外部部件和電線布置結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種外部部件和電線布置結(jié)構(gòu)，并且特別涉及一種沿著布置在電氣組件之間的電線安置、以覆蓋電線的外周的外部部件，以及包括該外部部件的電線布置結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]在汽車中，安裝了各種電氣組件和電子裝置，并且電線(換言之，線束)布置在電氣組件(電子設(shè)備)之間以傳輸電力和控制信號(hào)等。對(duì)于這樣的各種電線，已經(jīng)提出了用于各個(gè)電路的識(shí)別標(biāo)記以區(qū)分各個(gè)電線(見專利文獻(xiàn)I)。根據(jù)專利文獻(xiàn)I中公開的覆蓋電線，在覆蓋部分的外表面上，沿著軸向(即，縱向)間斷地印有顏色和尺寸互不相同的多個(gè)種類的識(shí)別標(biāo)記。
[0003]在汽車中，尤其在電動(dòng)汽車或混合動(dòng)力汽車中，諸如電機(jī)、蓄電池、逆變器等這樣的裝置通過用作電力線的電線而彼此電連接。利用電線，來自蓄電池的直流電傳輸?shù)侥孀兤?，將在逆變器中通過逆變而獲取的交流電供應(yīng)到電機(jī)，并且電機(jī)由供應(yīng)的電力驅(qū)動(dòng)。以該方式，供應(yīng)到電機(jī)的電力具有高的電壓，并且為了區(qū)分高壓電線，可以將電線的絕緣被覆(即，護(hù)皮)或外部部件(諸如波紋管或鋁管)全部著以識(shí)別色(例如，橙色)(見專利文獻(xiàn)2)。
[0004]在電動(dòng)汽車或混合動(dòng)力汽車中，蓄電池可以放置在車輛的后部處的座椅下方或行李艙中，同時(shí)逆變器和電機(jī)放置在車輛的前部處的發(fā)動(dòng)機(jī)艙中。在該情況中，將蓄電池與逆變器互相連接的電線(即，電力線)可以布置在車輛的地板之下(見專利文獻(xiàn)3)。布置在地板之下的電線通常由外部部件覆蓋以在車輛的行駛期間保護(hù)電線免受飛石或水濺。另夕卜，電線還可以由導(dǎo)電外部部件覆蓋以屏蔽，從而防止來自要布置的電線的電噪聲的泄漏，并且防止外部電噪聲混入電線中。以該方式，要求外部部件具有各種功能，諸如保護(hù)電線、使電線防水以及電屏蔽電線，并且還要求具有諸如保持三維布置構(gòu)造、提高電線運(yùn)輸期間的穩(wěn)定性和安裝在車輛上的期間的操作性等的各種性能。
[0005]引用列表
[0006]專利文獻(xiàn)
[0007]專利文獻(xiàn)1:JP 2003-168329 A
[0008]專利文獻(xiàn)2:JP 2009-143326 A
[0009]專利文獻(xiàn)3:JP 2012-125097 A

【發(fā)明內(nèi)容】

[0010]發(fā)明解決的問題
[0011]在要求具有各種性能的外部部件中，選擇合適的材料和合適的生產(chǎn)方法。結(jié)果，在基于識(shí)別色從其它電線(或另一外部部件)區(qū)分中產(chǎn)生以下問題。首先，當(dāng)如專利文獻(xiàn)I中所公開的，沿著細(xì)長(zhǎng)的外部部件的縱向間斷地給定多種顏色和尺寸彼此不同的識(shí)別標(biāo)記時(shí)，著多個(gè)顏色的過程可能復(fù)雜，并且著色設(shè)備的尺寸可能增大。從而，制造成本可能增加。然后，當(dāng)如在專利文獻(xiàn)2中所公開的，由與著色劑混合的樹脂材料一體地模制樹脂外部部件時(shí)，能夠簡(jiǎn)化制造過程。然而，該過程不能夠適用于金屬制成的金屬外部部件，并且需要根據(jù)外部部件的材料而改變制造過程，這是低效的。另外，當(dāng)將金屬外部部件的整個(gè)外表面著色時(shí)，需要使用大量著色劑。從而，存在材料成本增加的另一問題。
[0012]因此，本發(fā)明的目的是提供一種外部部件和電線布置結(jié)構(gòu)，其具有高度可區(qū)分的識(shí)別標(biāo)記，同時(shí)抑制由不同材料制成的外部部件的制造成本。
[0013]解決問題的方案
[0014]為解決上述問題，根據(jù)本發(fā)明的外部部件和電線布置結(jié)構(gòu)具有以下特征(I)至⑷。
