(guān)聯(lián)的數(shù)據(jù)。

對于每個去話呼叫，呼叫日志應(yīng)用程序46收集至少一部分去話呼叫期間車輛12或12′的位置(即，車輛位置數(shù)據(jù)點(diǎn))、去話呼叫的時間/日期(即，時間/日期數(shù)據(jù)點(diǎn))以及去話呼叫的被叫電話號碼(即，什么號碼正在/已經(jīng)被呼叫)。

可以在呼叫日志應(yīng)用程序46處從位置檢測單元30中接收車輛位置數(shù)據(jù)點(diǎn)。車輛位置數(shù)據(jù)點(diǎn)可包括車輛12、12′的緯度數(shù)據(jù)點(diǎn)、車輛12、12′的經(jīng)度數(shù)據(jù)點(diǎn)、車輛12、12′的高程數(shù)據(jù)點(diǎn)或其組合。位置檢測單元30可包括用于計算位置數(shù)據(jù)點(diǎn)的容許誤差值。可以在一次去話呼叫期間接收/收集若干次車輛位置數(shù)據(jù)點(diǎn)?？赡芟Ｍ氖窃谝淮稳ピ捄艚衅陂g接收/收集多個車輛位置數(shù)據(jù)點(diǎn)，因為當(dāng)呼叫正在進(jìn)行時車輛12、12′可能在移動中。在一個實(shí)施例中，可由位置檢測單元30接收持續(xù)時間為5秒至30秒的去話呼叫中每秒車輛位置數(shù)據(jù)點(diǎn)。在此實(shí)施例中，呼叫日志應(yīng)用程序46為一次去話呼叫接收5個車輛位置數(shù)據(jù)點(diǎn)(例如，如果每秒接收一個位置數(shù)據(jù)點(diǎn)，持續(xù)5秒鐘)到90個車輛位置數(shù)據(jù)點(diǎn)(例如，如果每秒接收三個位置數(shù)據(jù)點(diǎn)，持續(xù)30秒鐘)。為一次去話呼叫收集多個位置數(shù)據(jù)點(diǎn)有助于提高隨后由呼叫日志應(yīng)用程序46所做預(yù)測的準(zhǔn)確率。應(yīng)當(dāng)理解的是，車輛位置數(shù)據(jù)點(diǎn)可以在去話呼叫的5秒到30秒的任意時長內(nèi)進(jìn)行收集(例如，在第1秒到第5秒處、第5秒到第35秒處等)。如果數(shù)據(jù)收集完成之前結(jié)束(例如，在30秒之前)呼叫，將利用收集到的任一數(shù)據(jù)。

日期/時間數(shù)據(jù)點(diǎn)可從實(shí)時時鐘(RTC)40處接收。日期/時間數(shù)據(jù)點(diǎn)可包括呼出去話呼叫的日歷日和/或呼出去話呼叫的當(dāng)天的某個時間。當(dāng)天的所述某個時間可以是小時(例如，1-24)、或小時和分鐘、或小時、分鐘和秒鐘。如果若干車輛位置數(shù)據(jù)點(diǎn)得以收集，相應(yīng)地，也可收集日期/時間數(shù)據(jù)點(diǎn)。

可以收集數(shù)據(jù)，直到持續(xù)時間結(jié)束和/或直到去話呼叫完成，以先發(fā)生者為準(zhǔn)。

收集一次去話呼叫的數(shù)據(jù)以后，呼叫日志應(yīng)用程序46為此次去話呼叫生成車輛呼叫記錄。車輛呼叫記錄包括數(shù)據(jù)點(diǎn)(即，位置和時間/日期數(shù)據(jù)點(diǎn))和被叫電話號碼。車輛呼叫記錄還辨識特定用戶。這使得服務(wù)器14能夠更新特定用戶的歷史呼叫簡檔。以下將更詳細(xì)地描述服務(wù)器14。

應(yīng)當(dāng)理解的是，呼叫日志應(yīng)用程序46將為由特定用戶在車輛12、12′內(nèi)時所呼出的每次去話呼叫收集數(shù)據(jù)并生成車輛呼叫記錄。在一段行程中(即，從上車到下車)，可呼出任意數(shù)量的去話呼叫并生成任意數(shù)量的相應(yīng)車輛呼叫記錄。

