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一種基于光伏發(fā)電的多功能公交站臺(tái)的制作方法

文檔序號(hào):10465042閱讀:362來(lái)源:國(guó)知局
一種基于光伏發(fā)電的多功能公交站臺(tái)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種基于光伏發(fā)電的多功能公交站臺(tái),利用光伏發(fā)電實(shí)現(xiàn)公交車站的多功能化,屬于新能源技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]智能手機(jī)在我國(guó)已經(jīng)非常普遍,手機(jī)不再是一部通訊工具。現(xiàn)在的手機(jī)已經(jīng)深深的融入進(jìn)我們的生活,購(gòu)物、交通、娛樂、美食等都可以用手機(jī)來(lái)實(shí)現(xiàn)?,F(xiàn)在的智能大屏手機(jī)的電池一般只能使用一天的時(shí)間,當(dāng)使用比較頻繁時(shí),甚至只能使用半天。出門時(shí),總是擔(dān)心自己的手機(jī)沒電。這一現(xiàn)象是我們身邊很多人的苦惱。雖然市場(chǎng)有移動(dòng)電源,但是購(gòu)買一個(gè)移動(dòng)電源,使用的頻率非常低。在日常生活中,最擔(dān)心的是手機(jī)在公共場(chǎng)所出現(xiàn)缺電現(xiàn)象。很多人每天都會(huì)乘坐公交車,公交車等待時(shí)間,在不同的城市時(shí)間不一樣,但總體來(lái)說,等待公交車的時(shí)間一般都是非常長(zhǎng)的,如果將這等待的時(shí)間利用起來(lái),給手機(jī)補(bǔ)充電能,將會(huì)給我們的生活帶來(lái)很多的便利。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]實(shí)用新型目的:針對(duì)上述現(xiàn)有存在的問題和不足,本實(shí)用新型一種基于光伏發(fā)電的多功能公交站臺(tái)的目的是給人們?nèi)粘I顜?lái)更多的便利。
[0004]技術(shù)方案:一種基于光伏發(fā)電的多功能公交站臺(tái),包括光伏陣列(I)、LED路燈(2)、蓄電池(3)、用戶端口(4)、廣告燈箱(5);
[0005]其中用戶端口(4)由充電接線端(4-1)、開關(guān)(4-2)、直流變換器(4-3)構(gòu)成;
[0006]所述光伏陣列(I)安裝在公交站臺(tái)的頂棚,輸出與蓄電池(3)的輸入連接,蓄電池(3)的輸出分為三路,輸出一與LED路燈(2)的輸入連接,輸出二與廣告燈箱(5)的輸入連接,輸出三與用戶端口(4)的直流變換器(4-3)的輸入連接,直流變換器(4-3)的輸出與充電接線端(4-1)連接,中間串聯(lián)開關(guān)(4-2)。
[0007]—種基于光伏發(fā)電的多功能公交站臺(tái),其特征在于LED路燈(2)、廣告燈箱(5)的開關(guān)為光感應(yīng)開關(guān)。
[0008]所述光伏陣列(I)由多晶硅太陽(yáng)能光伏電池構(gòu)成,將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換為電能,安裝在公交站臺(tái)的頂棚。
[0009]所述LED路燈(2)由LED點(diǎn)陣構(gòu)成的路燈,功率小,亮度高,安裝在路燈桿上部,由蓄電池(3)供電,由光感應(yīng)開關(guān)控制LED路燈(2)的打開或者關(guān)閉。
[0010]所述蓄電池(3)由鉛酸蓄電池構(gòu)成,蓄電池的容量能夠滿足LED路燈(2 )和廣告燈箱(5)—周的供電時(shí)間。
[0011]所述用戶端口(4)由充電接線端(4-1)、開關(guān)(4-2)、直流變換器(4-3)構(gòu)成;充電接線端(4-1)用于充電連接,為多個(gè)充電端口,滿足不同手機(jī)的充電需求。所述開關(guān)(4-2)由投幣開關(guān)構(gòu)成,當(dāng)用戶投幣后,系統(tǒng)開始計(jì)時(shí)充電,計(jì)時(shí)結(jié)束,完成一次充電。所述直流變換器(4-3 )是將蓄電池(3 )的高壓直流電能變換為符合手機(jī)充電的電流與電壓。
[0012]所述廣告燈箱(5),安裝在公交站臺(tái)的廣告展板上,由蓄電池(3)供電,由光感應(yīng)開關(guān)控制廣告燈箱(5)的打開或者關(guān)閉。
[0013]工作原理:光伏陣列(I)將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換為電能,存儲(chǔ)于蓄電池(3)中,蓄電池輸出分三路輸出,輸出一與LED路燈(2 )的輸入連接,輸出二與廣告燈箱(5 )的輸入連接,輸出三與用戶端口( 4 )的直流變換器(4-3 )的輸入連接,直流變換器(4-3 )的輸出與充電接線端(4-1)連接,中間串聯(lián)開關(guān)(4-2)。用戶投幣觸發(fā)開關(guān)(4-2),并開始計(jì)時(shí),為手機(jī)充電,計(jì)時(shí)結(jié)束,充電結(jié)束。
