一種多功能車載充電器的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種多功能車載充電器，包括充電器本體以及可拆裝連接在所述充電器本體上的轉(zhuǎn)接蓋，所述充電器本體包括導(dǎo)電桿，所述導(dǎo)電桿的端部設(shè)置有安全錘頭，當(dāng)所述轉(zhuǎn)接蓋安裝在所述充電器本體上時，所述轉(zhuǎn)接蓋將所述安全錘頭包圍，所述轉(zhuǎn)接蓋上設(shè)置有用于與外界電源電連接的轉(zhuǎn)接導(dǎo)電桿，所述轉(zhuǎn)接導(dǎo)電桿與所述導(dǎo)電桿電連接。本實用新型的車載充電器具有充電以及破窗的作用。1、消除了安全隱患且便于使用；2、一方面，有效地降低了安全事故發(fā)生的風(fēng)險；另一方面，能夠起到警醒的作用，用以增強用戶的安全意識。
【專利說明】
一種多功能車載充電器
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及一種車載充電器，尤其涉及一種多功能車載充電器。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，國內(nèi)的汽車安全事故頻發(fā)，人們對汽車安全的問題尤為看重。例如當(dāng)汽車遭遇火災(zāi)(汽車自燃)、水災(zāi)等危險情況時，汽車內(nèi)的駕駛員、乘客亟需迅速破窗逃生。雖然現(xiàn)有技術(shù)中針對汽車配備有專用的安全錘或者破窗器，但由于安全錘或者破窗器在汽車中并沒有固定且方便取放的存放位置。當(dāng)危險情況突發(fā)時，無論是駕駛員，還是乘客都難以迅速地找到安全錘或者破窗器，從而延誤了一瞬即逝的逃生時機，造成安全事故。并且，上述的安全錘或者破窗器需要用戶額外進行購備，對于安全意識較差的用戶而言，汽車中不一定配置有安全錘或者破窗器，這樣也提高了安全事故發(fā)生的風(fēng)險。另外，一般的安全錘或破窗器其安全錘頭均是直接裸露在外的；因此，如果將安全錘頭設(shè)置得過于尖銳，則使得安全錘頭存在較大的安全隱患；如果將安全錘頭設(shè)置得過于鈍化，則大大地降低了安全錘頭的破窗性能。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是提供一種多功能車載充電器，該車載充電器具有破窗的功能，能夠降低汽車發(fā)生安全事故的風(fēng)險，并且安全可靠。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用如下技術(shù)方案:
[0005]—種多功能車載充電器，包括充電器本體以及可拆裝連接在所述充電器本體上的轉(zhuǎn)接蓋，所述充電器本體包括導(dǎo)電桿，所述導(dǎo)電桿的端部設(shè)置有安全錘頭，當(dāng)所述轉(zhuǎn)接蓋安裝在所述充電器本體上時，所述轉(zhuǎn)接蓋將所述安全錘頭包圍，所述轉(zhuǎn)接蓋上設(shè)置有用于與外界電源電連接的轉(zhuǎn)接導(dǎo)電桿，所述轉(zhuǎn)接導(dǎo)電桿與所述導(dǎo)電桿電連接。
[0006]所述充電器本體包括絕緣殼體，所述導(dǎo)電桿設(shè)置在所述絕緣殼體上，所述絕緣殼體內(nèi)設(shè)置有PCB板，所述導(dǎo)電桿與所述PCB板電連接，構(gòu)成所述PCB板的第一電極端。
[0007]所述導(dǎo)電桿與所述PCB板之間夾設(shè)有第一導(dǎo)電彈簧，實現(xiàn)所述導(dǎo)電桿與所述PCB板的電連接。
[0008]所述充電器本體還包括用于與外界電源電連接的彈性卡片，所述彈性卡片與所述PCB板電連接，構(gòu)成所述PCB板的第二電極端。
[0009]所述彈性卡片固定在所述PCB板上，且外露于所述絕緣殼體。
[0010]所述轉(zhuǎn)接蓋上開設(shè)有卡槽，通過所述彈性卡片與所述卡槽的卡緊配合，實現(xiàn)所述充電器本體與所述轉(zhuǎn)接蓋的可拆裝連接。
[0011 ]所述彈性卡片對稱分布在所述充電器本體的兩側(cè)，相應(yīng)地所述卡槽對稱地設(shè)置在所述轉(zhuǎn)接蓋的兩側(cè)。
