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一種mimo系統(tǒng)中mld接收機(jī)的cinr估計(jì)方法及裝置的制作方法

文檔序號(hào):7704669閱讀:262來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種mimo系統(tǒng)中mld接收機(jī)的cinr估計(jì)方法及裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及數(shù)字通訊領(lǐng)域,具體的說(shuō),涉及一種多入多出(Multiple Input Multiple Output,ΜΙΜΟ)系統(tǒng)中最大似然檢測(cè)(Maximum Likelihood Detector,MLD)接收 機(jī)的載波干擾噪聲比(Carrier to Interference Noise Ratio,CINR)的估計(jì)方法及裝置。
背景技術(shù)
載波干擾噪聲比(Carrierto Interference Noise Ratio, CINR)是信號(hào)功率與 干擾加噪聲的功率的比值,其是反映信道質(zhì)量的重要參數(shù)。CINR的估計(jì)具有十分重要的意 義,系統(tǒng)可以根據(jù)CINR調(diào)整編碼方式及發(fā)射功率等。作為一種多天線技術(shù),多入多出(Multiple Input Multiple Output, ΜΙΜΟ)系統(tǒng) 的一個(gè)主要特征就是把在傳統(tǒng)意義上認(rèn)為有害的信號(hào)多徑傳播轉(zhuǎn)變?yōu)橛欣蛩亍K浞掷?用了信道隨時(shí)間隨機(jī)衰落以及多徑延遲擴(kuò)展來(lái)成倍地提高傳輸速度,同時(shí)并不需要增加系 統(tǒng)的帶寬(只是增加軟硬件的復(fù)雜度)。由于MIMO系統(tǒng)仍然是組合優(yōu)化多天線上的信號(hào), 所以保持有智能天線的優(yōu)點(diǎn),同時(shí)還具有更大的空間自由度。正如智能天線由于在發(fā)射端 或接收端使用陣列天線而具有陣列增益一樣,MIMO技術(shù)由于在發(fā)射端和接收端同時(shí)使用多 天線而具有聯(lián)合發(fā)射_接收分集增益。在MIMO系統(tǒng)中,數(shù)據(jù)以矩陣形式發(fā)射,這種矩陣發(fā)射形式會(huì)帶來(lái)其他的優(yōu)勢(shì)。在 一定條件下,min(M,N)條獨(dú)立符號(hào)(數(shù)據(jù))流可以同時(shí)在矩陣信道中傳輸(這里的矩陣信 道是由N根發(fā)射天線的和M根接收天線形成的)。通過(guò)線性變換,可以把矩陣信道變換成若 干個(gè)本征模態(tài)(eigenmodes)的形式(即解相關(guān)的矩陣信道形式)。空間復(fù)用技術(shù)(Spatial Multiplexing, SM)就是使用這一優(yōu)勢(shì)的MIMO系統(tǒng)。由于 MIMO 系統(tǒng)的這些優(yōu)勢(shì),在 3G,Wimax(Worldwide Interoperability for Microwave Access,微波存取全球互通)等技術(shù)中,ΜΙΜΟ被廣泛應(yīng)用。但對(duì)于SM接收端 來(lái)說(shuō),需要對(duì)解空間復(fù)用后的合并數(shù)據(jù)進(jìn)行CINR估計(jì),根據(jù)該CINR,MAC (Medium Access Control Layer,媒體接入控制層)將調(diào)整功控以及調(diào)制編碼方式。綜合目前的各種解空間復(fù)用檢測(cè)算法,最大似然檢測(cè)(Maximum Likelihood Detector, MLD)有較好的性能,但是由于MLD是一種非線性算法,其在MIMO-decoder之后 得到的是bit流的LLR(對(duì)數(shù)似然比),F(xiàn)EC-decoder使用bit流的LLR進(jìn)行譯碼得到發(fā)射 端的bit信息。由于bit流的LLR是用于信道譯碼的對(duì)數(shù)似然比,不具有信號(hào)的功率特征, 因而無(wú)法計(jì)算CINR。因此,結(jié)合MLD解空間復(fù)用技術(shù)的特點(diǎn),需要得到一種MLD解空間復(fù)用后的信號(hào)的 CINR的方法。

