本發(fā)明涉及汽車技術領域，具體來講是一種耐腐蝕耐磨汽車座椅模塊控制盒。

背景技術：

隨著人們生活水平的提高，對汽車座椅的舒適性要求也越來越高，要求對汽車座椅的調(diào)節(jié)能夠更加簡單、方便、快捷，座椅控制模塊是將座椅方向調(diào)節(jié)、記憶功能、通風加熱等功能集成控制的模塊，是座椅控制的大勢所趨。

技術實現(xiàn)要素：

本發(fā)明所要解決的技術問題是，針對以上現(xiàn)有技術存在的缺點，提供一種結(jié)構(gòu)簡單、低成本、安裝簡單，防腐蝕耐磨、滿足座椅調(diào)節(jié)、記憶和通風加熱的汽車座椅模塊控制盒。

本發(fā)明解決以上技術問題的技術方案是：一種耐腐蝕耐磨汽車座椅模塊控制盒，包括蓋板、pcb板和底座，所述蓋板長邊兩側(cè)內(nèi)壁設有多個卡槽，所述底板與蓋板相對兩側(cè)設有與卡槽數(shù)量相同，并且相適配的凸塊，所述蓋板與底座通過卡槽和凸塊卡接，中部形成空腔，所述pcb板安裝在空腔內(nèi)，所述pcb板上設有方向調(diào)節(jié)模塊、記憶功能模塊和通風加熱模塊，所述方向調(diào)節(jié)模塊、記憶功能模塊和通風加熱模塊與蓋板上對應位置處設有空腔，所述空腔內(nèi)設有與方向調(diào)節(jié)模塊、記憶功能模塊和通風加熱模塊結(jié)構(gòu)相適配的集成連接器端，所述集成連接器端內(nèi)設有連接端子，所述pcb板四個角都設有第一螺紋孔，所述底座四個角與pcb板設有第一螺紋孔的對應位置設有大小相同的第二螺紋孔，所述pcb板和底座的四個角通過螺絲穿過第二螺紋孔和第一螺紋孔固定連接在一起；

所述蓋板表面設有一層防腐蝕耐磨層，所述防腐蝕耐磨層按質(zhì)量份數(shù)計包括以下組分：改性環(huán)氧樹脂：32-35份，羧甲基纖維素鈉：2-5份，膨潤土：5-9份，甲基纖維素：8-13份，硅酸鎂：5-7份，甲基丙烯酸甲酯：3-5份，鈦白粉：15-20份，納米二氧化硅：8-10份，三氧化二銻：4-6份，硅烷偶聯(lián)劑：10-13份，木質(zhì)纖維粉：25-30份，碳化硅微粉：32-35份，鋅粉：5-7粉，納米鋁粉：10-13份，填料：10-15份，固化劑：4-6份，黏合劑：2-3份，抗氧化劑1-2份，鈣鋅復合穩(wěn)定劑：1-3份；

所述填料為硫酸鋇、硅微粉或碳酸鈣，所述固化劑是由酚醛胺固化劑、脂環(huán)胺固化劑或脂肪胺固化劑中一種或者幾種混合物。

本發(fā)明進一步限定的技術方案是：

前述的防腐蝕耐磨層按質(zhì)量份數(shù)計包括以下組分：改性環(huán)氧樹脂：32份，羧甲基纖維素鈉：2份，膨潤土：6份，甲基纖維素：9份，硅酸鎂：5份，甲基丙烯酸甲酯：3份，鈦白粉：15份，納米二氧化硅：8份，三氧化二銻：4份，硅烷偶聯(lián)劑：10份，木質(zhì)纖維粉：25份，碳化硅微粉：35份，鋅粉：5份，鋁粉：12份，填料：13份，固化劑：4份，黏合劑：2份，抗氧化劑1份，鈣鋅復合穩(wěn)定劑：2份；

填料為硫酸鋇，固化劑是酚醛胺固化劑和脂肪胺固化劑的種混合物。

前述的防腐蝕耐磨層按質(zhì)量份數(shù)計包括以下組分：改性環(huán)氧樹脂：35份，羧甲基纖維素鈉：4份，膨潤土：8份，甲基纖維素：10份，硅酸鎂：6份，甲基丙烯酸甲酯：5份，鈦白粉：17份，納米二氧化硅：9份，三氧化二銻：5份，硅烷偶聯(lián)劑：12份，木質(zhì)纖維粉：27份，碳化硅微粉：32份，鋅粉：7份，鋁粉：13份，填料：15份，固化劑：6份，黏合劑：3份，抗氧化劑2份，鈣鋅復合穩(wěn)定劑：3份；

填料為硫酸鋇，固化劑是酚醛胺固化劑和脂肪胺固化劑的種混合物。

前述的連接端子表面電鍍有雙層鎳。

前述的集成連接器端為一體化結(jié)構(gòu)。

前述的蓋板長邊兩側(cè)內(nèi)壁設有卡槽為2-4個。

本發(fā)明還提供了防腐蝕耐磨涂層制備方法，具體包括以下步驟：

步驟一：將原料改性環(huán)氧樹脂、羧甲基纖維素鈉、膨潤土、甲基纖維素、木質(zhì)纖維粉、碳化硅微粉、硅酸鎂和甲基丙烯酸甲酯加入到反應釜中，以200-300r/min攪拌反應15-20min；