呼叫日志應(yīng)用程序46將車輛呼叫記錄傳輸?shù)椒?wù)器14以便將其存儲在特定用戶的歷史呼叫簡檔中。呼叫日志應(yīng)用程序46利用VCP的通信模塊34來傳輸車輛呼叫記錄。在車輛數(shù)據(jù)上傳事件期間，通信模塊34將車輛呼叫記錄作為分組數(shù)據(jù)傳輸?shù)椒?wù)器14。車輛呼叫記錄生成后，可立即對其進(jìn)行傳輸，或者一次駕駛事件期間的所有車輛呼叫記錄可在事件結(jié)束時(其由車輛發(fā)動機(jī)被關(guān)閉動力、被關(guān)閉等發(fā)信號指示)一并進(jìn)行傳輸。

其后任何時間，特定用戶進(jìn)入車輛12、12′或能夠識別他/她并配備有呼叫日志應(yīng)用程序46的另一輛車，對應(yīng)的呼叫日志應(yīng)用程序46為當(dāng)特定用戶在車輛12、12′內(nèi)時所呼出的去話呼叫的每個實(shí)施例收集數(shù)據(jù)，并生成相應(yīng)的車輛呼叫記錄。這樣，用戶的歷史呼叫簡檔得以定期更新，不管他/她正在使用何種車輛12、12′。更新歷史呼叫簡檔的功能可與由呼叫日志應(yīng)用程序46執(zhí)行的其他功能(例如，在后臺)同時執(zhí)行。

呼叫日志應(yīng)用程序46還能使用特定用戶的歷史呼叫簡檔為特定用戶生成電話號碼優(yōu)先級列表。

當(dāng)辨識到用戶在車輛12、12′內(nèi)(如前文所述)并且作為響應(yīng)呼叫日志應(yīng)用程序46啟動時，將特定用戶的歷史呼叫簡檔自動下載到呼叫日志應(yīng)用程序46中。VCP 28辨識特定用戶后，服務(wù)器14可響應(yīng)于來自VCP 28的請求自動下載所述歷史呼叫簡檔。該請求可包括特定用戶的身份。服務(wù)器14辨識特定用戶后，服務(wù)器14可將歷史呼叫簡檔連同特定用戶的身份傳輸?shù)胶艚腥罩緫?yīng)用程序46。

在一個實(shí)施例中，呼叫日志應(yīng)用程序46(例如，通過在用戶界面52處的用戶輸入)從用戶接收對優(yōu)先級列表的請求。在另一個實(shí)施例中，當(dāng)用戶在車輛12、12′內(nèi)時，呼叫日志應(yīng)用程序46可定期更新優(yōu)先級列表(例如，以預(yù)定時間間隔)。

為了為特定用戶生成電話號碼優(yōu)先級列表，呼叫日志應(yīng)用程序46動態(tài)確定當(dāng)特定用戶在車輛12、12′內(nèi)時在預(yù)定時間增量內(nèi)選擇某一特定電話號碼進(jìn)行去話呼叫的概率。概率取決于歷史呼叫簡檔中來自車輛呼叫記錄的所有數(shù)據(jù)。在本文所公開的實(shí)施例中可增加概率和與概率成正比的準(zhǔn)確率，因為考慮到的數(shù)據(jù)包括在先的去話呼叫呼出時車輛12、12′的位置以及這些去話呼叫呼出的日期/時間。如上所述，任一條車輛呼叫記錄的位置數(shù)據(jù)可包括多達(dá)90個位置數(shù)據(jù)點(diǎn)(即，為時長30秒的呼叫收集的3種不同類型的位置數(shù)據(jù))。

呼叫日志應(yīng)用程序46在預(yù)定時間幀內(nèi)(例如，當(dāng)前日期之前的2周、3個月等)從呼叫記錄數(shù)據(jù)中檢索數(shù)據(jù)。預(yù)定時間幀是窗口期，在此期間，認(rèn)為歷史呼叫數(shù)據(jù)適用于為用戶行為建模。如果用戶經(jīng)常呼出去話呼叫相同的號碼，窗口期可能短于用戶很少呼出去話呼叫的情況。呼叫日志應(yīng)用程序46可能會根據(jù)特定用戶的歷史呼叫簡檔自動更新窗口期。此外，認(rèn)為此窗口期之外的所有數(shù)據(jù)是過時的并且不會被呼叫日志應(yīng)用程序46檢索以供使用。呼叫日志應(yīng)用程序46還可標(biāo)記任何過時的車輛呼叫記錄，并且服務(wù)器14可丟棄來自特定用戶的歷史呼叫簡檔的這些特定記錄。

