光伏太陽能電動車供電系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及新能源技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種光伏太陽能電動車供電系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]太陽能是可再生、可持續(xù)性發(fā)展的戰(zhàn)略能源。太陽能電動車通過轉(zhuǎn)換裝置把太陽輻射能轉(zhuǎn)換成電能利用，具有零排放、低噪聲、能源補(bǔ)充來源廣、不受地域環(huán)境限制，方便節(jié)能等諸多優(yōu)點，成為未來人們的一種新型的綠色交通工具。
[0003]相比與傳統(tǒng)僅用蓄電池供電的電動車，采用太陽能作為提供動力的能源，能夠突破因為蓄電池電量有限而造成的行駛里程的限制。
[0004]然而，獨立的光伏太陽能板工作具有間歇性和隨機(jī)性，陰雨天氣不能正常工作。因此，需要開發(fā)一種供電系統(tǒng)，既能解決單獨使用太陽能無法應(yīng)對多變的天氣狀況的問題，又能兼顧對行駛里程的要求。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種光伏太陽能電動車供電系統(tǒng)，具有環(huán)保、高效的特點，采用兩路聯(lián)合供電設(shè)計方案，應(yīng)用最大功率跟蹤技術(shù)，使太陽能光伏板最大效率的工作;對蓄電池采用四段式智能充電，優(yōu)化其工作環(huán)境，延長了蓄電池的使用壽命，降低了成本。
[0006]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了一種光伏太陽能電動車供電系統(tǒng)包括:處理器、控制器、顯示電路、太陽能充電子系統(tǒng)、市電充電子系統(tǒng)和蓄電池組；
[0007]所述太陽能充電子系統(tǒng)包括太陽能光伏板和升壓充電電路;所述太陽能光伏板將太陽光輻射能轉(zhuǎn)換為直流電信號輸出；所述升壓充電電路將所述直流電信號進(jìn)行升壓處理和直流轉(zhuǎn)換，產(chǎn)生第一充電電壓和第一充電電流；
[0008]所述市電充電子系統(tǒng)與市電連接，將市電的交流電信號轉(zhuǎn)換為第二充電電壓和第二充電電流；
[0009]所述處理器與所述控制器、顯示電路、太陽能充電子系統(tǒng)、市電充電子系統(tǒng)和蓄電池組分別相連接;所述處理器從所述蓄電池組獲取輸出電壓信號，并根據(jù)所述第一充電電壓與第一充電電流和/或第二充電電壓與第二充電電流，生成控制信號；
[0010]所述控制器與所述太陽能充電子系統(tǒng)、市電充電子系統(tǒng)和蓄電池組分別連接，根據(jù)所述控制信號控制接通所述太陽能充電子系統(tǒng)與所述蓄電池組之間的連接，或者，控制接通所述市電充電子系統(tǒng)與所述蓄電池組之間的連接；
[0011]當(dāng)接通所述太陽能充電子系統(tǒng)與所述蓄電池組之間的連接時，通過所述第一充電電壓和所述第一充電電流對所述蓄電池組進(jìn)行充電；當(dāng)接通所述市電充電子系統(tǒng)與所述蓄電池組之間的連接時，通過所述第二充電電壓和所述第二充電電流對所述蓄電池組進(jìn)行充電。
[0012]優(yōu)選的，所述升壓充電電路包括:升壓變換器和第一直流充電器；
[0013]所述升壓變換器與所述太陽能光伏板相連接，將所述直流電信號的電壓信號進(jìn)行升壓處理后傳輸?shù)剿龅谝恢绷鞒潆娖鳎?br>[0014]所述第一直流充電器對所述升壓處理后的電壓信號進(jìn)行直流/直流轉(zhuǎn)換，產(chǎn)生所述第一充電電壓與第一充電電流，對所述蓄電池組進(jìn)行充電；其中，所述充電的過程包括：涓流充電過程、恒流充電過程、恒壓充電過程以及浮充充電過程。
[0015]進(jìn)一步優(yōu)選的，所述第一直流充電器包括功率管，所述升壓充電電路還包括:第一信號采集處理電路、第一驅(qū)動電路和第一保護(hù)電路；
[0016]所述第一信號采集處理電路與所述處理器和所述第一直流充電器分別相連接;所述第一信號采集處理電路對所述第一充電電壓和第一充電電流進(jìn)行采樣，并將采樣信號發(fā)送給所述處理器;并且，對所述第一直流充電器的功率管的溫度參數(shù)、所述第一直流充電器的充電時間的時間參數(shù)分別進(jìn)行采集，轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的參數(shù)電信號發(fā)送給所述處理器；
