一種煤礦刮板輸送設(shè)備的變頻調(diào)速方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種礦用輸送設(shè)備的調(diào)速方法，特別是一種煤礦刮板輸送設(shè)備的變頻調(diào)速方法。
【背景技術(shù)】
[0002]一般地，煤礦刮板輸送成套設(shè)備動力源普遍采用具有高速、低速兩種速度的礦用隔爆型三相異步電動機，其中，低速用來進行啟動，高速用作正常運行。
[0003]采用交流全壓直接啟動方式的方法來進行電動機的啟動，但是當電動機功率比較大時，繼續(xù)采用此種啟動方式起動電動機，會產(chǎn)生很大的啟動電流(5-7倍的額定電流)，對電動機本身的輸出軸、與之相連接的減速器的輸入端造成很大的機械沖擊，與此同時，還會拉低井下供電電網(wǎng)的電壓，嚴重者會影響到同一電網(wǎng)下的其它用電設(shè)備的啟動和正常工作；另一方面，現(xiàn)有的煤礦刮板輸送成套設(shè)備采用4/8極變電動機，此種電動機具有高速、低速兩種運行速度，其中，低速用來進行啟動，高速用來進行正常的運輸。不論運輸機負載如何，運行中的電動機始終以高速運行，這也帶來了新的問題。當運輸機負載突然加大后，電機由于速度不可調(diào)節(jié)，還是以很高的速度在運行，不能提供較大的力矩來拖動負載，因此，突然的負載會對電動機造成一個沖擊，長此以往，對電機本身的壽命會有很大的影響。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提出一種自動調(diào)整電機自身輸出速度和轉(zhuǎn)矩，可延長設(shè)備使用壽命的煤礦刮板輸送設(shè)備的變頻調(diào)速方法。
[0005]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題是通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的，一種煤礦刮板輸送設(shè)備的變頻調(diào)速方法，其特點是:包括動力電源和驅(qū)動煤礦刮板輸送設(shè)備鏈條運轉(zhuǎn)的執(zhí)行機構(gòu)，執(zhí)行機構(gòu)通過動力電纜與動力電源相接，在動力電纜上設(shè)有組合控制開關(guān)，在組合控制開關(guān)與執(zhí)行機構(gòu)之間動力電纜上設(shè)有測量控制調(diào)節(jié)機構(gòu)，測量控制調(diào)節(jié)機構(gòu)包括監(jiān)測執(zhí)行機構(gòu)輸出轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)向的測量單元，以及調(diào)節(jié)執(zhí)行機構(gòu)轉(zhuǎn)速、控制組合控制開關(guān)啟閉的控制單元，所述控制單元設(shè)有調(diào)節(jié)執(zhí)行機構(gòu)轉(zhuǎn)速的變頻調(diào)速裝置和控制組合控制開關(guān)啟閉的控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)通過連接電纜分別與變頻調(diào)速裝置、速度檢測裝置相接，所述的測量單元實時監(jiān)測執(zhí)行機構(gòu)的轉(zhuǎn)速信號后向控制系統(tǒng)和變頻調(diào)速裝置實時匯報，變頻調(diào)速裝置接收到測量單元對執(zhí)行機構(gòu)檢測的實時轉(zhuǎn)速信號后，根據(jù)自身內(nèi)部所設(shè)定的速度優(yōu)化算法，并通過與控制系統(tǒng)的配合，完成對執(zhí)行機構(gòu)速度的設(shè)定。
[0006]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題還可以通過以下技術(shù)方案來進一步實現(xiàn)，所述動力電源為變電站。
[0007]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題還可以通過以下技術(shù)方案來進一步實現(xiàn)，所述執(zhí)行機構(gòu)為變頻電動機。
