專利名稱：免持聽筒的耳掛結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種免持聽筒的耳掛結(jié)構(gòu)，特別是一種應(yīng)用于行動(dòng)電話的免持聽筒，藉由本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)，可輕易使使用者更換配戴左耳或右耳。
背景技術(shù)：
隨著汽車生產(chǎn)技術(shù)的進(jìn)步，汽車已不再是遙不可及的高價(jià)商品，已成為現(xiàn)代人們普及化的代步工具。另于無線通信發(fā)達(dá)的現(xiàn)代，幾乎人手一只行動(dòng)電話，以方便對(duì)親友及外界做一聯(lián)絡(luò)，但于汽車上的駕駛者使用行動(dòng)電話是一件相當(dāng)危險(xiǎn)的事情，可能引起駕駛者分心而造成車禍?zhǔn)录?，故政府已明文?guī)定開車時(shí)，駕駛者不能以手持行動(dòng)電話進(jìn)行通話的動(dòng)作，只能將行動(dòng)電話擺置于汽車上，并利用有線的免持聽筒連接行動(dòng)電話來進(jìn)行通話，但受限于傳統(tǒng)有線耳機(jī)的牽絆，總是讓駕駛者無法專心的開車。
隨著科技的進(jìn)步，車用免持聽筒已發(fā)展至無線的結(jié)構(gòu)，其中又以藍(lán)芽(Blue Tooth)技術(shù)的發(fā)射、接收無線訊號(hào)穩(wěn)定及藍(lán)芽技術(shù)成熟…等種種因素，各行動(dòng)電話大廠近來陸續(xù)發(fā)表新的藍(lán)芽行動(dòng)電話投入市場(chǎng)，因此藍(lán)芽芯片價(jià)格會(huì)因需求量增加而降至一般消費(fèi)者更可接受的范圍。故藍(lán)芽車用免持聽筒產(chǎn)品在最近的未來將會(huì)以倍數(shù)成長(zhǎng)，充斥于消費(fèi)的市場(chǎng)中，但于使用一般的藍(lán)芽耳機(jī)時(shí)，無法配合使用者配戴的方向(左、右耳)不同做一調(diào)整，其耳機(jī)主體及其耳掛部亦無法配合使用者的習(xí)慣做旋動(dòng)，來達(dá)到配戴舒適及通話品質(zhì)清晰的目的。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種免持聽筒的耳掛結(jié)構(gòu)，其中在暫固耳機(jī)主體的揚(yáng)聲部外緣上設(shè)置復(fù)數(shù)定位凸塊，而對(duì)應(yīng)套置于耳掛空腔上設(shè)置有對(duì)應(yīng)復(fù)數(shù)凸塊的復(fù)數(shù)凹槽，而定位凸塊的高度略比復(fù)數(shù)凹槽的容置空間小，并使揚(yáng)聲部及耳掛相互結(jié)合，此外，揚(yáng)聲部于其外緣適當(dāng)處，設(shè)置有至少一彈性凸塊，以對(duì)應(yīng)耳掛上所設(shè)置復(fù)數(shù)齒部，以使揚(yáng)聲部與耳掛做一對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整時(shí)，以產(chǎn)生細(xì)微旋度定位的功能，而揚(yáng)聲部與耳掛相互分離組裝，利用耳掛正向與反相的組裝，以產(chǎn)生對(duì)應(yīng)使用者左、右耳的配戴結(jié)構(gòu)。
一種免持聽筒的耳掛結(jié)構(gòu)包括一揚(yáng)聲部；一耳掛，其固定部套置于揚(yáng)聲部上。
以下結(jié)合附圖以具體實(shí)例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說明。


圖1是本實(shí)用新型免持聽筒的立體分解示意圖；圖2A是本實(shí)用新型的揚(yáng)聲部立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2B是本實(shí)用新型的右耳配戴的耳掛立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖2C是本實(shí)用新型的左耳配戴的耳掛立體結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是本實(shí)用新型免持聽筒與一座體的立體結(jié)合示意圖。
