一種具有聯(lián)鎖功能的推進機構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種斷路器底盤車，具體涉及斷路器底盤車上一種具有聯(lián)鎖功能的推進機構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著電力設(shè)備制造工藝的進步，電力設(shè)備的供電裝置越來越穩(wěn)定，為了進一步提高電力行業(yè)的自動化程度，供電行業(yè)各單位全面展開了變電站無人值守化改造。
[0003]在現(xiàn)有的開關(guān)柜中，為使中置式真空斷路器能夠方便地實現(xiàn)推入(從試驗位置推入工作位置并鎖定)和退出(由工作位置退出試驗位置并鎖定)功能，一般采用一個底盤車來承載真空斷路器，通過該底盤車上裝有的行車輪在開關(guān)柜內(nèi)的軌道上前行或后退，而底盤車通常通過推進機構(gòu)帶動其運動?，F(xiàn)有的推進機構(gòu)包括定位架、定位板、聯(lián)鎖桿、絲桿和與絲桿相配合的螺母，通過手柄搖動絲桿，從而帶動底盤車前進或后退，當(dāng)?shù)妆P車被推入到位后在工作位置時，聯(lián)鎖桿使得斷路器被聯(lián)鎖，但是絲桿軸未被聯(lián)鎖，仍然可以轉(zhuǎn)動。在慣性沖擊、誤操作或者斷路器多次動作后，絲桿軸會反向轉(zhuǎn)動，從而使得底盤車稍微退出，斷路器接觸不可靠，影響機構(gòu)使用壽命且存在安全隱患。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為解決【背景技術(shù)】中現(xiàn)有斷路器底盤車到位后絲桿沒有聯(lián)鎖的問題，本實用新型提供一種具有聯(lián)鎖功能的推進機構(gòu)。
[0005]本實用新型的技術(shù)方案是:一種具有聯(lián)鎖功能的推進機構(gòu)，包括定位架、定位板、聯(lián)鎖桿和絲桿，所述的定位架上設(shè)有供絲桿穿過的通孔，所述絲桿的一端穿過定位板，另一端穿過定位架，所述的絲桿在定位板一端設(shè)有螺母，所述的聯(lián)鎖桿一端設(shè)于定位架上，另一端穿過定位板，還包括安裝板和聯(lián)鎖裝置，所述的聯(lián)鎖裝置具有絲桿到位后由聯(lián)鎖桿驅(qū)動對絲桿進行聯(lián)鎖的第一位置和解鎖后使得絲桿自由轉(zhuǎn)動的第二位置。
[0006]作為本實用新型的一種改進，所述的聯(lián)鎖裝置包括設(shè)于絲桿上的棘輪和設(shè)于安裝板上與棘輪相適配的棘爪。
[0007]作為本實用新型的進一步改進，所述的安裝板上設(shè)有頂推板和第一復(fù)位件，所述的第一復(fù)位件一端與頂推板相卡，另一端與安裝板相連接，所述的第一復(fù)位件具有驅(qū)動頂推板頂推棘爪使得棘爪與棘輪相卡的運動趨勢。
[0008]作為本實用新型的進一步改進，所述的頂推板通過鉸接軸鉸接于安裝板上，所述的聯(lián)鎖桿通過連桿裝置與鉸接軸相連接。
[0009]作為本實用新型的進一步改進，所述的連桿裝置包括連桿軸、與鉸接軸相連接的第一連桿和與聯(lián)鎖桿相連接的第二連桿，所述的第二連桿上設(shè)有滑槽，所述的連桿軸穿過第一連桿設(shè)于第二連桿的滑槽內(nèi)。
[0010]作為本實用新型的進一步改進，所述的聯(lián)鎖桿上設(shè)有兩片彎板，其中一片彎板與第二連桿相連接，另一片彎板上設(shè)有使得聯(lián)鎖桿復(fù)位的第二復(fù)位件。
[0011]作為本實用新型的進一步改進，所述的頂推板、棘輪和棘爪設(shè)于安裝板的同一側(cè)，所述的螺母設(shè)于安裝板的另一側(cè)。
