無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)設(shè)備及無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)方法
【專利摘要】本發(fā)明實(shí)施例提供一種無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)設(shè)備及使用該無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)設(shè)備的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)方法,涉及無(wú)線網(wǎng)絡(luò)【技術(shù)領(lǐng)域】,解決了現(xiàn)有技術(shù)中機(jī)艙無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)方法實(shí)現(xiàn)難度大且成本高的問(wèn)題。本發(fā)明提供的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)設(shè)備應(yīng)用于機(jī)艙內(nèi),所述無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)設(shè)備包括無(wú)線AP模塊、PC模塊和電源模塊,其中,所述電源模塊分別與所述無(wú)線AP模塊和PC模塊連接,用于為所述無(wú)線AP模塊和PC模塊供電;所述無(wú)線AP模塊用于根據(jù)機(jī)艙內(nèi)移動(dòng)設(shè)備的訪問(wèn)請(qǐng)求,為所述移動(dòng)設(shè)備提供無(wú)線網(wǎng)絡(luò)接入服務(wù);所述PC模塊與所述無(wú)線AP模塊連接,用于通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)為接入所述無(wú)線AP模塊的移動(dòng)設(shè)備提供內(nèi)容服務(wù)。本發(fā)明實(shí)施例適用于在機(jī)艙中為乘客提供無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)。
【專利說(shuō)明】無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)設(shè)備及無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及無(wú)線網(wǎng)絡(luò)【技術(shù)領(lǐng)域】,尤其涉及一種無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)設(shè)備及無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)方法。
【背景技術(shù)】
[0002]目前,飛機(jī)已經(jīng)成為人們生活中比較普遍一種交通工具,它快速、便捷的特點(diǎn)為人們出行節(jié)省了時(shí)間、提供了便利。但另一方面,對(duì)于乘客來(lái)說(shuō),航空飛行也是一個(gè)比較枯燥的過(guò)程。為了提升服務(wù)質(zhì)量、吸引更多乘客,有些航空公司在機(jī)艙內(nèi)為乘客提供無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù),通過(guò)這種服務(wù),用戶可以在飛行過(guò)程中使用移動(dòng)設(shè)備連接無(wú)線網(wǎng)絡(luò),通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)訪問(wèn)視頻、音樂(lè)、游戲、圖書等娛樂(lè)內(nèi)容,給旅途帶來(lái)了快樂(lè)和愜意,消除了旅途的枯燥。
[0003]為了在機(jī)艙內(nèi)提供無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù),首先需要對(duì)機(jī)艙內(nèi)部進(jìn)行改造,分別進(jìn)行硬件及配套軟件的部署,具體包括:內(nèi)容提供及控制用服務(wù)器、根據(jù)飛機(jī)大小而部署的多個(gè)無(wú)線八?、供電電路及網(wǎng)絡(luò)線路,所有這些都需要根據(jù)機(jī)艙大小和構(gòu)造的不同而具體部署,且一旦部署之后即固定于機(jī)艙內(nèi)部。
[0004]在實(shí)現(xiàn)本發(fā)明的過(guò)程中,發(fā)明人發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有技術(shù)中至少存在如下技術(shù)問(wèn)題:
[0005]現(xiàn)有的機(jī)艙無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)方法,需要對(duì)飛機(jī)進(jìn)行改造,而改造飛機(jī)的門檻非常高,且需要通過(guò)各種嚴(yán)格的適航測(cè)試,實(shí)現(xiàn)難度較大;此外,飛機(jī)的改造需要由專業(yè)人士完成,且需要對(duì)機(jī)艙進(jìn)行較大的改動(dòng),會(huì)造成飛機(jī)不可逆的變動(dòng),改造的總體成本很高。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0006]本發(fā)明提供的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)設(shè)備及使用該無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)設(shè)備的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)方法,實(shí)現(xiàn)容易且成本較低。