[0012]所述轉(zhuǎn)接導(dǎo)電桿與所述導(dǎo)電桿之間夾設(shè)有第二導(dǎo)電彈簧，實現(xiàn)所述轉(zhuǎn)接導(dǎo)電桿與所述導(dǎo)電桿的電連接。
[0013]所述轉(zhuǎn)接導(dǎo)電桿具有擋臺，所述第二導(dǎo)電彈簧一端抵靠在所述擋臺，另一端套裝在所述導(dǎo)電桿的安全錘頭。
[0014]所述安全錘頭呈圓錐狀，所述安全錘頭的軸與母線之間的夾角呈32.75度。
[0015]本實用新型的有益效果在于:在本實用新型中，通過充電器本體即可實現(xiàn)車載充電器的充電作用。同時，在充電器本體的導(dǎo)電桿端部設(shè)置有安全錘頭，通過將轉(zhuǎn)接蓋與充電器本體分離即可使安全錘頭外露，使車載充電器也具有破窗功能。1、由于轉(zhuǎn)接蓋將安全錘頭包圍，實現(xiàn)安全錘頭的隱藏，即可將安全錘頭設(shè)置成尖銳的，進而利于安全錘頭的破窗使用;并且，消除了安全錘頭的安全隱患，還有效地避免了安全錘頭發(fā)生鈍化的情況。同時，導(dǎo)電桿經(jīng)轉(zhuǎn)接蓋上的轉(zhuǎn)接導(dǎo)電桿即可與外界電源發(fā)生電連接，從而確保導(dǎo)電桿具有導(dǎo)電的作用。2、由于車載充電器作為汽車中的常規(guī)部件，在汽車中具有固定且方便取放的位置，一方面當(dāng)危險情況突發(fā)時，無論是駕駛員，還是乘客均可以較為迅速地找到車載充電器，并使用車載充電器迅速破窗逃生，降低了安全事故發(fā)生的風(fēng)險；另一方面，車載充電器于汽車中較為常用的部件，安全錘頭的設(shè)置能夠起到警醒的作用，用以增強用戶的安全意識。
【附圖說明】
[0016]圖1為本實用新型的車載充電器的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2為圖1的拆分不意圖；
[0018]圖3為本實用新型的車載充電器的剖視圖；
[0019]圖4為本實用新型的車載充電器的剖視圖(帶車載充電器母座)。
【具體實施方式】
[0020]下面，結(jié)合附圖以及【具體實施方式】，對本實用新型做進一步描述:
[0021]參照圖1、圖2和圖3，一種多功能車載充電器，包括充電器本體I以及可拆裝連接在所述充電器本體I上的轉(zhuǎn)接蓋2，所述充電器本體I包括導(dǎo)電桿11，所述導(dǎo)電桿11的端部設(shè)置有安全錘頭12，當(dāng)所述轉(zhuǎn)接蓋2安裝在所述充電器本體I上時，所述轉(zhuǎn)接蓋2將所述安全錘頭12包圍，所述轉(zhuǎn)接蓋2上設(shè)置有用于與外界電源電連接的轉(zhuǎn)接導(dǎo)電桿3，所述轉(zhuǎn)接導(dǎo)電桿3與所述導(dǎo)電桿11電連接。
[0022]在本實用新型中，通過充電器本體I即可實現(xiàn)車載充電器的充電作用。同時，在充電器本體I的導(dǎo)電桿11端部設(shè)置有安全錘頭12，通過將轉(zhuǎn)接蓋2與充電器本體I分離即可使安全錘頭12外露，使車載充電器也具有破窗功能。1、由于轉(zhuǎn)接蓋2將安全錘頭12包圍，實現(xiàn)安全錘頭12的隱藏，即可將安全錘頭12設(shè)置成尖銳的，進而利于安全錘頭12的破窗使用;并且，消除了安全錘頭12的安全隱患，還有效地避免了安全錘頭12發(fā)生鈍化的情況。同時，導(dǎo)電桿11經(jīng)轉(zhuǎn)接蓋2上的轉(zhuǎn)接導(dǎo)電桿3即可與外界電源發(fā)生電連接，從而確保導(dǎo)電桿11具有導(dǎo)電的作用。2、由于車載充電器作為汽車中的常規(guī)部件，在汽車中具有固定且方便取放的位置，一方面當(dāng)危險情況突發(fā)時，無論是駕駛員，還是乘客均可以較為迅速地找到車載充電器，并使用車載充電器迅速破窗逃生，降低了安全事故發(fā)生的風(fēng)險；另一方面，車載充電器于汽車中較為常用的部件，安全錘頭12的設(shè)置能夠起到警醒的作用，用以增強用戶的安全意識。