[0017]所述處理器根據(jù)所述采樣信號和參數(shù)電信號，以及所述蓄電池組的當(dāng)前容量，輸出脈寬調(diào)制信號，通過所述第一驅(qū)動電路控制所述第一直流充電器的功率管工作；
[0018]所述第一保護(hù)電路由所述處理器獲取所述采樣信號和參數(shù)電信號，并與設(shè)定的相應(yīng)參數(shù)的閾值相比較，以確定是否出現(xiàn)過壓、過流、過溫；當(dāng)出現(xiàn)過壓、過流或過溫時，所述第一保護(hù)電路產(chǎn)生中斷信號發(fā)送給所述處理器，并由所述處理器產(chǎn)生相應(yīng)的中斷保護(hù)信號發(fā)送給所述第一驅(qū)動電路。
[0019]進(jìn)一步優(yōu)選的，所述升壓變換器包括功率管，所述升壓充電電路還包括:第二信號采集處理電路、第二驅(qū)動電路和第二保護(hù)電路；
[0020]所述第二信號采集處理電路與所述處理器和所述升壓變換器分別相連接;所述第二信號采集處理電路對所述升壓變換器的輸出電壓和輸出電流進(jìn)行采樣，并將采樣信號發(fā)送給所述處理器;并且，對所述升壓變換器的功率管的溫度參數(shù)進(jìn)行采集，轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的參數(shù)電信號發(fā)送給所述處理器；
[0021]所述處理器根據(jù)所述采樣信號和參數(shù)電信號進(jìn)行處理，輸出脈寬調(diào)制信號，通過所述第二驅(qū)動電路控制所述升壓變換器的功率管工作；
[0022]所述第二保護(hù)電路由所述處理器獲取所述采樣信號和參數(shù)電信號，并與設(shè)定的相應(yīng)參數(shù)的閾值相比較，以確定是否出現(xiàn)過壓、過流、過溫；當(dāng)出現(xiàn)過壓、過流或過溫時，所述第二保護(hù)電路產(chǎn)生中斷信號發(fā)送給所述處理器，并由所述處理器產(chǎn)生相應(yīng)的中斷保護(hù)信號發(fā)送給所述第二驅(qū)動電路。
[0023]優(yōu)選的，所述市電充電子系統(tǒng)包括:第二直流充電器；
[0024]所述第二直流充電器對所述交流電信號進(jìn)行交流/直流轉(zhuǎn)換，產(chǎn)生所述第二充電電壓與第二充電電流，對所述蓄電池組進(jìn)行充電；其中，所述充電的過程包括:涓流充電過程、恒流充電過程、恒壓充電過程以及浮充充電過程。
[0025]進(jìn)一步優(yōu)選的，所述第二直流充電器包括功率管，所述市電充電子系統(tǒng)還包括:第三信號采集處理電路、第三驅(qū)動電路和第三保護(hù)電路；
[0026]所述第三信號采集處理電路與所述處理器和所述第二直流充電器分別相連接;所述第三信號采集處理電路對所述第二充電電壓和第二充電電流進(jìn)行采樣，并將采樣信號發(fā)送給所述處理器;并且，對所述第二直流充電器的功率管的溫度參數(shù)、所述第二直流充電器的充電時間的時間參數(shù)分別進(jìn)行采集，轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的參數(shù)電信號發(fā)送給所述處理器；
[0027]所述處理器根據(jù)所述采樣信號和參數(shù)電信號，以及所述蓄電池組的當(dāng)前容量，輸出脈寬調(diào)制信號，通過所述第三驅(qū)動電路控制所述第二直流充電器的功率管工作；
[0028]所述第三保護(hù)電路由所述處理器獲取所述采樣信號和參數(shù)電信號，并與設(shè)定的相應(yīng)參數(shù)的閾值相比較，以確定是否出現(xiàn)過壓、過流、過溫；當(dāng)出現(xiàn)過壓、過流或過溫時，所述第三保護(hù)電路產(chǎn)生中斷信號發(fā)送給所述處理器，并由所述處理器產(chǎn)生相應(yīng)的中斷保護(hù)信號發(fā)送給所述第三驅(qū)動電路。
[0029]進(jìn)一步優(yōu)選的，所述光伏太陽能電動車供電系統(tǒng)還包括第四信號采集處理電路；
[0030]所述第四信號采集處理電路與所述蓄電池組相連接，對所述蓄電池組的充電電壓、充電電流以及所述蓄電池組的溫度和當(dāng)前容量進(jìn)行監(jiān)測，并將檢測得到的數(shù)據(jù)發(fā)送給所述處理器。
[0031]進(jìn)一步優(yōu)選的，所述處理器根據(jù)所述時間參數(shù)和所述蓄電池的當(dāng)前容量，以及當(dāng)前的充電電壓和充電電流確定所需充電時間。
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