一種無(wú)障礙架空線牽引器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種電力輸電線路的無(wú)障礙架空線牽引器，用于架空線路的導(dǎo)線展放，屬于電力設(shè)備安裝工具技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)在果蔬大多以棚架栽培為主，而且現(xiàn)代農(nóng)業(yè)藕塘開挖實(shí)施比較迅速，導(dǎo)致架空線工程的施工條件越來(lái)越差，通道也越來(lái)越少，架空線工程中線路單改雙項(xiàng)目經(jīng)常會(huì)跨過(guò)果蔬大棚和藕塘，施工人員需要在其中行走，就會(huì)造成一定的損壞，那就需要政策處理來(lái)協(xié)調(diào)，涉及的經(jīng)費(fèi)比較巨大，耗費(fèi)的時(shí)間也比較久。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，而提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用安裝方便，成本低，能節(jié)約施工時(shí)間，代替施工人員進(jìn)行線路單改雙項(xiàng)目的放線任務(wù)，提高工作效率的無(wú)障礙架空線牽引器。
[0004]本實(shí)用新型的目的是通過(guò)如下技術(shù)方案來(lái)完成的，一種無(wú)障礙架空線牽引器，它包括一主要由兩側(cè)側(cè)板構(gòu)成的機(jī)架，該機(jī)架的中間安裝有一可架放于架空線上的導(dǎo)輪，所述的導(dǎo)輪與一側(cè)邊安裝的、主要由電機(jī)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組成的動(dòng)力裝置相連，在導(dǎo)輪的下方配置有可將架空線夾緊的至少一只滾輪；另在所述機(jī)架上設(shè)置有引線掛鉤。
[0005]所述的機(jī)架由不銹鋼薄板或鐵皮折彎而成的、前后兩端貫通的長(zhǎng)方形盒狀體構(gòu)成，其中的一側(cè)中間在折彎時(shí)直接形成有供架空線進(jìn)出的橫向貫通槽，在該貫通槽的外側(cè)配置有一塊可拆卸的、主要用于阻擋架空線滑出的擋板。
[0006]所述貫通槽內(nèi)的機(jī)架上方中間位置通過(guò)一導(dǎo)輪軸安裝有所述由動(dòng)力裝置帶動(dòng)的、帶有凹槽輪面的導(dǎo)輪；在貫通槽內(nèi)的機(jī)架下方、位于導(dǎo)輪前后兩側(cè)分別通過(guò)滾輪軸安裝有一帶有凹槽輪面的滾輪，且兩只滾輪的上端輪面形成的連線位于導(dǎo)輪輪面以內(nèi)。
[0007]所述的滾輪軸下方至少相接有一根抵接在機(jī)架底面的支撐彈簧，在兩滾輪之間的機(jī)架底部設(shè)置有一內(nèi)裝有蓄電池的電池盒，且所述蓄電池與動(dòng)力裝置的電機(jī)點(diǎn)連接，而在機(jī)架外壁上安裝有串接的電機(jī)開關(guān)。
[0008]本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用安裝方便，成本低，能節(jié)約施工時(shí)間，代替施工人員進(jìn)行線路單改雙項(xiàng)目的放線任務(wù)，提高工作效率等特點(diǎn)。
【附圖說(shuō)明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型的正面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0010]圖2是本實(shí)用新型的側(cè)面結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011]下面將結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)的介紹:圖1、2所示，本實(shí)用新型所述的一種無(wú)障礙架空線牽引器，它包括一主要由兩側(cè)側(cè)板構(gòu)成的機(jī)架1，該機(jī)架I的中間安裝有一可架放于架空線2上的導(dǎo)輪3，所述的導(dǎo)輪3與一側(cè)邊安裝的、主要由電機(jī)4和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)5組成的動(dòng)力裝置相連，在導(dǎo)輪3的下方配置有可將架空線2夾緊的至少一只滾輪6 ;另在所述機(jī)架I上設(shè)置有引線掛鉤7，圖示的引線掛鉤7被設(shè)置在機(jī)架I的后側(cè)端。
[0012]圖中所示，本實(shí)用新型所述的機(jī)架I由不銹鋼薄板或鐵皮折彎而成的、前后兩端貫通的長(zhǎng)方形盒狀體構(gòu)成，其中的一側(cè)中間在折彎時(shí)由銹鋼薄板或鐵皮的兩對(duì)應(yīng)端邊直接形成有供架空線2進(jìn)出的橫向貫通槽8，在該貫通槽8的外側(cè)配置有一塊可拆卸的、主要用于阻擋架空線2滑出的擋板9。