[0023]本實施例中，所述充電器本體I包括絕緣殼體13，所述導(dǎo)電桿11設(shè)置在所述絕緣殼體13上，具體地，導(dǎo)電桿11是插裝固定在絕緣殼體13上，所述絕緣殼體13內(nèi)設(shè)置有PCB板14，所述導(dǎo)電桿11與所述PCB板14電連接，構(gòu)成所述PCB板14的第一電極端，結(jié)構(gòu)簡單，便于使用。
[0024]進一步地，所述導(dǎo)電桿11與所述PCB板14之間夾設(shè)有第一導(dǎo)電彈簧4，實現(xiàn)所述導(dǎo)電桿11與所述PCB板14的電連接。安裝過程中，第一導(dǎo)電彈簧4是跟隨PCB板14插裝入絕緣殼體13內(nèi)，通過第一導(dǎo)電彈簧4的設(shè)置，具有一定的調(diào)整空間，能夠確保PCB板14與導(dǎo)電桿11電連接，提升了產(chǎn)品的可靠性。
[0025]本實施例中，所述充電器本體I還包括用于與外界電源電連接的彈性卡片15，所述彈性卡片15與所述PCB板14電連接，構(gòu)成所述PCB板14的第二電極端，結(jié)構(gòu)簡單，便于使用。
[0026]具體地，所述彈性卡片15固定在所述PCB板14上，且外露于所述絕緣殼體13，通過外露的彈性卡片15與外界電源接觸，實現(xiàn)電連接。
[0027]進一步地，所述轉(zhuǎn)接蓋2上開設(shè)有卡槽21，通過所述彈性卡片15與所述卡槽21的卡緊配合，實現(xiàn)所述充電器本體I與所述轉(zhuǎn)接蓋2的可拆裝連接。具體地，所述彈性卡片15對稱分布在所述充電器本體I的兩側(cè)，相應(yīng)地所述卡槽21對稱地設(shè)置在所述轉(zhuǎn)接蓋2的兩側(cè)。使用時，將彈性卡片15脫離卡槽21即可實現(xiàn)充電器本體I與轉(zhuǎn)接蓋2之間的拆分;安裝時，將彈性卡片卡15進卡槽21內(nèi)即可實現(xiàn)充電器本體I與轉(zhuǎn)接蓋2的安裝;結(jié)構(gòu)簡單，拆裝十分方便。
[0028]本實用新型中，參照圖4，通過PCB板14的第一電極端(導(dǎo)電桿11)以及第二電極端(彈性卡片15)與車載充電器母座6(設(shè)置在汽車上的)的電極端發(fā)生電連接，并通過PCB板14的充電輸出端16輸出電能，即可實現(xiàn)本實用新型的車載充電的充電使用，結(jié)構(gòu)簡單，使用方便。
[0029]本實施例中，所述轉(zhuǎn)接導(dǎo)電桿3與所述導(dǎo)電桿11之間夾設(shè)有第二導(dǎo)電彈簧5，實現(xiàn)所述轉(zhuǎn)接導(dǎo)電桿3與所述導(dǎo)電桿11的電連接。一方面，通過第二導(dǎo)電彈簧5的設(shè)置，使轉(zhuǎn)接導(dǎo)電桿3與導(dǎo)電桿11之間具有一定的調(diào)整空間，確保轉(zhuǎn)接導(dǎo)電桿3能夠與導(dǎo)電桿11電連接，提升了產(chǎn)品的可靠性。另一方面，由于轉(zhuǎn)接導(dǎo)電桿3要與車載充電器母座6(設(shè)置在汽車上的)的電極端發(fā)生接觸電連接，通過第二導(dǎo)電彈簧5的設(shè)置，還使轉(zhuǎn)接導(dǎo)電桿3具有一定的回退空間，確保轉(zhuǎn)接導(dǎo)電桿3能夠正常地進行使用；同時，還能避免因汽車震動而導(dǎo)致接觸不良的問題;同樣地提高了產(chǎn)品的可靠性。
[0030]具體地，所述轉(zhuǎn)接導(dǎo)電桿3具有擋臺31，所述第二導(dǎo)電彈簧5—端抵靠在所述擋臺31，另一端套裝在所述導(dǎo)電桿11的安全錘頭12，結(jié)構(gòu)簡單、可靠。
[0031]本實施例中，所述安全錘頭12呈圓錐狀，所述安全錘頭12的軸與母線之間的夾角呈32.75度;也可以理解為在安全錘頭12的縱向截面中，兩側(cè)母線之間的夾角呈65.5度;使安全錘頭12具有最佳的破窗形狀，更利于安全錘頭12的破窗使用。其中，安全錘頭12優(yōu)選采用硬質(zhì)合金制成的安全錘頭，具體地是采用鎢鋼制成的安全錘頭，利于安全錘頭12的破窗使用，且生產(chǎn)成本較低。
