一種全方位可調(diào)的vfto發(fā)生器固定裝置及系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及器件固定技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種全方位可調(diào)的VFTO發(fā)生器固定裝置及系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]氣體絕緣開(kāi)關(guān)裝置(Gas Insulated Switch-gears，簡(jiǎn)稱GIS)是指全部或者部分使用氣體而不是大氣壓下的空氣作為絕緣介質(zhì)的金屬封閉的開(kāi)關(guān)設(shè)備，其組成部分有短路器、電壓電流互感器、隔離開(kāi)關(guān)等其中設(shè)備。GIS—般使用六氯化硫氣體作為絕緣介質(zhì)，具有出色的絕緣和滅弧性能。與傳統(tǒng)設(shè)備相比，GIS具有抗干擾能力強(qiáng)、經(jīng)濟(jì)高效、運(yùn)行穩(wěn)定、占地面積小及維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn)，因此被廣泛地應(yīng)用于我國(guó)的電力系統(tǒng)中。
[0003]但是，GIS內(nèi)開(kāi)關(guān)操作會(huì)產(chǎn)生特快速瞬態(tài)過(guò)電壓(very fast transientovervoltage, VFTO)，威脅GIS及其電力設(shè)備的絕緣性能。
[0004]但是，隨著GIS間隔不斷增加，GIS事故率也不斷攀升。這是由于GIS內(nèi)開(kāi)關(guān)動(dòng)作時(shí)產(chǎn)生了極陸前沿ns級(jí)、最大3.0p.u.1347kV的快速暫態(tài)過(guò)電壓(Very Fast TransientOvervoltage)，它的上升沿比雷電us級(jí)更快，高頻成份更多，對(duì)于一次設(shè)備傳輸路徑大有不同，電氣耐受絕緣大受影響，特別是電氣設(shè)備的上端部電場(chǎng)梯度是文獻(xiàn)記載最大值的三倍以上，而且開(kāi)關(guān)在SF6氣體中動(dòng)作、預(yù)擊穿、多次重燃產(chǎn)生的沖擊電壓波頻率很高，向GIS罐體兩端更遠(yuǎn)進(jìn)行傳播，影響GIS內(nèi)部的非VFTO耐受水平絕緣設(shè)計(jì)的一次和二次設(shè)備，由于GIS罐體的波阻抗和電氣設(shè)備的波阻抗不匹配，導(dǎo)致在不匹配的節(jié)點(diǎn)發(fā)生嚴(yán)重的拆射、反射，因此目前采用雷電耐受水平設(shè)計(jì)的一次設(shè)備較容易產(chǎn)生擊穿和閃絡(luò)事故。
[0005]因此，對(duì)GIS中VFTO進(jìn)行研究，分析GIS的絕緣性能，探討VFTO對(duì)GIS及其電力設(shè)備絕緣的影響對(duì)提高GIS運(yùn)行可靠性來(lái)說(shuō)意義重大。目前已有20-50ns、2MV輸出的VFTO發(fā)生器和錐形高頻測(cè)試系統(tǒng)，以此為基礎(chǔ)，可以開(kāi)展VFTO下GIS內(nèi)避雷器限制作用、非線性特性、微結(jié)構(gòu)、系統(tǒng)MOA布點(diǎn)規(guī)律、陡波入網(wǎng)測(cè)試及抑制技術(shù)等研究，解決GIS內(nèi)Μ0Α、磁環(huán)等措施無(wú)法抑制VFTO過(guò)電壓和過(guò)電流的問(wèn)題，提出GIS內(nèi)避雷器、磁環(huán)等性能測(cè)試判定方法和指標(biāo)，把好入網(wǎng)測(cè)試關(guān)口，排查系統(tǒng)運(yùn)行隱患，研制擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新型測(cè)試裝備，掌握GIS內(nèi)避雷器、磁環(huán)等性能測(cè)試關(guān)鍵技術(shù)，形成MOA避雷器、磁環(huán)等性能檢測(cè)、運(yùn)維技術(shù)等系列應(yīng)用規(guī)范和導(dǎo)則。