[0013]本實(shí)用新型進(jìn)一步的實(shí)施方案是:所述貫通槽8內(nèi)的機(jī)架I上方中間位置通過(guò)一導(dǎo)輪軸安裝有所述由動(dòng)力裝置帶動(dòng)的、帶有凹槽輪面的導(dǎo)輪3 ;在貫通槽8內(nèi)的機(jī)架I下方、位于導(dǎo)輪3前后兩側(cè)分別通過(guò)滾輪軸安裝有一帶有凹槽輪面的滾輪6，且兩只滾輪6的上端輪面形成的連線位于導(dǎo)輪3輪面以內(nèi)，以形成上下夾緊架空線的態(tài)勢(shì)，并由導(dǎo)輪作為主動(dòng)輪，使機(jī)架行走在架空線2上。
[0014]本實(shí)用新型所述的滾輪軸下方至少相接有一根抵接在機(jī)架I底面的支撐彈簧10，在兩滾輪6之間的機(jī)架I底部設(shè)置有一內(nèi)裝有蓄電池的電池盒11，且所述蓄電池與動(dòng)力裝置的電機(jī)4電連接，而在機(jī)架I外壁上安裝有串接的電機(jī)開關(guān)12。
[0015]本實(shí)用新型能夠代替施工人員穿引線，即節(jié)約了經(jīng)費(fèi)，又節(jié)省了施工的時(shí)間；通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)可以得出:無(wú)障礙架空線牽引器確實(shí)可以代替施工人員進(jìn)行線路單改雙項(xiàng)目的放線任務(wù)，施工人員所造成果蔬大棚和藕塘損壞的政策處理次數(shù)降為O次。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種無(wú)障礙架空線牽引器，它包括一主要由兩側(cè)側(cè)板構(gòu)成的機(jī)架，該機(jī)架的中間安裝有一可架放于架空線上的導(dǎo)輪，其特征在于所述的導(dǎo)輪與一側(cè)邊安裝的、主要由電機(jī)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組成的動(dòng)力裝置相連，在導(dǎo)輪的下方配置有可將架空線夾緊的至少一只滾輪；另在所述機(jī)架上設(shè)置有引線掛鉤。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的無(wú)障礙架空線牽引器，其特征在于所述的機(jī)架由不銹鋼薄板或鐵皮折彎而成的、前后兩端貫通的長(zhǎng)方形盒狀體構(gòu)成，其中的一側(cè)中間在折彎時(shí)直接形成有供架空線進(jìn)出的橫向貫通槽，在該貫通槽的外側(cè)配置有一塊可拆卸的、主要用于阻擋架空線滑出的擋板。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的無(wú)障礙架空線牽引器，其特征在于所述貫通槽內(nèi)的機(jī)架上方中間位置通過(guò)一導(dǎo)輪軸安裝有所述由動(dòng)力裝置帶動(dòng)的、帶有凹槽輪面的導(dǎo)輪；在貫通槽內(nèi)的機(jī)架下方、位于導(dǎo)輪前后兩側(cè)分別通過(guò)滾輪軸安裝有一帶有凹槽輪面的滾輪，且兩只滾輪的上端輪面形成的連線位于導(dǎo)輪輪面以內(nèi)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的無(wú)障礙架空線牽引器，其特征在于所述的滾輪軸下方至少相接有一根抵接在機(jī)架底面的支撐彈簧，在兩滾輪之間的機(jī)架底部設(shè)置有一內(nèi)裝有蓄電池的電池盒，且所述蓄電池與動(dòng)力裝置的電機(jī)點(diǎn)連接，而在機(jī)架外壁上安裝有串接的電機(jī)開關(guān)。
【專利摘要】一種無(wú)障礙架空線牽引器，它包括一主要由兩側(cè)側(cè)板構(gòu)成的機(jī)架，該機(jī)架的中間安裝有一可架放于架空線上的導(dǎo)輪，所述的導(dǎo)輪與一側(cè)邊安裝的、主要由電機(jī)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)組成的動(dòng)力裝置相連，在導(dǎo)輪的下方配置有可將架空線夾緊的至少一只滾輪；另在所述機(jī)架上設(shè)置有引線掛鉤；所述的機(jī)架由不銹鋼薄板或鐵皮折彎而成的、前后兩端貫通的長(zhǎng)方形盒狀體構(gòu)成，其中的一側(cè)中間在折彎時(shí)直接形成有供架空線進(jìn)出的橫向貫通槽，在該貫通槽的外側(cè)配置有一塊可拆卸的、主要用于阻擋架空線滑出的擋板；所述貫通槽內(nèi)的機(jī)架上方中間位置通過(guò)一導(dǎo)輪軸安裝有所述由動(dòng)力裝置帶動(dòng)的、帶有凹槽輪面的導(dǎo)輪；它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用安裝方便，成本低，提高工作效率等特點(diǎn)。
【IPC分類】H02G1/02
【公開號(hào)】CN204858397
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520335014
【發(fā)明人】周軍, 趙良, 楊巍立, 魯惠祥, 張鋆, 許海海, 郁家麟, 劉鳴, 陸建祥, 左榮華
【申請(qǐng)人】嘉興市恒欣電力建設(shè)有限公司
【公開日】2015年12月9日
【申請(qǐng)日】2015年5月22日