電動(dòng)車自動(dòng)斷電充電器的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開一種電動(dòng)車自動(dòng)斷電充電器，它包括非自鎖啟動(dòng)電路、繼電器閉合電路、充電與電源指示燈和電動(dòng)車脈沖充電器，即在現(xiàn)有智能或非智能電動(dòng)車脈沖充電器內(nèi)部加裝直流繼電器和非自鎖開關(guān)。非自鎖啟動(dòng)電路中的非自鎖開關(guān)a1接入直流繼電器a1腳，非自鎖開關(guān)a2腳接入直流繼電器a2的常閉腳；繼電器閉合電路中的直流繼電器a2常閉腳接入電動(dòng)車脈沖充電器斷開后的AC輸入a2腳，直流繼電器a1腳接入電動(dòng)車脈沖充電器電路板上斷開后的AC輸入市電的a1腳。該脈沖式自動(dòng)斷電充電器，在給電動(dòng)車電池充電的同時(shí)可以減少市電浪費(fèi)，延長電動(dòng)車電池年壽命，同時(shí)防止電動(dòng)車電池過充炸裂造成的污染，本實(shí)用新型成本低廉、實(shí)用性好。
【專利說明】
電動(dòng)車自動(dòng)斷電充電器
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及電動(dòng)車用充電裝置，特別是一種適用于所有型號(hào)電動(dòng)車的自動(dòng)斷電充電器。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，社會(huì)上電動(dòng)車充電器普遍存在弊端，普通電動(dòng)車充電器，在充電完成后，充電指示燈由紅燈變綠燈，社會(huì)電動(dòng)車使用群體普遍認(rèn)為變綠燈后就不會(huì)充電，所以才不會(huì)及時(shí)拔出充電器，造成電動(dòng)車的電池?fù)p傷，其實(shí)電動(dòng)車充電器在完成充電后，雖然變綠燈但還是會(huì)繼續(xù)充電，這樣就會(huì)使得電動(dòng)車充電器持續(xù)充電，造成電動(dòng)車電池縮短使用壽命，內(nèi)部結(jié)構(gòu)斷格，致使電池炸裂造成污染，同時(shí)還會(huì)造成一些市電不必要的流失，因此電動(dòng)車充電器自動(dòng)斷電更顯重要。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有電動(dòng)車充電器存在的不足，提供一種節(jié)能環(huán)保型脈沖式電動(dòng)車自動(dòng)斷電充電器。
[0004]本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題所采取的技術(shù)方案是:一種電動(dòng)車自動(dòng)斷電充電器，它包括非自鎖啟動(dòng)電路、繼電器閉合電路、充電與電源指示燈和電動(dòng)車脈沖充電器，其特征是:在電動(dòng)車脈沖充電器內(nèi)部加裝直流繼電器和非自鎖開關(guān);所述的非自鎖啟動(dòng)電路中的非自鎖開關(guān)的al腳接入直流繼電器的al腳，非自鎖開關(guān)的a2腳接入直流繼電器的a2常閉腳;所述繼電器閉合電路中的直流繼電器的a2常閉腳接入電動(dòng)車脈沖充電器斷開后AC輸入的a2腳，直流繼電器的al腳接入電動(dòng)車脈沖充電器電路板上斷開后AC輸入的al腳，直流繼電器的線圈的a3腳接入電動(dòng)車脈沖充電器風(fēng)扇電源的a3正極腳，直流繼電器的線圈的a4腳接入電動(dòng)車脈沖充電器風(fēng)扇電源的a4負(fù)極腳;所述的電動(dòng)車脈沖充電器中電源指示燈的a5正極腳與電動(dòng)車脈沖充電器的集成電路斷開，電源指示燈的a5正極腳接入直流繼電器的a5腳，電動(dòng)車脈沖充電器集成電路上已斷開的電源指示燈的a5正極腳的另一端a5腳接入直流繼電器的a6常閉腳。