步驟二：在步驟一反應后加入鈦白粉、納米二氧化硅、三氧化二銻、鋅粉、鋁粉、填料和鈣鋅復合穩(wěn)定劑繼續(xù)以300-400r/min攪拌30-40min，加入硅烷偶聯(lián)劑、固化劑、黏合劑和抗氧化劑，將溫度升至290-305℃，以450-500r/min攪拌2-3h；

步驟三：向反應釜中加入氮氣，攪拌速度降至300-350r/min，繼續(xù)攪拌1-3h，然后采用風冷，以3-5℃/s的速度使溫度降至195-200℃，保溫30-40min，再以6-8℃/s的風冷速度降至50-60℃，保溫2-3h，最后空冷至室溫；

步驟四：將步驟三送入熱塑機中，進行密煉加工，溫度控制在180-185℃，時間為1-3min；

步驟五：將步驟四送入壓延機內(nèi)進行壓延，溫度控制在130-140℃，然后進行冷卻；

步驟六：將步驟五所得到的防腐蝕耐磨層根據(jù)蓋板尺寸進行切割所需尺寸大小相同的耐磨層，然后將蓋板表面涂粘接復合劑，并將防腐蝕耐磨層貼附于蓋板表面，壓緊定型即可。

本發(fā)明的有益效果是：本發(fā)明中集成連接器端的一體化結(jié)構(gòu)，不僅降低了生產(chǎn)成本，同時保證整體的密封性及耐壓性能，也減少了后續(xù)裝配工序，集成連接器端內(nèi)設有的端子表面電鍍雙層錫，保證良好的電氣性能及超長的耐久壽命，產(chǎn)品可滿足座椅調(diào)節(jié)及記憶等多種控制要求，而且產(chǎn)品體積小巧、輕便、實惠，蓋板表面設有一層防腐蝕耐磨層，提高了耐磨性，防腐蝕性、延長了使用壽命。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的分解組裝結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明蓋板與防腐蝕耐磨層的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

實施例1

本實施例提供一種耐腐蝕耐磨汽車座椅模塊控制盒，結(jié)構(gòu)如圖1-2所示，包括蓋板1、pcb板2和底座3，蓋板1長邊兩側(cè)內(nèi)壁設有三個卡槽4，底板3與蓋板1相對應兩側(cè)設有與卡槽4數(shù)量相同，并且相適配的凸塊2，蓋板1與底座3卡接中，部形成空腔，pcb板2安裝在空腔內(nèi)，pcb板2上設有方向調(diào)節(jié)模塊6、記憶功能模塊7和通風加熱模塊8，方向調(diào)節(jié)模塊6、記憶功能模塊7和通風加熱模塊8與蓋板上對應位置處設有空腔，空腔內(nèi)設有與方向調(diào)節(jié)模塊、記憶功能模塊和通風加熱模塊結(jié)構(gòu)相適配的集成連接器端9，成連接器端9為一體化結(jié)構(gòu)，集成連接器端9內(nèi)設有連接端子10，連接端子10表面電鍍有雙層鎳，pcb板1四個角都設有第一螺紋孔12，底座3四個角與pcb板2設有第一螺紋孔12的對應位置設有大小相同的第二螺紋孔11，pcb板和底座的四個角通過螺絲穿過第二螺紋孔11和第一螺紋孔12固定連接在一起；

蓋板1表面設有一層防腐蝕耐磨層13，防腐蝕耐磨層按質(zhì)量份數(shù)計包括以下組分：改性環(huán)氧樹脂：32份，羧甲基纖維素鈉：2份，膨潤土：6份，甲基纖維素：9份，硅酸鎂：5份，甲基丙烯酸甲酯：3份，鈦白粉：15份，納米二氧化硅：8份，三氧化二銻：4份，硅烷偶聯(lián)劑：10份，木質(zhì)纖維粉：25份，碳化硅微粉：35份，鋅粉：5份，鋁粉：12份，填料：13份，固化劑：4份，黏合劑：2份，抗氧化劑1份，鈣鋅復合穩(wěn)定劑：2份；

填料為硫酸鋇，固化劑是酚醛胺固化劑和脂肪胺固化劑的種混合物。

本實施例防腐蝕耐磨涂層制備方法，具體包括以下步驟：

步驟一：將原料改性環(huán)氧樹脂、羧甲基纖維素鈉、膨潤土、甲基纖維素、木質(zhì)纖維粉、碳化硅微粉、硅酸鎂和甲基丙烯酸甲酯加入到反應釜中，以230r/min攪拌反應20min；

