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一種智能交通視頻監(jiān)控系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:7814823閱讀:638來源:國知局
一種智能交通視頻監(jiān)控系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】一種智能交通視頻監(jiān)控系統(tǒng),屬于視頻監(jiān)控領(lǐng)域。包括前端視頻采集模塊、無線網(wǎng)絡(luò)傳輸模塊和后端監(jiān)控服務(wù)平臺,其特征在于前端視頻采集模塊通過無線或有線方式與無線網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)連接;后端監(jiān)控服務(wù)平臺通過線纜接入無線網(wǎng)絡(luò)傳輸模塊;其中,前端視頻采集模塊包括網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)、云臺;無線網(wǎng)絡(luò)采用3G移動無線通信網(wǎng)絡(luò)。通過3G網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)視頻的實(shí)時傳輸,解碼與播放,播放清晰流暢,并可對接收到的實(shí)時視頻進(jìn)行運(yùn)動目標(biāo)檢測和跟蹤,通過設(shè)定相關(guān)參數(shù),根據(jù)實(shí)際情況增加或修改違規(guī)判定種類,實(shí)現(xiàn)了智能化的交通視頻監(jiān)控。本系統(tǒng)使用簡單且易于推廣。
【專利說明】一種智能交通視頻監(jiān)控系統(tǒng)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明屬于視頻監(jiān)控領(lǐng)域,尤其涉及一種智能交通視頻監(jiān)控系統(tǒng)。

【背景技術(shù)】
[0002]隨著數(shù)字技術(shù)的迅猛發(fā)展,網(wǎng)絡(luò)技術(shù)尤其是物聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)推廣,第三代、四代移動通信技術(shù)不斷的到優(yōu)化,在傳輸?shù)姆€(wěn)定性和網(wǎng)絡(luò)的覆蓋率方面都具有很大的優(yōu)勢,視頻監(jiān)控系統(tǒng)也越來越趨向網(wǎng)絡(luò)化和無線化發(fā)展。目前3G技術(shù)于交通方面的應(yīng)用,大多停留在視頻監(jiān)控播放器上,沒有對其進(jìn)行分析處理,無法實(shí)現(xiàn)智能監(jiān)控和違規(guī)報警功能。市面上的圖像監(jiān)控軟件大多是針對本地音視頻數(shù)據(jù)或是通過電纜傳遞的流媒體文件進(jìn)行分析處理,對網(wǎng)絡(luò)音視頻文件進(jìn)行實(shí)時處理的軟件較少,而集成圖像采集、傳輸、處理、分析的網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)更是少見。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明旨在解決上述問題,提供一種智能交通視頻監(jiān)控系統(tǒng)。
[0004]一種智能交通視頻監(jiān)控系統(tǒng),包括前端視頻采集模塊、無線網(wǎng)絡(luò)傳輸模塊和后端監(jiān)控服務(wù)平臺,其特征在于前端視頻采集模塊通過無線或有線方式與無線網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)連接;后端監(jiān)控服務(wù)平臺通過線纜接入無線網(wǎng)絡(luò)傳輸模塊;其中,前端視頻采集模塊包括網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)、云臺;無線網(wǎng)絡(luò)采用3G移動無線通信網(wǎng)絡(luò)。
[0005]本發(fā)明所述的一種智能交通視頻監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于所述前端視頻采集模塊采用H.264視頻壓縮算法和AMR音頻壓縮方式,對攝像頭采集到的視頻音頻進(jìn)行壓縮編碼后傳輸。
[0006]本發(fā)明所述的一種智能交通視頻監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于所述無線網(wǎng)絡(luò)傳輸采用TCP協(xié)議和UDP協(xié)議,用HTTP/TCP來傳輸控制協(xié)議,用RTP/UDP傳輸實(shí)時數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)速率為25?30幀/秒。
[0007]本發(fā)明所述的一種智能交通視頻監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于所述后端監(jiān)控服務(wù)平臺中設(shè)置有運(yùn)動目標(biāo)檢測系統(tǒng),采用的背景差分法進(jìn)行運(yùn)動目標(biāo)檢測。