[0008]本發(fā)明要解決的技術(shù)問題還可以通過以下技術(shù)方案來進一步實現(xiàn)，所述測量單元為速度檢測裝置。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明目的在于克服交流全壓啟動所引發(fā)的問題，使得電動機即使在較小的啟動電流下，依然得到期望的、較大的啟動轉(zhuǎn)矩，進而減小了對機械設(shè)備的沖擊，也減小了對電網(wǎng)和電網(wǎng)內(nèi)其他設(shè)備的影響。同時，我們需要使電機具有“智能性”，因而采用交流變頻電機，能夠隨時的根據(jù)負載的變化情況，自動的來調(diào)整電機自身的輸出速度和輸出轉(zhuǎn)矩，以適應(yīng)不同的負載情況，保證了整條運輸機設(shè)備長久的高效的工作。
【附圖說明】
[0010]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)框圖。
【具體實施方式】
[0011]一種煤礦刮板輸送設(shè)備的變頻調(diào)速方法，包括動力電源和驅(qū)動煤礦刮板輸送設(shè)備鏈條運轉(zhuǎn)的執(zhí)行機構(gòu)，執(zhí)行機構(gòu)通過動力電纜與動力電源相接，在動力電纜上設(shè)有組合控制開關(guān)，在組合控制開關(guān)與執(zhí)行機構(gòu)之間動力電纜上設(shè)有測量控制調(diào)節(jié)機構(gòu)，測量控制調(diào)節(jié)機構(gòu)包括監(jiān)測執(zhí)行機構(gòu)輸出轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)向的測量單元，以及調(diào)節(jié)執(zhí)行機構(gòu)轉(zhuǎn)速、控制組合控制開關(guān)啟閉的控制單元，所述控制單元設(shè)有調(diào)節(jié)執(zhí)行機構(gòu)轉(zhuǎn)速的變頻調(diào)速裝置和控制組合控制開關(guān)啟閉的控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)通過連接電纜分別與變頻調(diào)速裝置、速度檢測裝置相接，所述的測量單元實時監(jiān)測執(zhí)行機構(gòu)的轉(zhuǎn)速信號后向控制系統(tǒng)和變頻調(diào)速裝置實時匯報，變頻調(diào)速裝置接收到測量單元對執(zhí)行機構(gòu)檢測的實時轉(zhuǎn)速信號后，根據(jù)自身內(nèi)部所設(shè)定的速度優(yōu)化算法，并通過與控制系統(tǒng)的配合，完成對執(zhí)行機構(gòu)速度的設(shè)定。
[0012]所述動力電源為變電站，變電站為礦方所提供的動力電源，為整條變頻刮板輸送成套設(shè)備的所述變頻電動機提供動力電源。通常，變電站與組合控制開關(guān)之間是通過動力電纜連接的，當變電站上電后，動力(電能流)通過動力電纜，傳到組合控制開關(guān)。
[0013]所述執(zhí)行機構(gòu)為變頻電動機，變頻電動機為整條變頻刮板輸送成套設(shè)備的執(zhí)行機構(gòu)，它接收來自所述組合控制開關(guān)所傳遞過來的動力(電能流)，同時也接收所述變頻調(diào)速裝置的控制信號，來確定自身是否轉(zhuǎn)動，以及轉(zhuǎn)動速度為多少。當所述變頻電動機轉(zhuǎn)動后，通過變頻電機輸出軸的運轉(zhuǎn)來帶動刮板鏈條和轉(zhuǎn)載鏈條的運轉(zhuǎn)。
[0014]所述的變頻調(diào)速裝置為本發(fā)明的核心部件，其接收到測量單元發(fā)來的變頻電動機的實時轉(zhuǎn)動速度信號后，依據(jù)內(nèi)部所設(shè)定的速度優(yōu)化算法，通過與所述控制系統(tǒng)的配合，來完成對所述變頻電動機的速度的設(shè)定。
[0015]所述測量單元為速度檢測裝置，它實時的監(jiān)測變頻電動機的輸出軸的運轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)速，并向所述控制系統(tǒng)和所述變頻調(diào)速裝置實時匯報。
[0016]所述控制系統(tǒng)對所述變頻電動機的運轉(zhuǎn)進行啟?？刂?，并提供必要的電氣保護，也監(jiān)測所述組合控制開關(guān)的狀態(tài)，同時，也提供其他的諸如瓦斯保護、斷鏈保護、自動張緊等。
