專利名稱：可撥打電話和播放立體聲音樂的藍(lán)牙車載免提控制器的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及車載控制裝置，特別涉及一種可撥打電話和播放立體聲音樂的藍(lán) 牙車載免提控制器。
背景技術(shù)：
隨著轎車市場(chǎng)的熱銷和人們對(duì)駕駛安全問題的關(guān)注，汽車藍(lán)牙免提系統(tǒng)越來越受 到消費(fèi)者的喜愛。目前常見的汽車藍(lán)牙免提系統(tǒng)，主要是為解決行車過程中的手機(jī)通話而 設(shè)計(jì)。用戶通過操作車載收音機(jī)或?qū)Ш降陌存I和觸摸屏等，完成配對(duì)連接、來電顯示、來電 接聽、麥克靜音、模式切換、通話掛斷、通話計(jì)時(shí)等電話功能。來電提示音和對(duì)方的語音只通 過司機(jī)左側(cè)車門的揚(yáng)聲器播放，僅提供了一般的單聲道效果。隨著人們對(duì)駕駛娛樂性和舒 適性不斷提高需求，向技術(shù)市場(chǎng)提出了更多的新課題，例如播放手機(jī)內(nèi)的立體聲音樂、通 過藍(lán)牙撥打電話等。在原車配置的藍(lán)牙車載免提控制器同時(shí)實(shí)現(xiàn)這些功能的產(chǎn)品目前還未 出現(xiàn)。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是克服傳統(tǒng)技術(shù)存在的缺陷，提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉的 可撥打電話和播放立體聲音樂的藍(lán)牙車載免提控制器。為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型提供的可撥打電話和播放立體聲音樂的藍(lán)牙車載免 提控制器，包括與車載導(dǎo)航儀或收音機(jī)相連的藍(lán)牙立體聲主模塊和與左揚(yáng)聲器相連的左聲 道音頻功率放大器，藍(lán)牙立體聲主模塊與左聲道音頻功率放大器相連，還包括與右揚(yáng)聲器 相連的右聲道音頻功率放大器、與車載麥克風(fēng)相連的信號(hào)調(diào)制接口和用于將麥克風(fēng)采集的 模擬語音信號(hào)進(jìn)行數(shù)字化和PCM編碼的回聲消除噪聲抑制模塊，右聲道音頻功率放大器與 藍(lán)牙立體聲主模塊相連，所述藍(lán)牙立體聲主模塊經(jīng)回聲消除噪聲抑制模塊與所述信號(hào)調(diào)制 接口相連。本實(shí)用新型可撥打電話和播放立體聲音樂的藍(lán)牙車載免提控制器，其中所述藍(lán)牙 立體聲主模塊包括藍(lán)牙基帶通信DSP，用于與用戶手機(jī)的藍(lán)牙無線數(shù)據(jù)傳輸；立體聲解碼器，用于將用戶手機(jī)的立體聲音樂數(shù)據(jù)解碼為左、右聲道的模擬信 號(hào)；應(yīng)用層MCU，用于藍(lán)牙免提控制和立體聲音樂播放；和RF 天線；其中，所述藍(lán)牙基帶通信DSP與RF天線相連，所述立體聲解碼器與左、右聲道音頻 功率放大器分別相連。本實(shí)用新型可撥打電話和播放立體聲音樂的藍(lán)牙車載免提控制器，其中所述藍(lán)牙 立體聲主模塊采用型號(hào)為BC05的單芯片集成電路構(gòu)成。本實(shí)用新型可撥打電話和播放立體聲音樂的藍(lán)牙車載免提控制器，其中所述回聲消除噪聲抑制模塊采用型號(hào)為FM1182的單芯片集成電路構(gòu)成。