[0014]有益效果,本實(shí)用新型具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0015](I)本實(shí)用新型在現(xiàn)有的公交站臺(tái)進(jìn)行改造,可行性高,符合國(guó)家鼓勵(lì)的政策。
[0016](2)本實(shí)用新型采用LED光源,節(jié)能、環(huán)保效果非常好。
[0017](3)本實(shí)用新型在公交站臺(tái)、結(jié)合太陽(yáng)能發(fā)電技術(shù)實(shí)現(xiàn)手機(jī)充電,解決很多智能手機(jī)用戶在公共場(chǎng)所充電難的問題。
【附圖說明】
[0018]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)不意圖;
[0019]圖2為本實(shí)用新型的用戶端口結(jié)構(gòu)示意圖;
[0020]圖3是本實(shí)用新型的安裝示意圖。
[0021]圖中:I是光伏陣列、2是LED路燈、3是蓄電池、4是用戶端口、5是廣告燈箱;4-1是充電接線端、4-2是開關(guān)、4-3是直流變換器。
[0022]【具體實(shí)施方式】:結(jié)合附圖1、圖2、圖3進(jìn)一步對(duì)本實(shí)用新型解釋。
[0023]—種基于光伏發(fā)電的多功能公交站臺(tái),包括光伏陣列(1)、LED路燈(2)、蓄電池(3)、用戶端口(4)、廣告燈箱(5);
[0024]其中用戶端口(4)由充電接線端(4-1)、開關(guān)(4-2)、直流變換器(4-3)構(gòu)成;
[0025]所述光伏陣列(I)安裝在公交站臺(tái)的頂棚,輸出與蓄電池(3)的輸入連接,蓄電池
(3)的輸出分為三路,輸出一與LED路燈(2)的輸入連接,輸出二與廣告燈箱(5)的輸入連接,輸出三與用戶端口(4)的直流變換器(4-3)的輸入連接,直流變換器(4-3)的輸出與充電接線端(4-1)連接,中間串聯(lián)開關(guān)(4-2)。
[0026]—種基于光伏發(fā)電的多功能公交站臺(tái),其特征在于LED路燈(2)、廣告燈箱(5)的開關(guān)為光感應(yīng)開關(guān)。
[0027]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施方式,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不以上述實(shí)施方式為限,但凡本領(lǐng)域普通技術(shù)人員根據(jù)本實(shí)用新型所揭示內(nèi)容所作的等效修飾或變化,皆應(yīng)納入權(quán)利要求書中記載的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種基于光伏發(fā)電的多功能公交站臺(tái),包括光伏陣列(1)、LED路燈(2)、蓄電池(3)、用戶端口(4)、廣告燈箱(5); 其中用戶端口(4)由充電接線端(4-1)、開關(guān)(4-2)、直流變換器(4-3)構(gòu)成; 所述光伏陣列(I)安裝在公交站臺(tái)的頂棚,輸出與蓄電池(3 )的輸入連接,蓄電池(3 )的輸出分為三路,蓄電池(3 )輸出一與LED路燈(2 )的輸入連接,蓄電池(3 )輸出二與廣告燈箱(5)的輸入連接,蓄電池(3)輸出三與用戶端口(4)的直流變換器(4-3)的輸入連接,直流變換器(4-3 )的輸出與充電接線端(4-1)連接,中間串聯(lián)開關(guān)(4-2 )。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種基于光伏發(fā)電的多功能公交站臺(tái),其特征在于LED路燈(2)、廣告燈箱(5)的開關(guān)為光感應(yīng)開關(guān)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種基于光伏發(fā)電的多功能公交站臺(tái),包括光伏陣列、LED路燈、蓄電池、用戶端口、廣告燈箱。光伏陣列將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換為電能,存儲(chǔ)于蓄電池中,蓄電池輸出分三路輸出,輸出一與LED路燈的輸入連接,輸出二與廣告燈箱的輸入連接,輸出三與用戶端口的直流變換器的輸入連接,直流變換器的輸出與充電接線端連接,中間串聯(lián)開關(guān)。用戶投幣觸發(fā)開關(guān),并開始計(jì)時(shí),為手機(jī)充電,計(jì)時(shí)結(jié)束,充電結(jié)束。
【IPC分類】E04H1/12, H02J7/35, H02S10/20
【公開號(hào)】CN205377432
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201620126678
【發(fā)明人】李俊嬌, 董以旺, 李東辰
【申請(qǐng)人】李俊嬌
【公開日】2016年7月6日
【申請(qǐng)日】2016年2月18日
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