非接觸式開關(guān)及用于車輛的控制模塊的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種人機(jī)控制接口 ；具體地說，本實(shí)用新型涉及一種非接觸式開關(guān)及一種用于車輛的控制模塊。
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)開關(guān)按照結(jié)構(gòu)分類包括微動(dòng)開關(guān)、船型開關(guān)、鈕子開關(guān)、撥動(dòng)開關(guān)、按鈕開關(guān)、按鍵開關(guān)，還有體積小巧的薄膜開關(guān)、點(diǎn)開關(guān)等。
[0003]傳統(tǒng)的開關(guān)與電子模塊結(jié)合后又衍生出延時(shí)開關(guān)、光(聲、磁)電開關(guān)等，這些開關(guān)都需要實(shí)際的接觸或者光線、聲音或者磁場(chǎng)的觸發(fā)才能工作。
[0004]另外，隨著電子技術(shù)的不斷進(jìn)步，能提供高效便捷功能的電子輔助設(shè)備越來越多使用開來，使用者對(duì)這些電子輔助設(shè)備的使用便捷性也有越來越多的要求。這種便利功能主動(dòng)地識(shí)別人的意圖，并傳遞給上級(jí)控制器。
[0005]現(xiàn)代汽車工業(yè)中，隨著科技的不斷進(jìn)步車輛的研發(fā)和生產(chǎn)都得到了長(zhǎng)足的進(jìn)步，人們對(duì)車輛的控制和操作要求也日漸苛刻，所以在車輛的人機(jī)交互系統(tǒng)中提供更多的便捷性是亟需的。
[0006]現(xiàn)有技術(shù)中的前述開關(guān)已經(jīng)不能滿足要求。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0007]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供能夠滿足前述要求的非接觸式開關(guān)和用于車輛的控制模塊。
[0008]為了解決前述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的第一方面提供了一種非接觸式開關(guān)，所述非接觸式開關(guān)包括:
[0009]光線檢測(cè)單元；
[0010]電容檢測(cè)單元；以及
[0011]模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊，
[0012]其中，光線檢測(cè)單元和電容檢測(cè)單元組裝于所述非接觸式開關(guān)的本體，所述光線檢測(cè)單元和所述電容檢測(cè)單元分別與所述模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊通信連接，并且，所述光線檢測(cè)單元采集物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)信號(hào)，所述電容檢測(cè)單元采集電容量變化信號(hào)，然后采集到的所述運(yùn)動(dòng)狀態(tài)信號(hào)及所述電容量變化信號(hào)輸入至所述模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊從而被數(shù)字化成數(shù)字控制信號(hào)由CAN總線輸出。
[0013]可選地，在如前所述的非接觸式開關(guān)中，所述光線檢測(cè)單元具有用于對(duì)物體輪廓進(jìn)行記錄和識(shí)別并產(chǎn)生所述運(yùn)動(dòng)狀態(tài)信號(hào)的內(nèi)置光感器件。
[0014]可選地，在如前所述的非接觸式開關(guān)中，所述光線檢測(cè)單元通過所述光感器件檢測(cè)附近預(yù)定距離內(nèi)的物體移動(dòng)并作為觸發(fā)信號(hào)，同時(shí)檢測(cè)物體的移動(dòng)速度。
[0015]可選地，在如前所述的非接觸式開關(guān)中，所述預(yù)定距離為10厘米。
[0016]可選地，在如前所述的非接觸式開關(guān)中，所述內(nèi)置光感器件包括攝像頭和光亮度傳感器。
[0017]可選地，在如前所述的非接觸式開關(guān)中，所述電容檢測(cè)單元為電容傳感器。
[0018]可選地，在如前所述的非接觸式開關(guān)中，所述非接觸式開關(guān)還包括保護(hù)模塊，所述保護(hù)模塊包括電壓監(jiān)測(cè)模塊和溫度監(jiān)測(cè)模塊。
[0019]可選地，在如前所述的非接觸式開關(guān)中，所述非接觸式開關(guān)還包括控制單元，所述模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊集成在所述控制單元內(nèi)。
