一種電機(jī)的隔熱結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車直流電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種電機(jī)的隔熱結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]電機(jī)的后蓋緊靠汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，電子扇設(shè)置在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和散熱器之間，在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的使用過程中，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生熱量，由于電機(jī)與汽車發(fā)動(dòng)機(jī)之間的位置關(guān)系，熱量會(huì)對電機(jī)產(chǎn)生福射，影響電機(jī)的使用壽命。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]發(fā)明目的:針對目前現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種電機(jī)的隔熱結(jié)構(gòu)，有效減少了發(fā)動(dòng)機(jī)熱量對電機(jī)的福射，延長電機(jī)的使用壽命。
[0004]技術(shù)方案:本實(shí)用新型所述的電機(jī)的隔熱結(jié)構(gòu)，設(shè)置在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)之間，包括封蓋以及與封蓋連接的弧形連接件，弧形連接件與封蓋邊相連且與封蓋相連的邊長占封蓋周長的1/3~2/3，弧形連接件上設(shè)有兩個(gè)固定孔。
[0005]進(jìn)一步完善上述技術(shù)方案，所述封蓋一邊為直線、直線邊從一端至另一端依次通過第一弧形邊、起始連接邊、第二弧形邊、連接直線邊、結(jié)束連接邊相連；所述弧形連接件包括連接件和弧形件，連接件的截面形狀與所述封蓋邊從起始連接邊至結(jié)束連接邊的形狀相同、連接件的高度為10~20mm，弧形件與連接件相連區(qū)域?qū)?yīng)所述封蓋邊的起始連接邊至直線邊。
[0006]所述固定孔為第一固定孔和第二固定孔，第一固定孔設(shè)置在所述弧形連接件與所述封蓋起始連接邊相連位置，第二固定孔設(shè)置在所述弧形連接件與所述封蓋直線邊相連的起始位置。
[0007]所述第一弧形邊與所述弧形件邊形成連續(xù)圓弧。
[0008]所述第一弧形邊的曲率小于所述第二弧形邊。
[0009]所述第一固定孔的半徑為8mm，所述第二固定孔的半徑為6mm。
[0010]所述封蓋的厚度為0.8~1.5mm
[0011]有益效果:與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn):本實(shí)用新型根據(jù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)之間的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，易于安裝，適用應(yīng)強(qiáng)，能夠?qū)崿F(xiàn)對電機(jī)的防護(hù)作用，隔絕汽車發(fā)動(dòng)機(jī)對電機(jī)的熱福射，延長電機(jī)的使用壽命。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型的主視圖。
[0013]圖2為本實(shí)用新型的側(cè)視圖。
[0014]圖3為本實(shí)用新型的立體圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面通過附圖對本實(shí)用新型技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0016]實(shí)施例1:如圖1至圖3所示的電機(jī)的隔熱結(jié)構(gòu)，設(shè)置在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)之間，包括封蓋I以及與封蓋I連接的弧形連接件2，封蓋I 一邊為直線、直線邊11從一端至另一端依次通過第一弧形邊12、起始連接邊13、第二弧形邊14、連接直線邊15、結(jié)束連接邊16相連；弧形連接件包括連接件3和弧形件2，連接件3的截面形狀與封蓋邊從起始連接邊13至結(jié)束連接邊16的形狀相同、連接件3的高度為14_，弧形件2與連接件3相連區(qū)域?qū)?yīng)封蓋邊的起始連接邊13至直線邊15。
[0017]第一弧形邊12與弧形件2相連后形成連續(xù)圓弧，且第一弧形邊12、第二弧形邊14、弧形件2的圓心同心，第一弧形邊12和弧形件2的半徑為69.5_，第二弧形邊14的半徑為53.5mm ;直線邊11到圓心的垂直距離為50mm，連接直線邊15到圓心的距離為53.5mm。
[0018]弧形件2上設(shè)有第一固定孔21和第二固定孔22，第一固定孔21設(shè)置在弧形連接件2與封蓋I的起始連接邊13相連位置，第二固定孔22設(shè)置在弧形連接件2與連接直線邊15相連的起始位置；第一固定孔21的半徑為8mm，第二固定孔22的半徑為6mm、封蓋I的厚度為Imm0
[0019]如上所述，盡管參照特定的優(yōu)選實(shí)施例已經(jīng)表示和表述了本實(shí)用新型，但其不得解釋為對本實(shí)用新型自身的限制。在不脫離所附權(quán)利要求定義的本實(shí)用新型的精神和范圍前提下，可對其在形式上和細(xì)節(jié)上作出各種變化。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電機(jī)的隔熱結(jié)構(gòu)，設(shè)置在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)之間，其特征在于:包括封蓋以及與封蓋連接的弧形連接件，弧形連接件與封蓋邊相連且與封蓋相連的邊長占封蓋周長的.1/3-2/3,弧形連接件上設(shè)有兩個(gè)固定孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電機(jī)的隔熱結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述封蓋一邊為直線、直線邊從一端至另一端依次通過第一弧形邊、起始連接邊、第二弧形邊、連接直線邊、結(jié)束連接邊相連；所述弧形連接件包括連接件和弧形件，連接件的截面形狀與所述封蓋邊從起始連接邊至結(jié)束連接邊的形狀相同、連接件的高度為10~20mm，弧形件與連接件相連區(qū)域?qū)?yīng)所述封蓋邊的起始連接邊至直線邊。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電機(jī)的隔熱結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述固定孔為第一固定孔和第二固定孔，第一固定孔設(shè)置在所述弧形連接件與所述封蓋起始連接邊相連位置，第二固定孔設(shè)置在所述弧形連接件與所述封蓋直線邊相連的起始位置。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電機(jī)的隔熱結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述第一弧形邊與所述弧形件邊形成連續(xù)圓弧。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的電機(jī)的隔熱結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述第一弧形邊的曲率小于所述第二弧形邊。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電機(jī)的隔熱結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述第一固定孔的半徑為.8mm，所述第二固定孔的半徑為6mm。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電機(jī)的隔熱結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述封蓋的厚度為.0.8?L 5mmο
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種電機(jī)的隔熱結(jié)構(gòu)，設(shè)置在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)之間，包括封蓋以及與封蓋連接的弧形連接件；封蓋一邊為直線、直線邊從一端至另一端依次通過第一弧形邊、起始連接邊、第二弧形邊、連接直線邊、結(jié)束連接邊相連；弧形連接件包括連接件和弧形件，連接件的截面形狀與封蓋邊從起始連接邊至結(jié)束連接邊的形狀相同、連接件的高度為10~20mm，弧形件與連接件相連區(qū)域?qū)?yīng)封蓋邊的起始連接邊至直線邊，弧形連接件上設(shè)有兩個(gè)固定孔。本實(shí)用新型根據(jù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)之間的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，易于安裝，適用應(yīng)強(qiáng)，即可實(shí)現(xiàn)對電機(jī)的防護(hù)作用，隔絕汽車發(fā)動(dòng)機(jī)對電機(jī)的熱輻射，延長電機(jī)的使用壽命。
【IPC分類】H02K5-04
【公開號(hào)】CN204517544
【申請?zhí)枴緾N201520262973
【發(fā)明人】肖杰
【申請人】南京勝捷電機(jī)制造有限公司
【公開日】2015年7月29日
【申請日】2015年4月27日