[0008]本發(fā)明所述一種智能交通視頻監(jiān)控系統(tǒng),通過3G網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)視頻的實(shí)時傳輸,解碼與播放,播放清晰流暢,并可對接收到的實(shí)時視頻進(jìn)行運(yùn)動目標(biāo)檢測和跟蹤,通過設(shè)定相關(guān)參數(shù),根據(jù)實(shí)際情況增加或修改違規(guī)判定種類,實(shí)現(xiàn)了智能化的交通視頻監(jiān)控。本系統(tǒng)使用簡單且易于推廣。

【具體實(shí)施方式】
[0009]本發(fā)明所述一種智能交通視頻監(jiān)控系統(tǒng),包括前端視頻采集模塊、無線網(wǎng)絡(luò)傳輸模塊和后端監(jiān)控服務(wù)平臺,其特征在于前端視頻采集模塊通過無線或有線方式與無線網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)連接;后端監(jiān)控服務(wù)平臺通過線纜接入無線網(wǎng)絡(luò)傳輸模塊;其中,前端視頻采集模塊包括網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)、云臺;無線網(wǎng)絡(luò)采用3G移動無線通信網(wǎng)絡(luò)。
[0010]本發(fā)明所述的一種智能交通視頻監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于所述前端視頻采集模塊采用H.264視頻壓縮算法和AMR音頻壓縮方式,對攝像頭采集到的視頻音頻進(jìn)行壓縮編碼后傳輸。所述無線網(wǎng)絡(luò)傳輸采用TCP協(xié)議和UDP協(xié)議,用HTTP/TCP來傳輸控制協(xié)議,用RTP/UDP傳輸實(shí)時數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)速率為25?30幀/秒。為圖像視頻的實(shí)時采集及后續(xù)的處理分析奠定基礎(chǔ)。所述后端監(jiān)控服務(wù)平臺中設(shè)置有運(yùn)動目標(biāo)檢測系統(tǒng),采用的背景差分法進(jìn)行運(yùn)動目標(biāo)檢測。背景差分法是運(yùn)動目標(biāo)檢測中應(yīng)用最為廣泛的方法,適用于固定場景的視覺系統(tǒng)中。將數(shù)據(jù)采集到得音視頻信號截取的音視頻數(shù)據(jù)加入媒體解碼庫中,經(jīng)解碼后的視頻數(shù)據(jù)可進(jìn)行圖像處理,從而實(shí)現(xiàn)音視頻播放、監(jiān)控、報警等功能。
【權(quán)利要求】
1.一種智能交通視頻監(jiān)控系統(tǒng),包括前端視頻采集模塊、無線網(wǎng)絡(luò)傳輸模塊和后端監(jiān)控服務(wù)平臺,其特征在于前端視頻采集模塊通過無線或有線方式與無線網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)連接;后端監(jiān)控服務(wù)平臺通過線纜接入無線網(wǎng)絡(luò)傳輸模塊;其中,前端視頻采集模塊包括網(wǎng)絡(luò)攝像機(jī)、云臺;無線網(wǎng)絡(luò)采用3G移動無線通信網(wǎng)絡(luò)。
2.如權(quán)利要求1所述的一種智能交通視頻監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于所述前端視頻采集模塊采用H.264視頻壓縮算法和AMR音頻壓縮方式,對攝像頭采集到的視頻音頻進(jìn)行壓縮編碼后傳輸。
3.如權(quán)利要求1所述的一種智能交通視頻監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于所述無線網(wǎng)絡(luò)傳輸采用TCP協(xié)議和UDP協(xié)議,用HTTP/TCP來傳輸控制協(xié)議,用RTP/UDP傳輸實(shí)時數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)速率為25?30幀/秒。
4.如權(quán)利要求1所述的一種智能交通視頻監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于所述后端監(jiān)控服務(wù)平臺中設(shè)置有運(yùn)動目標(biāo)檢測系統(tǒng),采用的背景差分法進(jìn)行運(yùn)動目標(biāo)檢測。
【文檔編號】H04N7/18GK104243924SQ201410480909
【公開日】2014年12月24日 申請日期:2014年9月19日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月19日
【發(fā)明者】張俊 申請人:陜西易陽科技有限公司
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