發(fā)明內(nèi)容
有鑒于上述背景,本發(fā)明提供了一種載波干擾噪聲比的估計(jì)方法及裝置,能夠?qū)?MLD解空間復(fù)用后的信號(hào)進(jìn)行CINR估計(jì)。
為了解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用了如下技術(shù)方案一種多入多出系統(tǒng)中最大似然檢測(cè)接收機(jī)的載波干擾噪聲比估計(jì)方法,對(duì)于每一 個(gè)發(fā)射信號(hào),包含如下步驟A、獲取該發(fā)射信號(hào)到多根接收天線的無(wú)線信道響應(yīng)、以及噪聲加干擾的協(xié)方差; 其中,干擾協(xié)方差為其他發(fā)射信號(hào)的無(wú)線信道響應(yīng)自相關(guān)的總和;B、根據(jù)步驟A得到的無(wú)線信道響應(yīng)、以及噪聲加干擾的協(xié)方差,計(jì)算該發(fā)射信號(hào) 的載波干擾噪聲比,即CINR。在上述方法的一種實(shí)施例中,所述每一個(gè)發(fā)射信號(hào)的載波干擾噪聲比采用如下公
Nlx _
式計(jì)算C/M +九,其中,CINRn為第η個(gè)發(fā)射信號(hào)的載波干擾噪聲比,
/'=] χΦη
hn為第η個(gè)發(fā)射信號(hào)到多根接收天線的無(wú)線信道響應(yīng),々f為第η個(gè)發(fā)射信號(hào)到多根接收天
ΝΤΧ
線的無(wú)線信道響應(yīng)的轉(zhuǎn)置矩陣,ο 2I為噪聲協(xié)方差,Σ^^"為其他發(fā)射信號(hào)的無(wú)線信道響
1=1 i^n
應(yīng)自相關(guān)的總和。
ΝΤΧ在上述方法的一種實(shí)施例中,所述公式<^^ =矽(°"2/ + 1矣礦廣1九通過(guò)最大比
i=\ Φη
合并瓦獲得,每一個(gè)發(fā)射信號(hào)的所述最大比合并瓦根據(jù)該發(fā)射信號(hào)的無(wú)線信道響應(yīng)、噪聲加 干擾的協(xié)方差、以及接收合并數(shù)據(jù)計(jì)算得到,其中,所述多信號(hào)的接收合并數(shù)據(jù)為各個(gè)發(fā)射 信號(hào)的接收信號(hào)以及多根接收天線的接收機(jī)噪聲的總和。在上述方法的一種實(shí)施例中,所述最大比合并瓦采用如下公式計(jì)算
ΝΤΧ
K=K{<y2i+Yhihi)'lr ν= J柄+η, η為第n個(gè)發(fā)射信號(hào)到多根接收天線的無(wú)線信道響
/> /=1^n
Ntx
應(yīng)的轉(zhuǎn)置矩陣,ο2〗為噪聲協(xié)方差,Σν^為其他發(fā)射信號(hào)的無(wú)線信道響應(yīng)自相關(guān)的總和,
/=1 Un
T為接收合并數(shù)據(jù),1>Α·為各個(gè)發(fā)射信號(hào)的接收信號(hào)之和,η為多根接收天線的接收機(jī)噪本發(fā)明還公開了一種多入多出系統(tǒng)中最大似然檢測(cè)接收機(jī)的載波干擾噪聲比估 計(jì)裝置,包含信道響應(yīng)獲取模塊,用于對(duì)每一個(gè)發(fā)射信號(hào),獲取該發(fā)射信號(hào)到多根接收天線的 無(wú)線信道響應(yīng);協(xié)方差獲取模塊,用于對(duì)每一個(gè)發(fā)射信號(hào),獲取該發(fā)射信號(hào)的噪聲加干擾的協(xié)方 差;其中,干擾協(xié)方差為其他發(fā)射信號(hào)的無(wú)線信道響應(yīng)自相關(guān)的總和;載波干擾噪聲比計(jì)算模塊,用于對(duì)每一個(gè)發(fā)射信號(hào),根據(jù)其無(wú)線信道響應(yīng)、以及噪 聲加干擾的協(xié)方差,計(jì)算該發(fā)射信號(hào)的載波干擾噪聲比。