專利名稱：節(jié)能基站系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種基站系統(tǒng)，尤其是一種可以有效節(jié)約能源的節(jié)能基站系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的通信系統(tǒng)的基站系統(tǒng)無外乎兩種形式，一則為固定式的基站系統(tǒng)，為房屋 式，將所有基站設(shè)備和蓄電池置于房屋內(nèi)；另一種為車載式移動基站系統(tǒng)，將所有基站設(shè)備 和蓄電池置于一個車載外殼內(nèi)，這樣可以實現(xiàn)移動式基站。其實這兩種形式的基站系統(tǒng)的實質(zhì)是相同的，只是形式上有所不同而已。所有的基站系統(tǒng)內(nèi)部的基站設(shè)備和蓄電池，都需要保持在一定的工作溫度內(nèi)，這 樣就需要空調(diào)系統(tǒng)來保持兩者的工作問題，但是實質(zhì)上來講，蓄電池的工作溫度要求比較 嚴(yán)格，而基站設(shè)備的溫度要求不如蓄電池的工作溫度要求，這樣就出現(xiàn)了兩種情況，一則為 了保證蓄電池的正常工作，就將基站系統(tǒng)內(nèi)的溫度保持比較嚴(yán)格的蓄電池工作溫度，這樣 就必然造成了能源的浪費(fèi)，因為基站系統(tǒng)的其他設(shè)備并不需要這么嚴(yán)格的工作溫度；或者 使用兩套空調(diào)系統(tǒng)，一套用來維持蓄電池的工作溫度，另一套用來維持基站設(shè)備的溫度，這 樣兩套空調(diào)系統(tǒng)勢必也會造成不必要的能源浪費(fèi)。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種節(jié)能基站系統(tǒng)，利用一套空 調(diào)設(shè)備首先保證蓄電池的工作溫度，再保證基站設(shè)備的溫度，由此有效節(jié)約了能源。為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了一種節(jié)能基站系統(tǒng)，所述節(jié)能基站系統(tǒng)包 括殼體；蓋板，置于所述殼體下部，所述蓋板具有通風(fēng)口 ；蓄電池，容置于所述蓋板下部的殼體內(nèi)；空調(diào)，所述空調(diào)的第一入風(fēng)口位于所述空調(diào)的上部，所述空調(diào)的第一出風(fēng)口位于 所述蓋板下部的殼體內(nèi)； 基站設(shè)備，位于所述蓋板上，所述基站設(shè)備的第二入風(fēng)口貼近所述蓋板的通風(fēng)口， 所述基站設(shè)備的第二出風(fēng)口位于所述基站設(shè)備的上部。所述殼體貼合有保溫板。所述殼體貼合有防輻射板或者涂有防輻射層。所述殼體 具有進(jìn)風(fēng)口和排風(fēng)口，所述進(jìn)風(fēng)口具有第一換熱設(shè)備，所述排風(fēng)口上具有第二換熱設(shè)備。所 述基站設(shè)備包括交流交流配電屏、開關(guān)電源、基站收發(fā)臺和傳輸設(shè)備。所述通風(fēng)口上具有第 三換熱設(shè)備。因此本實用新型節(jié)能基站系統(tǒng)，利用一套空調(diào)設(shè)備首先保證蓄電池的工作溫度， 再保證基站設(shè)備的溫度，由此有效節(jié)約了能源。
圖1為本實用新型節(jié)能基站系統(tǒng)的正視剖視圖；圖2為本實用新型節(jié)能基站系統(tǒng)的俯視剖視圖。
具體實施方式
下面通過附圖和實施例，對本實用新型的技術(shù)方案做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。本實用新型的作用就是設(shè)計一種節(jié)能基站系統(tǒng)，只需要一個空調(diào)設(shè)備，可以首先 保證蓄電池的降溫，然后再保證基站設(shè)備的降溫，并且由于基站設(shè)備的入風(fēng)口設(shè)計在下方， 本實用新型將通風(fēng)口與基站設(shè)備的入風(fēng)口貼近，直接可以送風(fēng)入基站設(shè)備，由此有效節(jié)約 了能源。圖1和圖2為本實用新型節(jié)能基站系統(tǒng)的正視剖視圖和俯視剖視圖，如圖所示，本 實用新型的基站設(shè)備包括殼體1、蓋板2、蓄電池3、空調(diào)4和基站設(shè)備5。殼體1的作用是用來容置基站的設(shè)備和保溫，而為了保證良好的隔熱性，在殼體1 內(nèi)貼合有保溫板和防輻射板(或者涂鍍防輻射層)，由此來實現(xiàn)良好的隔熱作用，從而節(jié)約 能源。并且在殼體1的頂部可以設(shè)置一個隔溫層10，可以用空氣隔溫，或者利用其它隔溫材 料來實現(xiàn)隔溫，總之殼體1的保溫作用是很重要的。