[0015](I) 一種外部部件，用于沿著布置在電氣組件之間的電線覆蓋所述電線的外周表面，該外部部件包括:外部部件本體，該外部部件本體構(gòu)造成具有細(xì)長(zhǎng)的管狀，并且具有底色；以及識(shí)別標(biāo)記，該識(shí)別標(biāo)記設(shè)置在所述外部部件本體的外表面上，并且具有與所述底色不同的識(shí)別色，所述識(shí)別標(biāo)記包括多個(gè)線標(biāo)記以及至少一個(gè)線標(biāo)記中的至少一個(gè)，該多個(gè)線標(biāo)記沿著所述外部部件本體的縱向連續(xù)地設(shè)置并且互相平行，并且該至少一個(gè)線標(biāo)記沿著所述外部部件本體的縱向連續(xù)地并且螺旋地設(shè)置。
[0016]此處，沿著外部部件本體的縱向連續(xù)地設(shè)置的并且互相平行的多個(gè)線標(biāo)記(例如條紋線標(biāo)記或豎直條紋線標(biāo)記)可以設(shè)置在沿著外部部件本體的周向的至少兩個(gè)位置處。當(dāng)線標(biāo)記徑向地設(shè)置在外部部件本體上的相對(duì)的位置時(shí)，能夠在周向上的任意位置中視覺地識(shí)別一個(gè)線標(biāo)記。沿著外部部件本體的縱向連續(xù)地并且螺旋地設(shè)置的至少一個(gè)線標(biāo)記(即，螺旋線標(biāo)記)可以是單獨(dú)連續(xù)線標(biāo)記的單螺旋，或者是互不相交地設(shè)置的兩個(gè)以上連續(xù)線標(biāo)記的雙(或三以上)螺旋。在單螺旋線標(biāo)記的情況下，圍繞外部部件本體一周的螺旋線標(biāo)記與同一條線標(biāo)記相鄰。在雙(或三以上)螺旋標(biāo)記的情況下，一個(gè)螺旋線標(biāo)記與其它線標(biāo)記相鄰。這樣的螺旋線標(biāo)記規(guī)律地繪在外部部件本體的縱向和周向上。因此能夠從周向的任意位置視覺地識(shí)別線標(biāo)記。
[0017](2)在根據(jù)上述(I)的外部部件中，每個(gè)線標(biāo)記都具有線寬，相鄰的所述線標(biāo)記設(shè)置成以給定的間隔隔置，并且所述間隔與所述線寬的比率是兩倍以上。
[0018](3)在根據(jù)上述的(I)或(2)的外部部件中，所述識(shí)別標(biāo)記包括輔助標(biāo)記，該輔助標(biāo)記在所述線標(biāo)記的寬度方向上沿著所述線標(biāo)記的一側(cè)或兩側(cè)設(shè)置，并且著有與所述線標(biāo)記的識(shí)別色不同的另一識(shí)別色。
[0019](4) 一種電線布置結(jié)構(gòu)，包括:布置在車輛的前后方向上并且在所述車輛的地板下方的電線；以及根據(jù)上述(I)至(3)的任意一項(xiàng)所述的外部部件，該外部部件覆蓋所述電線的外周。
[0020]根據(jù)上述(I)的外部部件，設(shè)置了識(shí)別色與外部部件本體的底色不同的識(shí)別標(biāo)記，使得能夠通過將外部部件本體的外表面著有與外部部件本體的材料無關(guān)的顏色(例如，利用油漆或膠帶著色)而給定識(shí)別標(biāo)記。另外，識(shí)別標(biāo)記具有包括在外部部件本體的縱向上延伸的條紋線標(biāo)記和在外部部件本體的縱向上延伸的螺旋線標(biāo)記中的至少一個(gè)，使得能夠從在外部部件本體的周向的任意位置視覺地識(shí)別線標(biāo)記。由于以該方式確保了可視性，所以能夠利用識(shí)別標(biāo)記的識(shí)別色增強(qiáng)外部部件的可區(qū)分性。另外，在條紋線標(biāo)記的情況下，能夠通過使著色工具在外部部件本體的縱向上相對(duì)移動(dòng)來進(jìn)行著色。在螺旋線標(biāo)記的情況下，能夠通過使著色工具在外部部件本體的縱向和周向上相對(duì)移動(dòng)來進(jìn)行著色。從而，能夠通過使用相對(duì)簡(jiǎn)單的制造設(shè)備來提供識(shí)別標(biāo)記，并且能夠抑制制造成本。
[0021]根據(jù)上述⑵的外部部件，間隔與線標(biāo)記的線寬的比率是二倍以上。S卩，在外部部件本體的外表面上，保留底色的部分的面積設(shè)定成大于著有線標(biāo)記的部分的面積。從而，能夠減少著色劑(諸如油漆或彩帶)的使用，使得能夠抑制材料成本。間隔與線標(biāo)記的線寬的比率的最小值是兩倍，其中線標(biāo)記的寬度等于底色的寬度。當(dāng)比率大于二倍時(shí)，例如三倍、五倍、七倍、十倍以上時(shí)，能夠進(jìn)一步減少著色劑的使用。優(yōu)選的是，間隔與線標(biāo)記的線寬的比率大約是十倍以下以確?？梢曅?。