[0012]作為本實用新型的進一步改進，所述的定位架上設(shè)有端頭及蓋片，所述的端頭及蓋片之間設(shè)有擋片，所述的擋片具有安裝時擋住定位架上通孔的的第一位置和被按壓后漏出定位架上通孔的第二位置。
[0013]作為本實用新型的進一步改進，所述的擋片通過拐臂與聯(lián)鎖桿相連接。
[0014]本實用新型的有益效果是，增加了聯(lián)鎖裝置，使得斷路器底盤車在被絲桿帶動到工作位置后，絲桿能被可靠聯(lián)鎖，避免絲桿在工作中反轉(zhuǎn)從而使得斷路器接觸不可靠。本實用新型還具有結(jié)構(gòu)簡單、裝配方便、使用壽命長、動作可靠等優(yōu)點。
【附圖說明】
[0015]附圖1為本實用新型實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]附圖2為附圖1去除端頭12后的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]附圖3為附圖1另一方向的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]附圖4為附圖3中I處的結(jié)構(gòu)放大示意圖。
[0019]圖中，1、定位架；11、通孔；12、端頭；13、蓋片；14、擋片；；15、拐臂;2、定位板;3、聯(lián)鎖桿;31、彎板;32、第二復(fù)位件;4、絲桿;5、螺母;6、安裝板;61、頂推板;62、第一復(fù)位件;63、鉸接軸；7、聯(lián)鎖裝置;71、棘輪;72、棘爪;8、連桿裝置;81、第一連桿;82、第二連桿;821、滑槽。
【具體實施方式】
[0020]下面結(jié)合附圖對本實用新型實施例作進一步說明:
[0021]由圖1結(jié)合圖2、3、4所示，一種具有聯(lián)鎖功能的推進機構(gòu)，包括定位架1、定位板2、聯(lián)鎖桿3和絲桿4，所述的定位架I上設(shè)有供絲桿4穿過的通孔11，所述絲桿4的一端穿過定位板2，另一端穿過定位架I，所述的絲桿4在定位板2—端設(shè)有螺母5，所述的聯(lián)鎖桿3—端設(shè)于定位架I上，另一端穿過定位板2，還包括安裝板6和聯(lián)鎖裝置7，所述的聯(lián)鎖裝置7具有絲桿4到位后由聯(lián)鎖桿3驅(qū)動對絲桿4進行聯(lián)鎖的第一位置和解鎖后使得絲桿4自由轉(zhuǎn)動的第二位置。本實用新型的有益效果是，增加了聯(lián)鎖裝置，使得斷路器底盤車在被絲桿帶動到工作位置后，絲桿能被可靠聯(lián)鎖，避免絲桿在工作中反轉(zhuǎn)從而使得斷路器接觸不可靠。本實用新型還具有結(jié)構(gòu)簡單、裝配方便、使用壽命長、動作可靠等優(yōu)點。
[0022]所述的聯(lián)鎖裝置7包括設(shè)于絲桿4上的棘輪71和設(shè)于安裝板6上與棘輪71相適配的棘爪72。本實用新型采用棘輪和棘爪配合對絲桿進行限位，從而保證絲桿在到位后不會反轉(zhuǎn)，而且該聯(lián)鎖裝置動作快速可靠，為本實用新型的優(yōu)選方式。
[0023]所述的安裝板6上設(shè)有頂推板61和第一復(fù)位件62，所述的第一復(fù)位件62—端與頂推板61相卡，另一端與安裝板6相連接，所述的第一復(fù)位件62具有驅(qū)動頂推板61頂推棘爪72使得棘爪72與棘輪71相卡的運動趨勢。本實用新型中第一復(fù)位件為彈簧，該彈簧通過驅(qū)動頂推板使得棘爪與棘輪可靠相卡，從而避免絲桿到位后反轉(zhuǎn)。