附圖標(biāo)記說明1～耳掛；11～懸掛部；12～固定部；121～空腔；122～凹槽；123～齒部；2～揚(yáng)聲部；21～扣勾；22～定位凸塊；23～彈性凸塊；3～主體；31～第一外殼；311～透孔；32～第二外殼；321～容置室；322～扣孔；33～背蓋；34～電路板；341～藍(lán)芽模塊；342～音量調(diào)整鍵；35～喇叭；36～配對(duì)鍵；4～座體；41～容置孔；42～指撥孔。
具體實(shí)施方式
圖1是本實(shí)用新型免持聽筒的立體分解示意圖，其主要包括有一耳掛1、一揚(yáng)聲部2及一主體3等主要組成構(gòu)件，而其主體3的組成是，外部部分為一第一外殼31及一第二外殼32及一背蓋33，且該背蓋33組立于第一外殼31上，并于二外殼之間再設(shè)置有一電路板34，其電路板34上設(shè)置有一藍(lán)芽模塊341及一音量調(diào)整鍵342，而一配對(duì)鍵36外露第一外殼31的透孔311，且其下端的接觸端連接于該電路板34上，按下該配對(duì)鍵36后，便可與一藍(lán)芽行動(dòng)電話進(jìn)行藍(lán)芽無線訊號(hào)做一匹配，以產(chǎn)生無線通訊的效果，藉由上述構(gòu)件組成后，以形成該免持聽筒的主體。
請(qǐng)同時(shí)參閱圖2A，該揚(yáng)聲部2于其外緣分別設(shè)置有復(fù)數(shù)個(gè)扣勾21、定位凸塊22及彈性凸塊23，其三者不限定其設(shè)置個(gè)數(shù)，完全可依需求加以變化及組合，其定位凸塊22設(shè)置于揚(yáng)聲部2外緣的上半部，而彈性凸塊23設(shè)置于揚(yáng)聲部2外緣的下半部。揚(yáng)聲部2可藉由該復(fù)收扣勾21扣接于第二外殼32的容置室321扣孔321，以形成一固定的狀態(tài)，且該揚(yáng)聲部2與第二外殼32之間并設(shè)置有一喇叭35，用以輸出語音信號(hào)。
請(qǐng)同時(shí)參閱圖2B所示，該耳掛1可分為懸掛部11及固定部12，以此一方向結(jié)合于圖2A的揚(yáng)聲部2時(shí)，使用者可藉由懸掛部11的弧形彎折處掛置于右耳上使用，而該固定部12為一環(huán)形體，其內(nèi)部空腔121系包括有復(fù)數(shù)凹槽122及復(fù)數(shù)齒部123，其中該復(fù)數(shù)凹槽122系對(duì)應(yīng)揚(yáng)聲部2的定位凸塊22的尺寸，以使揚(yáng)聲部3與耳掛1可藉由定位凸塊22滑入凹槽122后做一定位，當(dāng)該定位凸塊22外露于耳掛1的上方時(shí)，即可使揚(yáng)聲部3下緣的彈性凸塊23與復(fù)數(shù)齒部123接觸，并可以順時(shí)針或逆時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)的方式，以調(diào)整彈性凸塊23與齒部123的相對(duì)位置，而產(chǎn)生一微刻度調(diào)整定位的效果，以便于以免持聽筒做通話時(shí)，可將麥克風(fēng)(圖中未示)位置調(diào)到最靠近使用者嘴部的位置，達(dá)到清晰通話的配戴舒適的目的。
請(qǐng)參閱圖2C所示，該耳掛1的空腔121所設(shè)置的復(fù)數(shù)凹槽122與復(fù)數(shù)齒部123設(shè)置位置為兩側(cè)對(duì)稱，故將該耳掛1做一反向轉(zhuǎn)向，以此方向結(jié)合于圖2A的揚(yáng)聲部時(shí)，使用者可藉由懸掛部11的弧形彎折處掛置于左耳上使用，藉由圖2B、圖2C的實(shí)施例，使用者可自由變換將免持聽筒配戴于左、右耳。
圖3是本實(shí)用新型免持聽筒與一座體的立體結(jié)合示意圖，其中圖1所揭示的主體3、揚(yáng)聲部2及耳掛1的結(jié)合形成一免持聽筒裝置，可置于一車用座體4的容置孔41，以形成一完整車用免持聽筒的結(jié)構(gòu)，以達(dá)到駕駛時(shí)不需以手接聽行動(dòng)電話的目的，若要將免持聽筒自座體4中取下時(shí)，僅需利用手指伸入座體4所設(shè)置的指撥孔42，并向外拉出該免持聽筒即可。
