一種磁懸浮工程電纜支架的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于城市軌道交通配套設施技術領域，更具體地，涉及一種磁懸浮工程電纜支架。
【背景技術】
[0002]城市軌道交通磁懸浮系統(tǒng)的梁型為預制梁，中間設置橫梁，在橫梁上設置高疏散平臺，由于軌道梁一般采用預制預應力橋梁結構，不允許在預制梁上采用打孔安裝錨栓方式。因此，其他常規(guī)軌道交通(如地鐵、有軌電車等)中使用的電纜支架及其安裝方式不適用于磁懸浮工程。
[0003]磁懸浮工程區(qū)間需設置的電纜支架需滿足以下條件:
[0004](I)滿足磁懸浮列車限界要求:磁懸浮列出限界與常規(guī)軌道交通有所區(qū)別，磁懸浮區(qū)間電纜支架需要滿足磁懸浮列車的限界要求；
[0005](2)合適的電纜支架類型:由于電纜支架類型和尺寸較多，需要設置一種適合中低速磁浮工程電纜支架類型；
[0006](3)合適的電纜支架安裝方式:常規(guī)軌道交通的區(qū)間電纜支架一般采用膨脹螺栓固定在軌道梁擋板上，而磁懸浮的軌道梁無擋板，且根據橋梁專業(yè)要求，橋梁側部不允許采用膨脹螺栓安裝;因此需要合適的電纜支架安裝方式。
[0007]由于磁懸浮軌道梁兩側無法采用打孔安裝錨栓的方式安裝電纜支架，目前沒有一種比較適合區(qū)間電纜支架的安裝方式。
【實用新型內容】
[0008]針對現有技術的以上缺陷或改進需求，本實用新型的目的在于提供一種磁懸浮工程電纜支架，其中通過對該電纜支架的固定方式、關鍵組件的結構及其設置方式等進行改進，與現有技術相比能夠有效解決磁懸浮工程中電纜支架的安裝問題，能夠與磁懸浮軌道梁結構匹配;并且，該電纜支架的外形與磁懸浮限界匹配，占用空間少，且安全可靠。
[0009]為實現上述目的，按照本實用新型的一個方面，提供了一種磁懸浮工程電纜支架，其特征在于，包括底板和支撐板，其中，
[0010]所述底板上設置有安裝孔，用于固定安裝該磁懸浮工程電纜支架；
[0011 ]所述支撐板與所述底板固定連接，用于支撐電纜。
[0012]作為本實用新型的進一步優(yōu)選，所述安裝孔為兩個，這兩個安裝孔中心線之間的間距為400mm。
[0013]作為本實用新型的進一步優(yōu)選，所述安裝孔的孔徑均為14mm。
[0014]作為本實用新型的進一步優(yōu)選，所述底板的長度為600mm，寬度為56mm。
[0015]作為本實用新型的進一步優(yōu)選，所述支撐板的長度為250mm，寬度為50mm。
[0016]作為本實用新型的進一步優(yōu)選，所述底板所在的平面與所述支撐板所在的平面兩者相互垂直。
[0017]作為本實用新型的進一步優(yōu)選，該磁懸浮工程電纜支架還包括側底板，所述側底板與所述底板相連，該側底板所在平面與所述底板所在的平面兩者相互垂直。
[0018]作為本實用新型的進一步優(yōu)選，該磁懸浮工程電纜支架還包括側支撐板，所述側支撐板與所述支撐板相連，該側支撐板所在平面與所述支撐板所在的平面兩者相互垂直。
[0019]通過本實用新型所構思的以上技術方案，與現有技術相比，由于是結合鐵路設施(如磁懸浮系統(tǒng)疏散平臺)的設計設置電纜支架，無需采用打孔安裝錨栓的方式安裝電纜支架，尤其適用于中低速磁浮工程。