[0007]一方面,本發(fā)明提供一種無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)設(shè)備,所述無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)設(shè)備應(yīng)用于機(jī)艙內(nèi),所述無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)設(shè)備包括無(wú)線仙模塊、模塊和電源模塊,其中,
[0008]所述電源模塊分別與所述無(wú)線八?模塊和模塊連接,用于為所述無(wú)線八?模塊和%模塊供電;
[0009]所述無(wú)線八?模塊用于根據(jù)機(jī)艙內(nèi)移動(dòng)設(shè)備的訪問(wèn)請(qǐng)求,為所述移動(dòng)設(shè)備提供無(wú)線網(wǎng)絡(luò)接入服務(wù);
[0010]所述模塊與所述無(wú)線八?模塊連接,用于通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)為接入所述無(wú)線八?模塊的移動(dòng)設(shè)備提供內(nèi)容服務(wù)。
[0011]另一方面,本發(fā)明提供一種使用上述無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)設(shè)備的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)方法,所述無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)設(shè)備應(yīng)用于機(jī)艙內(nèi),所述方法包括:
[0012]所述電源模塊為所述無(wú)線八?模塊和模塊供電;
[0013]所述無(wú)線八?模塊根據(jù)機(jī)艙內(nèi)移動(dòng)設(shè)備的訪問(wèn)請(qǐng)求,為所述移動(dòng)設(shè)備提供無(wú)線網(wǎng)絡(luò)接入服務(wù);
[0014]所述模塊通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)為接入所述無(wú)線八?模塊的移動(dòng)設(shè)備提供內(nèi)容服務(wù)。
[0015]本發(fā)明提供的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)設(shè)備及使用該無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)設(shè)備的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)方法,集無(wú)線八?模塊、?模塊、電源模塊于一體,由運(yùn)維人員直接放置于機(jī)艙內(nèi)即可實(shí)現(xiàn)機(jī)艙無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)功能,無(wú)需對(duì)飛機(jī)客艙進(jìn)行改造及專業(yè)人員的安裝,部署方便,容易實(shí)現(xiàn);該無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)設(shè)備內(nèi)部構(gòu)造簡(jiǎn)單,體積較小,成本較低;由于該無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)設(shè)備體積較小且沒(méi)有固定在機(jī)艙內(nèi),因此,飛機(jī)到站后,可由運(yùn)維人員將該無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)設(shè)備帶離機(jī)艙,對(duì)該無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)設(shè)備進(jìn)行檢查、更新、充電等維護(hù)工作,維護(hù)十分方便;根據(jù)機(jī)艙大小及乘載人數(shù)的不同,可以在不同的飛機(jī)上配備一臺(tái)或多臺(tái)該無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)設(shè)備,適用性高。
【專利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0016]為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案,下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹,顯而易見(jiàn)地,下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例,對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來(lái)講,在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下,還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖。