[0006]但目前為止尚未有針對(duì)20-50ns、2MV輸出的VFTO發(fā)生器而專門(mén)設(shè)計(jì)的固定裝置，通用的固定裝置存在高度及水平無(wú)法調(diào)節(jié)、移動(dòng)不便、無(wú)法適應(yīng)非鋪裝非水平地面的問(wèn)題，導(dǎo)致VFTO發(fā)生器無(wú)法有效對(duì)齊GIS本體接口。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0007]本發(fā)明實(shí)施例中提供了一種全方位可調(diào)的VFTO發(fā)生器固定裝置及系統(tǒng)，以解決現(xiàn)有技術(shù)中VFTO發(fā)生器方位不易調(diào)節(jié)，導(dǎo)致其與GIS本體不能有效對(duì)接的問(wèn)題。
[0008]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明實(shí)施例公開(kāi)了如下技術(shù)方案:
[0009]一種全方位可調(diào)的VFTO發(fā)生器固定裝置，包括依次設(shè)置的平臺(tái)一、平臺(tái)二、平臺(tái)三及底座，定義底座朝平臺(tái)一的延伸方向?yàn)檎?，則平臺(tái)一、平臺(tái)二、平臺(tái)三及底座朝向正向的一側(cè)為正面，另一側(cè)為底面；
[0010]所述底座的正面設(shè)有縱向凹型腳輪槽，所述縱向凹型腳輪槽內(nèi)設(shè)有第二腳輪組，所述平臺(tái)三通過(guò)第二腳輪組支撐在底座上方；
[0011]所述平臺(tái)三的正面設(shè)有橫向凹型腳輪槽，所述橫向凹型腳輪槽內(nèi)設(shè)有第一腳輪組，所述平臺(tái)二通過(guò)第一腳輪組支撐在平臺(tái)三上方；
[0012]所述平臺(tái)二的正面和所述平臺(tái)一的底面分別設(shè)有橫向凹型滾輪槽，兩個(gè)所述橫向凹型滾輪槽之間設(shè)有剪力支架單元，所述平臺(tái)一由所述剪力支架單元支撐在所述平臺(tái)二上方；
[0013]所述平臺(tái)一正面設(shè)有用于固定VFTO發(fā)生器的螺栓；
[0014]所述平臺(tái)三的一端設(shè)有液壓油箱與液壓栗，所述液壓栗通過(guò)一縱向液壓缸與所述平臺(tái)三連接，伸縮所述縱向液壓缸控制平臺(tái)三的縱向移動(dòng);所述液壓栗通過(guò)一橫向液壓缸與所述平臺(tái)二連接，伸縮所述橫向液壓缸控制平臺(tái)二的橫向移動(dòng);所述液壓栗通過(guò)一剪力支架液壓缸與所述剪力支架單元連接，伸縮所述剪力支架液壓缸調(diào)節(jié)平臺(tái)一定的高度。
[0015]優(yōu)選地，所述剪力支架單元包括內(nèi)剪臂與外剪臂，所述內(nèi)剪臂與所述外剪臂活動(dòng)軸承鉸鏈連接；
[0016]所述外剪臂靠近所述平臺(tái)一的一端設(shè)有外剪臂滾輪，所述外剪臂滾輪置于所述平臺(tái)一的橫向凹型滾輪槽內(nèi)，所述外剪臂的另一端設(shè)有外剪臂耳環(huán)，所述外剪臂耳環(huán)與平臺(tái)二鉸鏈連接；
[0017]所述內(nèi)剪臂靠近所述平臺(tái)二的一端設(shè)有內(nèi)剪臂滾輪，所述內(nèi)剪臂滾輪置于所述平臺(tái)二的橫向凹型滾輪槽內(nèi)，所述內(nèi)剪臂另一端設(shè)有內(nèi)剪臂耳環(huán)，所述內(nèi)剪臂耳環(huán)與平臺(tái)一鉸鏈連接。
[0018]優(yōu)選地，所述剪力支架單元的數(shù)量為兩個(gè)或兩個(gè)以上，對(duì)稱分布于所述平臺(tái)二。
[0019]優(yōu)選地，所述的底座一端設(shè)有扶手，通過(guò)推動(dòng)扶手控制底座的移動(dòng)。