通常，呼叫日志應(yīng)用程序46在要求的時間或當(dāng)用戶在車內(nèi)時根據(jù)預(yù)定時間表將概率與候選呼叫聯(lián)系人(其由特定用戶的歷史呼叫簡檔所確定)相關(guān)聯(lián)。

更具體地，呼叫日志應(yīng)用程序46利用檢索到的數(shù)據(jù)作為訓(xùn)練數(shù)據(jù)用于訓(xùn)練機(jī)器學(xué)習(xí)算法并用于構(gòu)建預(yù)測模型。預(yù)測模型是針對給定數(shù)據(jù)的機(jī)器學(xué)習(xí)算法的產(chǎn)物。機(jī)器學(xué)習(xí)算法不使用任何前瞻性數(shù)據(jù)來建立預(yù)測模型并進(jìn)行預(yù)測。在一個實(shí)施例中，機(jī)器學(xué)習(xí)算法是C4.5或J48(即，C4.5算法的開放源碼的Java實(shí)現(xiàn))，兩者中的每一個均從訓(xùn)練數(shù)據(jù)中構(gòu)建決策樹。其它合適的機(jī)器學(xué)習(xí)算法包括隨機(jī)森林、Hoeffding樹、改良等等。使用決策樹、機(jī)器學(xué)習(xí)算法以及從其中構(gòu)建的預(yù)測模型，可以對未知實(shí)例進(jìn)行分類(即，預(yù)測當(dāng)用戶在車輛12、12′內(nèi)時在給定時間選中電話號碼用于去話呼叫的概率)。預(yù)測模型的輸出是預(yù)測分類器。在本文所公開的實(shí)施例中，預(yù)測分類器是當(dāng)特定用戶在車輛12、12′內(nèi)時在特定實(shí)例中可能被呼叫的預(yù)測電話號碼的優(yōu)先級列表。

在一個實(shí)施例中，為從歷史呼叫簡檔分析出的數(shù)據(jù)中的每個電話號碼生成概率。預(yù)定數(shù)量(例如，1至5或1至10)的可能電話號碼，可包括在列表中。這樣，列表中的每個電話號碼與選中特定號碼用于去話呼叫的概率相關(guān)聯(lián)。電話號碼按概率排序，概率最大的號碼在列表頂部。列表還可包括每個預(yù)測電話號碼的誤差分布。

呼叫日志應(yīng)用程序46可動態(tài)確定在預(yù)定時間增量內(nèi)某一特定電話號碼被選中用于去話呼叫的概率。這樣，在預(yù)定時間增量結(jié)束時，呼叫日志應(yīng)用程序46從歷史呼叫簡檔(如果用戶已經(jīng)從車輛12、12′中呼出了去話呼叫，其可進(jìn)行最新更新)中檢索數(shù)據(jù)，并且運(yùn)行預(yù)測模型以便為下一個預(yù)定時間增量更新預(yù)測電話號碼的優(yōu)先級列表。對于特定用戶在車輛12、12′內(nèi)的每個預(yù)定時間增量，重復(fù)此過程。在一個實(shí)施例中，預(yù)定時間增量是特定用戶在車輛12、12′內(nèi)的每分鐘。在本實(shí)施例中，預(yù)測電話號碼的優(yōu)先級列表將每分鐘進(jìn)行更新。在另一個實(shí)施例中，預(yù)定時間增量是特定用戶在車輛12、12′內(nèi)的每7秒。

并不是定期更新優(yōu)先級列表或在定期更新之間的某一時間點(diǎn)上，當(dāng)接收到來自車輛乘員的請求時，呼叫日志應(yīng)用程序46可動態(tài)確定某一特定電話號碼被選中用于去話呼叫的概率。

呼叫日志應(yīng)用程序46命令顯示器48顯示概率最大的電話號碼。通常，顯示1至10個電話號碼，并且所顯示的電話號碼至少具有10％的概率在預(yù)定時間增量內(nèi)被選中用于去話呼叫。每個電話號碼的概率獨(dú)立于其他每個電話號碼的概率。顯示器48可以描繪電話號碼、與特定號碼相關(guān)聯(lián)的任何名稱以及選中號碼可能用于去話呼叫的預(yù)測時間。圖2示出了一個實(shí)施例，其中，在下午4：30，日托(DC)的電話號碼最有可能被選中進(jìn)行去話呼叫，其次是泰國餐館(TR)的電話號碼以及J的辦公室(JO)電話號碼，并且在下午5：00，家庭(H)電話號碼最有可能被選中進(jìn)行去話呼叫。這些號碼在給定時間和在車輛當(dāng)時當(dāng)前位置處被選中用于去話呼叫的概率最高，其中所述概率基于特定用戶的歷史呼叫數(shù)據(jù)。