[0020]為了解決前述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的另一方面提供了一種用于車輛的控制模塊，所述控制模塊包括如前述第一方面中任一項(xiàng)所述的非接觸式開關(guān)以及功能執(zhí)行模塊，所述功能執(zhí)行模塊依據(jù)來自所述CAN控制總線的數(shù)字控制信號(hào)進(jìn)行功能執(zhí)行。
[0021]可選地，在如前所述的控制模塊中，所述功能執(zhí)行模塊用于調(diào)節(jié)車輛的燈光、電機(jī)、音量、天窗、雨刮、空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻風(fēng)扇中的至少一種。
[0022]根據(jù)本實(shí)用新型的非接觸式開關(guān)及用于車輛的控制模塊進(jìn)行非接觸控制，使用時(shí)無需按壓或觸碰開關(guān)本身，只需在開關(guān)的周邊滑動(dòng)就能觸發(fā)開關(guān)的動(dòng)作，這個(gè)方法給車內(nèi)的控制操作帶了極大的便捷性，同時(shí)具有良好的擴(kuò)展性和集成性，能夠?qū)崿F(xiàn)高效快速的控制功能。
【附圖說明】
[0023]參照附圖，本實(shí)用新型的公開內(nèi)容將變得更加顯然，圖中:
[0024]圖1是根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施方式的非接觸式開關(guān)的系統(tǒng)示意圖；以及
[0025]圖2是根據(jù)本實(shí)用新型的車輛燈光控制模塊的電路圖。
【具體實(shí)施方式】
[0026]下面結(jié)合【附圖說明】本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】。應(yīng)當(dāng)了解，這些附圖和說明僅僅用于描述的目的，而并非意在限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
[0027]圖1是根據(jù)本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施方式的非接觸式開關(guān)的系統(tǒng)示意圖。在圖1中，附圖標(biāo)記1表示光線檢測(cè)單元，11表示攝像頭，12表示光亮度傳感器，2表示電容檢測(cè)單元，21表示電容傳感器，3表示模數(shù)轉(zhuǎn)換單元，4表示CAN總線。
[0028]在該實(shí)施方式中，非接觸式開關(guān)包括光線檢測(cè)單元1、電容檢測(cè)單元2及模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊3。本實(shí)用新型的非接觸式開關(guān)通過CAN總線4實(shí)現(xiàn)輸出。CAN總線單元是非接觸式開關(guān)與其它功能執(zhí)行模塊信號(hào)傳遞的樞紐。
[0029]可以了解，光線檢測(cè)單元1和電容檢測(cè)單元2組裝于非接觸式開關(guān)的本體(未圖示)，光線檢測(cè)單元1用于采集物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)信號(hào)，電容檢測(cè)單元2用于采集電容量變化信號(hào)。另外，光線檢測(cè)單元1和電容檢測(cè)單元2可以分別與模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊3通信連接，將采集到的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)信號(hào)及電容量變化信號(hào)輸入至模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊3從而被數(shù)字化成數(shù)字控制信號(hào)由CAN總線4輸出。
[0030]光線檢測(cè)單元1具有用于對(duì)物體輪廓進(jìn)行記錄和識(shí)別并產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)狀態(tài)信號(hào)的內(nèi)置光感器件。具體地，光線檢測(cè)單元1通過光感器件檢測(cè)附近預(yù)定距離(例如10厘米)內(nèi)的物體移動(dòng)并作為觸發(fā)信號(hào)，同時(shí)檢測(cè)物體的移動(dòng)速度。
[0031]在一種優(yōu)選的實(shí)施方式中，光線檢測(cè)單元的內(nèi)置光感器件包括攝像頭11和光亮度傳感器12。本非接觸式開關(guān)通過攝像頭11識(shí)別被跟蹤物體的外形、通過光亮度傳感器12識(shí)別被跟蹤物體的陰影并轉(zhuǎn)換為電信號(hào)，從而判斷物體的動(dòng)作時(shí)間。電容檢測(cè)單元3為電容傳感器21。被跟蹤物體自身電容通