本發(fā)明以最小均方誤差(Minimum Mean Squared Error, MMSE)接收機(jī)的CINR估 計(jì)來(lái)模擬逼近MLD接收機(jī)的CINR估計(jì),并在逼近計(jì)算中,對(duì)于多入多出系統(tǒng)中的多個(gè)用戶,針對(duì)目標(biāo)用戶的發(fā)射信號(hào),將其他用戶的發(fā)射信號(hào)視為該目標(biāo)用戶的干擾,而計(jì)入到該目 標(biāo)用戶的干擾協(xié)方差中,通過(guò)目標(biāo)用戶的無(wú)線信道響應(yīng)、噪聲加干擾的協(xié)方差,計(jì)算出目標(biāo) 用戶的CINR,從而對(duì)于MLD接收機(jī),可以估計(jì)出不同用戶的CINR。


圖1示例性的描述了一種典型的MIMO系統(tǒng)框架;圖2示例性的描述了本發(fā)明的CINR估計(jì)流程;圖3示例性的描述了本發(fā)明的CINR估計(jì)裝置的結(jié)構(gòu)。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的具體實(shí)施方式
做詳細(xì)說(shuō)明。本發(fā)明主要涉及基于MIMO的SM技術(shù)接收的信號(hào)的CINR估計(jì)方法,該CINR方法 能夠?qū)崿F(xiàn)MLD接收機(jī)的CINR估計(jì),同時(shí)可以對(duì)多個(gè)不同用戶進(jìn)行估計(jì)。在MIMO的SM系統(tǒng)中,可以等效的把多個(gè)用戶的數(shù)據(jù)流看作是相互的干擾, 解SM的過(guò)程等效為多用戶數(shù)據(jù)檢測(cè)。以SM使用H-BLASTBLAST,Bell Labs Layered Space-Time,分層空時(shí)編碼,包括H-BLAST (水平空時(shí)編碼)、V-BLAST (垂直空時(shí)編碼)、 D-BLAST(對(duì)角空時(shí)編碼)編碼多個(gè)數(shù)據(jù)流為例,需要估計(jì)出各個(gè)數(shù)據(jù)流各自在解空間復(fù) 用后的CINR。解空間復(fù)用接收機(jī)可分為線性接收機(jī)和非線性接收機(jī)。如前述,由于MLD是非線 性接收機(jī),其bit流的LLR是一個(gè)數(shù)學(xué)統(tǒng)計(jì)量,不具有信號(hào)的功率特征,因而無(wú)法計(jì)算各路 解空間復(fù)用后數(shù)據(jù)流的CINR。而線性接收機(jī)則能通過(guò)信號(hào)的信道響應(yīng)計(jì)算線性接收機(jī)解空 間復(fù)用后各路數(shù)據(jù)流的CINR,有鑒于此,本發(fā)明構(gòu)思了“化直接為間接”的計(jì)算方式,通過(guò)考 察比較,確定了最小均方誤差(Minimum Mean Squared Error,匪SE)接收機(jī)的解空間復(fù)用 性能與MLD接收機(jī)最為接近,從而采用MMSE接收機(jī)模擬計(jì)算的方式。MMSE接收機(jī)是一種線性接收機(jī),其解空間復(fù)用后得到的是調(diào)制符號(hào),攜帶有信號(hào) 的功率特征,從而可以用來(lái)計(jì)算CINR。MMSE接收機(jī)的CINR較好計(jì)算,并且可以較好的逼近 MLD解空間復(fù)用后的信號(hào)的CINR。如圖1所示,圖中示例性的描述了典型的ΜΙΜΟ系統(tǒng)框架,本文不再贅述其中為本 領(lǐng)域技術(shù)人員所熟知的單元功能及其工作方式,而僅針對(duì)CINR估計(jì)相關(guān)部分進(jìn)行說(shuō)明。如圖2所示,該圖示例性的描述了本發(fā)明的CINR估計(jì)流程,主要包括S01、對(duì)于每一個(gè)發(fā)射信號(hào),獲取該發(fā)射信號(hào)到多根接收天線的無(wú)線信道響應(yīng)、以 及噪聲加干擾的協(xié)方差;其中,干擾協(xié)方差為其他發(fā)射信號(hào)的無(wú)線信道響應(yīng)自相關(guān)的總 和;S02、對(duì)于每一個(gè)發(fā)射信號(hào),根據(jù)其無(wú)線信道響應(yīng)、以及噪聲加干擾的協(xié)方差,計(jì)算 該發(fā)射信號(hào)的載波干擾噪聲比。