一種適用于蓄電池?zé)岵灏渭胺婪唇拥某潆娧b置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電力電子技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種適用于蓄電池?zé)岵灏渭胺婪唇拥某潆娧b置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著新能源行業(yè)的發(fā)展，蓄電池已經(jīng)被廣泛的利用到電動(dòng)車(chē)，電動(dòng)車(chē)上作為動(dòng)力的能源提供，而與之相關(guān)配套的充電機(jī)也被廣泛使用，充電機(jī)端口一般都安裝有輸出電解電容作為濾波裝置，在充電機(jī)連接蓄電池的瞬間，由于充電機(jī)尚未啟動(dòng)工作，輸出電解電容電壓為零，這樣會(huì)和蓄電池存在一個(gè)很大的壓差，這將導(dǎo)致充電機(jī)連接蓄電池的瞬間會(huì)有一個(gè)很大的沖擊電流，充電機(jī)和蓄電池連接的接插端子會(huì)出現(xiàn)火花，時(shí)間一久連接端子將會(huì)氧化，接觸電阻變大導(dǎo)致發(fā)熱。由于蓄電池的內(nèi)阻很小，儲(chǔ)存的能量較大，尤其是大功率的動(dòng)力蓄電池，當(dāng)充電機(jī)和蓄電池連接的正負(fù)極性接反的時(shí)候，將會(huì)出現(xiàn)設(shè)備的嚴(yán)重?fù)p壞，輕者直接燒毀充電機(jī)輸出端，重則出現(xiàn)蓄電池爆炸，因此蓄電池防反接裝置就非常重要了。針對(duì)上述問(wèn)題，目前現(xiàn)有的解決方案有:一、在充電輸出回路中串聯(lián)二極管，這種電路簡(jiǎn)潔，二極管可以阻擋蓄電池的電流向充電機(jī)中的電容充電，充電機(jī)在熱拔插的時(shí)候不會(huì)有沖擊電流，避免了火花的產(chǎn)生，提高了產(chǎn)品的可靠性，但是這種電路存在以下問(wèn)題:1.二極管的導(dǎo)通壓降都在0.7V以上，因此當(dāng)充電機(jī)輸出電流較大的時(shí)候，這種電路就非常的不合適，因此具有一定的局限性；2.這種電路雖然解決了充電機(jī)熱拔插問(wèn)題，但是不具備蓄電池防反接功能。二、在充電輸出回路中串聯(lián)繼電器控電路，這種電路很好的解決了熱拔插帶來(lái)的系列問(wèn)題，也很好的解決了蓄電池反接問(wèn)題，但是這種電路也存在以下問(wèn)題:1.面對(duì)目前的超大功率的充電機(jī)，尤其是低壓大電流輸出的充電機(jī)，這種大功率的繼電器價(jià)格昂貴，市場(chǎng)上比較的稀少。2.這種大功率繼電器體積比較大相對(duì)來(lái)說(shuō)比較的占用空間，面對(duì)目前高功率密度的要求，顯然很不適合。三、在輸出回路中串聯(lián)一個(gè)功率M0S做開(kāi)關(guān)，這種電路解決了上述2種方案的的缺點(diǎn)，但是M0S管有寄生體二極管的存在，當(dāng)蓄電池反接的時(shí)候，雖然M0S驅(qū)動(dòng)關(guān)閉，但是電流會(huì)從M0S的體二極管構(gòu)成一個(gè)回路從而燒毀蓄電池和充電機(jī)，將M0S管串聯(lián)到蓄電池負(fù)極回路中，這就解法解決了蓄電池的接反問(wèn)題，但是由于M0S的寄生體二極管的存在熱拔插問(wèn)題依然存在。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的一個(gè)目的是提供一種運(yùn)行安全穩(wěn)定、成本低、占用空間小且充電效果好的適用于蓄電池?zé)岵灏渭胺婪唇拥某潆娧b置。
[0004]本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的:一種適用于蓄電池?zé)岵灏渭胺婪唇拥某潆娧b置，包括可搭接到蓄電池兩端的充電電路，所述充電電路包括可并聯(lián)至蓄電池正負(fù)極兩端的且相互串聯(lián)的用于電連接至蓄電池的正極端的第三檢測(cè)電阻和用于電連接至蓄電池的負(fù)極端且接地的第四檢測(cè)電阻，所述第三檢測(cè)電阻和第四檢測(cè)電阻之間的串聯(lián)端電連接至一運(yùn)算放大器的反相端，所述運(yùn)算放大器的同相端電連接至串聯(lián)著的第一檢測(cè)電阻和第二檢測(cè)電阻之間的串聯(lián)端，所述第一檢測(cè)電阻電連接至一電解電容的且用于電連接至蓄電池正極端的正極端，所述第二檢測(cè)電阻電連接至所述電解電容的負(fù)極端，所述運(yùn)算放大器的輸出端連接有一放大電路的輸入端，所述放大電路的輸出端同時(shí)電連接至第一 MOS管的柵極和第二 MOS管的柵極，所述第一 MOS管的源極和漏極分別電連接至所述電解電容的負(fù)極端和第二 MOS管的漏極，所述第二 MOS管的漏極和用于電連接至蓄電池負(fù)極端的源極上并聯(lián)有串聯(lián)著的二極管和限流電阻，第一 MOS管和第二 MOS管內(nèi)均具有寄生二極管，第二 MOS管的寄生二極管的導(dǎo)通方向朝向電解電容的負(fù)極端且與二極管的導(dǎo)通方向相反，第一 MOS管的寄生二極管和二極管的導(dǎo)通方向相同。