并且可以在殼體1頂部設(shè)置進(jìn)風(fēng)口 62和排風(fēng)口 61，用來進(jìn)行空氣循環(huán)。排風(fēng)口 61上可以具有第二換熱設(shè)備，進(jìn)風(fēng)口 62上可以具有第一換熱設(shè)備，第二換熱設(shè)備可以利用 第二排風(fēng)機(jī)實現(xiàn)，或者其他利用自然冷源的降溫?fù)Q熱設(shè)備，第一換熱設(shè)備可以利用點排風(fēng) 機(jī)實現(xiàn)，或者其他利用自然冷源的降溫?fù)Q熱設(shè)備。蓋板2位于殼體1的下部，蓋板2的設(shè)置是非常重要的，蓋板2下部的空間和蓋板 2上部的空間相對隔開，可以實現(xiàn)兩個溫度空間。在蓋板2上具有通風(fēng)口 20。蓄電池3是用來給基站設(shè)備供電的，其對溫度的要求比較苛刻，工作溫度范圍比 較小，所以需要首先保證蓄電池3的降溫。另外，由于蓋板2的存在，使得殼體1分成了兩個空間，這樣就增大了基站的有效 面積，本來基站的面積是有限的，而且越小越好，而本實用新型加裝蓋板2后，有效面積增 加了，對于基站的擴(kuò)容非常有效。解決了現(xiàn)有基站擴(kuò)容難的問題?？照{(diào)4包括室內(nèi)機(jī)40和室外機(jī)41，室外機(jī)41位于殼體1外，而室內(nèi)機(jī)40則容置 在殼體1。空調(diào)4的第一入風(fēng)口 42位于空調(diào)4的上部，而且一定在蓋板2上部的殼體1空 間，而空調(diào)4的第一出風(fēng)口 43位于空調(diào)4的下部，而且一定要在蓋板2的下部殼體1空間， 這樣空調(diào)4第一出風(fēng)口 43出來的空調(diào)風(fēng)可以直接吹向蓋板2下部空間的蓄電池3，這樣空 調(diào)風(fēng)首先保證了蓄電池3的降溫，這樣首先保證蓄電池3的工作溫度，而空調(diào)風(fēng)和蓄電池3 進(jìn)行熱交換以后，再通過蓋板2的通風(fēng)口 20流出?；驹O(shè)備5是位于蓋板2上邊的，而且基站設(shè)備5的第二入風(fēng)口 50貼近蓋板3的 通風(fēng)口 30，這樣的優(yōu)點就是通風(fēng)口 20吹出來的與蓄電池3進(jìn)行熱交換后的空調(diào)風(fēng)可以直 接進(jìn)入基站設(shè)備5的第二入風(fēng)口 50 了?；驹O(shè)備5的第二出風(fēng)口 51位于基站設(shè)備5的上 部?；驹O(shè)備5可以包括交流配電屏51、開關(guān)電源52、基站收發(fā)臺(BaseTransceiver Station, BTS) 53和傳輸設(shè)備M，在這些基站設(shè)備5下面的蓋板2上都可以設(shè)置通風(fēng)口 20，而且可以在通風(fēng)口 20上設(shè)置第三換熱設(shè)備，第三換熱設(shè)備可以利用第三排風(fēng)機(jī)實現(xiàn)，第三 排風(fēng)機(jī)可以是可控的，可控的優(yōu)點就是對每一個基站設(shè)備5吹出的風(fēng)量可以有效控制，由 此實現(xiàn)了基站設(shè)備5的溫度不同而吹的風(fēng)量不同。這樣也可以有效節(jié)約能源。另外，本實用新型的節(jié)能基站系統(tǒng)還包括了變壓器7，位于殼體1夕卜。再如圖1和圖2所示，圖中虛線為空氣流動，箭頭為空氣流動方向，具體工作時，空 調(diào)4的第一入風(fēng)口 42從殼體內(nèi)吸入熱空氣，然后經(jīng)過降溫后的冷空氣從空調(diào)4的第一出風(fēng) 口 43吹出，冷空氣直接吹向蓋板2下面的蓄電池3，這樣首先給蓄電池3降溫，從而保證了 蓄電池3的工作溫度。冷空氣和蓄電池3經(jīng)過熱交換以后，從蓋板2的通風(fēng)口 20吹出，由 于基站設(shè)備5的第二入風(fēng)口 50位于基站設(shè)備5下方，貼近通風(fēng)口 20，通風(fēng)口 20吹出的風(fēng)從 基站設(shè)備5的第二入風(fēng)口 50進(jìn)入基站設(shè)備5，給基站設(shè)備5降溫后，從基站設(shè)備5的第二 出風(fēng)口 51吹出，這樣也保證了基站設(shè)備5的降溫，使得基站設(shè)備5可以處于其的工作溫度。 而且殼體1上的排風(fēng)口 61也可以有效的將殼體1內(nèi)的空氣排出。而當(dāng)某個或者某些基站設(shè)備5需要加大降溫時，位于該基站設(shè)備5下方的蓋板2 的通風(fēng)口 20內(nèi)的第三排風(fēng)機(jī)工作，加大該通風(fēng)口 20的排風(fēng)量，由此保證了該基站設(shè)備5的 降溫。