在一些實(shí)施例中，由于當(dāng)用戶在車輛12、12′內(nèi)時每一時間增量更新優(yōu)先級列表，顯示器48可不斷變化。然而，如果優(yōu)先級列表從一個時間增量到下一個時間增量不發(fā)生變化，顯示器48將保持先前顯示的電話號碼列表，但也可以更新可能選擇號碼的預(yù)測時間。在其它實(shí)施例中，響應(yīng)于用戶請求更新優(yōu)先級列表，從而當(dāng)接收和處理請求時將更新優(yōu)先級列表。

在一個實(shí)施例中，顯示器48是全彩色觸摸屏顯示器。顯示器48的其它實(shí)施例包括VFD(真空熒光顯示器)、LED(發(fā)光二極管)顯示器、LCD(液晶二極管)顯示器和/或其類似物。在一個實(shí)施例中，揚(yáng)聲器50是如1圖所示的用戶界面52的揚(yáng)聲器。在其它實(shí)施例中，揚(yáng)聲器50可以是獨(dú)立揚(yáng)聲器或車輛揚(yáng)聲器(未示出)。

顯示器48可以是用戶界面52的一部分。用戶界面52可操作地連接到車輛總線系統(tǒng)32。用戶界面52允許特定用戶向車輛12輸入信息和命令(例如，呼叫日志應(yīng)用程序46)并從車輛12接收信息(例如，從呼叫日志應(yīng)用程序46接收優(yōu)先級列表)。用戶界面52可以是任何命令驅(qū)動的用戶界面或菜單驅(qū)動界面。在一個實(shí)施例中，用戶界面52是圖形用戶界面(GUI)。在另一個實(shí)施例中，用戶界面48是人機(jī)界面(HMI)。如圖1所示，除顯示器48之外，用戶界面48還可包括揚(yáng)聲器50。用戶界面52還可以包括麥克風(fēng)(未示出)。

用戶界面52可協(xié)助VCP 28提供各種服務(wù)。這些服務(wù)的一個實(shí)施例包括允許特定用戶從顯示的最近生成的電話號碼列表中選擇呼叫的用戶界面52。作為實(shí)施例，特定用戶可點(diǎn)擊他/她想在用戶界面52撥打的顯示的電話號碼或與其相關(guān)聯(lián)的名稱。電話號碼隨后被傳輸?shù)絍CP 28蜂窩芯片組/部件36，從而開始撥打用戶選中的電話號碼。

系統(tǒng)10還包括前文提到的服務(wù)器14。如圖1所示，服務(wù)器14可以位于為車輛12、12′提供后端服務(wù)的中心16處。服務(wù)器14可以是參與服務(wù)呼叫日志應(yīng)用程序46的專用服務(wù)器。例如，服務(wù)器14通過存儲最新的歷史呼叫簡檔并將歷史呼叫簡檔提供給特定用戶當(dāng)時當(dāng)前所處的車輛12、12′來協(xié)助為特定用戶確定電話號碼優(yōu)先級列表。

當(dāng)接收到車輛呼叫記錄，服務(wù)器14將呼叫記錄與特定用戶的簡檔進(jìn)行匹配，并用呼叫記錄更新特定用戶的歷史呼叫簡檔。還將服務(wù)器14編程以刪除任何過時的呼叫記錄(即，不再對機(jī)器學(xué)習(xí)算法和預(yù)測模型有用的過時記錄)。

當(dāng)接收到請求，將服務(wù)器14編程以通過辨識特定用戶(通過在請求中所接收到的移動設(shè)備標(biāo)識符)并檢索特定用戶的歷史呼叫簡檔或通過檢索在請求中所標(biāo)識的特定用戶的歷史呼叫簡檔對所述請求作出響應(yīng)。