[0020]優(yōu)選地，所述底座的底面設(shè)有定向腳輪和萬(wàn)向腳輪;所述定向腳輪下設(shè)有前輪斜坡墊，用于固定所述定向腳輪;所述萬(wàn)向腳輪下設(shè)有后輪斜坡墊，用于固定所述萬(wàn)向腳輪。[0021 ]優(yōu)選地，所述底座的縱向凹型腳輪槽的數(shù)量為6條，所述縱向凹型腳輪槽內(nèi)的第二腳輪組由10個(gè)排成6列的固定腳輪構(gòu)成。
[0022]優(yōu)選地，所述平臺(tái)三的橫向凹型腳輪槽的數(shù)量為2條，所述橫向凹型腳輪槽內(nèi)的第一腳輪組由10個(gè)排成2列的固定腳輪構(gòu)成。
[0023]優(yōu)選地，所述橫向凹型滾輪槽和縱向凹型滾輪槽內(nèi)均涂有潤(rùn)滑油。
[0024]一種全方位可調(diào)的VFTO發(fā)生器固定系統(tǒng)，包括全方位可調(diào)的VFTO發(fā)生器固定裝置以及無(wú)線控制器，所述全方位可調(diào)的VFTO發(fā)生器固定裝置上還設(shè)有無(wú)線控制模塊，所述無(wú)線控制模塊與所述無(wú)線控制器均設(shè)有天線，所述無(wú)線控制模塊通過(guò)天線與所述無(wú)線控制器通信。
[0025]優(yōu)選地，所述的無(wú)線控制器左邊區(qū)域?yàn)槠脚_(tái)高度四向手動(dòng)調(diào)整按鈕，下方區(qū)域分別為電源開(kāi)關(guān)、平臺(tái)平衡自動(dòng)調(diào)整按鈕和平臺(tái)平衡手動(dòng)調(diào)整按鈕，中間區(qū)域?yàn)殡娫粗甘緹?、警告指示燈和信?hào)強(qiáng)度指示燈，右邊區(qū)域?yàn)榭刂破脚_(tái)前后左右移動(dòng)的控制按鈕，所述的無(wú)線控制器本體表面圍繞操作面板設(shè)有防護(hù)圈。
[0026]由以上技術(shù)方案可見(jiàn)，本發(fā)明實(shí)施例提供的一種全方位可調(diào)的VFTO發(fā)生器固定裝置及系統(tǒng)，采用多層剪式升降平臺(tái)、液壓驅(qū)動(dòng)、無(wú)線控制、四腳高度獨(dú)立調(diào)節(jié)等方式，實(shí)現(xiàn)了在非鋪裝非水平地面下，水平對(duì)接VFTO發(fā)生器與GIS本體，且該裝置操作簡(jiǎn)單、運(yùn)行平穩(wěn)可靠、舉升保險(xiǎn)系數(shù)大、經(jīng)久耐用。
【附圖說(shuō)明】
[0027]為了更清楚地說(shuō)明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見(jiàn)地，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員而言，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0028]圖1為本發(fā)明實(shí)施例提供的一種全方位可調(diào)的VFTO發(fā)生器固定系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖；
[0029]圖2為本發(fā)明實(shí)施例提供的剪力支架單元結(jié)構(gòu)示意圖；
[0030]圖3為本發(fā)明實(shí)施例提供的VFTO發(fā)生器固定螺孔分布示意圖；
[0031 ]圖4為本發(fā)明實(shí)施例提供的無(wú)線控制器功能示意圖。