通常MIMO系統(tǒng)包括多根發(fā)射天線,每根發(fā)射天線發(fā)射一個(gè)獨(dú)立數(shù)據(jù)流,各根發(fā)射 天線的數(shù)據(jù)流可以采用不同的調(diào)制編碼方式或者屬于不同的用戶,為描述方便,在本文中, 將一根發(fā)射天線上的發(fā)射信號(hào)流等價(jià)為一個(gè)用戶,下文中的用戶,即指一根發(fā)射天線上的 發(fā)射信號(hào)流;MIMO也包括多根接收天線,每根接收天線都接收到多根發(fā)射天線上多個(gè)數(shù)據(jù)流在空間相干合并后的無(wú)線信號(hào),在接收端通過(guò)解空間復(fù)用算法獲得各路發(fā)射天線上的發(fā) 射信號(hào)流。 不失一般性,首先以兩用戶為例進(jìn)行說(shuō)明。兩用戶的發(fā)射信號(hào)的數(shù)據(jù)流均采用 H-BLAST編碼方式
(2.2)其中,r為NkxX 1的接收列向量,Nex是接收天線數(shù),S1, S2分別代表H-BLAST的兩 個(gè)數(shù)據(jù)流發(fā)射信號(hào),h,表示發(fā)射信號(hào)S1到Nkx根接收天線的無(wú)線信道響應(yīng),h2表示發(fā)射信 號(hào)S2到Nkx根接收天線的無(wú)線信道響應(yīng),η表示Nkx根接收天線上的接收機(jī)噪聲,在上述記 號(hào)下,公式(2. 1)成為r = Ii1S^h2S2+]!(2. 3)可以看到,r為發(fā)射信號(hào)S1的接收信號(hào)hlSl、發(fā)射信號(hào)S2的接收信號(hào)h2s2、以及接 收機(jī)噪聲η的總和,在此,將r定義為接收合并數(shù)據(jù)。對(duì)于用戶MSl:r = hiSi+n'η' = h2s2+n(Al)也即,在本發(fā)明中,對(duì)于某一用戶而言,將其他用戶的接收信號(hào)視為該用戶的干 擾。由此,計(jì)算用戶MSl的噪聲+干擾的協(xié)方差矩陣是Σ, =^D + h2h"( A2 )
也即,用戶MSl的噪聲+干擾的協(xié)方差,包括噪聲協(xié)方差D、以及干擾協(xié)方差A(yù)2Af在此,將W"定義為發(fā)射信號(hào)S2的無(wú)線信道響應(yīng)自相關(guān)。 在上述記號(hào)下,使用干擾抑制后最大比合并(Interference Restrain Combine, IRC)接收機(jī),得到MSl的最大比合并(Maximal Ratio Combine, MRC)是 5; = h『ΣΓ1 r = h," (σ2/ + hX Γ1,
(A3)這里,Σ :相當(dāng)于把η' = h2s2+n白化為白噪聲,之后就可以對(duì)各天線做最大比合 并得到式,也即,MSl的最大比合并式,為MSl的發(fā)射信號(hào)S1到Nkx根接收天線的無(wú)線信道響 應(yīng)的轉(zhuǎn)置矩陣礦、MS1的噪聲+干擾的協(xié)方差矩陣的逆矩陣(σ2/ + ^"”、以及接收合并數(shù) 據(jù)r的乘積。同理,得到用戶MS2的最大比合并
Σ2=σ2 + Η^(Α4)
玄2 = h ΣΧ(σ21 + hjif 疒r( A5 )
據(jù)此,由CINR = Ps/Ns,其中,Ps和Ns分別是最大比合并后信號(hào)功率與噪聲功率之
比,可以得到兩個(gè)MS相同子載波的CINR如下CINRx = h『(σ2Ι + h2hf)"' hxCINR2 = Zzf (σ2/ + hX )_1 h2
(A6) (A7) 公式(A2)和(A4)中的矩陣Σ工和乙2都是NkxXNkx的矩陣,比如在四天線的情況 下這兩個(gè)矩陣都是4X4的矩陣,這種矩陣的求逆運(yùn)算比較復(fù)雜,但是利用公式(Α2)和(Α4) 的結(jié)構(gòu)可以簡(jiǎn)化矩陣求逆的運(yùn)算。根據(jù)矩陣求逆引理(Matrix Inverse Lemma)
J 以 I 曰J TL Tth1干習(xí)、口、Jt 弁。TKK
,, H— A-lUVtlA'1 (A + uv") =A1--云~7-
(AB)可以得到(σ2/ + hkKr = (σ2/)—1 -1 乂 = 口
1 + (σ I) hk
(σ2/)-1 = Lr1 =
0 0σ.
