專利名稱：一種陽極組裝車間無線傳感器系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及無線傳感器系統(tǒng)，尤其是ー種陽極組裝車間無線傳感器系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
目前，安裝在陽極組裝車間上的各類傳感數(shù)量眾多，陽極組裝車間上的各類傳感器通常都安裝在車間的各個(gè)部位，所有傳感器都通過電纜把信號(hào)輸入PLC，從而導(dǎo)致全車間的控制電纜長度長達(dá)10多公里，加上配套的電纜橋架，施工費(fèi)用和電纜材料費(fèi)用都十分巨大，所以現(xiàn)有技術(shù)并不完善。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單，安全可靠，安裝快捷，使用方便、可 節(jié)省費(fèi)用的ー種陽極組裝車間無線傳感器系統(tǒng)，以克服現(xiàn)有技術(shù)不足。本實(shí)用新型的技術(shù)方案ー種陽極組裝車間無線傳感器系統(tǒng)，它包括陽極組裝車間主控PLC，安裝在陽極組裝車間上的傳感器，陽極組裝車間主控PLC上通過電纜連接有無線網(wǎng)絡(luò)關(guān)ロ，在傳感器上通過電纜連接有接ロ轉(zhuǎn)換器，接ロ轉(zhuǎn)換器與無線網(wǎng)絡(luò)關(guān)ロ連接，接ロ轉(zhuǎn)換器與無線網(wǎng)絡(luò)關(guān)ロ之間為無線連接。與現(xiàn)有技術(shù)相比，由于采用上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型在陽極組裝車間主控PLC上與安裝在陽極組裝車間上的傳感器之間設(shè)置對(duì)應(yīng)的接ロ轉(zhuǎn)換器及無線網(wǎng)絡(luò)關(guān)ロ，使傳感器與陽極組裝車間主控PLC上之間通過無線傳輸?shù)姆绞絹韺?shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)傳輸，避免了采用有線接線方式帶來弊端；本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡単，使用方便，使用效果好。

圖I是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。附圖標(biāo)記說明ト陽極組裝車間主控PLC，2-傳感器，3-無線網(wǎng)絡(luò)關(guān)ロ，4-接ロ轉(zhuǎn)換器。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)ー步的詳細(xì)說明。本實(shí)用新型的實(shí)施例ー種陽極組裝車間無線傳感器系統(tǒng)，如圖I所示，它包括陽極組裝車間主控PLC1，安裝在陽極組裝車間上的傳感器2，陽極組裝車間主控PLCl上通過電纜連接有無線網(wǎng)絡(luò)關(guān)ロ 3，在傳感器2上通過電纜連接有接ロ轉(zhuǎn)換器4，接ロ轉(zhuǎn)換器4與無線網(wǎng)絡(luò)關(guān)ロ 3連接，接ロ轉(zhuǎn)換器4與無線網(wǎng)絡(luò)關(guān)ロ 3之間為無線連接。本是用新型中，無線網(wǎng)絡(luò)關(guān)ロ 3可采用市售的無線路由器或無線交換機(jī)等無線傳輸設(shè)備，接ロ轉(zhuǎn)換器4就是適配器，它可以是ー個(gè)獨(dú)立的硬件接ロ設(shè)備，允許硬件或電子接ロ與其它硬件或電子接ロ相連，也可以是信息接ロ。接ロ轉(zhuǎn)換器4與無線網(wǎng)絡(luò)關(guān)ロ 3之間支持的通訊協(xié)議有RS-485 Modbus RTU,Modbus TCP 或 Ethernet IP。本實(shí)用新型工作中，傳感器2將采集的到數(shù)據(jù)通過電纜傳輸給接ロ轉(zhuǎn) 換器4，接ロ轉(zhuǎn)換器4通過無線網(wǎng)絡(luò)與無線網(wǎng)絡(luò)關(guān)ロ 3通訊，無線網(wǎng)絡(luò)關(guān)ロ 3將接收到的傳感器信號(hào)輸入到陽極組裝車間主控PLCl中，這樣所有監(jiān)控信號(hào)的傳輸速度完全滿足陽極組裝車間的動(dòng)作響應(yīng)速度要求。
權(quán)利要求1.一種陽極組裝車間無線傳感器系統(tǒng)，它包括陽極組裝車間主控PLC(I),安裝在陽極組裝車間上的傳感器(2)，其特征在于陽極組裝車間主控PLC (I)上通過電纜連接有無線網(wǎng)絡(luò)關(guān)ロ(3)，在傳感器(2)上通過電纜連接有接ロ轉(zhuǎn)換器(4)，接ロ轉(zhuǎn)換器(4)與無線網(wǎng)絡(luò)關(guān)ロ(3)連接，接ロ轉(zhuǎn)換器(4)與無線網(wǎng)絡(luò)關(guān)ロ(3)之間為無線連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種陽極組裝車間無線傳感器系統(tǒng)，它包括陽極組裝車間主控PLC，安裝在陽極組裝車間上的傳感器，陽極組裝車間主控PLC上通過電纜連接有無線網(wǎng)絡(luò)關(guān)口，在傳感器上通過電纜連接有接口轉(zhuǎn)換器，接口轉(zhuǎn)換器與無線網(wǎng)絡(luò)關(guān)口連接，接口轉(zhuǎn)換器與無線網(wǎng)絡(luò)關(guān)口之間為無線連接，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，使用效果好。
文檔編號(hào)H04W84/18GK202455543SQ20112055876
公開日2012年9月26日 申請(qǐng)日期2011年12月28日 優(yōu)先權(quán)日2011年12月28日
發(fā)明者蘇楠 申請(qǐng)人:貴陽鋁鎂設(shè)計(jì)研究院有限公司