[0005]上述技術(shù)方案中，各部件連接后的整體性能更好，充電效果更好，運(yùn)行安全穩(wěn)定、成本低、占用空間小，散熱等物理效果更佳，第二 M0S管上并聯(lián)的二極管和限流電阻構(gòu)成的緩沖網(wǎng)絡(luò)，當(dāng)蓄電池連接充電機(jī)的瞬間，由于運(yùn)算放大器的同相端電壓低于反相端電壓，運(yùn)算放大器輸出的是低電平，第一、第二 M0S管，整個(gè)充電回路由第一 M0S管的體內(nèi)的寄生二極管、二極管、限流電阻構(gòu)成一個(gè)閉合回路給電解電容充電，其中限流電阻限制給電容充電的最大電流，充電機(jī)在熱拔插的時(shí)候，不會(huì)存在較大的沖擊電流，也不會(huì)有火花的產(chǎn)生，當(dāng)電解電容的電壓被充到接近或者等同于蓄電池電壓時(shí)，運(yùn)算放大器連接著的由第一、第二、第三、第四檢測(cè)電阻構(gòu)成的電壓檢測(cè)電路動(dòng)作，運(yùn)算放大器輸出高電平，放大電路來(lái)驅(qū)動(dòng)第一、第二 M0S管，此時(shí)M0S管Ql，Q2導(dǎo)通，充電機(jī)開(kāi)始大電流輸出給蓄電池充電；防接反保護(hù)的實(shí)現(xiàn):電壓檢測(cè)電路中第一、第二檢測(cè)電阻為運(yùn)算放大器的同相端電壓檢測(cè)，第三、第四檢測(cè)電阻為運(yùn)算放大器的反相端電壓檢測(cè)，且反相端電壓設(shè)定要比同相端略小，考慮線路壓降問(wèn)題，在蓄電池正確連接的時(shí)候，運(yùn)算放大器的同相端電壓才會(huì)高于反相端電壓，第一、第二 M0S管才會(huì)被導(dǎo)通，當(dāng)蓄電池反接的時(shí)候，二極管和第一 M0S管的體內(nèi)寄生二極管阻斷了充電回路，因此運(yùn)算放大器的同相端電壓永遠(yuǎn)不能高于反相端電壓，第一、第二 M0S管永遠(yuǎn)不會(huì)導(dǎo)通，這樣就完成了蓄電池的反接的保護(hù)，且效果好。
[0006]作為對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選，第一 M0S管和第二 M0S管均為NPN型管。優(yōu)化電路結(jié)構(gòu)，提高運(yùn)行的安全穩(wěn)定性，充電效果更好，更加利于蓄電池?zé)岵灏渭胺婪唇拥膶?shí)現(xiàn)，散熱等物理性能更好。
[0007]作為對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選，放大電路包括第一三極管和第二三極管，所述第一三極管的集電極和發(fā)射極分別電連接至供電電壓VCC端和第二三極管的發(fā)射極，所述第二三極管的集電極接地，第一三極管和第二三極管的基極短接并作為放大電路的輸入端與運(yùn)算放大器的輸出端電連接，第一三極管的發(fā)射極和第二三極管的發(fā)射極之間電連接的部位設(shè)置成放大電路的輸出端。優(yōu)化電路結(jié)構(gòu)，提高運(yùn)行的安全穩(wěn)定性，充電效果更好，更加利于蓄電池?zé)岵灏渭胺婪唇拥膶?shí)現(xiàn)，散熱等物理性能更好。
[0008]作為對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選，第一三極管為NPN型管，第二三極管為PNP型管。優(yōu)化電路結(jié)構(gòu)，提高運(yùn)行的安全穩(wěn)定性，充電效果更好，更加利于蓄電池?zé)岵灏渭胺婪唇拥膶?shí)現(xiàn)，散熱等物理性能更好。
[0009]作為對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選，放大電路的輸入端與第二三極管的集電極之間并聯(lián)有一保護(hù)電阻。優(yōu)化電路結(jié)構(gòu)，提高運(yùn)行的安全穩(wěn)定性，充電效果更好，更加利于蓄電池?zé)岵灏渭胺婪唇拥膶?shí)現(xiàn)，散熱等物理性能更好。
[0010]作為對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選，運(yùn)算放大器的輸出端的與放大電路的輸入端之間以及第一 MOS管的柵極和第二 MOS管的柵極與放大電路的輸出端之間均串聯(lián)有穩(wěn)定電阻。優(yōu)化電路結(jié)構(gòu)，提高運(yùn)行的安全穩(wěn)定性，充電效果更好，更加利于蓄電池?zé)岵灏渭胺婪唇拥膶?shí)現(xiàn)，散熱等物理性能更好。
[0011]作為對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選，運(yùn)算放大器的反相端與其輸出端之間并聯(lián)有反饋電容且又并聯(lián)有反饋電阻。優(yōu)化電路結(jié)構(gòu)，提高運(yùn)行的安全穩(wěn)定性，充電效果更好，更加利于蓄電池?zé)岵灏渭胺婪唇拥膶?shí)現(xiàn)，散熱等物理性能更好，干擾更少，安全性更高。
[0012]本實(shí)用新型的有益效果:各部件連接后的整體性能更好，結(jié)構(gòu)更加優(yōu)化，充電效果更好，運(yùn)行安全穩(wěn)定、成本低、占用空間小，散熱等物理效果更佳，干擾更少，安全性更高。
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖中:1、蓄電池，13、第三檢測(cè)電阻，14、第四檢測(cè)電阻，2、運(yùn)算放大器，11、