[0017]圖1為本發(fā)明實(shí)施例1提供的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0018]圖2為本發(fā)明實(shí)施例2提供的使用無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)設(shè)備的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)方法的流程圖。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖,對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例,都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0020]實(shí)施例1
[0021]本發(fā)明實(shí)施例提供一種無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)設(shè)備,所述無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)設(shè)備應(yīng)用于機(jī)艙內(nèi),如圖1所示,所述無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)設(shè)備包括無(wú)線仙模塊11、?0模塊12和電源模塊13,其中,
[0022]所述電源模塊13分別與無(wú)線八?模塊11和?模塊12連接,用于為無(wú)線八?模塊11和模塊12供電;
[0023]所述無(wú)線八?模塊11用于根據(jù)機(jī)艙內(nèi)移動(dòng)設(shè)備的訪問(wèn)請(qǐng)求,為所述移動(dòng)設(shè)備提供無(wú)線網(wǎng)絡(luò)接入服務(wù);
[0024]所述模塊12與所述無(wú)線八?模塊11連接,用于通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)為接入所述無(wú)線八?模塊11的移動(dòng)設(shè)備提供內(nèi)容服務(wù)。
[0025]其中,所述?模塊12包括運(yùn)算單元121和存儲(chǔ)單元122,所述?0模塊12中安裝有操作系統(tǒng),運(yùn)算單元121用于為操作系統(tǒng)提供計(jì)算能力,存儲(chǔ)單元122用于存儲(chǔ)娛樂(lè)內(nèi)容、航班資訊、客艙服務(wù)信息等服務(wù)內(nèi)容。
[0026]基于安全考慮,所述電源模塊可以采用鎳氫電池包,所述無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)設(shè)備還可以包括穩(wěn)壓模塊14,所述穩(wěn)壓模塊14 一端與所述電源模塊13連接,另一端與所述無(wú)線八?模塊11和?模塊12連接,用于將所述電源模塊13的輸出電壓轉(zhuǎn)換為所述無(wú)線八?模塊11和模塊12所需的電壓。充滿的一組鎳氫電池包可以持續(xù)開機(jī)提供服務(wù)12小時(shí)。
[0027]可選地,所述無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)設(shè)備可以為一便攜式的集成的八11~!!油,該八具有一封閉外殼,該封閉外殼預(yù)留有電源開關(guān)、充電口 ;所述電源開關(guān)一端與所述電源模塊連接,另一端與所述無(wú)線仙模塊和?模塊連接;所述充電口與所述電源模塊連接。按下電源開關(guān)即開啟八,長(zhǎng)按電源開關(guān)則關(guān)閉八;該八的封閉外殼內(nèi)部集成有所述無(wú)線八?模塊、模塊和電源模塊。
[0028]其中,該封閉外殼可以為金屬材質(zhì)冷鍛工藝制作,表面開設(shè)有散熱孔,保證該八在運(yùn)行過(guò)程能夠充分散熱,且金屬外殼抗沖擊效果好,阻燃性能強(qiáng)。
[0029]所述無(wú)線八?模塊可以采用商用級(jí)仙,能夠保證移動(dòng)設(shè)備的連接數(shù)量及信號(hào)強(qiáng)度。
[0030]所述?模塊可以采用11犯?0,其(^、內(nèi)存性能較好,可以提供較好的用戶體驗(yàn),且單機(jī)帶機(jī)用戶量較高。所述?模塊的存儲(chǔ)單元可以采用固態(tài)硬盤,該固態(tài)硬盤直接安裝在1爪1 ?0的主板上,在提升速度的同時(shí)能夠保證穩(wěn)定性。
[0031]具體地,該八丨洲油內(nèi)部為一局域網(wǎng),11X1 的運(yùn)算單元與無(wú)線八?模塊以網(wǎng)線相連,無(wú)線八?模塊提供無(wú)線接入服務(wù)器,11X1 提供腿⑶(07112111110 0081:
?1~0七0001,動(dòng)態(tài)主機(jī)配置協(xié)議)、0^(00胍111他1116 378七6111,域名系統(tǒng))、財(cái)如(取押代以!:
?1~01:0。01,超文本傳輸協(xié)議)等服務(wù)。
[0032]該六的工作原理如下:
[0033]開啟八1池油電源,啟動(dòng),無(wú)線八?模塊和模塊進(jìn)入工作狀態(tài),無(wú)線八?模塊向外提供接入熱點(diǎn),帶有功能的移動(dòng)設(shè)備(例如手機(jī)、?八0、筆記本電腦等)掃描到無(wú)線接入熱點(diǎn)并加入,建立無(wú)線網(wǎng)絡(luò)連接,訪問(wèn)?¢:模塊的存儲(chǔ)單元中的娛樂(lè)內(nèi)容、航班資訊、客艙服務(wù)信息等服務(wù)內(nèi)容。
[0034]八作為提供機(jī)上娛樂(lè)互聯(lián)系統(tǒng)的整體解決方案,其硬件本身為核心,還包含運(yùn)維團(tuán)隊(duì)、集中管理云平臺(tái)。八11^113硬件基于其便攜的優(yōu)勢(shì),飛機(jī)起飛前可以由運(yùn)維人員攜帶上飛機(jī),并在飛機(jī)到站后進(jìn)行回收,之后進(jìn)行檢查、更新、充電等工作,并可通過(guò)集中管理云平臺(tái)進(jìn)行當(dāng)日“洲油運(yùn)行日志的回收、整理、分析,所以對(duì)于“洲油產(chǎn)品的維護(hù)、故障排查、內(nèi)容更新都提供了方便的途徑,這對(duì)機(jī)上娛樂(lè)互聯(lián)系統(tǒng)的管理、優(yōu)化提供前提,也是商業(yè)用途的基礎(chǔ)。
