一種led路燈智能控制系統(tǒng)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種LED路燈智能控制系統(tǒng)，市電接入端的輸出通過(guò)供電管理電路連接電源轉(zhuǎn)換模塊，電源轉(zhuǎn)換模塊連接LED燈；所述環(huán)境檢測(cè)單元包括人體感應(yīng)器、光強(qiáng)傳感器和聲音傳感器，人體感應(yīng)器、光強(qiáng)傳感器和聲音傳感器的輸出分別與主控制器連接，主控制器的輸出端連接供電管理電路；所述電源轉(zhuǎn)換模塊包括降壓電路、整流電路、高頻抑制電路、濾波電路、限壓電路和防浪涌保護(hù)電路，降壓電路的輸入端連接市電接入端，降壓電路的輸出端依次通過(guò)整流電路、高頻抑制電路、濾波電路、限壓電路和防浪涌保護(hù)電路與LED燈連接。本實(shí)用新型能夠根據(jù)采集到的數(shù)據(jù)調(diào)節(jié)路燈啟閉和亮度，電源轉(zhuǎn)換模塊可有效抑制高頻和瞬時(shí)浪涌電壓的，輸出平穩(wěn)的恒流。
【專(zhuān)利說(shuō)明】
一種LED路燈智能控制系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型屬于LED技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種LED路燈智能控制系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]LED是英文light emitting d1de(發(fā)光二極管)的縮寫(xiě)，它的基本結(jié)構(gòu)是一塊電致發(fā)光的半導(dǎo)體材料芯片，用銀膠或白膠固化到支架上，然后用銀線或金線連接芯片和電路板，然后四周用環(huán)氧樹(shù)脂密封，起到保護(hù)內(nèi)部芯線的作用，最后安裝外殼。具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0003]1、節(jié)能:白光LED的能耗僅為白熾燈的1/10，節(jié)能燈的1/4;采用超高亮大功率led光源，配合高效率電源，比傳統(tǒng)白熾燈節(jié)電80%以上，相同功率下亮度是白熾燈的10倍；
[0004]2、長(zhǎng)壽:壽命可達(dá)50000小時(shí)以上，是傳統(tǒng)鎢絲燈的50倍以上，對(duì)普通家庭照明可謂“一勞永逸”；
[0005]3、耐沖擊，抗雷力強(qiáng)，無(wú)紫外線(UV)和紅外線(IR)輻射，無(wú)燈絲及玻璃外殼，沒(méi)有傳統(tǒng)燈管碎裂問(wèn)題，對(duì)人體無(wú)傷害；
[0006]4、固態(tài)封裝，屬于冷光源類(lèi)型，它可以很好運(yùn)輸和安裝，可以被裝置在任何微型和封閉的設(shè)備中，不怕振動(dòng)；
[0007]5、環(huán)保，不含鉛、汞等污染元素，對(duì)環(huán)境沒(méi)有任何污染，且LED燈泡的組裝部件非常容易拆裝，不用廠家回收都可以通過(guò)其它人回收。
[0008]6、無(wú)頻閃，純直流工作，消除了傳統(tǒng)光源頻閃引起的視覺(jué)疲勞；
[0009]7、寬電壓范圍，全球通用LED燈在85V?264VAC全電壓范圍恒流，保證壽命及亮度不受電壓波動(dòng)影響；
[0010]8、發(fā)光視效能率可高達(dá)801m/w，具有多種LED燈色溫可選，顯色指數(shù)高，顯色性好。
[0011]由于LED燈較傳統(tǒng)的白熾燈具有以上優(yōu)勢(shì)，已經(jīng)被運(yùn)用到手機(jī)、臺(tái)燈、家電等日常家電和機(jī)械生產(chǎn)等各個(gè)領(lǐng)域。
[0012]然而，現(xiàn)有的LED燈普遍存在以下問(wèn)題:只能由工作人員手動(dòng)控制其開(kāi)關(guān)，無(wú)法對(duì)路燈周?chē)h(huán)境進(jìn)行有效檢測(cè)，在夜間路燈通常處于常亮狀態(tài)，增加了很多無(wú)謂的能源浪費(fèi)；無(wú)法根據(jù)路燈周?chē)鷮?shí)際環(huán)境光強(qiáng)度狀態(tài)智能控制路燈的工作，智能化程度較低，損耗較大。而且傳統(tǒng)的LED電源也存在以下缺陷:I)采用串聯(lián)電阻進(jìn)行限流，電阻損耗的電能較大，造成了較大的能量損耗，且無(wú)法適用于大功率LED燈;2)無(wú)法有效吸收浪涌電壓，LED負(fù)載兩端的瞬時(shí)電壓劇增，易被燒壞;3)無(wú)法有效抑制高頻電壓，LED電源的輸出不夠平順，LED負(fù)載工作不穩(wěn)定且以損壞。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0013]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種實(shí)時(shí)采集路燈周?chē)h(huán)境數(shù)據(jù)，并根據(jù)采集到的數(shù)據(jù)調(diào)節(jié)路燈啟閉和亮度，對(duì)環(huán)境照明需求的判斷更加準(zhǔn)確可靠的LED燈智能控制系統(tǒng)。