藉由圖1至圖3的揭示，即可了解本實(shí)用新型的免持聽筒的耳掛結(jié)構(gòu)，確可利用該耳掛與揚(yáng)聲部的相對(duì)應(yīng)調(diào)整結(jié)構(gòu)，讓使用者可自行拆卸更換的特性，便可自行選左、右耳的配戴，且易于調(diào)整使用者耳掛位置的目的。
以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，不能以此限定本實(shí)用新型所實(shí)施的范圍，凡依本實(shí)用新型權(quán)利要求所作的均等變化與修飾，皆應(yīng)仍屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
權(quán)利要求1.一種免持聽筒的耳掛結(jié)構(gòu)，其特征在于包括一揚(yáng)聲部；一耳掛，其固定部套置于揚(yáng)聲部上。
2.如權(quán)利要求1所述的免持聽筒的耳掛結(jié)構(gòu)，其中該揚(yáng)聲部連接有一免持聽筒主體，所述主體內(nèi)部設(shè)置有一電路板及語音通訊裝置。
3.如權(quán)利要求1所述的免持聽筒的耳掛結(jié)構(gòu)，其中該免持聽筒是一藍(lán)芽(BluetoothTM)免持聽筒。
4.如權(quán)利要求1所述的免持聽筒的耳掛結(jié)構(gòu)，其中該免持聽筒是一有線免持聽筒。
5.如權(quán)利要求1所述的免持聽筒的耳掛結(jié)構(gòu)，其中該揚(yáng)聲部上設(shè)置有復(fù)數(shù)定位凸塊，并與對(duì)應(yīng)于耳掛固定部?jī)?nèi)部空腔的復(fù)數(shù)凹槽相結(jié)合。
6.如權(quán)利要求5所述的免持聽筒的耳掛結(jié)構(gòu)，其中該定位凸塊設(shè)置于揚(yáng)聲部外緣的上半部。
7.如權(quán)利要求1所述的免持聽筒的耳掛結(jié)構(gòu)，其中該揚(yáng)聲部上設(shè)置有復(fù)數(shù)彈性凸塊，并與對(duì)應(yīng)于耳掛固定部?jī)?nèi)部空腔的復(fù)數(shù)齒部相結(jié)合。
8.如權(quán)利要求7所述的免持聽筒的耳掛結(jié)構(gòu)，其中該彈性凸塊設(shè)置于揚(yáng)聲部外緣的下半部。
9.如權(quán)利要求1所述的免持聽筒的耳掛結(jié)構(gòu)，其中該揚(yáng)聲部上還設(shè)置有二扣勾，該二扣勾與主體相結(jié)合。
10.如權(quán)利要求1所述的免持聽筒的耳掛結(jié)構(gòu)，其中該主體、揚(yáng)聲部及耳掛的結(jié)合形成的免持聽筒裝置置于一車用座體，以形成一完整車用免持聽筒的結(jié)構(gòu)。
11.如權(quán)利要求1所述的免持聽筒的耳掛結(jié)構(gòu)，其中該免持聽筒主體與揚(yáng)聲部之間設(shè)有一喇叭。
專利摘要本實(shí)用新型是一種免持聽筒的耳掛結(jié)構(gòu)，在暫固耳機(jī)主體的揚(yáng)聲部外緣上設(shè)置有復(fù)數(shù)定位凸塊，而對(duì)應(yīng)套置于耳掛空腔上設(shè)置有對(duì)應(yīng)復(fù)數(shù)凸塊的復(fù)數(shù)凹槽，而定位凸塊的高度略比復(fù)數(shù)凹槽的容置空間小，并使揚(yáng)聲部及耳掛相互結(jié)合，此外，揚(yáng)聲部于其外緣適當(dāng)處設(shè)置有至少一彈性凸塊，以對(duì)應(yīng)耳掛上所設(shè)置復(fù)數(shù)齒部，以使揚(yáng)聲部與耳掛做一對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整時(shí)，以產(chǎn)生細(xì)微旋度定位的功能，而揚(yáng)聲部與耳掛相互分離組裝，利用耳掛正向與反相的組裝，以產(chǎn)生對(duì)應(yīng)使用者左、右耳的配戴結(jié)構(gòu)。
文檔編號(hào)H04R1/00GK2627772SQ0320606
公開日2004年7月21日 申請(qǐng)日期2003年7月23日 優(yōu)先權(quán)日2003年7月23日
發(fā)明者洪朱在 申請(qǐng)人:洪朱在