步驟二：在步驟一反應后加入鈦白粉、納米二氧化硅、三氧化二銻、鋅粉、鋁粉、填料和鈣鋅復合穩(wěn)定劑繼續(xù)以400r/min攪拌30min，加入硅烷偶聯(lián)劑、固化劑、黏合劑和抗氧化劑，將溫度升至298℃，以450r/min攪拌3h；

步驟三：向反應釜中加入氮氣，攪拌速度降至320r/min，繼續(xù)攪拌2h，然后采用風冷，以4℃/s的速度使溫度降至195℃，保溫37min，再以6℃/s的風冷速度降至53℃，保溫2.5h，最后空冷至室溫；

步驟四：將步驟三送入熱塑機中，進行密煉加工，溫度控制在180℃，時間為2min；

步驟五：將步驟四送入壓延機內(nèi)進行壓延，溫度控制在132℃，然后進行冷卻；

步驟六：將步驟五所得到的耐磨層根據(jù)蓋板尺寸進行切割所需尺寸大小相同的防腐蝕耐磨層，然后將蓋板表面涂粘接復合劑，并將防腐蝕耐磨層貼附于蓋板表面，壓緊定型即可。

實施例2

本實施例提供一種耐腐蝕耐磨汽車座椅模塊控制盒，結(jié)構(gòu)如圖1-2所示，包括蓋板1、pcb板2和底座3，蓋板1長邊兩側(cè)內(nèi)壁設有三個卡槽4，底板3與蓋板1相對應兩側(cè)設有與卡槽4數(shù)量相同，并且相適配的凸塊2，蓋板1與底座3卡接中，部形成空腔，pcb板2安裝在空腔內(nèi)，pcb板2上設有方向調(diào)節(jié)模塊6、記憶功能模塊7和通風加熱模塊8，方向調(diào)節(jié)模塊6、記憶功能模塊7和通風加熱模塊8與蓋板上對應位置處設有空腔，空腔內(nèi)設有與方向調(diào)節(jié)模塊、記憶功能模塊和通風加熱模塊結(jié)構(gòu)相適配的集成連接器端9，成連接器端9為一體化結(jié)構(gòu)，集成連接器端9內(nèi)設有連接端子10，連接端子10表面電鍍有雙層鎳，pcb板1四個角都設有第一螺紋孔12，底座3四個角與pcb板2設有第一螺紋孔12的對應位置設有大小相同的第二螺紋孔11，pcb板和底座的四個角通過螺絲穿過第二螺紋孔11和第一螺紋孔12固定連接在一起；

蓋板1表面設有一層防腐蝕耐磨層13，耐磨層按質(zhì)量份數(shù)計包括以下組分：改性環(huán)氧樹脂：35份，羧甲基纖維素鈉：4份，膨潤土：8份，甲基纖維素：10份，硅酸鎂：6份，甲基丙烯酸甲酯：5份，鈦白粉：17份，納米二氧化硅：9份，三氧化二銻：5份，硅烷偶聯(lián)劑：12份，木質(zhì)纖維粉：27份，碳化硅微粉：32份，鋅粉：7份，鋁粉：13份，填料：15份，固化劑：6份，黏合劑：3份，抗氧化劑2份，鈣鋅復合穩(wěn)定劑：3份；

填料為硫酸鋇，固化劑是酚醛胺固化劑和脂肪胺固化劑的種混合物。

本實施例防腐蝕耐磨涂層制備方法，具體包括以下步驟：

步驟一：將原料改性環(huán)氧樹脂、羧甲基纖維素鈉、膨潤土、甲基纖維素、木質(zhì)纖維粉、碳化硅微粉、硅酸鎂和甲基丙烯酸甲酯加入到反應釜中，以250r/min攪拌反應18min；

步驟二：在步驟一反應后加入鈦白粉、納米二氧化硅、三氧化二銻、鋅粉、鋁粉、填料和鈣鋅復合穩(wěn)定劑繼續(xù)以350r/min攪拌35min，加入硅烷偶聯(lián)劑、固化劑、黏合劑和抗氧化劑，將溫度升至300℃，以500/min攪拌2h；

步驟三：向反應釜中加入氮氣，攪拌速度降至350r/min，繼續(xù)攪拌1.5h，然后采用風冷，以5℃/s的速度使溫度降至198℃，保溫33min，再以7℃/s的風冷速度降至50℃，保溫2h，最后空冷至室溫；

步驟四：將步驟三送入熱塑機中，進行密煉加工，溫度控制在183℃，時間為1.5min；

步驟五：將步驟四送入壓延機內(nèi)進行壓延，溫度控制在130℃，然后進行冷卻；

步驟六：將步驟五所得到的耐磨層根據(jù)蓋板尺寸進行切割所需尺寸大小相同的防腐蝕耐磨層，然后將蓋板表面涂粘接復合劑，并將防腐蝕耐磨層貼附于蓋板表面，壓緊定型即可。

除上述實施例外，本發(fā)明還可以有其他實施方式。凡采用等同替換或等效變換形成的技術方案，均落在本發(fā)明要求的保護范圍。