[0020]本實用新型適用于磁懸浮軌道交通以及其他鐵路設施(如高鐵、地鐵、有軌電車等)，尤其適用于中低速磁懸浮沿線。本實用新型中的電纜支架可以通過底板上的安裝孔固定安裝在磁懸浮系統(tǒng)中疏散平臺立柱兩側，可用作供電系統(tǒng)電纜支架，例如強電電纜支架等。
[0021]安裝孔的孔徑優(yōu)選為14mm，滿足M12螺栓與疏散平臺立柱的固定安裝。除了在疏散平臺立柱上預留安裝孔以固定電纜支架外，由于立柱是按磁懸浮的設計要求進行設置(如每隔I米設置一處)，而將電纜支架與疏散平臺下方的立柱通過螺栓固定，立柱可進一步設置為滿足電纜支架固定及荷載要求的設計。
[0022]本實用新型結合疏散平臺設置電纜支架，在疏散平臺立柱上預留電纜支架安裝孔，方便電纜支架后期的安裝維護，提高了工程安裝效率。同時在軌道梁上不打孔安裝電纜支架，避免了對軌道梁的破壞，安全可靠。
[0023]本實用新型中的磁懸浮電纜支架及其對應的安裝方式具有以下優(yōu)點:
[0024]I)電纜支架安裝方便。
[0025]2)安全可靠。
[0026]3)不影響軌道梁的結構。
[0027]4)尺寸滿足磁懸浮列車的限界要求。
[0028]5)支架使用的材料強度高，耐腐蝕。
【附圖說明】
[0029]圖1是本實用新型中的電纜支架的正視圖；
[0030]圖2是本實用新型中的電纜支架的左視圖；
[0031]圖3是本實用新型中的電纜支架與立柱間的安裝示意圖。
[0032]圖中各附圖標記的含義如下:I為疏散平臺頂面，2為疏散平臺單側立柱，3為電纜支架，4為電纜支架與立柱固定螺栓點(即安裝孔)，5為固定螺栓，6為底板，7為支撐板，8為側底板，9為側支撐板。
【具體實施方式】
[0033]為了使本實用新型的目的、技術方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。此外，下面所描述的本實用新型各個實施方式中所涉及到的技術特征只要彼此之間未構成沖突就可以相互組合。
[0034]實施例1
[0035]如圖1至圖3所示，本實用新型中的電纜支架包括底板和支撐板，其中，所述底板上設置有安裝孔，用于固定安裝該磁懸浮工程電纜支架;所述支撐板與所述底板固定連接，用于支撐電纜。
[0036]底板上的安裝孔為兩個，這兩個安裝孔中心線之間的間距為400mm，安裝孔的孔徑均為14mm。底板的長度為600mm，寬度為56mm;兩個安裝孔沿底板的長度方向分布，在長度方向上，這兩個安裝孔的中心距底板邊緣的距離均為100mm。
[0037]支撐板所在的平面與底板所在的平面相互垂直;支撐板的長度為250mm，寬度為50mm;支撐板的數量可以為多個(本實施例中為3個)，每塊支撐板所在平面彼此相互平行；支撐板與所述底板相連接的位置與底板上安裝孔的位置相錯開。
[0038]為進一步提高底板的強度，底板還與側底板相連，側底板所在平面與底板所在的平面兩者相互垂直。
[0039]為進一步提高支撐板的強度，每塊支撐板還與側支撐板相連，側支撐板所在平面與支撐板所在的平面相互垂直。
[0040]本實用新型中的電纜支架可以使用鍍鋅鋼材、玻璃鋼等耐腐蝕性材料。