[0035]可適用于不同機(jī)艙大小、不同乘載量的飛機(jī),滿足小型飛機(jī)、中型飛機(jī)和大型飛機(jī)的不同需求,小型飛機(jī)配一臺(tái)八設(shè)備,大型飛機(jī)配多臺(tái)八設(shè)備,采用負(fù)載均衡的形式提供服務(wù),適用性高。
[0036]本發(fā)明實(shí)施例提供的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)設(shè)備,集無(wú)線八?模塊、?0模塊、電源模塊于一體,由運(yùn)維人員直接放置于機(jī)艙內(nèi)即可實(shí)現(xiàn)機(jī)艙無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)功能,無(wú)需對(duì)飛機(jī)客艙進(jìn)行改造及專業(yè)人員的安裝,部署方便,容易實(shí)現(xiàn);該無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)設(shè)備內(nèi)部構(gòu)造簡(jiǎn)單,體積較小,成本較低;由于該無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)設(shè)備體積較小且沒(méi)有固定在機(jī)艙內(nèi),因此,飛機(jī)到站后,可由運(yùn)維人員將該無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)設(shè)備帶離機(jī)艙,對(duì)該無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)設(shè)備進(jìn)行檢查、更新、充電等維護(hù)工作,維護(hù)十分方便;根據(jù)機(jī)艙大小及乘載人數(shù)的不同,可以在不同的飛機(jī)上配備一臺(tái)或多臺(tái)該無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)設(shè)備,適用性高。
[0037]實(shí)施例2
[0038]本發(fā)明實(shí)施例提供一種使用實(shí)施例1中所述無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)設(shè)備的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)方法,所述無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)設(shè)備應(yīng)用于機(jī)艙內(nèi),如圖2所示,所述無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)方法包括:
[0039]311、所述電源模塊為所述無(wú)線八?模塊和模塊供電;
[0040]312、所述無(wú)線八?模塊根據(jù)機(jī)艙內(nèi)移動(dòng)設(shè)備的訪問(wèn)請(qǐng)求,為所述移動(dòng)設(shè)備提供無(wú)線網(wǎng)絡(luò)接入服務(wù);
[0041]313、所述模塊通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)為接入所述無(wú)線八?模塊的移動(dòng)設(shè)備提供內(nèi)容服務(wù)。
[0042]所述無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)設(shè)備的結(jié)構(gòu)如上述實(shí)施例1中所述,在此不再贅述。
[0043]本發(fā)明實(shí)施例提供的使用無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)設(shè)備的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)方法,該無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)設(shè)備集無(wú)線八?模塊、模塊、電源模塊于一體,由運(yùn)維人員直接放置于機(jī)艙內(nèi)即可實(shí)現(xiàn)機(jī)艙無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)功能,無(wú)需對(duì)飛機(jī)客艙進(jìn)行改造及專業(yè)人員的安裝,部署方便,容易實(shí)現(xiàn);該無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)設(shè)備內(nèi)部構(gòu)造簡(jiǎn)單,體積較小,成本較低;由于該無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)設(shè)備體積較小且沒(méi)有固定在機(jī)艙內(nèi),因此,飛機(jī)到站后,可由運(yùn)維人員將該無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)設(shè)備帶離機(jī)艙,對(duì)該無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)設(shè)備進(jìn)行檢查、更新、充電等維護(hù)工作,維護(hù)十分方便;根據(jù)機(jī)艙大小及乘載人數(shù)的不同,可以在不同的飛機(jī)上配備一臺(tái)或多臺(tái)該無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)設(shè)備,適用性尚。