0 0
<
(Α9)
(σ2/ + ^)1=^1Ntinr = D U、’k =
1 + 藝 nnknnk
1 + £吟
=1 ση
1,2
(AlO) 這里D-1VifD-1使用D—1是對(duì)角陣以及向量運(yùn)算的特殊性,可以簡(jiǎn)化為
Lwu?!箒柾? nknk丨叉巾 u /^a D-\h^D-'=(D-\lh^D-X
8
其中 ZT1Zilt =
σ,
2 Kk
lIk
<
-h
N yk
Afzr1 =
Arh
Xk
1 C
U可以得至ICINRx=hi
H
i (D-1^2 X^-1) 1^h* h
η=1 ση
K
CINR2 = h
D1-
,(D^hJhfD-1)
NRX U* U =1 ση .
K
(All)這里σ 2( = 1···Λ^)是第η根接收天線的底噪功率。上述以兩個(gè)用戶的數(shù)據(jù)流對(duì)本發(fā)明的CINR估計(jì)進(jìn)行了說(shuō)明,下面將其推廣到η個(gè)
信號(hào)流
rI ―K Ki .·‘S1 ‘“ 1rI=^21 ^22 ‘‘S2+ 2rNih h /1NrxI nNltxI-'h hNsxNtx _Ι
(2.4) 令
‘rI ‘‘K ‘Zi12K^TX.nX _r2A =h2lΛ =h22,…A =K,…J1Ntx ~^TX,η =η2/nRX.J1nM-.^1Njtxn _J1NrxNTX _
r, Zi1,Zi2,/ι ,Vw,η 的意義同上,則 r = hlsl + h2s2+--- + hnsn-
對(duì)于第η個(gè)發(fā)射信號(hào) r = hnsn+n' Ntx
η = ^ HiSj + η
(2.5)
Φη
干擾加噪聲的協(xié)方差矩陣為
9
^n= D ^YuhIh“
!=1 i*n采用與前述兩用戶相同的推導(dǎo)過(guò)程,可以得到第η個(gè)用戶的CINR值為CINRn =h^(a2I+ ^hfrhn。
/=1 Φη圖3示例性的描述本發(fā)明的CINR估計(jì)裝置,其主要包括信道響應(yīng)獲取模塊,用于對(duì)每一個(gè)發(fā)射信號(hào),獲取該發(fā)射信號(hào)到多根接收天線的 無(wú)線信道響應(yīng);協(xié)方差獲取模塊,用于對(duì)每一個(gè)發(fā)射信號(hào),獲取該發(fā)射信號(hào)的噪聲加干擾的協(xié)方 差;其中,干擾協(xié)方差為其他發(fā)射信號(hào)的無(wú)線信道響應(yīng)自相關(guān)的總和;載波干擾噪聲比計(jì)算模塊,用于對(duì)每一個(gè)發(fā)射信號(hào),根據(jù)其無(wú)線信道響應(yīng)、以及噪 聲加干擾的協(xié)方差,計(jì)算該發(fā)射信號(hào)的載波干擾噪聲比。類似前述,載波干擾噪聲比計(jì)算模塊是采用如下公式計(jì)算每一個(gè)發(fā)射信號(hào)的載波
^TX
干擾噪聲比的C/M 二/if (σ2/ + Σ Vf Γ1弋,其中,CINRn為第η個(gè)發(fā)射信號(hào)的載波干擾噪
/=1 Φη
聲比,hn為第η個(gè)發(fā)射信號(hào)到多根接收天線的無(wú)線信道響應(yīng),Af為第η個(gè)發(fā)射信號(hào)到多根接
ΝΤΧ
收天線的無(wú)線信道響應(yīng)的轉(zhuǎn)置矩陣,σ2ι為噪聲協(xié)方差,Σν1"為其他發(fā)射信號(hào)的無(wú)線信
/=1 Φη
道響應(yīng)自相關(guān)的總和。載波干擾噪聲比計(jì)算模塊包括用于計(jì)算最大比合并的最大比合并計(jì)算單元,公式
^TX
OM^-《(σ Γ + ΣνΟ—1弋根據(jù)最大比合并計(jì)算單元計(jì)算的最大比合并獲得,最大比合 /=1 Φη
Ντχ
并單元采用如下公式計(jì)算最大比合并入二矽(力+ |>,<) ^r=YjHiSi ,其中、為第
i 右η =1Sn
η個(gè)發(fā)射信號(hào)的最大比合開,《為第η個(gè)發(fā)射信號(hào)到多根接收天線的無(wú)線信道響應(yīng)的轉(zhuǎn)置
