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一種可觀察后方的車輛的制作方法

文檔序號(hào):7976572閱讀:219來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:一種可觀察后方的車輛的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于車輛,具體涉及一種可觀察后方的車輛。
背景技術(shù)
目前,車輛在觀察和監(jiān)視車后面的情況時(shí),都是利用后視鏡。一些大型和超大型車輛,由于車身龐大,而后視鏡視野有限,存在視野死角的問(wèn)題,無(wú)法完全觀察車身后的情況,倒車時(shí)往往要采用倒車語(yǔ)音提醒和雷達(dá)裝置,以避免傷及行人和損壞車輛。盡管如此,語(yǔ)音提醒裝置對(duì)部分人群起不到作用,如聾啞人、幼兒等等,難以保證安全。
實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,而提供一種可觀察后方的車輛,其觀察后方時(shí)的視野廣,后視效果好。
實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的采用的技術(shù)方案是可觀察后方的車輛包括車廂和駕駛室,在車廂的尾部裝有攝像頭,在駕駛室內(nèi)裝有顯示屏和轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān),攝像頭、轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)和顯示屏之間通過(guò)導(dǎo)線連接,攝像頭由保護(hù)罩、鏡頭和保護(hù)鏡片組成,鏡頭裝在保護(hù)罩內(nèi),保護(hù)鏡片裝在保護(hù)罩上位于鏡頭的前面。
車廂尾部的攝像頭可以是一個(gè)以上,分別安裝在車廂尾部的上下位置,這樣可以同時(shí)攝取不同角度的圖象。
本實(shí)用新型提供的可觀察后方的車輛由于在車廂尾部裝有攝像頭,而且攝像頭的視野廣,沒(méi)有現(xiàn)有后視鏡存在視野死角的問(wèn)題,司機(jī)可以在駕駛室內(nèi)通過(guò)顯示屏清楚地觀察車輛后方的情況,并可切換轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)來(lái)調(diào)節(jié)顯示屏顯示不同角度的圖象,做到確保倒車時(shí)的安全。
以下結(jié)合附圖進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案。


附圖是本實(shí)用新型的示意圖。
具體實(shí)施方式
見(jiàn)附圖,可觀察后方的車輛包括駕駛室5和車廂6,在車廂6尾部的上下均裝有攝像頭4,在駕駛室5內(nèi)裝有顯示屏2和轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)1,攝像頭4、轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)1和顯示屏2之間通過(guò)導(dǎo)線3連接,攝像頭4由保護(hù)罩41、鏡頭42和保護(hù)鏡片43組成,鏡頭裝42在保護(hù)罩41內(nèi),保護(hù)鏡片43裝在保護(hù)罩41上位于鏡頭42的前面。
權(quán)利要求1.一種可觀察后方的車輛,包括駕駛室和車廂,其特征是在車廂的尾部裝有攝像頭,在駕駛室內(nèi)裝有顯示屏和轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān),攝像頭、轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)和顯示屏之間通過(guò)導(dǎo)線連接,攝像頭由保護(hù)罩、鏡頭和保護(hù)鏡片組成,鏡頭裝在保護(hù)罩內(nèi),保護(hù)鏡片裝在保護(hù)罩上位于鏡頭的前面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可觀察后方的車輛,其特征是車廂尾部的攝像頭可以是可以是一個(gè)以上,分別安裝在車廂尾部的上下位置。
專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種可觀察后方的車輛,包括車廂和駕駛室,其特征是在車廂的尾部裝有攝像頭,在駕駛室內(nèi)裝有顯示屏和轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān),攝像頭、轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)和顯示屏之間通過(guò)導(dǎo)線連接,攝像頭由保護(hù)罩、鏡頭和保護(hù)鏡片組成,鏡頭裝在保護(hù)罩內(nèi),保護(hù)鏡片裝在保護(hù)罩上位于鏡頭的前面。由于在車廂尾部裝有攝像頭,而且攝像頭的視野廣,沒(méi)有現(xiàn)有后視鏡存在視野死角的問(wèn)題,司機(jī)可以在駕駛室內(nèi)通過(guò)顯示屏清楚地觀察車輛后方的情況,并可切換轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)來(lái)調(diào)節(jié)顯示屏顯示不同角度的圖象,做到確保倒車時(shí)的安全。
文檔編號(hào)H04N7/18GK2899347SQ20062005091
公開(kāi)日2007年5月9日 申請(qǐng)日期2006年5月12日 優(yōu)先權(quán)日2006年5月12日
發(fā)明者肖石軍 申請(qǐng)人:肖石軍
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