[0024]所述的頂推板61通過鉸接軸63鉸接于安裝板6上，所述的聯(lián)鎖桿3通過連桿裝置8與鉸接軸63相連接。所述的連桿裝置8包括連桿軸(圖中未給出)、與鉸接軸63相連接的第一連桿81和與聯(lián)鎖桿3相連接的第二連桿82，所述的第二連桿82上設(shè)有滑槽821，所述的連桿軸穿過第一連桿81設(shè)于第二連桿82的滑槽821內(nèi)。這樣的結(jié)構(gòu)使得聯(lián)鎖桿能可靠的帶動鉸接軸轉(zhuǎn)動，從而帶動頂推板轉(zhuǎn)動。本實用新型中滑槽的設(shè)置使得在聯(lián)鎖桿轉(zhuǎn)動聯(lián)鎖時，第二連桿能可靠轉(zhuǎn)動，此時連桿軸可以在滑槽內(nèi)稍微滑動，并帶動第一連桿、鉸接軸轉(zhuǎn)動，從而保證棘爪正好卡到棘輪的兩個棘齒之間，滑槽能提供微調(diào)保證棘輪棘爪可靠卡接。
[0025]所述的聯(lián)鎖桿3上設(shè)有兩片彎板31，其中一片彎板31與第二連桿82相連接，另一片彎板31上設(shè)有使得聯(lián)鎖桿3復(fù)位的第二復(fù)位件32。第二復(fù)位件為彈簧。本實用新型通過第二復(fù)位件對聯(lián)鎖桿實現(xiàn)復(fù)位，彎板的設(shè)置使得產(chǎn)品動作可靠。由于聯(lián)鎖桿為方桿，只在試驗位置處和工作位置處為圓柱形，因此只在試驗位置處和工作位置可以帶動聯(lián)鎖裝置聯(lián)鎖或解鎖，而在推進或推出的過程中，絲桿可以方便可靠的正轉(zhuǎn)反轉(zhuǎn)。
[0026]所述的頂推板61、棘輪71和棘爪72設(shè)于安裝板6的同一側(cè)，所述的螺母5設(shè)于安裝板6的另一側(cè)。這樣的結(jié)構(gòu)便于產(chǎn)品的安裝。
[0027]所述的定位架I上設(shè)有端頭12及蓋片13，所述的端頭12及蓋片13之間設(shè)有擋片14，所述的擋片14具有安裝時擋住定位架I上通孔11的的第一位置和被按壓后漏出定位架I上通孔11的第二位置。具體的說，所述的擋片14通過拐臂15與聯(lián)鎖桿3相連接。擋片的位置變化可以可靠的帶動聯(lián)鎖桿運動，從而帶動聯(lián)鎖裝置動作，而且擋片的設(shè)置可以擋住定位架上的通孔，避免誤操作。
[0028]各位技術(shù)人員須知:雖然本實用新型已按照上述【具體實施方式】做了描述，但是本實用新型的發(fā)明思想并不僅限于此實用新型，任何運用本發(fā)明思想的改裝，都將納入本專利專利權(quán)保護范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種具有聯(lián)鎖功能的推進機構(gòu)，包括定位架(I)、定位板(2)、聯(lián)鎖桿(3)和絲桿(4)，所述的定位架(I)上設(shè)有供絲桿(4)穿過的通孔(11)，所述絲桿(4)的一端穿過定位板(2)，另一端穿過定位架(1)，所述的絲桿(4)在定位板(2)—端設(shè)有螺母(5)，其特征在于:所述的聯(lián)鎖桿(3)—端設(shè)于定位架(I)上，另一端穿過定位板(2)，還包括安裝板(6)和聯(lián)鎖裝置(7)，所述的聯(lián)鎖裝置(7)具有絲桿(4)到位后由聯(lián)鎖桿(3)驅(qū)動對絲桿(4)進行聯(lián)鎖的第一位置和解鎖后使得絲桿(4)自由轉(zhuǎn)動的第二位置。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有聯(lián)鎖功能的推進機構(gòu)，其特征在于所述的聯(lián)鎖裝置(7)包括設(shè)于絲桿(4)上的棘輪(71)和設(shè)于安裝板(6)上與棘輪(71)相適配的棘爪(72)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種具有聯(lián)鎖功能的推進機構(gòu)，其特征在于所述的安裝板(6)上設(shè)有頂推板(61)和第一復(fù)位件(62)，所述的第一復(fù)位件(62)—端與頂推板(61)相卡，另一端與安裝板(6)相連接，所述的第一復(fù)位件(62)具有驅(qū)動頂推板(61)頂推棘爪(72)使得棘爪(72)與棘輪(71)相卡的運動趨勢。