本實(shí)用新型可撥打電話和播放立體聲音樂的藍(lán)牙車載免提控制器的優(yōu)點(diǎn)在于由 于設(shè)置了藍(lán)牙立體聲主模塊U1、回聲消除噪聲抑制模塊U2、左聲道音頻功率放大器U4和右 聲道音頻功率放大器U5以及一信號(hào)調(diào)制接口 U3，充分利用了藍(lán)牙立體聲主模塊U1內(nèi)部的 立體聲解碼器，車載導(dǎo)航儀或收音機(jī)以及左、右揚(yáng)聲器，完成藍(lán)牙免提通話和立體聲音樂播 放，將立體聲技術(shù)與藍(lán)牙免提控制技術(shù)結(jié)合在一起，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉，滿足了人們對(duì) 駕駛娛樂性和舒適性的市場(chǎng)需求。下面將結(jié)合實(shí)施例參照附圖進(jìn)行詳細(xì)說明，以對(duì)本實(shí)用新型的目的、特征和優(yōu)點(diǎn) 有深入的理解。

圖1為本實(shí)用新型可撥打電話和播放立體聲音樂的藍(lán)牙車載免提控制器的方框 圖；圖2為本實(shí)用新型可撥打電話和播放立體聲音樂的藍(lán)牙車載免提控制器的電路 圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖詳細(xì)說明本實(shí)用新型的實(shí)施例。參照?qǐng)D1，本實(shí)用新型可撥打電話和播放立體聲音樂的藍(lán)牙車載免提控制器，包括 藍(lán)牙立體聲主模塊U1、回聲消除噪聲抑制模塊U2、兩個(gè)音頻功率放大器即左聲道音頻功率 放大器U4和右聲道音頻功率放大器U5以及一信號(hào)調(diào)制接口 U3。藍(lán)牙立體聲主模塊U1與左聲道音頻功率放大器U4和右聲道音頻功率放大器U5 分別相連，左聲道音頻功率放大器U4與左揚(yáng)聲器相連，右聲道音頻功率放大器U5與右揚(yáng)聲 器相連，信號(hào)調(diào)制接口 U3與車載麥克風(fēng)相連。藍(lán)牙立體聲主模塊U1通過串口與車載導(dǎo)航儀或收音機(jī)相連?；芈曄肼曇种颇KU2用于將麥克風(fēng)采集的模擬語音信號(hào)進(jìn)行數(shù)字化和PCM 編碼，與藍(lán)牙立體聲主模塊U1和信號(hào)調(diào)制接口 U3分別相連。其中藍(lán)牙立體聲主模塊U1采用型號(hào)為BC05的單芯片集成電路構(gòu)成?；芈曄?噪聲抑制模塊U2采用型號(hào)為FM1182的單芯片集成電路構(gòu)成。參照?qǐng)D2，藍(lán)牙立體聲主模塊U1包括藍(lán)牙基帶通信DSP、立體聲解碼器和應(yīng)用層 MCU三部分。藍(lán)牙基帶通信DSP與RF天線相連，用于與用戶手機(jī)建立藍(lán)牙連接，進(jìn)行無線數(shù) 據(jù)傳輸。立體聲解碼器將用戶手機(jī)傳送來的立體聲音樂數(shù)據(jù)解碼，轉(zhuǎn)變?yōu)樽?、右聲道的模擬 信號(hào)。應(yīng)用層MCU實(shí)現(xiàn)藍(lán)牙免提控制和立體聲音樂播放功能，通過UART信號(hào)線與車載導(dǎo)航 儀或收音機(jī)相連，用戶通過車載導(dǎo)航儀或收音機(jī)的按鍵和觸摸屏來操控車載免提控制器。回聲消除噪聲抑制模塊U2，在免提通話模式下，用戶與對(duì)方通話的音頻數(shù)據(jù)經(jīng)過 U2即FM1182芯片進(jìn)行回聲消除和噪聲抑制處理，達(dá)到完美的通話效果。FM1182芯片將麥 克風(fēng)采集的模擬語音信號(hào)進(jìn)行數(shù)字化和PCM編碼，通過藍(lán)牙立體聲主模塊U1即BC05芯片 的藍(lán)牙基帶和RF天線發(fā)送給對(duì)方。對(duì)方的聲音數(shù)據(jù)通過藍(lán)牙基帶通信DSP傳送給BC05芯 片，BC05芯片將其發(fā)送給FM1182芯片進(jìn)行PCM解碼后轉(zhuǎn)變?yōu)槟M語音信號(hào)。[0025]信號(hào)調(diào)制接口 U3，在免提通話模式下主要對(duì)車載麥克風(fēng)采集的語音信號(hào)進(jìn)行電平 轉(zhuǎn)換和濾波。