[0005]本實(shí)用新型通過在現(xiàn)有的脈沖電動(dòng)車充電器上加裝組件來補(bǔ)充原有電動(dòng)車充電器存在的不足，該脈沖式自動(dòng)斷電充電器，在給電動(dòng)車電池充電的同時(shí)也可以減少市電的浪費(fèi)，延長電動(dòng)車電池的年壽命，同時(shí)防止電動(dòng)車電池過充炸裂造成的污染，本實(shí)用新型成本低廉、實(shí)用性好。
【附圖說明】
[0006]圖1為本實(shí)用新型電路原理框圖。
[0007]圖2為本實(shí)用新型電路原理圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]如圖1、圖2所示，本實(shí)用新型所設(shè)計(jì)的電動(dòng)車脈沖自動(dòng)斷電充電器，它包括非自鎖開關(guān)、DC12V直流繼電器、充電指示燈與電源指示燈和現(xiàn)有的電動(dòng)車智能或非智能脈沖充電器，本實(shí)用新型的技術(shù)特點(diǎn)是:在現(xiàn)有的智能或非智能脈沖充電器內(nèi)部加裝DC12V直流繼電器和非自鎖開關(guān)。非自鎖開關(guān)的al腳接入DC12V直流繼電器al腳，非自鎖開關(guān)的a2腳接入DC12V直流繼電器的a2常閉腳，繼電器閉合電路中的DC12V直流繼電器的a2常閉腳接入原有脈沖充電器斷開后AC220V輸入的a2腳，DC12V直流繼電器的al腳接入原有脈沖充電器電路板上斷開后AC220V輸入的al腳;DC12V直流繼電器的線圈的a3腳接入原脈沖充電器DC12V風(fēng)扇電源的a3正極腳，DC12V直流繼電器的線圈的a4腳接入原有脈沖充電器DC12V風(fēng)扇電源的a4負(fù)極腳，原有脈沖充電器電源指示燈的a5正極腳與原充電器集成電路斷開，電源指示燈的a5正極腳接入DC12V直流繼電器的a5腳，原智能或非智能脈沖充電器的集成電路上已斷開的電源指示燈的a5正極腳的另一端a5腳接入DC12V直流繼電器的a6常閉腳;按下非自鎖開關(guān)一個(gè)指示燈亮視為通電，兩個(gè)指示燈亮則視為充電。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電動(dòng)車自動(dòng)斷電充電器，它包括非自鎖啟動(dòng)電路、繼電器閉合電路、充電與電源指示燈和電動(dòng)車脈沖充電器，其特征是:在電動(dòng)車脈沖充電器內(nèi)部加裝直流繼電器和非自鎖開關(guān);所述的非自鎖啟動(dòng)電路中的非自鎖開關(guān)的al腳接入直流繼電器的al腳，非自鎖開關(guān)的a2腳接入直流繼電器的a2常閉腳;所述繼電器閉合電路中的直流繼電器的a2常閉腳接入電動(dòng)車脈沖充電器斷開后AC輸入的a2腳，直流繼電器的al腳接入電動(dòng)車脈沖充電器電路板上斷開后AC輸入的al腳，直流繼電器的線圈的a3腳接入電動(dòng)車脈沖充電器風(fēng)扇電源的a3正極腳，直流繼電器的線圈的a4腳接入電動(dòng)車脈沖充電器風(fēng)扇電源的a4負(fù)極腳;所述的電動(dòng)車脈沖充電器中電源指示燈的a5正極腳與電動(dòng)車脈沖充電器的集成電路斷開，電源指示燈的a5正極腳接入直流繼電器的a5腳，電動(dòng)車脈沖充電器集成電路上已斷開的電源指示燈的a5正極腳的另一端a5腳接入直流繼電器的a6常閉腳。
【文檔編號(hào)】H02J7/00GK205565782SQ201620170311
【公開日】2016年9月7日
【申請(qǐng)日】2016年2月28日
【發(fā)明人】于海生
【申請(qǐng)人】于海生