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一種基于手機與車載導(dǎo)航互聯(lián)的遠端集成控制裝置制造方法

文檔序號:7785181閱讀:290來源:國知局
一種基于手機與車載導(dǎo)航互聯(lián)的遠端集成控制裝置制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種基于手機與車載導(dǎo)航互聯(lián)的遠端集成控制裝置,包括車載導(dǎo)航接收處理裝置;所述車載導(dǎo)航接收處理裝置分別連接有車載導(dǎo)航顯示裝置和運算處理器;所述運算處理器分別連接手機數(shù)據(jù)處理模塊;所述手機數(shù)據(jù)處理模塊連接有手機通信模塊;所述手機通信模塊連接手機終端;本實用新型的基于手機與車載導(dǎo)航互聯(lián)的遠端集成控制裝置,采用手機和車載導(dǎo)航互聯(lián)進行全程監(jiān)測,使得監(jiān)測者具有較大的活動空間,同時,可以進行兩種方式切換,不受互聯(lián)網(wǎng)接入地點的限制,應(yīng)用前景更加廣泛。
【專利說明】一種基于手機與車載導(dǎo)航互聯(lián)的遠端集成控制裝置
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型具體涉及一種基于手機與車載導(dǎo)航互聯(lián)的遠端集成控制裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著手機的不斷發(fā)展,手機被用于更多的領(lǐng)域,用途極為廣泛,同時伴隨著多媒體技術(shù)、視頻壓縮技術(shù)以及網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù)的發(fā)展,因此以手機作為物聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng)不斷被應(yīng)用到生產(chǎn)和生活中;目前大部分的車載導(dǎo)航系統(tǒng)和手機網(wǎng)絡(luò)是分別隔離的,車載導(dǎo)航系統(tǒng)直接接受導(dǎo)航類的網(wǎng)絡(luò),導(dǎo)航信息和手機完全隔離,不能及時的通信,因此手機在車載導(dǎo)航系統(tǒng)內(nèi),很難做到物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)終端的使用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為解決上述問題,本實用新型提出了一種結(jié)構(gòu)簡單、交互性好的基于手機與車載導(dǎo)航互聯(lián)的遠端集成控制裝置。
[0004]本實用新型的基于手機與車載導(dǎo)航互聯(lián)的遠端集成控制裝置,包括車載導(dǎo)航接收處理裝置;所述車載導(dǎo)航接收處理裝置分別連接有車載導(dǎo)航顯示裝置和運算處理器;所述運算處理器分別連接手機數(shù)據(jù)處理模塊;所述手機數(shù)據(jù)處理模塊連接有手機通信模塊;所述手機通信模塊連接手機終端。
[0005]進一步地,所述的手機數(shù)據(jù)處理模塊由高運算CPU、視頻編碼、解碼芯片構(gòu)成。
[0006]進一步地,所述的手機通信模塊為無線路由器的wifi或internet接口構(gòu)成。
[0007]進一步地,所述的運算處理器為ARM芯片或片上系統(tǒng)構(gòu)成。
[0008]與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型具有以下有益效果:本實用新型的基于手機與車載導(dǎo)航互聯(lián)的遠端集成控制裝置,采用手機和車載導(dǎo)航互聯(lián)進行全程監(jiān)測,使得監(jiān)測者具有較大的活動空間,同時,可以進行兩種方式切換,不受互聯(lián)網(wǎng)接入地點的限制,應(yīng)用前景更加廣泛。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0010]如圖1所示的基于手機與車載導(dǎo)航互聯(lián)的遠端集成控制裝置,包括車載導(dǎo)航接收處理裝置;所述車載導(dǎo)航接收處理裝置分別連接有車載導(dǎo)航顯示裝置和運算處理器;所述運算處理器分別連接手機數(shù)據(jù)處理模塊;所述手機數(shù)據(jù)處理模塊連接有手機通信模塊;所述手機通信模塊連接手機終端。
[0011]所述的手機數(shù)據(jù)處理模塊由高運算CPU、視頻編碼、解碼芯片構(gòu)成。
[0012]所述的手機通信模塊為無線路由器的wifi或internet接口構(gòu)成。
[0013]所述的運算處理器為ARM芯片或片上系統(tǒng)構(gòu)成。[0014]本實用新型的基于手機與車載導(dǎo)航互聯(lián)的遠端集成控制裝置,采用手機和車載導(dǎo)航互聯(lián)進行全程監(jiān)測,使得監(jiān)測者具有較大的活動空間,同時,可以進行兩種方式切換,不受互聯(lián)網(wǎng)接入地點的限制,應(yīng)用前景更加廣泛。
[0015]上面所述的實施例僅僅是對本實用新型的優(yōu)選實施方式進行描述,并非對本實用新型的構(gòu)思和范圍進行限定。在不脫離本實用新型設(shè)計構(gòu)思的前提下,本領(lǐng)域普通人員對本實用新型的技術(shù)方案做出的各種變型和改進,均應(yīng)落入到本實用新型的保護范圍,本實用新型請求保護的技術(shù)內(nèi)容,已經(jīng)全部記載在權(quán)利要求書中。
【權(quán)利要求】
1.一種基于手機與車載導(dǎo)航互聯(lián)的遠端集成控制裝置,其特征在于,包括車載導(dǎo)航接收處理裝置;所述車載導(dǎo)航接收處理裝置分別連接有車載導(dǎo)航顯示裝置和運算處理器;所述運算處理器分別連接手機數(shù)據(jù)處理模塊;所述手機數(shù)據(jù)處理模塊連接有手機通信模塊;所述手機通信模塊連接手機終端。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于手機與車載導(dǎo)航互聯(lián)的遠端集成控制裝置,其特征在于:所述的手機數(shù)據(jù)處理模塊由高運算CPU、視頻編碼、解碼芯片構(gòu)成。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于手機與車載導(dǎo)航互聯(lián)的遠端集成控制裝置,其特征在于:所述的手機通信模塊為無線路由器的wifi或internet接口構(gòu)成。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的基于手機與車載導(dǎo)航互聯(lián)的遠端集成控制裝置,其特征在于:所述的運算處理器為ARM芯片或片上系統(tǒng)構(gòu)成。
【文檔編號】H04W4/04GK203675329SQ201320497456
【公開日】2014年6月25日 申請日期:2013年8月6日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月6日
【發(fā)明者】肖行亦 申請人:深圳市索菱實業(yè)股份有限公司
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