而現(xiàn)有的基站系統(tǒng)的空調(diào)的出風(fēng)口在上，是上出風(fēng)的，而基站設(shè)備的入風(fēng)口在下， 是下入風(fēng)，這樣基站設(shè)備的入風(fēng)口無法有效進(jìn)入空調(diào)冷風(fēng)，所以基站系統(tǒng)的空調(diào)能耗非常 大，但是本實用新型的節(jié)能基站系統(tǒng)將通風(fēng)口直接設(shè)置在基站設(shè)備的入風(fēng)口附近，所以空 調(diào)風(fēng)可以直接和有效的進(jìn)入基站設(shè)備內(nèi)，有效節(jié)約了能源。所以本實用新型的節(jié)能基站系統(tǒng)，利用一套空調(diào)設(shè)備就保證了蓄電池和基站設(shè)備 都可以工作在各自的工作溫度內(nèi)，由此大量節(jié)約了能源消耗，而且可以有效保證基站系統(tǒng) 的正常工作。本實用新型的節(jié)能基站系統(tǒng)可以但不限于用于室外的固定基站，也可以用于車載 的移動基站等。最后所應(yīng)說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案而非限制，盡 管參照較佳實施例對本實用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以 對本實用新型的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本實用新型技術(shù)方案的精神和 范圍。
權(quán)利要求1.一種節(jié)能基站系統(tǒng)，其特征在于，所述節(jié)能基站系統(tǒng)包括 殼體；蓋板，置于所述殼體下部，所述蓋板具有通風(fēng)口 ； 蓄電池，容置于所述蓋板下部的殼體內(nèi)；空調(diào)，所述空調(diào)的第一入風(fēng)口位于所述空調(diào)的上部，所述空調(diào)的第一出風(fēng)口位于所述 蓋板下部的殼體內(nèi)；基站設(shè)備，位于所述蓋板上，所述基站設(shè)備的第二入風(fēng)口貼近所述蓋板的通風(fēng)口，所述 基站設(shè)備的第二出風(fēng)口位于所述基站設(shè)備的上部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)能基站系統(tǒng)，其特征在于，所述殼體貼合有保溫板。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)能基站系統(tǒng)，其特征在于，所述殼體貼合有防輻射板或者 涂有防輻射層。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)能基站系統(tǒng)，其特征在于，所述殼體的頂部具有隔溫層。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)能基站系統(tǒng)，其特征在于，所述殼體具有進(jìn)風(fēng)口和排風(fēng)口， 所述進(jìn)風(fēng)口具有第一換熱設(shè)備，所述排風(fēng)口上具有第二換熱設(shè)備。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)能基站系統(tǒng)，其特征在于，所述基站設(shè)備包括交流交流配 電屏、開關(guān)電源、基站收發(fā)臺和傳輸設(shè)備。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的節(jié)能基站系統(tǒng)，其特征在于，所述通風(fēng)口上具有第三換熱設(shè)
專利摘要本實用新型涉及一種節(jié)能基站系統(tǒng)，所述節(jié)能基站系統(tǒng)包括殼體；蓋板，置于所述殼體下部，所述蓋板具有通風(fēng)口；蓄電池，容置于所述蓋板下部的殼體內(nèi)；空調(diào)，所述空調(diào)的第一入風(fēng)口位于所述空調(diào)的上部，所述空調(diào)的第一出風(fēng)口位于所述蓋板下部的殼體內(nèi)；基站設(shè)備，位于所述蓋板上，所述基站設(shè)備的第二入風(fēng)口貼近所述蓋板的通風(fēng)口，所述基站設(shè)備的第二出風(fēng)口位于所述基站設(shè)備的上部。因此本實用新型節(jié)能基站系統(tǒng)，利用一套空調(diào)設(shè)備首先保證蓄電池的工作溫度，再保證基站設(shè)備的溫度，由此有效節(jié)約了能源。
文檔編號H04W88/08GK201910923SQ20102069261
公開日2011年7月27日 申請日期2010年12月31日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月31日
發(fā)明者胡繼業(yè) 申請人:胡繼業(yè)