[0044]本發(fā)明實(shí)施例無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)設(shè)備及使用該無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)設(shè)備的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)方法,可以適用于在機(jī)艙內(nèi)為乘客提供無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù),但不僅限于此。
[0045]以上所述,僅為本發(fā)明的【具體實(shí)施方式】,但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本【技術(shù)領(lǐng)域】的技術(shù)人員在本發(fā)明揭露的技術(shù)范圍內(nèi),可輕易想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此,本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【權(quán)利要求】
1.一種無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)設(shè)備,其特征在于,所述無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)設(shè)備應(yīng)用于機(jī)艙內(nèi),所述無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)設(shè)備包括無(wú)線AP模塊、PC模塊和電源模塊,其中, 所述電源模塊分別與所述無(wú)線AP模塊和PC模塊連接,用于為所述無(wú)線AP模塊和PC模塊供電; 所述無(wú)線AP模塊用于根據(jù)機(jī)艙內(nèi)移動(dòng)設(shè)備的訪問(wèn)請(qǐng)求,為所述移動(dòng)設(shè)備提供無(wú)線網(wǎng)絡(luò)接入服務(wù); 所述PC模塊與所述無(wú)線AP模塊連接,用于通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)為接入所述無(wú)線AP模塊的移動(dòng)設(shè)備提供內(nèi)容服務(wù)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)設(shè)備,其特征在于,其中,所述PC模塊包括運(yùn)算單元和存儲(chǔ)單元,所述PC模塊中安裝有操作系統(tǒng),所述運(yùn)算單元用于為操作系統(tǒng)提供計(jì)算能力,所述存儲(chǔ)單元用于存儲(chǔ)服務(wù)內(nèi)容。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)設(shè)備,其特征在于,所述存儲(chǔ)單元為固態(tài)硬盤,所述固態(tài)硬盤安裝于所述PC模塊的主板上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)設(shè)備,其特征在于,所述無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)設(shè)備還包括穩(wěn)壓模塊,所述穩(wěn)壓模塊一端與所述電源模塊連接,另一端與所述無(wú)線AP模塊和PC模塊連接,用于將所述電源模塊的輸出電壓轉(zhuǎn)換為所述無(wú)線AP模塊和PC模塊所需的電壓。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)設(shè)備,其特征在于,所述電源模塊為鎳氫電池包。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)設(shè)備,其特征在于,所述無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)設(shè)備還包括一封閉外殼,所述封閉外殼上設(shè)置有電源開關(guān)和充電口 ;所述電源開關(guān)一端與所述電源模塊連接,另一端與所述無(wú)線AP模塊和PC模塊連接;所述充電口與所述電源模塊連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)設(shè)備,其特征在于,所述封閉外殼的表面開設(shè)有散熱孔。
8.一種使用權(quán)利要求1至7中任一項(xiàng)所述無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)設(shè)備的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)方法,其特征在于,所述無(wú)線網(wǎng)絡(luò)服務(wù)設(shè)備應(yīng)用于機(jī)艙內(nèi),所述方法包括: 所述電源模塊為所述無(wú)線AP模塊和PC模塊供電; 所述無(wú)線AP模塊根據(jù)機(jī)艙內(nèi)移動(dòng)設(shè)備的訪問(wèn)請(qǐng)求,為所述移動(dòng)設(shè)備提供無(wú)線網(wǎng)絡(luò)接入服務(wù); 所述PC模塊通過(guò)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)為接入所述無(wú)線AP模塊的移動(dòng)設(shè)備提供內(nèi)容服務(wù)。
【文檔編號(hào)】H04L12/02GK104468130SQ201410822150
【公開日】2015年3月25日 申請(qǐng)日期:2014年12月26日 優(yōu)先權(quán)日:2014年12月26日
【發(fā)明者】師橦 申請(qǐng)人:北京喜樂(lè)航科技有限公司