[0014]本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的:一種LED路燈智能控制系統(tǒng)，包括市電接入端、主控制器、環(huán)境檢測(cè)單元、供電管理電路、電源轉(zhuǎn)換模塊和LED燈，市電接入端的輸出通過(guò)供電管理電路連接電源轉(zhuǎn)換模塊，電源轉(zhuǎn)換模塊連接LED燈；
[0015]所述環(huán)境檢測(cè)單元包括人體感應(yīng)器、光強(qiáng)傳感器和聲音傳感器，人體感應(yīng)器、光強(qiáng)傳感器和聲音傳感器的輸出分別與主控制器連接，主控制器的輸出端連接供電管理電路；
[0016]所述電源轉(zhuǎn)換模塊包括降壓電路、整流電路、高頻抑制電路、濾波電路、限壓電路和防浪涌保護(hù)電路，降壓電路的輸入端連接市電接入端，降壓電路的輸出端依次通過(guò)整流電路、高頻抑制電路、濾波電路、限壓電路和防浪涌保護(hù)電路與LED燈連接。
[0017]具體的，所述降壓電路包括相互并聯(lián)的電容Cl電阻R;整流電路為由二極管D1、D2、D3、D4組成的整流橋;高頻抑制電路包括高頻抑制磁珠L(zhǎng);濾波電路包括濾波電容C2;限壓電路包括限壓二極管D5;防浪涌保護(hù)電路包括壓敏電阻RV;市電接入端的一端通過(guò)相互并聯(lián)的電容Cl和電阻R與整流橋的一個(gè)輸入端連接，市電輸入端的另一端直接與整流橋的另一個(gè)輸入端相連，整流橋的兩個(gè)輸出端之間依次并聯(lián)有濾波電容C2、限壓二極管D5、壓敏電阻RV和LED燈，整流橋的正極輸出端還串聯(lián)有高頻抑制磁珠L(zhǎng)。
[0018]具體的，所述的LED燈由多個(gè)LED燈串組成，每個(gè)LED燈串內(nèi)串聯(lián)有多個(gè)LED燈珠，各LED燈串分別并聯(lián)在整流橋的兩個(gè)輸出端之間。
[0019]具體的，所述的人體感應(yīng)器包括熱釋紅外探頭。
[0020]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0021]1、可根據(jù)熱釋紅外探頭和聲音傳感器采集的信號(hào)判斷路燈下是否有行人或車(chē)輛通過(guò)，在無(wú)行人或車(chē)輛通過(guò)時(shí)關(guān)閉LED燈，有效降低功耗；
[0022]2、實(shí)時(shí)采集路燈周?chē)鷮?shí)際環(huán)境光強(qiáng)度，在環(huán)境光強(qiáng)度低于預(yù)設(shè)值時(shí)才打開(kāi)路燈進(jìn)行照明，取代傳統(tǒng)定時(shí)開(kāi)關(guān)路燈的方式，對(duì)環(huán)境照明需求的判斷更加準(zhǔn)確可靠，降低損耗，節(jié)約成本；
[0023]3、串聯(lián)的尚頻抑制磁珠L(zhǎng)可有效抑制尚頻電壓，濾波電容C2也可進(jìn)一步濾除雜波，確保LED電源的輸出更平順；
[0024]4、采用二極管限壓方式取代傳統(tǒng)串聯(lián)電阻，降低了電源發(fā)熱量及損耗;在出現(xiàn)瞬時(shí)浪涌電壓時(shí)，壓敏電阻RV的電阻值迅速降低，瞬時(shí)高壓被壓敏電阻RV吸收，對(duì)LED負(fù)載起到了有效的保護(hù)作用。
【附圖說(shuō)明】
[0025]圖1為本實(shí)用新型的LED燈智能控制系統(tǒng)模塊圖；
[0026]圖2為本實(shí)用新型的電源轉(zhuǎn)換模塊電路圖。
【具體實(shí)施方式】
[0027]下面結(jié)合附圖進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案。
[0028]如圖1所示，一種LED路燈智能控制系統(tǒng)，包括市電接入端、主控制器、環(huán)境檢測(cè)單元、供電管理電路、電源轉(zhuǎn)換模塊和LED燈，市電接入端的輸出通過(guò)供電管理電路連接電源轉(zhuǎn)換模塊，電源轉(zhuǎn)換模塊連接LED燈；
[0029]所述環(huán)境檢測(cè)單元包括人體感應(yīng)器、光強(qiáng)傳感器和聲音傳感器，人體感應(yīng)器、光強(qiáng)傳感器和聲音傳感器的輸出分別與主控制器連接，主控制器的輸出端連接供電管理電路；