[0032]圖1-4中的符號(hào)表示為:1-平臺(tái)一，2-平臺(tái)二，3-平臺(tái)三，4_底座，5-VFT0發(fā)生器固定螺孔，6-剪力支架單元，7-剪力支架液壓缸，8-橫向凹型滾輪槽，9-內(nèi)剪臂，10-外剪臂，11-內(nèi)剪臂滾輪，12-外剪臂滾輪，13-橫向凹型腳輪槽，14-活動(dòng)軸承，15-橫向液壓缸，16-液壓栗，17-液壓油箱，18-無(wú)線控制模塊，19-無(wú)線控制模塊天線，20-縱向凹型腳輪槽，21-第一腳輪組，22-第二腳輪組，23-萬(wàn)向腳輪，24-定向腳輪，25-后輪斜坡墊，26-前輪斜坡墊，27-無(wú)線控制器，28-扶手，29-縱向液壓缸，30-電源開(kāi)關(guān)，31-平臺(tái)平衡自動(dòng)調(diào)整按鈕，32-平臺(tái)平衡手動(dòng)調(diào)整按鈕，33-平臺(tái)高度四向手動(dòng)調(diào)整按鈕，34-無(wú)線控制器天線，35-電源指示燈，36-警告指示燈，37-信號(hào)強(qiáng)度指示燈，38-平移控制按鈕，39-防護(hù)圈。
【具體實(shí)施方式】
[0033]為了使本技術(shù)領(lǐng)域的人員更好地理解本發(fā)明中的技術(shù)方案，下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都應(yīng)當(dāng)屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0034]圖1為本發(fā)明實(shí)施例提供的一種全方位可調(diào)的VFTO發(fā)生器固定系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖，如圖1所示，本發(fā)明實(shí)施例提供的一種全方位可調(diào)的VFTO發(fā)生器固定系統(tǒng)包括全方位可調(diào)的VFTO發(fā)生器固定裝置。全方位可調(diào)的VFTO發(fā)生器固定裝置包括依次設(shè)置的平臺(tái)一 1、平臺(tái)二2、平臺(tái)三3及底座4，定義底座4朝平臺(tái)一I的延伸方向?yàn)檎?，則平臺(tái)一1、平臺(tái)二2、平臺(tái)三3及底座4朝向正向的一側(cè)為正面，另一側(cè)為底面。
[0035]底座4的正面設(shè)有縱向凹型腳輪槽20，縱向凹型腳輪槽20內(nèi)設(shè)有第二腳輪組22，平臺(tái)三3通過(guò)第二腳輪組22支撐在底座4上方。在本發(fā)明一種優(yōu)選實(shí)施例中，縱向凹型腳輪槽20的數(shù)量為6條，縱向凹型腳輪槽20內(nèi)的第二腳輪組22由10個(gè)排成6列的固定腳輪構(gòu)成，但應(yīng)當(dāng)指出的是，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以根據(jù)實(shí)際需要對(duì)縱向凹型腳輪槽20的數(shù)量進(jìn)行對(duì)應(yīng)調(diào)整，均應(yīng)當(dāng)落入本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
[0036]平臺(tái)三3的正面設(shè)有橫向凹型腳輪槽13，橫向凹型腳輪槽13內(nèi)設(shè)有第一腳輪組21，平臺(tái)二 2通過(guò)第一腳輪組21支撐在平臺(tái)三3上方。在本發(fā)明一種優(yōu)選實(shí)施例中，平臺(tái)三3的橫向凹型腳輪槽13的數(shù)量為2條，橫向凹型腳輪槽13內(nèi)的第一腳輪組21由1個(gè)排成2列的固定腳輪構(gòu)成，但應(yīng)當(dāng)指出的是，本領(lǐng)域的技術(shù)人員可以根據(jù)實(shí)際需要對(duì)橫向凹型腳輪槽13的數(shù)量進(jìn)行對(duì)應(yīng)調(diào)整，均應(yīng)當(dāng)落入本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。使用時(shí)，述橫向凹型滾輪槽8和縱向凹型滾輪槽20內(nèi)均涂有潤(rùn)滑油，以方便固定腳輪的滑動(dòng)。
[0037]平臺(tái)二2的正面和平臺(tái)一 I的底面分別設(shè)有橫向凹型滾輪槽8，兩個(gè)橫向凹型滾輪槽8之間設(shè)有剪力支架單元6，平臺(tái)一 I由剪力支架單