[0022]根據(jù)上述(3)的外部部件，輔助標(biāo)記設(shè)置在線標(biāo)記的寬度方向上的線標(biāo)記的一側(cè)或兩側(cè)上。當(dāng)每個(gè)輔助標(biāo)記都著有與線標(biāo)記的識(shí)別色不同的另一識(shí)別色時(shí)，能夠進(jìn)一步增強(qiáng)線標(biāo)記的可視性。此處，當(dāng)將與線標(biāo)記的識(shí)別色互補(bǔ)的顏色用于輔助標(biāo)記的識(shí)別色時(shí)，能夠增強(qiáng)對(duì)比以視覺地識(shí)別好像浮出的線標(biāo)記。具體地，當(dāng)線標(biāo)記是橙色時(shí)，輔助標(biāo)記著以橙色的互補(bǔ)色，諸如藍(lán)色、藍(lán)紫色或藍(lán)綠色，使得能夠增強(qiáng)從輔助標(biāo)記浮出的線標(biāo)記的可視性。
[0023]根據(jù)上述(4)的電線布置結(jié)構(gòu)，使用了設(shè)置有識(shí)別標(biāo)記的外部部件，識(shí)別標(biāo)記包括具有如上所述的高可視性的條紋線標(biāo)記或螺旋線標(biāo)記，并且由外部部件覆蓋的電線布置在車輛的地板的下方，使得能夠提高在車輛維護(hù)時(shí)電線的可區(qū)分性。另外，例如，假設(shè)在電動(dòng)汽車或混合動(dòng)力汽車中，用于將位于車輛后部的蓄電池與位于車輛前部的逆變器相連接的高壓電線由外部部件覆蓋。在該情況下，即使當(dāng)外部部件根據(jù)車輛地板下的形狀而三維地彎曲，也能夠在周向的任意位置視覺地識(shí)別線標(biāo)記或線標(biāo)記中的一個(gè)。從而，能夠防止可區(qū)分性的惡化。
【附圖說明】
[0024]圖1是示出使用根據(jù)實(shí)施例的電線布置結(jié)構(gòu)的汽車的圖。
[0025]圖2是示出電線布置結(jié)構(gòu)的外部部件的透視圖。
[0026]圖3是示出電線布置結(jié)構(gòu)的局部截面透視圖。
[0027]圖4A至圖4C是示出外部部件的側(cè)視圖。
[0028]參考標(biāo)記列表
[0029]I汽車(車輛)
[0030]8地板
[0031]10電線布置結(jié)構(gòu)
[0032]11電線
[0033]12外部部件
[0034]14外部部件本體
[0035]14C外表面
[0036]15識(shí)別標(biāo)記
[0037]15AU5B 線標(biāo)記
[0038]15C 輔助標(biāo)記
【具體實(shí)施方式】
[0039]將通過參考圖1至圖4C描述根據(jù)本發(fā)明的實(shí)施例的電線布置結(jié)構(gòu)和在電線布置結(jié)構(gòu)中使用的外部部件20。在實(shí)施例中，具體地以示例的方式將由發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)二者的驅(qū)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的混合動(dòng)力汽車闡述為汽車(即，車輛)1。將描述在汽車I中設(shè)置的電線布置結(jié)構(gòu)10。汽車I不限于混合動(dòng)力汽車，而可以是由電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)的電動(dòng)汽車。
[0040]汽車I包括:發(fā)動(dòng)機(jī)2和電動(dòng)機(jī)3，其安裝在車輛的前部處的發(fā)動(dòng)機(jī)艙中；逆變器4，其設(shè)置在電動(dòng)機(jī)3附近；蓄電池5，其安裝在車輛的后部處的行李艙中或座椅下方；以及接線塊6，其電連接到蓄電池5。電線布置結(jié)構(gòu)10要將接線塊6與逆變器4電連接，使得來自蓄電池5的高壓直流電能夠通過電線11 (見圖3)供應(yīng)到逆變器4。即，在實(shí)施例中，將接線塊6和逆變器4闡述為通過電線11而電連接的電氣組件。另外，電動(dòng)機(jī)3與逆變器4通過線束7而電連接，使得由逆變器4轉(zhuǎn)換成三相交流電的電力能夠供應(yīng)到電動(dòng)機(jī)3。
[0041]電線布置結(jié)構(gòu)10具有:前部10A，其電連接到在車輛的前部處的發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)部的逆變器4 ;中間部10B，其從發(fā)動(dòng)機(jī)艙引出到地板8的下側(cè)，并且在車輛的前后方向上延伸；以及后部10C，其引入到在車輛的后側(cè)的地板8上的行李艙中，并且電連接到接線塊6。如圖3所示，電線布置結(jié)構(gòu)10具有電線11，其包括:兩個(gè)芯線11A，絕緣被覆IIB和護(hù)皮11C;外部部件12，其沿著電線11延