[0041 ]本實施例中電纜支架底板的長度為600mm，寬度為56mm，在安裝時，以電纜支架底板的長度方向平行于實際空間的高度方向對電纜支架進行安裝。電纜支架頂距疏散平面頂面的距離為100mm，電纜支架由上而下依次包括3塊支撐板(分別為第一支撐板、第二支撐板和第三支撐板)，這三塊支撐板平面相互平行，底板所在的平面與任意一塊支撐板所在的平面垂直。這三塊支撐板的長度均為250mm、寬度均為50mm，第一支撐板頂距電纜支架頂的距離為200mm，第二支撐板頂距電纜支架頂的距離為400mm，第三支撐板頂距電纜支架頂的距離為550mm。底板上還設置有安裝孔，以本實施例為例，底板上的安裝孔為兩個，這兩個安裝孔沿底板的長度方向分布，這兩個安裝孔中心線之間的間距為400mm，安裝孔的中心線距底板長度方向的邊緣的距離均為I OOmm;安裝孔的中心線距底板寬度方向的邊緣的距離均為25mm0
[0042]電纜支架設置的側底板與底板相連，該側底板所在平面與底板所在的平面兩者相互垂直，且與任意一塊支撐板所在的平面垂直。每塊支撐板的下方均設置有側支撐板，側支撐板所在平面與支撐板所在的平面相互垂直，且與底板所在平面垂直。側支撐板的長度均為250_，在空間高度方向上的投影高度均為50_。
[0043]本實用新型中的電纜支架其安裝孔距為400mm，非常適合于電纜支架安裝要求;該電纜支架與與磁懸浮軌道梁結構匹配，與磁懸浮限界匹配，占用空間少，且安全可靠。本實用新型中的電纜支架適用于磁懸浮軌道交通以及其他鐵路設施(如高鐵、地鐵、有軌電車等)，尤其適用于中低速磁懸浮沿線。
[0044]本領域的技術人員容易理解，以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，并不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。
【主權項】
1.一種磁懸浮工程電纜支架，其特征在于，包括底板和支撐板，其中， 所述底板上設置有安裝孔，用于固定安裝該磁懸浮工程電纜支架； 所述支撐板與所述底板固定連接，用于支撐電纜。2.如權利要求1所述磁懸浮工程電纜支架，其特征在于，所述安裝孔為兩個，這兩個安裝孔中心線之間的間距為400mm。3.如權利要求2所述磁懸浮工程電纜支架，其特征在于，所述安裝孔的孔徑均為14mm。4.如權利要求1所述磁懸浮工程電纜支架，其特征在于，所述底板的長度為600mm，寬度為56mmο5.如權利要求1所述磁懸浮工程電纜支架，其特征在于，所述支撐板的長度為250mm，寬度為50mm。6.如權利要求1所述磁懸浮工程電纜支架，其特征在于，所述底板所在的平面與所述支撐板所在的平面兩者相互垂直。7.如權利要求1所述磁懸浮工程電纜支架，其特征在于，該磁懸浮工程電纜支架還包括側底板，所述側底板與所述底板相連，該側底板所在平面與所述底板所在的平面兩者相互垂直。8.如權利要求1所述磁懸浮工程電纜支架，其特征在于，該磁懸浮工程電纜支架還包括側支撐板，所述側支撐板與所述支撐板相連，該側支撐板所在平面與所述支撐板所在的平面兩者相互垂直。
【專利摘要】本實用新型公開了一種磁懸浮工程電纜支架，其特征在于，包括底板和支撐板，其中，所述底板上設置有安裝孔，用于固定安裝該磁懸浮工程電纜支架；所述支撐板與所述底板固定連接，用于支撐電纜。本實用新型通過對該電纜支架的固定方式、關鍵組件的結構及其設置方式等進行改進，與現有技術相比能夠有效解決磁懸浮工程中電纜支架的安裝問題，能夠與磁懸浮軌道梁結構匹配；并且，該電纜支架的外形與磁懸浮限界匹配，占用空間少，且安全可靠。
【IPC分類】H02G3/02
【公開號】CN205283014
【申請?zhí)枴緾N201521137749
【發(fā)明人】盛蓉蓉, 王開康, 周偉志
【申請人】中鐵第四勘察設計院集團有限公司
【公開日】2016年6月1日
【申請日】2015年12月31日