[0017]所述組合控制開關(guān)為整個變頻刮板輸送成套設(shè)備的動力系統(tǒng)供配電總開關(guān)，通常，它是斷開的，即分閘狀態(tài)，當它接收所述控制系統(tǒng)的合閘信號時，將動力(電能流)傳到所述的變頻電動機上去。
【主權(quán)項】
1.一種煤礦刮板輸送設(shè)備的變頻調(diào)速方法，其特征在于:包括動力電源和驅(qū)動煤礦刮板輸送設(shè)備鏈條運轉(zhuǎn)的執(zhí)行機構(gòu)，執(zhí)行機構(gòu)通過動力電纜與動力電源相接，在動力電纜上設(shè)有組合控制開關(guān)，在組合控制開關(guān)與執(zhí)行機構(gòu)之間動力電纜上設(shè)有測量控制調(diào)節(jié)機構(gòu)，測量控制調(diào)節(jié)機構(gòu)包括監(jiān)測執(zhí)行機構(gòu)輸出轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)向的測量單元，以及調(diào)節(jié)執(zhí)行機構(gòu)轉(zhuǎn)速、控制組合控制開關(guān)啟閉的控制單元，所述控制單元設(shè)有調(diào)節(jié)執(zhí)行機構(gòu)轉(zhuǎn)速的變頻調(diào)速裝置和控制組合控制開關(guān)啟閉的控制系統(tǒng)，控制系統(tǒng)通過連接電纜分別與變頻調(diào)速裝置、速度檢測裝置相接，所述的測量單元實時監(jiān)測執(zhí)行機構(gòu)的轉(zhuǎn)速信號后向控制系統(tǒng)和變頻調(diào)速裝置實時匯報，變頻調(diào)速裝置接收到測量單元對執(zhí)行機構(gòu)檢測的實時轉(zhuǎn)速信號后，根據(jù)自身內(nèi)部所設(shè)定的速度優(yōu)化算法，并通過與控制系統(tǒng)的配合，完成對執(zhí)行機構(gòu)速度的設(shè)定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的煤礦刮板輸送設(shè)備的變頻調(diào)速方法，其特征在于:所述動力電源為變電站。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的煤礦刮板輸送設(shè)備的變頻調(diào)速方法，其特征在于:所述執(zhí)行機構(gòu)為變頻電動機。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的煤礦刮板輸送設(shè)備的變頻調(diào)速方法，其特征在于:所述測量單元為速度檢測裝置。
【專利摘要】一種煤礦刮板輸送設(shè)備的變頻調(diào)速方法，包括動力電源和執(zhí)行機構(gòu)，執(zhí)行機構(gòu)通過動力電纜與動力電源相接，在動力電纜上設(shè)有組合控制開關(guān)，在組合控制開關(guān)與執(zhí)行機構(gòu)之間動力電纜上設(shè)有測量控制調(diào)節(jié)機構(gòu)，測量控制調(diào)節(jié)機構(gòu)包括監(jiān)測執(zhí)行機構(gòu)輸出轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)向的測量單元，以及調(diào)節(jié)執(zhí)行機構(gòu)轉(zhuǎn)速、控制組合控制開關(guān)啟閉的控制單元,所述控制單元設(shè)有調(diào)節(jié)執(zhí)行機構(gòu)轉(zhuǎn)速的變頻調(diào)速裝置和控制組合控制開關(guān)啟閉的控制系統(tǒng)。本發(fā)明目的在于克服交流全壓啟動所引發(fā)的問題，使得電動機即使在較小的啟動電流下，依然得到期望的、較大的啟動轉(zhuǎn)矩，進而減小了對機械設(shè)備的沖擊，也減小了對電網(wǎng)和電網(wǎng)內(nèi)其他設(shè)備的影響，保證了整條運輸機設(shè)備長久的高效的工作。
【IPC分類】B65G23-30, H02P27-04
【公開號】CN104811120
【申請?zhí)枴緾N201510269473
【發(fā)明人】盧明立, 楊志明, 吉祥子
【申請人】連云港天明裝備有限公司
【公開日】2015年7月29日
【申請日】2015年5月25日