服務(wù)器14是計算機(jī)硬件系統(tǒng)(例如，中央處理單元54)和計算機(jī)可讀指令，其能夠接收和存儲車輛呼叫記錄，并且其能夠響應(yīng)從呼叫日志應(yīng)用程序46中接收到的請求。中央處理單元54可以是控制器、主處理機(jī)或ASIC。中央處理單元54能夠執(zhí)行存儲在中央服務(wù)器14的電子存儲器56上的呼叫日志應(yīng)用程序的計算機(jī)可讀指令。

服務(wù)器14可接收車輛呼叫記錄和/或來自車輛12、12′的請求，和/或通過載波/通信系統(tǒng)18傳輸數(shù)據(jù)(例如，特定用戶的歷史呼叫簡檔)。更具體地，服務(wù)器14還包括與VCP 28選擇性通信的服務(wù)器通信收發(fā)器58。服務(wù)器通信收發(fā)器58可以是能夠發(fā)送和/或接收載波/通信系統(tǒng)18上的數(shù)據(jù)通信的任何適當(dāng)?shù)臄?shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)。例如，服務(wù)器通信收發(fā)器58能夠接收車輛呼叫記錄和來自呼叫日志應(yīng)用程序46(以及VCP 28)的請求，并且能夠?qū)⑻囟ㄓ脩舻臍v史呼叫日志(單獨(dú)或與特定用戶的身份組合)傳輸回呼叫日志應(yīng)用程序46。

除服務(wù)器14之外，中心16還可包括其他部件，如附加計算設(shè)備60、交換機(jī)62、顧問(未示出)、數(shù)據(jù)庫64以及網(wǎng)絡(luò)連接或總線68。

中央計算設(shè)備60，其往往結(jié)合電信設(shè)備(未示出)一起使用，通常配備有合適的硬件和軟件和/或使計算設(shè)備硬件60能夠完成各種中心功能的程序?？蓪⒂嬎阍O(shè)備60編程以執(zhí)行中心16的一些任務(wù)/操作。電信與計算設(shè)備60可包括服務(wù)器網(wǎng)絡(luò)(包括服務(wù)器14)，網(wǎng)絡(luò)耦合到任何信息處理的本地存儲的及遠(yuǎn)程的數(shù)據(jù)庫(例如，數(shù)據(jù)庫64)。

中心16還可包括交換機(jī)62。交換機(jī)62可以是專用小交換機(jī)(PBX)。交換機(jī)62路由輸入信號，使得語音傳輸通常可發(fā)送到現(xiàn)場顧問或自動響應(yīng)系統(tǒng)，并且數(shù)據(jù)傳輸?shù)靡詡鬟f給調(diào)制解調(diào)器或其它設(shè)備(例如，通信模塊)以進(jìn)行解調(diào)及進(jìn)一步信號處理。調(diào)制解調(diào)器可包括編碼器，并且其可連接到諸如服務(wù)器14和數(shù)據(jù)庫64的各種設(shè)備。

中心16還包括現(xiàn)場和/或自動顧問(未示出)。每個顧問可與工作站相關(guān)聯(lián)，工作站包括電信與計算機(jī)設(shè)備60。

可將中心16處的數(shù)據(jù)庫64設(shè)計為存儲車輛記錄、訂戶/用戶簡檔記錄(包括歷史呼叫簡檔)或任何其他相關(guān)訂戶和/或車輛信息和/或移動設(shè)備信息。在一個實(shí)施例中，可將數(shù)據(jù)庫64配置為存儲用戶簡檔，其可包含訂戶/用戶14的個人信息(例如，用戶姓名、車庫/家庭住址、帳單地址、家庭電話號碼、便攜式電話號碼/移動拔號號碼等)、他/她的歷史呼叫簡檔等等。服務(wù)器14可利用數(shù)據(jù)庫中的信息來確定呼叫日志應(yīng)用程序46正試圖辨識哪位特定用戶和/或哪一歷史呼叫簡檔與所辨識的特定用戶相關(guān)聯(lián)。

應(yīng)當(dāng)理解的是，數(shù)據(jù)庫64可允許中心16充當(dāng)從車輛12、12′中收集到的數(shù)據(jù)的存儲庫。在一些實(shí)例中，另一設(shè)施可充當(dāng)收集到的數(shù)據(jù)的存儲庫(例如，與服務(wù)器14或顧問可訪問其數(shù)據(jù)庫的中心16相關(guān)聯(lián)的客戶關(guān)系管理系統(tǒng)(未示出))。