ΝΤΧ
矩陣,σ 2I為噪聲協(xié)方差,Σ^^^為其他發(fā)射信號(hào)的無(wú)線信道響應(yīng)自相關(guān)的總和,r為接收
i=l Φη
合并數(shù)據(jù),為各個(gè)發(fā)射信號(hào)的接收信號(hào)之和,η為多根接收天線的接收機(jī)噪聲。
=1本發(fā)明采用匪SE接收機(jī)模擬計(jì)算的方式,從而能夠進(jìn)行MLD接收機(jī)的CINR估計(jì), 只需要在圖1中的信道估計(jì)單元進(jìn)行信道估計(jì)后就可以通過(guò)CINR單元完成CINR估計(jì),而 不需要對(duì)MLD接收機(jī)流程進(jìn)行改變或者進(jìn)行一些特殊處理。并且,本發(fā)明可以對(duì)多個(gè)不同 的用戶進(jìn)行CINR估計(jì)。在CINR估計(jì)中,采用最大比合并進(jìn)行計(jì)算,可以比較準(zhǔn)確的標(biāo)稱出 其他數(shù)據(jù)流對(duì)當(dāng)前數(shù)據(jù)流的影響,更好的逼近MLD接收機(jī)解空間復(fù)用后數(shù)據(jù)的CINR估計(jì) 值,具有較高的CINR估計(jì)精度,從而有利于利用CINR估計(jì)值進(jìn)行功率控制等相關(guān)處理。以上內(nèi)容是結(jié)合具體的優(yōu)選實(shí)施方式對(duì)本發(fā)明所作的進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明,但這只是為便于理解而舉的實(shí)例,不應(yīng)認(rèn)為本發(fā)明的具體實(shí)施只局限于這些說(shuō)明。對(duì)于本發(fā)明所屬 技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō),在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下,可以做出各種可能的等同 改變或替換,這些改變或替換都應(yīng)屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求
一種多入多出系統(tǒng)中最大似然檢測(cè)接收機(jī)的載波干擾噪聲比估計(jì)方法,其特征在于,對(duì)于每一個(gè)發(fā)射信號(hào),包含如下步驟A、獲取該發(fā)射信號(hào)到多根接收天線的無(wú)線信道響應(yīng)、以及噪聲加干擾的協(xié)方差;其中,干擾協(xié)方差為其他發(fā)射信號(hào)的無(wú)線信道響應(yīng)自相關(guān)的總和;B、根據(jù)步驟A得到的無(wú)線信道響應(yīng)、以及噪聲加干擾的協(xié)方差,計(jì)算該發(fā)射信號(hào)的載波干擾噪聲比,即CINR。
2.如權(quán)利要求1所述的方法,其特征在于,所述每一個(gè)發(fā)射信號(hào)的載波干擾噪聲比采 用如下公式計(jì)算:
3.如權(quán)利要求2所述的方法,其特征在于,所述公式
4.如權(quán)利要求3所述的方法,其特征在于,所述最大比合并瓦采用如下公式計(jì)算
5.一種多入多出系統(tǒng)中最大似然檢測(cè)接收機(jī)的載波干擾噪聲比估計(jì)裝置,其特征在 于,包含信道響應(yīng)獲取模塊,用于對(duì)每一個(gè)發(fā)射信號(hào),獲取該發(fā)射信號(hào)到多根接收天線的無(wú)線 信道響應(yīng);協(xié)方差獲取模塊,用于對(duì)每一個(gè)發(fā)射信號(hào),獲取該發(fā)射信號(hào)的噪聲加干擾的協(xié)方差;其 中,干擾協(xié)方差為其他發(fā)射信號(hào)的無(wú)線信道響應(yīng)自相關(guān)的總和;載波干擾噪聲比計(jì)算模塊,用于對(duì)每一個(gè)發(fā)射信號(hào),根據(jù)其無(wú)線信道響應(yīng)、以及噪聲加 干擾的協(xié)方差,計(jì)算該發(fā)射信號(hào)的載波干擾噪聲比。