通過MIC+和MIC-信號(hào)線連接到車載麥克風(fēng)，完成音頻采集功能。音頻源為 用戶的通話聲音。在本實(shí)用新型可撥打電話和播放立體聲音樂的藍(lán)牙車載免提控制器的實(shí)施例中， 音頻功率放大器U4、U5采用TPA6211芯片。U4通過SPK1+和SPK1-信號(hào)線連接到左揚(yáng)聲 器，在免提通話模式下完成音頻播放功能。音頻源來自U2給出的對(duì)方語音信號(hào)和來電提 示音。音頻功率放大器U4在音樂播放模式下完成立體聲音樂左聲道的音頻播放。TO通過 SPK2+和SPK2-信號(hào)線連接到右揚(yáng)聲器，在音樂播放模式下完成立體聲音樂右聲道的音頻 播放。本實(shí)用新型可播放立體聲音樂的藍(lán)牙車載免提控制器，有兩種工作模式免提通 話模式和音樂播放模式。無論哪種工作模式，用戶都需要先將藍(lán)牙手機(jī)與本實(shí)用新型可撥 打電話和播放立體聲音樂的藍(lán)牙車載免提控制器進(jìn)行藍(lán)牙配對(duì)和藍(lán)牙連接。在免提通話模式下，用戶說話的聲音被車載麥克風(fēng)采集轉(zhuǎn)化為模擬電信號(hào)，經(jīng)過 信號(hào)調(diào)試接口 U3和回聲消除噪聲抑制模塊U2轉(zhuǎn)變?yōu)镻CM信號(hào)發(fā)送給藍(lán)牙主模塊U1，藍(lán)牙 主模塊U1通過天線以藍(lán)牙無線信號(hào)發(fā)送給用戶的手機(jī)。最后用戶手機(jī)將信號(hào)通過移動(dòng)通 信網(wǎng)絡(luò)發(fā)送到通話對(duì)方的手機(jī)上。同樣的，通話對(duì)方的手機(jī)將其通話聲音首先經(jīng)過移動(dòng)通 信網(wǎng)絡(luò)發(fā)送到用戶手機(jī)上，用戶手機(jī)通過藍(lán)牙無線信號(hào)將對(duì)方通話聲音發(fā)送給藍(lán)牙主模塊 U1，藍(lán)牙主模塊U1將聲音數(shù)據(jù)以PCM數(shù)字信號(hào)形式發(fā)送給回聲消除噪聲抑制模塊，回聲消 除噪聲抑制模塊將其還原為模擬語音信號(hào)，最后通過音頻功率放大器U4和左揚(yáng)聲器播放 出來。在音樂播放模式下，用戶手機(jī)的立體聲音樂數(shù)據(jù)通過藍(lán)牙基帶通信DSP傳送給 BC05芯片，BC05芯片內(nèi)部的立體聲解碼器對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行解碼，并產(chǎn)生左、右聲道的模擬音頻 信號(hào)，通過左、右音頻功率放大器U4、U5和左、右聲道的揚(yáng)聲器播放出立體聲音樂。此時(shí)回 聲消除噪聲抑制模塊U2不工作。在本實(shí)用新型可撥打電話和播放立體聲音樂的藍(lán)牙車載免提控制器的實(shí)施例中， 充分利用BC05芯片內(nèi)部的立體聲解碼器，完成了藍(lán)牙免提通話和立體聲音樂播放，將立體 聲技術(shù)與藍(lán)牙免提控制技術(shù)結(jié)合在一起。根據(jù)汽車免提通信系統(tǒng)不斷發(fā)展的需要，本實(shí)用新型可撥打電話和播放立體聲音 樂的藍(lán)牙車載免提控制器能更好地適應(yīng)人們對(duì)駕駛娛樂性和舒適性的市場(chǎng)需求。上面所述的實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對(duì)本實(shí) 用新型的構(gòu)思和范圍進(jìn)行限定，在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)方案前提下，本領(lǐng)域中普通工程 技術(shù)人員對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做出的各種變型和改進(jìn)，均應(yīng)落入本實(shí)用新型的保護(hù)范 圍，本實(shí)用新型請(qǐng)求保護(hù)的技術(shù)內(nèi)容，已經(jīng)全部記載在權(quán)利要求書中。