如圖1所示，各個呼叫中心部件經(jīng)由網(wǎng)絡(luò)連接或總線68彼此耦合，這可類似于前文所述的車輛總線32。

應(yīng)當(dāng)理解的是，中心16可以是任何中央或遠(yuǎn)程設(shè)施，有人或無人、移動或固定，期望向其上或從其中交換語音和數(shù)據(jù)通信。這樣，現(xiàn)場顧問可以是實(shí)際位于中心16處或者可以當(dāng)通過中心16進(jìn)行通信時位于遠(yuǎn)離中心16處。

也可將如圖1所示的中心16虛擬化并且配置在云計算機(jī)內(nèi)，也就是說，在基于因特網(wǎng)的計算環(huán)境中。例如，計算機(jī)設(shè)備60可以作為云平臺服務(wù)或PaaS(平臺即服務(wù))進(jìn)行訪問，其利用云計算基礎(chǔ)設(shè)施而不是在中心16處的主存計算機(jī)設(shè)備60。也可將數(shù)據(jù)庫64和服務(wù)器14虛擬化為云資源。被稱為IaaS(基礎(chǔ)設(shè)施即服務(wù))的云基礎(chǔ)設(shè)施通常利用平臺虛擬化環(huán)境作為一種服務(wù)，其可包括諸如計算設(shè)備60、數(shù)據(jù)庫64、服務(wù)器14以及其它計算機(jī)設(shè)備的部件。在一個實(shí)施例中，本文所公開的確定特定用戶的身份和/或檢索歷史呼叫簡檔可經(jīng)由SaaS(軟件即服務(wù))在“云”端執(zhí)行。

為了進(jìn)一步說明本公開內(nèi)容，特提供如下實(shí)施例。應(yīng)當(dāng)理解的是，這些實(shí)施例僅用于說明的目的，并不應(yīng)當(dāng)解釋為對本公開范圍的限制。

實(shí)施例

實(shí)施例1-4說明了：當(dāng)利用7個屬性(包括各種位置數(shù)據(jù)點(diǎn))時以及當(dāng)利用不到7個屬性的不同組合時預(yù)測準(zhǔn)確率的差異。這些實(shí)施例說明了：當(dāng)利用位置數(shù)據(jù)點(diǎn)屬性時，預(yù)測準(zhǔn)確率顯著提高，更具體地，當(dāng)7個屬性(GPS緯度、GPS經(jīng)度、高程、月、日、時、去話呼叫的號碼)被用作預(yù)測的訓(xùn)練數(shù)據(jù)時。

實(shí)施例1

根據(jù)十折交叉驗證利用所有7個屬性執(zhí)行以下預(yù)測準(zhǔn)確率結(jié)果，所述十折交叉驗證如下列混淆矩陣1所示。

十折交叉驗證：數(shù)據(jù)隨機(jī)分為10份，其中類表示為與完整數(shù)據(jù)集和在其余十分之九所訓(xùn)練的學(xué)習(xí)方案大致相同的比例。學(xué)習(xí)過程針對不同的訓(xùn)練集總共執(zhí)行10次。

混淆矩陣：在多類預(yù)測中，測試集的結(jié)果可顯示為每類的行和列。每個矩陣元素顯示測試?yán)臄?shù)目，其中，實(shí)際的類是行，而預(yù)測的類是列。優(yōu)良結(jié)果對應(yīng)于主對角線下方的較大數(shù)字以及較小的(理想為零)非對角元素。

混淆矩陣1

如在混淆矩陣1中所說明的，當(dāng)使用7個屬性時，正確分類實(shí)例2353例(99.619％)，錯誤分類實(shí)例9例(0.381％)。

實(shí)施例2

根據(jù)十折交叉驗證利用4個屬性(GPS緯度、GPS經(jīng)度、小時、去話呼叫號碼)執(zhí)行以下預(yù)測準(zhǔn)確率結(jié)果，所述十折交叉驗證如下列混淆矩陣2所示。

混淆矩陣2

如在混淆矩陣2中所說明的，當(dāng)僅使用4個屬性時，正確分類實(shí)例2283例(96.6554％)，錯誤分類實(shí)例79例(3.3446％)。

實(shí)施例3

根據(jù)十折交叉驗證利用4個屬性(月、日、小時、去話呼叫號碼)執(zhí)行以下預(yù)測準(zhǔn)確率結(jié)果，所述十折交叉驗證如下列混淆矩陣3所示。