6.如權(quán)利要求5所述的裝置,其特征在于,所述載波干擾噪聲比計(jì)算模塊是采用如下公式計(jì)算每一個(gè)發(fā)射信號(hào)的載波干擾噪聲比的C/M =Af +九唭中,CINRn/=1 Φη為第η個(gè)發(fā)射信號(hào)的載波干擾噪聲比,hn為第η個(gè)發(fā)射信號(hào)到多根接收天線的無(wú)線信道響 應(yīng),Af為第η個(gè)發(fā)射信號(hào)到多根接收天線的無(wú)線信道響應(yīng)的轉(zhuǎn)置矩陣,σ 2I為噪聲協(xié)方差,ΝΤΧΣ V^為其他發(fā)射信號(hào)的無(wú)線信道響應(yīng)自相關(guān)的總和。 /=1
7.如權(quán)利要求6所述的裝置,其特征在于,所述載波干擾噪聲比計(jì)算模塊包 括最大比合并計(jì)算單元,用于根據(jù)該發(fā)射信號(hào)的無(wú)線信道響應(yīng)、噪聲加干擾的協(xié)方 差、以及接收合并數(shù)據(jù)計(jì)算得到最大比合并,根據(jù)所述最大比合并獲得所述公式N7KCINRn=^ia2I+ YjHiHf )~lhn ‘,其中,所述接收合并數(shù)據(jù)為各個(gè)發(fā)射信號(hào)的接收信號(hào)以及多 1=1 Φη根接收天線的接收機(jī)噪聲的總和。
8.如權(quán)利要求7所述的裝置,其特征在于,所述最大比合并計(jì)算單元是采用如下公式計(jì)算最大比合并的入=^(σ2/ + ΣνΟ_1”,其中,為第η個(gè)發(fā)射信號(hào)的最/=1L·^ ^ t^ Φη/=1η大比合并,/if為第η個(gè)發(fā)射信號(hào)到多根接收天線的無(wú)線信道響應(yīng)的轉(zhuǎn)置矩陣,O2I為噪聲協(xié)Ntx方差,石樹為其他發(fā)射信號(hào)的無(wú)線信道響應(yīng)自相關(guān)的總和,r為接收合并數(shù)據(jù),g/^為各i 犖η/=1個(gè)發(fā)射信號(hào)的接收信號(hào)之和,η為多根接收天線的接收機(jī)噪聲。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種多入多出系統(tǒng)中最大似然檢測(cè)接收機(jī)的載波干擾噪聲比估計(jì)方法及裝置,所述方法包含如下步驟對(duì)于每一個(gè)發(fā)射信號(hào),獲取該發(fā)射信號(hào)到多根接收天線的無(wú)線信道響應(yīng)、以及噪聲加干擾的協(xié)方差;其中,干擾協(xié)方差為其他發(fā)射信號(hào)的無(wú)線信道聯(lián)合響應(yīng)的總和;對(duì)于每一個(gè)發(fā)射信號(hào),根據(jù)其無(wú)線信道響應(yīng)、以及噪聲加干擾的協(xié)方差,計(jì)算該發(fā)射信號(hào)的載波干擾噪聲比。所述裝置包含信道響應(yīng)獲取模塊,協(xié)方差獲取模塊,載波干擾噪聲比計(jì)算模塊,用于對(duì)每一個(gè)發(fā)射信號(hào),根據(jù)其無(wú)線信道響應(yīng)、以及噪聲加干擾的協(xié)方差,計(jì)算該發(fā)射信號(hào)的載波干擾噪聲比。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)了MLD接收機(jī)的CINR估計(jì),也可對(duì)多用戶進(jìn)行估計(jì)。
文檔編號(hào)H04L25/02GK101958852SQ20091010891
公開日2011年1月26日 申請(qǐng)日期2009年7月17日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月17日
發(fā)明者楊祁, 楊蕓霞 申請(qǐng)人:中興通訊股份有限公司
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