權(quán)利要求一種可撥打電話和播放立體聲音樂的藍(lán)牙車載免提控制器，包括與車載導(dǎo)航儀或收音機(jī)相連的藍(lán)牙立體聲主模塊(U1)和與左揚(yáng)聲器相連的左聲道音頻功率放大器(U4)，藍(lán)牙立體聲主模塊(U1)與左聲道音頻功率放大器(U4)相連，其特征在于還包括與右揚(yáng)聲器相連的右聲道音頻功率放大器(U5)、與車載麥克風(fēng)相連的信號(hào)調(diào)制接口(U3)和用于將麥克風(fēng)采集的模擬語音信號(hào)進(jìn)行數(shù)字化和PCM編碼的回聲消除噪聲抑制模塊(U2)，右聲道音頻功率放大器(U5)與藍(lán)牙立體聲主模塊(U1)相連，所述藍(lán)牙立體聲主模塊(U1)經(jīng)回聲消除噪聲抑制模塊(U2)與所述信號(hào)調(diào)制接口(U3)相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1的可撥打電話和播放立體聲音樂的藍(lán)牙車載免提控制器，其特征在 于其中所述藍(lán)牙立體聲主模塊(U1)包括藍(lán)牙基帶通信DSP，用于與用戶手機(jī)的藍(lán)牙無線數(shù)據(jù)傳輸；立體聲解碼器，用于將用戶手機(jī)的立體聲音樂數(shù)據(jù)解碼為左、右聲道的模擬信號(hào)；應(yīng)用層MCU，用于藍(lán)牙免提控制和立體聲音樂播放；和RF天線；其中，所述藍(lán)牙基帶通信DSP與RF天線相連，所述立體聲解碼器與左、右聲道音頻功率 放大器(U4、U5)分別相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的可撥打電話和播放立體聲音樂的藍(lán)牙車載免提控制器， 其特征在于其中所述藍(lán)牙立體聲主模塊(U1)采用型號(hào)為BC05的單芯片集成電路構(gòu)成。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的可撥打電話和播放立體聲音樂的藍(lán)牙車載免提控制器，其特 征在于其中所述回聲消除噪聲抑制模塊(U2)采用型號(hào)為FM1182的單芯片集成電路構(gòu)成。
專利摘要一種可撥打電話和播放立體聲音樂的藍(lán)牙車載免提控制器，包括與車載導(dǎo)航儀或收音機(jī)相連的藍(lán)牙立體聲主模塊和與左、右揚(yáng)聲器相連的左、右聲道音頻功率放大器，以及與車載麥克風(fēng)相連的信號(hào)調(diào)制接口和用于將麥克風(fēng)采集的模擬語音信號(hào)進(jìn)行數(shù)字化和PCM編碼的回聲消除噪聲抑制模塊，其中藍(lán)牙立體聲主模塊與左、右聲道音頻功率放大器相連，藍(lán)牙立體聲主模塊經(jīng)回聲消除噪聲抑制模塊與信號(hào)調(diào)制接口相連。其優(yōu)點(diǎn)在于充分利用了藍(lán)牙立體聲主模塊內(nèi)部的立體聲解碼器、車載導(dǎo)航儀或收音機(jī)以及左、右揚(yáng)聲器，完成藍(lán)牙免提通話和立體聲音樂播放，將立體聲技術(shù)與藍(lán)牙免提控制技術(shù)結(jié)合在一起，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低廉，滿足了人們對(duì)駕駛娛樂性和舒適性的需求。
文檔編號(hào)H04B1/38GK201584962SQ20092024693
公開日2010年9月15日 申請(qǐng)日期2009年11月10日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月10日
發(fā)明者白云飛 申請(qǐng)人:白云飛