[0032]對本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，可根據(jù)以上描述的技術(shù)方案以及構(gòu)思，做出其它各種相應(yīng)的改變以及形變，而所有的這些改變以及形變都應(yīng)該屬于本實用新型權(quán)利要求的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種多功能車載充電器，其特征在于，包括充電器本體(I)以及可拆裝連接在所述充電器本體(I)上的轉(zhuǎn)接蓋(2)，所述充電器本體(I)包括導(dǎo)電桿(11)，所述導(dǎo)電桿(11)的端部設(shè)置有安全錘頭(12)，當(dāng)所述轉(zhuǎn)接蓋(2)安裝在所述充電器本體(I)上時，所述轉(zhuǎn)接蓋(2)將所述安全錘頭(12)包圍，所述轉(zhuǎn)接蓋(2)上設(shè)置有用于與外界電源電連接的轉(zhuǎn)接導(dǎo)電桿(3)，所述轉(zhuǎn)接導(dǎo)電桿(3)與所述導(dǎo)電桿(11)電連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能車載充電器，其特征在于，所述充電器本體(I)包括絕緣殼體(13 )，所述導(dǎo)電桿(11)設(shè)置在所述絕緣殼體(13)上，所述絕緣殼體(13)內(nèi)設(shè)置有PCB板(14)，所述導(dǎo)電桿(11)與所述PCB板(14)電連接，構(gòu)成所述PCB板(14)的第一電極端。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的多功能車載充電器，其特征在于，所述導(dǎo)電桿(11)與所述PCB板(14)之間夾設(shè)有第一導(dǎo)電彈簧(4)，實現(xiàn)所述導(dǎo)電桿(11)與所述PCB板(14)的電連接。4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的多功能車載充電器，其特征在于，所述充電器本體(I)還包括用于與外界電源電連接的彈性卡片(15)，所述彈性卡片(15)與所述PCB板(14)電連接，構(gòu)成所述PCB板(14)的第二電極端。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的多功能車載充電器，其特征在于，所述彈性卡片(15)固定在所述PCB板(14)上，且外露于所述絕緣殼體(13)。6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的多功能車載充電器，其特征在于，所述轉(zhuǎn)接蓋(2)上開設(shè)有卡槽(21)，通過所述彈性卡片(15)與所述卡槽(21)的卡緊配合，實現(xiàn)所述充電器本體(I)與所述轉(zhuǎn)接蓋(2)的可拆裝連接。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的多功能車載充電器，其特征在于，所述彈性卡片(15)對稱分布在所述充電器本體(I)的兩側(cè)，相應(yīng)地所述卡槽(21)對稱地設(shè)置在所述轉(zhuǎn)接蓋(2)的兩側(cè)。8.根據(jù)權(quán)利要求1至7任一項所述的多功能車載充電器，其特征在于，所述轉(zhuǎn)接導(dǎo)電桿(3)與所述導(dǎo)電桿(11)之間夾設(shè)有第二導(dǎo)電彈簧(5)，實現(xiàn)所述轉(zhuǎn)接導(dǎo)電桿(3)與所述導(dǎo)電桿(11)的電連接。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的多功能車載充電器，其特征在于，所述轉(zhuǎn)接導(dǎo)電桿(3)具有擋臺(31)，所述第二導(dǎo)電彈簧(5)—端抵靠在所述擋臺(31)，另一端套裝在所述導(dǎo)電桿(11)的安全錘頭(12)。10.根據(jù)權(quán)利要求1至7任一項所述的多功能車載充電器，其特征在于，所述安全錘頭(12)呈圓錐狀，所述安全錘頭(12)的軸與母線之間的夾角呈32.75度。
【文檔編號】A62B3/00GK205429824SQ201620239267
【公開日】2016年8月3日
【申請日】2016年3月27日
【發(fā)明人】石明
【申請人】孝感駿威機電科技有限公司