混淆矩陣3

如在混淆矩陣3中所說明的，當(dāng)使用4個非位置數(shù)據(jù)點(diǎn)屬性時，正確分類實(shí)例1684例(71.2955％)，錯誤分類實(shí)例678例(28.7045％)。通過比較實(shí)施例2和實(shí)施例3的結(jié)果，很顯然，位置數(shù)據(jù)點(diǎn)(在實(shí)施例2中使用，而在實(shí)施例3中沒有使用)顯著提高了預(yù)測的準(zhǔn)確率。

實(shí)施例4

根據(jù)十折交叉驗證利用4個屬性(GPS緯度、GPS經(jīng)度、高程、去話呼叫號碼)執(zhí)行以下預(yù)測準(zhǔn)確率結(jié)果，所述十折交叉驗證如下列混淆矩陣4所示。

混淆矩陣4

如在混淆矩陣4中所說明的，當(dāng)使用3個位置數(shù)據(jù)點(diǎn)屬性時，正確分類實(shí)例2254例(95.4276％)，錯誤分類實(shí)例108例(4.5724％)。

通過比較實(shí)施例1-4的結(jié)果，很顯然，時刻和位置數(shù)據(jù)點(diǎn)屬性的組合(實(shí)施例1和實(shí)施例2)得到用于獲得精確預(yù)測的最佳組合。

實(shí)施例5

在此實(shí)施例中，生成了兩個混淆矩陣。混淆矩陣圖5是數(shù)據(jù)測試集的交叉驗證結(jié)果，在數(shù)據(jù)測試集中，為每一次呼叫收集一個數(shù)據(jù)點(diǎn)?；煜仃噲D6是數(shù)據(jù)測試集的交叉驗證結(jié)果，在數(shù)據(jù)測試集中，為每一次呼叫收集5至30個位置數(shù)據(jù)點(diǎn)。對于混淆矩陣5，150多個呼叫的預(yù)測準(zhǔn)確率為33.1％。優(yōu)良結(jié)果對應(yīng)于主對角線下方的數(shù)字。對于混淆矩陣6，僅少數(shù)幾個呼叫的預(yù)測準(zhǔn)確率為99.69％。

應(yīng)當(dāng)理解的是，如本文所用的術(shù)語“通信”應(yīng)當(dāng)解釋為包括所有形式的通信，包括直接和間接通信。間接通信可包括兩個部件與位于其間的附加部件的通信。

進(jìn)一步地，術(shù)語“連接/被連接/聯(lián)接”和/或其類似形式在本文中被廣泛定義為涵蓋多種不同的連接設(shè)置方式和組裝技術(shù)。這些設(shè)置方式和技術(shù)包括但不限于：(1)一個部件與另一部件之間(兩者之間沒有中介部件)的直接通信；以及(2)一個部件與另一部件(兩者之間有一個或多個部件)的通信，只要所述一個部件“連接到”另一部件便是以某種方式與其它部件進(jìn)行可操作地通信(即使其間存在一個或多個附加部件)。

整個說明書中提及的“一個實(shí)施例”、“另一個實(shí)施例”、“實(shí)施例”等是指與實(shí)施例有關(guān)所描述的特定元素(例如，特征、結(jié)構(gòu)和/或特性)被包括在本文所描述的至少一個實(shí)施例中，并且可存在或可不存在于其他實(shí)施例中。此外，應(yīng)當(dāng)理解的是，除非上下文另有明確說明，針對任何實(shí)施例所描述的元素可以在各個實(shí)施例中以任何適當(dāng)?shù)姆绞竭M(jìn)行結(jié)合。

應(yīng)當(dāng)理解的是，本文所提供的范圍包括所述范圍以及所述范圍內(nèi)的任何值或子范圍。例如，5秒至30秒的范圍應(yīng)當(dāng)解釋為包括明確表述的界限5秒至30秒以及單獨(dú)的值(例如，6秒、15秒、23秒等)和子范圍(例如，約8秒至約25秒、約10秒至約40秒等)。

在描述和要求保護(hù)本文所公開的實(shí)施例時，除非上下文另有明確說明，單數(shù)形式“一個”、“一種”以及“所述”也包括復(fù)數(shù)個的指代物。

雖然已經(jīng)對一些實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)描述，但應(yīng)當(dāng)理解的是，可對所公開的實(shí)施例進(jìn)行修改。因此，以上描述應(yīng)當(dāng)被認(rèn)為是非限制性的。