[0030]如圖2所示，所述電源轉(zhuǎn)換模塊包括降壓電路、整流電路、高頻抑制電路、濾波電路、限壓電路和防浪涌保護(hù)電路，降壓電路的輸入端連接市電接入端，降壓電路的輸出端依次通過(guò)整流電路、高頻抑制電路、濾波電路、限壓電路和防浪涌保護(hù)電路與LED燈連接。
[0031]具體的，如圖2所示，所述降壓電路包括相互并聯(lián)的電容Cl電阻R;整流電路為由二極管D1、D2、D3、D4組成的整流橋;高頻抑制電路包括高頻抑制磁珠L(zhǎng);濾波電路包括濾波電容C2;限壓電路包括限壓二極管D5;防浪涌保護(hù)電路包括壓敏電阻RV;市電接入端的一端通過(guò)相互并聯(lián)的電容Cl和電阻R與整流橋的一個(gè)輸入端連接，市電輸入端的另一端直接與整流橋的另一個(gè)輸入端相連，整流橋的兩個(gè)輸出端之間依次并聯(lián)有濾波電容C2、限壓二極管D5、壓敏電阻RV和LED燈，整流橋的正極輸出端還串聯(lián)有高頻抑制磁珠L(zhǎng)。
[0032]具體的，所述的LED燈由多個(gè)LED燈串組成，每個(gè)LED燈串內(nèi)串聯(lián)有多個(gè)LED燈珠，各LED燈串分別并聯(lián)在整流橋的兩個(gè)輸出端之間。
[0033]具體的，所述的人體感應(yīng)器包括熱釋紅外探頭。
[0034]本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員將會(huì)意識(shí)到，這里所述的實(shí)施例是為了幫助讀者理解本實(shí)用新型的原理，應(yīng)被理解為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于這樣的特別陳述和實(shí)施例。本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員可以根據(jù)本實(shí)用新型公開(kāi)的這些技術(shù)啟示做出各種不脫離本實(shí)用新型實(shí)質(zhì)的其它各種具體變形和組合，這些變形和組合仍然在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種LED路燈智能控制系統(tǒng)，其特征在于，包括市電接入端、主控制器、環(huán)境檢測(cè)單元、供電管理電路、電源轉(zhuǎn)換模塊和LED燈，市電接入端的輸出通過(guò)供電管理電路連接電源轉(zhuǎn)換模塊，電源轉(zhuǎn)換模塊連接LED燈； 所述環(huán)境檢測(cè)單元包括人體感應(yīng)器、光強(qiáng)傳感器和聲音傳感器，人體感應(yīng)器、光強(qiáng)傳感器和聲音傳感器的輸出分別與主控制器連接，主控制器的輸出端連接供電管理電路； 所述電源轉(zhuǎn)換模塊包括降壓電路、整流電路、高頻抑制電路、濾波電路、限壓電路和防浪涌保護(hù)電路，降壓電路的輸入端連接市電接入端，降壓電路的輸出端依次通過(guò)整流電路、高頻抑制電路、濾波電路、限壓電路和防浪涌保護(hù)電路與LED燈連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的LED路燈智能控制系統(tǒng)，其特征在于，所述降壓電路包括相互并聯(lián)的電容Cl電阻R;整流電路為由二極管D1、D2、D3、D4組成的整流橋;高頻抑制電路包括高頻抑制磁珠L(zhǎng);濾波電路包括濾波電容C2;限壓電路包括限壓二極管D5;防浪涌保護(hù)電路包括壓敏電阻RV;市電接入端的一端通過(guò)相互并聯(lián)的電容Cl和電阻R與整流橋的一個(gè)輸入端連接，市電輸入端的另一端直接與整流橋的另一個(gè)輸入端相連，整流橋的兩個(gè)輸出端之間依次并聯(lián)有濾波電容C2、限壓二極管D5、壓敏電阻RV和LED燈，整流橋的正極輸出端還串聯(lián)有尚頻抑制磁珠L(zhǎng)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的LED路燈智能控制系統(tǒng)，其特征在于，所述的LED燈由多個(gè)LED燈串組成，每個(gè)LED燈串內(nèi)串聯(lián)有多個(gè)LED燈珠，各LED燈串分別并聯(lián)在整流橋的兩個(gè)輸出端之間。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的LED路燈智能控制系統(tǒng)，其特征在于，所述的人體感應(yīng)器包括熱釋紅外探頭。
【文檔編號(hào)】H05B33/08GK205648101SQ201620371295
【公開(kāi)日】2016年10月12日
【申請(qǐng)日】2016年4月28日
【發(fā)明人】楊陽(yáng)
【申請(qǐng)人】成都青崗科技有限公司