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種具有聯(lián)鎖功能的推進機構(gòu)，其特征在于所述的頂推板(61)通過鉸接軸(63)鉸接于安裝板(6)上，所述的聯(lián)鎖桿(3)通過連桿裝置(8)與鉸接軸(63)相連接。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種具有聯(lián)鎖功能的推進機構(gòu)，其特征在于所述的連桿裝置(8)包括連桿軸、與鉸接軸(63)相連接的第一連桿(81)和與聯(lián)鎖桿(3)相連接的第二連桿(82)，所述的第二連桿(82)上設(shè)有滑槽(821)，所述的連桿軸穿過第一連桿(81)設(shè)于第二連桿(82)的滑槽(821)內(nèi)。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種具有聯(lián)鎖功能的推進機構(gòu)，其特征在于所述的聯(lián)鎖桿(3)上設(shè)有兩片彎板(31)，其中一片彎板(31)與第二連桿(82)相連接，另一片彎板(31)上設(shè)有使得聯(lián)鎖桿(3)復(fù)位的第二復(fù)位件(32)。7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種具有聯(lián)鎖功能的推進機構(gòu)，其特征在于所述的頂推板(61)、棘輪(71)和棘爪(72)設(shè)于安裝板(6)的同一側(cè)，所述的螺母(5)設(shè)于安裝板(6)的另一側(cè)。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種具有聯(lián)鎖功能的推進機構(gòu)，其特征在于所述的定位架(I)上設(shè)有端頭(12)及蓋片(13)，所述的端頭(12)及蓋片(13)之間設(shè)有擋片(14)，所述的擋片(14)具有安裝時擋住定位架(I)上通孔(11)的的第一位置和被按壓后漏出定位架(I)上通孔(I I)的第二位置。9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的一種具有聯(lián)鎖功能的推進機構(gòu)，其特征在于所述的擋片(14)通過拐臂(15)與聯(lián)鎖桿(3)相連接。
【專利摘要】一種具有聯(lián)鎖功能的推進機構(gòu)。解決了現(xiàn)有斷路器底盤車到位后絲桿沒有聯(lián)鎖的問題。它包括定位架、定位板、聯(lián)鎖桿和絲桿，所述的定位架上設(shè)有供絲桿穿過的通孔，所述絲桿的一端穿過定位板，另一端穿過定位架，所述的絲桿在定位板一端設(shè)有螺母，所述的聯(lián)鎖桿一端設(shè)于定位架上，另一端穿過定位板，還包括安裝板和聯(lián)鎖裝置，所述的聯(lián)鎖裝置具有絲桿到位后由聯(lián)鎖桿驅(qū)動對絲桿進行聯(lián)鎖的第一位置和解鎖后使得絲桿自由轉(zhuǎn)動的第二位置。本實用新型的增加了聯(lián)鎖裝置，使得斷路器底盤車在被絲桿帶動到工作位置后，絲桿能被可靠聯(lián)鎖，避免絲桿在工作中反轉(zhuǎn)從而使得斷路器接觸不可靠。本實用新型還具有裝配方便、使用壽命長、動作可靠等優(yōu)點。
【IPC分類】H02B11/133, H02B11/167
【公開號】CN205265123
【申請?zhí)枴緾N201521101769
【發(fā)明人】劉旭普, 水俊哲, 董新平, 戴鵬
【申請人】溫州興機電器有限公司
【公開日】2016年5月25日
【申請日】2015年12月28日